CN204003200U - 用于高效滤除水分的燃油滤清器 - Google Patents

用于高效滤除水分的燃油滤清器 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了提供一种用于高效滤除水分的燃油滤清器,包括滤清器本体及滤芯,滤芯的外壁与滤清器本体的内壁形成外腔,在滤清器本体上设置有第一及第二出水管。燃油滤清器还包括水分滤除装置,水分滤除装置包括设置于外腔内的浮球、与浮球相连的连杆、第一转动轴、第二转动轴、固定于滤清器本体上的定轴、设置于第一出水管与第二出水管连接处的活塞以及与活塞相连的活塞杆,第一转动轴的一端与连杆转动连接,第一转动轴的另一端与活塞杆转动连接,第二转动轴的一端与连杆转动连接,第二转动轴的另一端与定轴转动连接。本实用新型的有益效果在于:可以有效地将燃油中的水分滤除,防止各部件被水分锈蚀,并且提高了水分滤除装置的灵敏性。

Description

用于高效滤除水分的燃油滤清器
技术领域
本实用新型涉及一种滤清器,特别是涉及一种燃油滤清器。
背景技术
燃油滤清器是滤除汽车的发动机燃油气系统中的有害颗粒和水分的重要部件,它保护了油泵油嘴、缸套、活塞环等,减少磨损,避免堵塞。现有技术中,燃油滤清器包括滤清器本体以及滤芯,所述滤清器本体的内壁与滤芯的外壁形成外腔,滤芯内为内腔,燃油由外腔从滤芯进入内腔,滤芯将燃油中杂质滤去,但是对于处理不了水分,水分进入到发动机燃油系统中会使得各部件被水分腐蚀,各部件容易损坏。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种燃油滤清器,可以有效地将燃油中的水分滤除,防止各部件被水分锈蚀,并且提高了水分滤除装置的灵敏性。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:提供一种用于高效滤除水分的燃油滤清器,包括滤清器本体以及滤芯,所述滤芯的外壁与滤清器本体的内壁形成外腔,在所述滤清器本体上设置有第一出水管和第二出水管,所述燃油滤清器还包括水分滤除装置,所述水分滤除装置包括设置于外腔内的浮球、与浮球相连的连杆、第一转动轴、第二转动轴、固定于滤清器本体上的定轴、设置于第一出水管与第二出水管连接处的活塞以及与活塞相连的活塞杆,第一转动轴的一端与连杆转动连接,第一转动轴的另一端与活塞杆转动连接,第二转动轴的一端与连杆转动连接,第二转动轴的另一端与定轴转动连接。
进一步的,所述活塞杆穿过滤清器本体,在活塞与滤清器本体的连接处设置有密封圈。
本实用新型的有益效果:在滤清器本体底部设置第一出水管和第二出水管,在第一出水管与第二出水管的连接处设置有活塞,在外墙内设置有浮球,浮球随着水分与油液的分界线的移动而移动,浮球通过第一转动轴与活塞通过活塞杆相连,从而可以有效地将燃油中的水分滤除,防止各部件被水分锈蚀,并且提高了水分滤除装置的灵敏性。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
图1是本实用新型用于高效滤除水分的燃油滤清器的剖视图。
图2是图1中A处的放大图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
实施例:如图1以及图2所示,一种用于高效滤除水分的燃油滤清器包括:滤清器本体1、滤芯2以及控制装置4。
具体地,滤清器本体1上设置有进油口10和出油口11。滤芯2设置于滤清器本体1内,滤清器本体1内设置有与滤芯2的形状相匹配的空腔,滤芯设置于空腔内。滤清器本体1的外壁与滤芯2的外壁形成外腔12,滤芯2的内形成内腔13。压力调节阀3设置于滤清器本体1的边缘,且该压力调节阀3通过三通接头与出油口11连通。滤清器本体1的底部设置有与外腔12连通的第一出水管14,并且,所述滤清器本体1上与第一出水管14靠近的位置还设置有第二出水管15。
所述控制装置4包括设置于外腔12内的浮球40、与浮球40相连的连杆41、与滤清器本体1固定连接的定轴42、第一转动轴43、第二转动轴44、活塞杆45以及与活塞杆45相连的活塞46。所述活塞46设置于第一出水管14与第二出水管15的连接处,用于控制第一出水管14与第二出水管15的连通或隔离。所述第一转动轴43的一端与连杆41转动连接,第一转动轴43的另一端与活塞杆45转动连接,所述活塞杆45穿过滤清器本体1,在活塞杆45与滤清器本体1的连接处设置有密封圈47。同时,连杆41也与第二转动轴44的一端转动连接,所述第二转动轴44的另一端与定轴42转动连接。
本实用新型的工作原理:燃油通过进油口10进入滤清器本体1内的外腔12内,由于燃油密度小于水分密度,进入外腔12内的燃油中所含的水分沉积在外腔12的底部,外腔12内的燃油通过滤芯2后进入到内腔13内,滤芯2对燃油进行过滤处理,处理掉颗粒杂质。长期的沉淀,使得燃油与水分的分界线上升,浮球40也随之上升,浮球40的上升通过连杆41带动第一转动轴43和第二转动轴44向上翘动,第一转动轴43的向上翘动作用与活塞杆45,活塞杆45将活塞46横向拉动,从而使得第一出水管14与第二出水管15连通,水分从第一出水管14和第二出水管15流出。随着水分的流出,浮球40向下移动,浮球40对连杆41施加向下作用力,使得第一转动轴43和第二转动轴44横置方向转动,第一转动轴43和第二转动轴44向横置方向移动时推动活塞杆45,使得活塞46回复原位,使得第一出水管14与第二出水管15隔开,从而第一出水管14和第二出水管15关闭,防止燃油从第一出水管14和第二出水管15漏出。本实用新型,通过使用第一转动轴43和第二转动轴44放大浮球40对活塞46的作用力,从而提供活塞46根据浮球40上下移动而运动的灵敏度。
以上仅为本实用新型的实施方式,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构,直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理在本实用新型的专利保护范围之内。

Claims (2)

1.一种用于高效滤除水分的燃油滤清器,包括滤清器本体以及滤芯,所述滤芯的外壁与滤清器本体的内壁形成外腔,其特征在于,在所述滤清器本体上设置有第一出水管和第二出水管,所述燃油滤清器还包括水分滤除装置,所述水分滤除装置包括设置于外腔内的浮球、与浮球相连的连杆、第一转动轴、第二转动轴、固定于滤清器本体上的定轴、设置于第一出水管与第二出水管连接处的活塞以及与活塞相连的活塞杆,第一转动轴的一端与连杆转动连接,第一转动轴的另一端与活塞杆转动连接,第二转动轴的一端与连杆转动连接,第二转动轴的另一端与定轴转动连接。
2.根据权利要求1所述的用于高效滤除水分的燃油滤清器,其特征在于,所述活塞杆穿过滤清器本体,在活塞与滤清器本体的连接处设置有密封圈。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105971786A (zh) * 2016-06-23 2016-09-28 安徽美瑞尔滤清器有限公司 一种实用型滤清器

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