CN205578296U - 一种带中间冷却器的离心压缩机 - Google Patents

Abstract

一种带中间冷却器的离心压缩机，它主要包括有：主轴、叶轮、隔套、推力盘、平衡盘、膜片联轴器、扩压器、回流器、弯道、进出口蜗室、密封、轴承组部件、壳体等，其特征在于：(1)压缩机的壳体从转轴的水平面分为上、下两体，上壳体通过两端的密封体同下壳体相固定，下壳体则固定在支座上；(2)叶轮、隔套、平衡盘、推力盘等零件安装在主轴上形成压缩机的一个重要的部件，即转子，转子通过轴承和轴承座安置在下壳体上；(3)压缩机的下方另设置有冷却器和两个进气风筒，两个出气风筒。冷却器安置在一段出风筒和二段进风筒之间，冷却水从冷却器的下进水口流入，从上出水口流出，压缩气体从上进气口流入，从下出气口流出。而叶轮采用的是不锈钢闭式叶轮，叶片采用后弯形式结构。

Description

一种带中间冷却器的离心压缩机

技术领域

本实用新型属于离心压缩机的技术领域，即提供一种带中间冷却器的多级离心压缩机。

背景技术

现有的离心压缩机采用多级结构时，工作轮(叶轮)之间采用进气道和扩压器相连。气体进入压缩机后随着工作轮的高速旋转在离心力的作用下被压缩，其速度和温度都会有很大的提高。扩压器分为有叶和无叶两种，它们是由两个侧壁构成的环形通道，当气体通过扩压器时，它能使气体的动能转换成压力能，此时气体的温度上升，速度下降。对于多级离心压缩机来说，随着级数的的增加，温升也就更为显著。

在石油化工生产过程中需要大量各种离心压缩机，多数工艺中都希望输出的气流是低温气流，而现有的压缩机输出的高温气流则无法适应这种需求，只能通过附加的热交换器来解决这一矛盾。这就增加了设备投资和运行、维修费用。

中国专利申请案200510111524.9和200510111525.3分别公开了《半内冷式离心压缩机》和《圈内冷式离心压缩机》它们都是在压缩机叶轮的前、后盖板上开设冷却水槽，这些水槽与进出冷却水管相连，通过水槽内的冷却水与压缩机内的压缩气体之间进行热交换，从而达到冷却压缩气体的目的。对于多级离心压缩机来说，其冷却效果还是极其有限的。

中国专利CN1015489B公开了一种《多级离心压缩机》，其特征在于：压缩机每个叶轮和与之相连接的扩压器组成一级，压缩机至少有四个离心转子和至少四个导叶型扩压器(即叶片扩压器)。所诉的导叶型扩压器中前一个扩压器的导叶前缘半径与转子出口半径之比大于后一个扩压器的相同比值，且后一扩压器离排出侧较所述的前一个扩压器近。除了具有导叶型扩压器的所述的各级外，还至少有一级无导叶扩压器。由于扩压器中的旋转脱硫是在回流发展并形成在扩压器中旋转的回流带时产生的，而导叶型扩压器通过在无导叶扩压器开始出现回流部位的内侧设置导叶前缘，具有防止回流的作用，如此，回流器中一开始出现的回流即被抑制，也就避免了旋转脱硫的发生，从而可以使压缩机达到很高的效率，并可以在较宽的范围中工作。

中国发明专利申请案20101025253.5公开了《一种带中间冷却器的同轴离心压缩机》，从其结构示意图来看，它是在同轴离心压缩机的两个缸体之间另外设置了一个作为中间冷却器的密封容器。这不但增加了设备的造价，而且经过中间冷却器的压缩气体在通过下一级气缸是，温度还会上升。

实用新型内容

针对现有的技术中的不足之处，本实用新型提供了一种带中间冷却器的离心压缩机，在一台压缩机的两段之间添加一种中间冷却器。这样可有效地降低压缩气体的温度，对机器的工作状态、压缩效率、机器的损耗都有一定的改进。为用户创造更大的效益。

本实用新型提供了一种带中间冷却器的离心压缩机，它主要包括有：主轴、叶轮、隔套、推力盘、平衡盘、膜片联轴器、扩压器、回流器、弯道、进出口蜗室、密封、轴承组部件、壳体等，其特征在于：

