CN204003519U - 双吸入高压比蒸汽压缩机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种双吸入高压比蒸汽压缩机，它通过两个三元叶轮背靠背安装在一根主轴上，通过增速装置带动主轴达到4000-10000RPM,使压缩机具有单级压缩机双倍的吸入流量，达到较高的饱和温升；为节能降耗将二次蒸汽压缩到较高压力，内能得以提高，实现蒸汽能量的持续循环，降低一次能源的消耗。具体技术方案如下：一种双吸入高压比蒸汽压缩机，其特征在于：包括电机、风机，电机连接风机，两个三元叶轮背靠背安装在风机主轴上，电机通过联轴器连接增速齿轮箱，增速齿轮箱通过联轴器连接风机主轴。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械蒸汽再压缩大流量、饱和温升高的场合，特别是一种双吸入高压比蒸汽压缩机。
背景技术
蒸汽压缩机作为整个机械蒸汽再压缩系统中的关键设备，机械蒸汽再压缩时，通过机械驱动的压缩机将蒸发器蒸出的蒸汽压缩至较高压力，给蒸汽增加能量。对于大流量蒸汽压缩机目前普遍采用离心鼓风机和离心压缩机，离心鼓风机用于低压缩比，最高至ε＝1.25工况，温升8K以下,流量10-400T/h。单级高速离心压缩机的主要特征是悬臂叶轮和压缩机以及变速箱的紧凑布置。电机、变速箱和压缩机通常安装在同一底座上。压缩机壳体采用铸材。由于大于400m/s的高叶端速度，叶轮是高度受力的，故由高质量的材料例如铬镍钢或钛合金制成，最高压比ε＝2.5,温升达到30K的工况，流量5-50T/h。
目前对于压比ε＝2.5工况,温升达到30K的工况，流量50-400T/h的产品都是采用两台或两台以上鼓风机串联，或者两台或两台以上压缩机并联。
实用新型内容
针对以上采用鼓风机和单级压缩机无法达到高蒸发量、高饱和温升的要求，本实用新型提出了一种双吸入高压比蒸汽压缩机，它通过两个三元叶轮背靠背安装在一根主轴上，通过增速装置带动主轴达到4000-10000RPM,使压缩机具有单级压缩机双倍的吸入流量，达到较高的饱和温升；为节能降耗将二次蒸汽压缩到较高压力，内能得以提高，实现蒸汽能量的持续循环，降低一次能源的消耗。
具体技术方案如下：
一种双吸入高压比蒸汽压缩机，其特征在于：包括电机、风机，电机连接风机，两个三元叶轮背靠背安装在风机主轴上，电机通过联轴器连接增速齿轮箱，增速齿轮箱通过联轴器连接风机主轴。
优选的，三元叶轮前后两侧设有集流器，集流器固定在机壳上。
优选的，三元叶轮左右两侧设有导流环，导流环固定在机壳上。
优选的，风机包括机壳、气封，机壳上下剖分式安装，分为上机壳、下机壳，风机主轴两端设置气封。
优选的，风机主轴两端由轴承箱支撑。
优选的，轴承箱内布置可倾瓦滑动轴承，可倾瓦轴承采用4片瓦结构。
优选的，电机为转速1485～3000RPM的电机，经增速齿轮箱后风机主轴转速达到4000～10000RPM。
优选的，联轴器为膜片联轴器。
实现过程：
1、根据蒸发量和饱和温升的需求，计算出压缩机的流量和压比，将其分摊到两个气动流道上。
2、按照气动设计和流场分析出的两个三元叶轮背靠背安装在主轴上，机壳和扩压器用不锈钢板材压型焊接而成。
3、在叶轮两侧的主轴上，布置有可倾瓦滑动轴承，作为转子高速旋转支撑。
4、可倾瓦轴承采用4片瓦结构，稳定性好，承载能力强。
5、转子输入端为增速齿轮箱，通过膜片联轴器和转子相连，增速齿轮箱输入端为电动机，转速为1485～3000RPM。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为风机结构示意图。
图中：1-电机、2-增速齿轮箱、3-风机、4-膜片联轴器、5-轴承箱、6-上机壳、7-导流环、8-下机壳、9-气封、10-集流器、11-三元叶轮、12-风机主轴。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型进一步详细描述。
图1为本实用新型整体结构示意图，图中电机1、增速齿轮箱2、风机3依次布置，三者轴间通过膜片联轴器4连接，风机主轴12上两侧布置轴承箱5，轴承箱5内为可倾瓦滑动轴承，采用4片瓦结构，稳定性好，承载能力强，作为转子高速旋转支撑；电机1采用转速1485～3000RPM的电机，经增速齿轮箱2后风机主轴12转速达到4000～10000RPM。
