CN204001012U - 一种多功能清淤船 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能清淤船，包括船体，所述船体上设置有泥泵吸泥系统、抓斗挖泥机，以及包括挖掘臂的挖机。本实用新型通过一条清淤船，即可完成河道湖泊的疏浚清淤施工，解决了垃圾杂物、淤泥、鹅卵石的挖掘以及装驳运输整个流程，极大地提高了施工效率，降低了疏浚单方成本。

Description

一种多功能清淤船

技术领域

本实用新型主要涉及内河及湖泊等的疏浚清淤领域，具体地说，涉及一种多功能清淤船。

背景技术

目前，国家加大了对内河及湖泊等的疏浚开发。内河及湖泊疏浚有其明显的特点，泥土上方有垃圾、铁丝、木条等杂物，仅铲斗式挖泥船可以清理；泥土表层是较稀疏的淤泥，仅吸扬式挖泥船可以清理，抓斗式及铲斗式效率均很低；淤泥下方是鹅卵石、岩石等介质，仅铲斗式/抓斗式挖泥船可清理，一般绞吸式挖泥船难以挖掘岩石。

基于以上所述，单一的挖泥船难以完成此类河道的整个施工流程，需要几种设备作业。现在技术在进行河道湖泊疏浚施工时，通常先用铲斗式挖泥船将表层垃圾杂物清除，再用绞吸式挖泥船挖掘淤泥及软细沙，接着用铲斗式挖泥船或者抓斗式挖泥船挖掘岩石、鹅卵石等较硬介质，完成整个施工流程，需要更换三种不同的疏浚船，效率低下。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种多功能清淤船，可解决现有技术中施工效率低下的缺陷。

本实用新型的多功能清淤船，包括船体，所述船体上设置有泥泵吸泥系统、抓斗挖泥机，以及包括挖掘臂的挖机。

进一步地，所述挖掘臂上设置有抓斗或反铲挖斗。

进一步地，所述挖机和所述泥泵吸泥系统设置于所述船体的前部，所述抓斗挖泥机设置于所述船体的后部。

进一步地，所述船体的后部还设置有可上下移动的辅定位桩，以及可相对于所述船体前后移动并可上下移动的主定位桩。

进一步地，所述多功能清淤船还包括位于左侧的第一锚和位于右侧的第二锚，所述第一锚与船体上的左绞车连接，所述第二锚与船体上的右绞车连接。

进一步地，所述船体的侧面还设置有左泥驳和右泥驳，所述船体上设置有储泥舱，所述储泥舱与所述左泥驳或右泥驳之间通过输送装置连接。

进一步地，所述挖机位于所述泥泵吸泥系统的左方，所述输送装置与所述右泥驳连接。

进一步地，所述泥泵吸泥系统包括门架和可摆动地设置于所述门架上的桥架，与泥泵连接的吸泥管设置于所述桥架上。

进一步地，所述泥泵的出口设置有出泥管，所述出泥管的第一端位于所述左泥驳处，所述出泥管的第二端位于所述右泥驳处。

进一步地，所述多功能清淤船还包括控制出泥管第一端通断的第一阀和控制出泥管第二端通断的第二阀。

本实用新型的多功能清淤船在船体上设置有挖机、泥泵吸泥系统和抓斗挖泥机，挖机可用于清理垃圾杂物、鹅卵石、硬土等，泥泵吸泥系统可用于吸取淤泥及软细沙，抓斗挖泥机可用于挖掘大的岩石或进行深水作业。本实用新型通过一条清淤船，即可完成河道湖泊的疏浚清淤施工，不需要像现有技术一样要更换不同类别的挖泥船，因而可极大地提高施工效率，降低疏浚单方成本。

在进一步的技术方案中，本实用新型可将挖机和泥泵吸泥系统设置于船体的前部，将抓斗挖泥机、辅定位桩和主定位桩设置于船体的后部，并且还可将储泥舱与左泥驳或右泥驳连接，便于挖掘物的堆放，整体结构布局合理，具有易于实施的优点。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型一实施例的多功能清淤船的结构示意图；

