CN203998790U - 前卡式千斤顶 - Google Patents

Abstract

一种前卡式千斤顶，夹片的后部沿轴向设置有导槽，所述导槽后端设置有单向挡块；所述工具锚板后端设置有固定板，所述固定板与顶杆连接，所述顶杆穿过工具锚板的通孔向前伸出构成以工具锚板通孔为导向的滑移机构；所述固定板设置有与夹片的单向挡块相配合的台阶孔，用于退锚时将夹片拉出；所述工具锚板的后端固定有压板，所述压板位于所述固定板的后端，在所述夹片的后端与压板之间安装有压紧弹簧，用于将夹片压紧于固定板，所述的顶杆前端连接有顶板。其优点是利用设置的压板与工具夹片形成的卡台卡块结构，实现自动张拉，结构简单实用，工作效率高，不易损坏，夹片对中性能好，可以多次使用。

Description

前卡式千斤顶

技术领域

本实用新型涉及预应力技术领域，特别涉及一种前卡式千斤顶。

背景技术

中国专利01233606号公开过名称为：“多孔前卡式千斤顶”的专利，该专利是设置定位板、顶松板、顶松套组成自动顶松装置，采用的结构是利用顶松套，从夹片前端向向后顶推进行退锚，由于顶松套受的是压力，退锚时，由于千斤顶的张拉力大，而夹片的夹紧力也非常大，通常会将顶松套压裂或者压变形，造成无法完成退锚操作，一旦顶松套损坏，下次工作时需花费人工重新安装新的顶松套，费时费力，工效低；同时，退锚后，顶松的夹片没有约束力，夹片形成松散状，对中性差，第二次工作时，不便于安装千斤顶时穿入钢绞线。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种工效高，不易损坏，夹片对中性能好，可以多次使用的前卡式千斤顶。

本实用新型的解决方案是这样的：

一种前卡式千斤顶，包括油缸、活塞、穿心套、所述穿心套前端连接有工具锚板，夹片放置于工具锚板的锚孔后端，所述夹片的后部沿轴向设置有导槽，所述导槽后端设置有单向挡块；所述工具锚板后端设置有固定板，所述固定板与顶杆连接，所述顶杆穿过工具锚板的通孔向前伸出构成以工具锚板通孔为导向的滑移机构；所述固定板设置有与夹片的单向挡块相配合的台阶孔，用于退锚时将夹片拉出；所述工具锚板的后端固定有压板，所述压板位于所述固定板的后端，在所述夹片的后端与压板之间安装有压紧弹簧，用于将夹片压紧于固定板。

更具体的技术方案还包括：所述的顶杆前端连接有顶板。

进一步的：所述夹片的导槽为夹片后端的下凹槽，下凹槽后端侧壁构成所述单向挡块。

进一步的：所述夹片的导槽为夹片后端一下凹圆弧槽，后端侧壁构成所述单向挡块，下凹圆弧槽在夹片连接成工具锚后，形成下凹圆槽结构。

进一步的：所述夹片的后端内孔有阶梯槽，所述阶梯槽在夹片连接成工具锚后，形成对所述压紧弹簧进行限位的沉孔结构。

进一步的：所述夹片的后端有凸台，所述凸台在夹片连接成工具锚后，形成对压紧弹簧进行限位的圆凸台结构。

进一步的：所述夹片的导槽与后端之间的夹片体外表面设置有副夹片抱紧槽。

本发明的优点是利用设置的压板与工具夹片形成的卡台卡块结构，实现自动张拉，结构简单实用，工作效率高，退锚时夹片受的是拉力，不易损坏，夹片对中性能好，可以多次使用。

附图说明

图1是本实用新型实施例1的结构示意图。

图2是图1的左视图。

图3是本实用新型实施实施例2的结构示意图。

图4是图3的左视图。

图5是本实用新型实施例3的结构示意图。

图6是图5的左视图。

图7是本实用新型实施例4的结构示意图。

图8是图7的左视图。

图9是本实用新型实施例5的结构示意图。

图10图9的左视图。

图11是本实用新型连接成前卡装置时的一种结构示意图。

图12是本实用新型处于安装位置时的示意图；

图13是本实用新型处于张拉状态时的示意图。

图14是本实用新型处于退锚状态时的示意图。

具体实施方式

本实用新型的夹片1有如下的实施例：

实施例1：

如图1、2所示，由三片夹片1连接成工具锚夹片，所述的导槽为夹片后端一下凹圆弧槽，后端侧壁构成所述单向挡块，下凹圆弧槽在夹片连接成工具锚后，小直径处形成下凹圆槽3，下凹圆槽后端侧壁4构成所述单向挡块，在下凹圆槽3与夹片前端锥面之间的连接处设置夹片抱紧槽2。

实施例2：

如图3、4所示，与实施例1的不同点为在于所述夹片1的后端内孔有阶梯槽，所述阶梯槽在夹片连接成工具锚后，形成对压紧弹簧进行限位的沉孔5的结构，沉孔5工作时用于对放置于沉孔内的压紧弹簧进行限位。

实施例3：

如图5、6所示，与实施例1的不同点在于所述夹片1的后端有凸台，所述凸台在夹片连接成工具锚后，形成对压紧弹簧进行限位的圆凸台6的结构，圆凸台6工作时用于对放置于夹片后端的压紧弹簧进行限位。