图2为风机结构示意图，风机3包括上机壳6、下机壳8、三元叶轮11、集流器10、导流环7、气封9；两个三元叶轮11背靠背安装在风机主轴12上，三元叶轮11前后两侧设有集流器10，左右两侧设有导流环7，集流器10、导流环7固定在机壳上；机壳上下剖分式安装，分为上机壳6、下机壳8，风机主轴12两端设置气封9。
工作时，由电机1带动增速齿轮箱2增速后使风机主轴12高速旋转，主轴带动三元叶轮11高速旋转，空气从风机机壳进口进入，经三元叶轮11做功提高气体压力和温度后经机壳出口出气，满足用户需求。
本实用新型并不局限于上述具体实施例，其仅仅作为例子对本实用新型的一种形态进行详细、示范性的说明。在不背离本实用新型宗旨的范围内，本领域普通技术人员可以根据上述具体实施例通过各种等同替换得到技术方案，但是这些技术方案均应该包含在本实用新型的权利要求的范围及其等同的范围之内。
Claims (8)
1.一种双吸入高压比蒸汽压缩机，其特征在于：包括电机、风机，电机连接风机，两个三元叶轮背靠背安装在风机主轴上，电机通过联轴器连接增速齿轮箱，增速齿轮箱通过联轴器连接风机主轴。
2.根据权利要求1所述的双吸入高压比蒸汽压缩机，其特征在于：三元叶轮前后两侧设有集流器，集流器固定在机壳上。
3.根据权利要求2所述的双吸入高压比蒸汽压缩机，其特征在于：三元叶轮左右两侧设有导流环，导流环固定在机壳上。
4.根据权利要求3所述的双吸入高压比蒸汽压缩机，其特征在于：风机包括机壳、气封，机壳上下剖分式安装，分为上机壳、下机壳，风机主轴两端设置气封。
5.根据权利要求4所述的双吸入高压比蒸汽压缩机，其特征在于：风机主轴两端由轴承箱支撑。
6.根据权利要求5所述的双吸入高压比蒸汽压缩机，其特征在于：轴承箱内布置可倾瓦滑动轴承，可倾瓦轴承采用4片瓦结构。
7.根据权利要求6所述的双吸入高压比蒸汽压缩机，其特征在于：电机为转速1485～3000RPM的电机，经增速齿轮箱后风机主轴转速达到4000～10000RPM。
8.根据权利要求7所述的双吸入高压比蒸汽压缩机，其特征在于：联轴器为膜片联轴器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420348361.0U CN204003519U (zh) | 2014-06-26 | 2014-06-26 | 双吸入高压比蒸汽压缩机 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420348361.0U CN204003519U (zh) | 2014-06-26 | 2014-06-26 | 双吸入高压比蒸汽压缩机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204003519U true CN204003519U (zh) | 2014-12-10 |
Family
ID=52043526
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201420348361.0U Active CN204003519U (zh) | 2014-06-26 | 2014-06-26 | 双吸入高压比蒸汽压缩机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204003519U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104019040A (zh) * | 2014-06-26 | 2014-09-03 | 江苏金通灵流体机械科技股份有限公司 | 双吸入高压比蒸汽压缩机 |
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2014
- 2014-06-26 CN CN201420348361.0U patent/CN204003519U/zh active Active
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| CN104019040A (zh) * | 2014-06-26 | 2014-09-03 | 江苏金通灵流体机械科技股份有限公司 | 双吸入高压比蒸汽压缩机 |
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