图2是本实用新型另一实施例的多功能清淤船的结构示意图。

附图标记说明：

船体-1 挖机-2

吸泥管-3 桥架-4

门架-5 泥泵-6

电动机-7 左绞车-81

右绞车-82 第一锚-91

第二锚-92 第一阀-10

第二阀-11 储泥舱-12

输送装置-13 左泥驳-14

右泥驳-15 抓斗挖泥机-16

主定位桩-17 辅定位桩-18

台车系统-19 出泥管-20

抓斗-21 反铲挖斗-22

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

图1所示是本实用新型一实施例的多功能清淤船的结构示意图，该多功能清淤船用于内河及湖泊等的疏浚清淤，以达到清理其水下垃圾杂物、淤泥、软细沙、岩石、鹅卵石等挖掘物的目的。该实施例的多功能清淤船包括船体1，在该船体1上同时设置有泥泵吸泥系统、抓斗挖泥机16，以及包括挖掘臂的挖机2。

前述的挖机2可将挖掘臂伸入至水下挖掘垃圾杂物、鹅卵石、硬土等，该挖机2的挖掘臂上可设置多种可能的作业部，优选如图1所示，在挖掘臂上设置有反铲挖斗22，则该挖机2整体形成反铲挖机。挖掘臂与反铲挖斗22之间设置有油缸，该油缸可控制该反铲挖斗22的俯仰动作，进而执行水下挖掘作业。

图2所示是本实用新型另一实施例的多功能清淤船的结构示意图，与图1不同的是，在挖掘臂上设置有抓斗21，该抓斗21可通过油缸控制其张合动作，同样能够实现本实用新型的技术效果。

前述的泥泵吸泥系统可用于吸取淤泥及软细沙，该吸取动作可认定为是广义的挖掘。泥泵吸泥系统可具有多种可能结构，只要能从水下吸取泥沙即可。优选地，该泥泵吸泥系统包括门架5和可摆动地设置于门架5上的桥架4，与泥泵6连接的吸泥管3设置于桥架4上。桥架4下摆后，吸泥管3可深入水下相应位置。泥泵6可由电动机7带动其转动，产生的真空可将泥沙吸入吸泥管3内，并被泵送至相应的堆放位置。

前述的抓斗挖泥机16可用于挖掘岩石或进行深水作业，抓斗挖泥机16可包括一个抓斗，该抓斗可通过油缸控制其张合动作，此外，该抓斗还可通过吊绳悬置于臂架上，吊绳放出后，该抓斗进入水下作业。该抓斗挖泥机16的结构可参考现有及改进的技术。

在上述技术方案的基础上，本实用新型通过一条清淤船，即可完成河道湖泊的疏浚清淤施工，不需要像现有技术一样要更换不同类别的挖泥船，因而可极大地提高施工效率，降低疏浚单方成本。

前述挖机2、泥泵吸泥系统和抓斗挖泥机16可设置于船体1上的多个位置，形成多种布局形式。优选挖机2和泥泵吸泥系统设置于船体1的前部，抓斗挖泥机16设置于船体1的后部。

此外，为了便于船体1的定位，在船体1的后部还设置有可上下移动的辅定位桩18，以及可相对于船体1前后移动并可上下移动的主定位桩17。主定位桩17可通过台车系统19沿槽内移动，在台车系统19一个行程走完后，下放辅定位桩18，拔起主定位桩17，主定位桩17前行至行程端点，然后下放主定位桩17，拔起辅定位桩18，船舶可继续作业。

船体1除了可前后移动外，还可左右摆动。优选该多功能清淤船还包括位于左侧的第一锚91和位于右侧的第二锚92，第一锚91与船体1上的左绞车81连接，第二锚92与船体1上的右绞车82连接。左绞车81卷拉第一锚91时，船体1向左摆动；右绞车82卷拉第二锚92时，船体1向右摆动。

挖掘物可堆放至多种可能位置，优选船体1的侧面还设置有左泥驳14和右泥驳15，船体1上设置有储泥舱12，储泥舱12与左泥驳14或右泥驳15之间通过输送装置13连接。在挖机2或抓斗挖泥机16不能直接移动至将挖掘物卸至左泥驳14或右泥驳15时，可先将其堆放在储泥舱12内，然后转运至左泥驳14或右泥驳15。在图1和图2所示的实施例中，挖机2位于泥泵吸泥系统的左方，输送装置13与右泥驳15连接。该输送装置13优选为皮带机。

为了将吸入的泥沙排出，前述泥泵吸泥系统可具有多种可能的管路布局。优选在泥泵6的出口设置有出泥管20，该出泥管20的第一端位于左泥驳14处，该出泥管20的第二端位于右泥驳15处。

