CN204001020U - 一种泵送车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种泵送车，包括浮箱履带式泵送车本体，所述的浮箱履带式泵送车本体上设置有送料装置；所述的送料装置包括支撑架、料斗、动力装置、送水装置和输送装置；所述料斗的一侧设置有气管；所述料斗底部设置有开口；所述开口的上方设置有阀门；所述开口的下方设置有干粉搅拌桶；所述干粉搅拌桶的右侧设置有输送装置，本实用新型的有益效果是能够自行提供浆料，节省空间，节约人力物力，给工作带来便利，具有很大的利用价值。
Description
技术领域
本实用新型属于水利疏浚领域，尤其是涉及一种泵送车。
背景技术
目前，我国水利基础设施相对薄弱，内河河道不畅，城市合乎污染严重，抵御频发的自然灾害能力还十分脆弱。现有的清淤设备有浮箱履带式泵送车，但是这种设备在清淤的时候，浆料需要配对另一辆车为其提供浆料，这样既浪费人力，又浪费物力，还会造成空间的浪费，给工作也会带来不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种泵送车，能够自行提供浆料，节省空间，节约人力物力，给工作带来便利，具有很大的利用价值。
本实用新型的技术方案是：一种泵送车，包括浮箱履带式泵送车本体，所述的浮箱履带式泵送车本体上设置有送料装置；所述的送料装置包括支撑架、料斗、动力装置、送水装置和输送装置；所述料斗的一侧设置有气管；所述料斗底部设置有开口；所述开口的上方设置有阀门；所述开口的下方设置有干粉搅拌桶；所述干粉搅拌桶的右侧设置有输送装置。
进一步的，所述的送水装置包括水泵和送水管；所述的水泵与送水管的一端连接；所述送水管的另一端与输送装置连接。
进一步的，所述的动力装置包括电机、减速机、水泵电机和配电柜；所述的减速机的两端分别与干粉搅拌桶和电机连接；所述的水泵电机与水泵连接；所述的配电柜与气管连接。
进一步的，所述的输送装置为绞龙装置。
本实用新型具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，能够自行提供浆料，节省空间，节约人力物力，给工作带来便利，具有很大的利用价值。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是送料装置示意图。
图3是动力装置结构示意图。
图4是送料装置局部结构示意图。
图中：
1、浮箱履带式泵送车本体 2、送料装置 3、支撑架 4、料斗 5、动力装置6、送水装置 7、输送装置 8、气管 9、开口 10、阀门11、干粉搅拌桶 12、送水管 13、送水管 14、电机 15、减速机16、水泵电机 17、配电柜
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做详细说明。
如图1-4所示，本实用新型一种泵送车，包括浮箱履带式泵送车本体1，所述的浮箱履带式泵送车本体1上设置有送料装置2；所述的送料装置2包括支撑架3、料斗4、动力装置5、送水装置6和输送装置7；所述料斗4的一侧设置有气管8；所述料斗4底部设置有开口9；所述开口9的上方设置有阀门10；所述开口9的下方设置有干粉搅拌桶11；所述干粉搅拌桶9的右侧设置有输送装置7。
进一步的，所述的送水装置6包括水泵12和送水管13；所述的水泵12与送水管13的一端连接；所述送水管12的另一端与输送装置7连接。
进一步的，所述的动力装置5包括电机14、减速机15、水泵电机16和配电柜17；所述的减速机15的两端分别与干粉搅拌桶11和电机14连接；所述的水泵电机12与水泵13连接；所述的配电柜12与气管6连接。
进一步的，所述的输送装置7为绞龙装置。
使用时，启动电机14和水泵电机16；电机14通过减速机15带动干粉搅拌桶11；水泵电机16为水泵提供动力；同时打开阀门10，控制料斗4中干料的流量，干料由开口9进入到干粉搅拌桶11，干料经搅拌后进入到输送装置7，此时干料与送水管3中的水进行融合，经过输送装置7推进进入到浮箱履带式泵送车本体内，由浮箱履带式泵送车进行排泥清淤工作。这样不需要配对另一辆送料车进行工作，节省了人力物力，方便了工作。
如果料斗4中的干料有堵塞的现象，启动配电柜12，由气管8向料斗4中充气，改善堵塞的现象。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
Claims (4)
1.一种泵送车，包括浮箱履带式泵送车本体(1)，其特征在于：所述的浮箱履带式泵送车本体(1)上设置有送料装置(2)；所述的送料装置(2)包括支撑架(3)、料斗(4)、动力装置(5)、送水装置(6)和输送装置(7)；所述料斗(4)的一侧设置有气管(8)；所述料斗(4)底部设置有开口(9)；所述开口(9)的上方设置有阀门(10)；所述开口(9)的下方设置有干粉搅拌桶(11)；所述干粉搅拌桶(9)的右侧设置有输送装置(7)。
2.根据权利要求1所述的一种泵送车，其特征在于：所述的送水装置(6)包括水泵(12)和送水管(13)；所述的水泵(12)与送水管(13)的一端连接；所述送水管(12)的另一端与输送装置(7)连接。
3.根据权利要求1所述的一种泵送车，其特征在于：所述的动力装置(5)包括电机(14)、减速机(15)、水泵电机(16)和配电柜(17)；所述的减速机(15)的两端分别与干粉搅拌桶(11)和电机(14)连接；所述的水泵电机(12)与水泵(13)连接；所述的配电柜(12)与气管(6)连接。
4.根据权利要求1所述的一种泵送车，其特征在于：所述的输送装置(7)为绞龙装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420383708.5U CN204001020U (zh) | 2014-07-11 | 2014-07-11 | 一种泵送车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420383708.5U CN204001020U (zh) | 2014-07-11 | 2014-07-11 | 一种泵送车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204001020U true CN204001020U (zh) | 2014-12-10 |
Family
ID=52041045
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201420383708.5U Active CN204001020U (zh) | 2014-07-11 | 2014-07-11 | 一种泵送车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204001020U (zh) |
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2014
- 2014-07-11 CN CN201420383708.5U patent/CN204001020U/zh active Active
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Legal Events
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