(1)压缩机的壳体从转轴的水平面分为上、下两体，上壳体通过两端的密封体同下壳体相固定，下壳体则固定在支座上；

(2)叶轮、隔套、平衡盘、推力盘等零件安装在主轴上形成压缩机的一个重要的部件，即转子，转子通过轴承和轴承座安置在下壳体上；

(3)压缩机的下方另设置有冷却器和两个进气风筒，两个出气风筒。

本实用新型的带中间冷却器的离心压缩机的叶轮采用的是不锈钢闭式叶轮，叶片采用后弯结构的叶片形式，与其他产品的开式叶轮相比较，机组的整体效率有大幅度的提升。

本实用新型的带中间冷却器的离心压缩机所说的冷却器安置在一段出风筒和二段进风筒之间，冷却水从冷却器的下进水口流入，从上出水口流出，压缩气体从上进气口流入，从下出气口流出，以达到提高压缩气体的冷却效果的目的。

本实用新型的带中间冷却器的离心压缩机是在以前的基础上通过不断地实践和研究而设计出来的产品，对机组的各方面都做了细致的研究与改进，使得本产品的工作效率、制造及维修成本、产品的寿命都有了很大的提高。本实用新型的带中间冷却器离心压缩机在用户的使用过程中，受到用户的一致好评，得到广大用户的欢迎。

附图说明

图1为本实用新型带中间冷却器的离心压缩机中压缩机的主剖视图，图2为中间冷却器的主剖视图，图3为压缩机的外形图，图4为中间冷却器的左视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型带中间冷却器的离心压缩机作进一步详细的说明。

图1为本实用新型带中间冷却器的离心压缩机的主剖视图，如图所示。带中间冷却器离心压缩机包括进风筒1、3、出风筒2、4上机壳5、下机壳6、主轴7、叶轮8、密封组件9、隔板10、轴承11、联轴器12、。叶轮7和隔套、平衡盘、推力盘等零件安装在主轴上形成转子，将联轴器12安装在转子的一端，以便与驱动机相连。

图3为压缩机的外形图。其包括有上机壳5、下机壳6、螺栓13，将隔板10分别安装在上机壳5、下机壳6上，将轴承11放在下机壳6的密封体上，转子放在轴承上，将上机壳与下机壳用螺栓13把和好，完成整机的安装。

图2为中间冷却器的主剖视图。压缩机的一段出风口与中间冷却器的进风口相连，中间冷却器的出风口与压缩机的二段进风口相连，完成带中间冷却器离心压缩机的安装。

本实用新型带中间冷却器的离心压缩机的叶轮采用的是后弯形式的闭式叶轮，材料选用ASTM 705A型不锈钢，叶片通过铣削加工而成，与下轮盘为一体，上轮盖与下轮盘采用焊接而成。本实用新型产品采用闭式叶轮其工作效率要比半开式叶轮效率高很多，与此同时也更加能满足石油化工行业的要求，会给用户带来更大的效益。

本实用新型带中间冷却器的离心压缩机，有效地降低了从一段出来的气体的温度，低温的压缩气体对产品的效率有很大的提高，从而能满足用户的需求。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有多种改变和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种带中间冷却器的离心压缩机，它主要包括有：主轴、叶轮、隔套、推力盘、平衡盘、膜片联轴器、扩压器、回流器、弯道、进出口蜗室、密封、轴承组部件、壳体，其特征在于：

(1)压缩机的壳体从转轴的水平面分为上、下两体，上壳体通过两端的密封体同下壳体相固定，下壳体则固定在支座上；

(2)叶轮、隔套、平衡盘、推力盘安装在主轴上形成压缩机的一个重要的部件，即转子，转子通过轴承和轴承座安置在下壳体上；

(3)压缩机的下方另设置有冷却器和两个进气风筒，两个出气风筒。

2.按权利要求1所述的带中间冷却器的离心压缩机，其特征在于所说的冷却器安置在一段出风筒和二段进风筒之间，冷却水从冷却器的下进水口流入，从上出水口流出，压缩气体从上进气口流入，从下出气口流出。

3.按权利要求1所述的带中间冷却器的离心压缩机，其特征在于所说的叶轮采用的是不锈钢闭式叶轮，叶片采用后弯形式结构。