进一步地，多功能清淤船还可包括控制出泥管20第一端通断的第一阀10和控制出泥管20第二端通断的第二阀11。操作人员可开启第一阀10关闭第二阀11将泥沙卸至左泥驳14，或者开启第二阀11关闭第一阀10将泥沙卸至右泥驳15，或者同时开启第一阀10和第二阀11将泥沙卸至左泥驳14和右泥驳15。

前述实施例的多功能清淤船可采用以下的作业方式：

挖机2将挖掘臂伸至水下挖掘垃圾杂物，当左驳船停靠时，挖机2可直接将挖掘物卸至左泥驳14，当右泥驳15停靠时，挖机2可卸至储泥舱12，然后通过输送装置13将挖掘物转运至右泥驳15。

然后左绞车81卷拉第一锚91，使船体1绕主定位桩17向左摆动，此时挖机2可继续挖掘垃圾杂物，同时桥架4旋转至挖机2已清理过的位置，下放桥架4后，电动机7带动泥泵6转动，产生的真空将淤泥或细沙吸入吸泥管3，并可通过出泥管20卸至左泥驳14和/或右泥驳15。

淤泥挖完后，遇到鹅卵石、硬土甚至岩石时，可通过挖机2进行挖掘，当遇到大的岩石或者挖掘深度超出挖机2范围时，可通过后部的抓斗挖泥机16进行作业，并可将挖掘物卸至左驳船，或者卸至储泥舱12，然后通过输送装置13转运至右驳船。

当挖完一个扇形面后，右绞车82卷拉第二锚92，使船体1向右摆动至施工起始点，船体1步进后继续作业，当台车系统19一个行程走完后，下放辅定位桩18，拔起主定位桩17，主定位桩17前行至行程端点后，下放主定位桩17，拔起辅定位桩18，船舶继续作业。

上述施工过程通过一条清淤船，即可完成河道湖泊的疏浚清淤施工，解决了垃圾杂物、淤泥、鹅卵石的挖掘以及装驳运输整个流程，并且三个设备可同时作业，极大地提高了施工效率，降低了疏浚单方成本，并具有结构布局合理、易于实施等方面的优点。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种多功能清淤船，包括船体(1)，其特征在于，所述船体(1)上设置有泥泵吸泥系统、抓斗挖泥机(16)，以及包括挖掘臂的挖机(2)。

2.根据权利要求1所述的多功能清淤船，其特征在于，所述挖掘臂上设置有抓斗(21)或反铲挖斗(22)。

3.根据权利要求1所述的多功能清淤船，其特征在于，所述挖机(2)和所述泥泵吸泥系统设置于所述船体(1)的前部，所述抓斗挖泥机(16)设置于所述船体(1)的后部。

4.根据权利要求3所述的多功能清淤船，其特征在于，所述船体(1)的后部还设置有可上下移动的辅定位桩(18)，以及可相对于所述船体(1)前后移动并可上下移动的主定位桩(17)。

5.根据权利要求1所述的多功能清淤船，其特征在于，还包括位于左侧的第一锚(91)和位于右侧的第二锚(92)，所述第一锚(91)与船体(1)上的左绞车(81)连接，所述第二锚(92)与船体(1)上的右绞车(82)连接。

6.根据权利要求1-5任一项所述的多功能清淤船，其特征在于，所述船体(1)的侧面还设置有左泥驳(14)和右泥驳(15)，所述船体(1)上设置有储泥舱(12)，所述储泥舱(12)与所述左泥驳(14)或右泥驳(15)之间通过输送装置(13)连接。

7.根据权利要求6所述的多功能清淤船，其特征在于，所述挖机(2)位于所述泥泵吸泥系统的左方，所述输送装置(13)与所述右泥驳(15)连接。

8.根据权利要求6所述的多功能清淤船，其特征在于，所述泥泵吸泥系统包括门架(5)和可摆动地设置于所述门架(5)上的桥架(4)，与泥泵(6)连接的吸泥管(3)设置于所述桥架(4)上。

9.根据权利要求8所述的多功能清淤船，其特征在于，所述泥泵(6)的出口设置有出泥管(20)，所述出泥管(20)的第一端位于所述左泥驳(14)处，所述出泥管(20)的第二端位于所述右泥驳(15)处。

10.根据权利要求9所述的多功能清淤船，其特征在于，还包括控制出泥管(20)第一端通断的第一阀(10)和控制出泥管(20)第二端通断的第二阀(11)。