实施例4：

如图7、8所示，与实施例2的不同点在于在夹片导槽与后端之间的夹片体外表面设置有副夹片抱紧槽7，可提供夹片抱紧槽2和夹片副抱紧槽7两个位置放置弹性圈对夹片抱紧，以满足不同工作环境下的需求。

实施例5：

如图9、10所示，与实施例4的不同点是只保留副夹片抱紧槽7，在副夹片抱紧槽7内旋转弹性圈实现对夹片抱紧的目的。

图11为本实用新型的前卡装置，该装置包括顶板11、顶杆12、工具锚板13、固定板14、压紧弹簧15、压板16、定位螺栓17，其中固定板14上设置有与夹片1的下凹圆槽后端侧壁4相配合的台阶孔，压板16用定位螺栓17与工具锚板13紧固，夹片1为实施例2的结构，压板16的沉孔与夹片连接成工具锚后的沉孔之间放置有压紧弹簧15，压紧弹簧15用于将夹片1顶压使其保持始终与固定板11的台阶孔紧贴，形成工具锚张拉或者退锚时始终对中的位置，便于穿钢绞线或退出钢绞线，工作过程中，图11所述的前卡装置为工作总成，始终连接成图11所示的结构，不会松散。

本实用新型的实施例是采用上述实施例2中的夹片1结构。

如图12所示，本发明包括油缸19、活塞20、穿心套21、所述穿心套21前端连接有工具锚板13，夹片1放置于工具锚板13的锚孔后端，所述夹片1的后部沿轴向设置有导槽3，所述导槽3后端设置有单向挡块4；所述工具锚板13后端设置有固定板14，所述固定板14与顶杆12连接，所述顶杆12穿过工具锚板的通孔向前伸出构成以工具锚板通孔为导向的滑移机构；所述固定板14设置有与夹片1的单向挡块4相配合的台阶孔，用于退锚时将夹片1拉出；所述工具锚板13的后端固定有压板16，所述压板16位于所述固定板14的后端，在所述夹片1的后端与压板16之间安装有压紧弹簧15，用于将夹片1压紧于固定板；所述的顶杆12前端连接有顶板11。在图12的安装位置中，顶板11推动顶杆12向右运动，顶推固定板14向右移动，将工具锚从工具锚板13的孔中拨出，此时，由于压紧弹簧15的弹力作用，将夹片1压紧于固定板，以保持夹片1的对中性，所有钢绞线可从左向右分别穿过顶板孔10、工具锚板孔9、夹片孔8、压板并留出规定的长度。

在图13的张拉状态，千斤顶加油进行张拉，由于活塞20不会移动。油缸19向右移动，通过穿心套21带动工具锚板13向右移动对钢绞线进行张拉，此时，挡板18与顶板11分离，压紧弹簧15将夹片1向左压紧，夹片1抱紧钢绞线对钢绞线进行张拉。

在图14的退锚状态，油缸19向左退锚到挡板18再次与顶板11相接后，由于油缸19继续向左移动，通过穿心套21带动工具锚板13向左移动，此时，因顶板11顶住挡板18，顶板11、顶杆12、固定板14为紧固一体结构，因此，固定板14运动到与夹片1下凹圆槽后端侧壁4时，将夹片1的位置限定，使夹片1不能再平移，随着油缸19继续回缩，将夹片1拨出，松开钢绞线，实现退锚。

油缸回缩到位后，由固定板14的台阶槽、压紧弹簧15的弹力共同作用下，三片夹片1还继续保持对中的形状，可以提供下一次的张拉工作，整个过程无需人工对夹片进行拆卸或者安装。

Claims (7)

1. 一种前卡式千斤顶，包括油缸（19）、活塞（20）、穿心套（21）、所述穿心套（21）前端连接有工具锚板（13），夹片（1）放置于工具锚板（13）的锚孔后端，其特征在于：所述夹片（1）的后部沿轴向设置有导槽（3），所述导槽（3）后端设置有单向挡块（4）；所述工具锚板（13）后端设置有固定板（14），所述固定板（14）与顶杆（12）连接，所述顶杆（12）穿过工具锚板的通孔向前伸出构成以工具锚板通孔为导向的滑移机构；所述固定板（14）设置有与夹片（1）的单向挡块（4）相配合的台阶孔，用于退锚时将夹片（1）拉出；所述工具锚板（13）的后端固定有压板（16），所述压板（16）位于所述固定板（14）的后端，在所述夹片（1）的后端与压板（16）之间安装有压紧弹簧（15），用于将夹片（1）压紧于固定板。

2.根据权利要求1所述的前卡式千斤顶，其特征在于：所述的顶杆（12）前端连接有顶板（11）。

3.根据权利要求1所述的前卡式千斤顶，其特征在于：所述夹片（1）的导槽（3）为夹片后端的下凹槽，下凹槽后端侧壁构成所述单向挡块（4）。

4.根据权利要求1所述的前卡式千斤顶，其特征在于：所述夹片（1）的导槽（3）为夹片后端一下凹圆弧槽，后端侧壁构成所述单向挡块（4），下凹圆弧槽在夹片连接成工具锚后，形成下凹圆槽结构。

5.根据权利要求1或3或4所述的前卡式千斤顶，其特征在于：所述夹片（1）的后端内孔有阶梯槽，所述阶梯槽在夹片（1）连接成工具锚后，形成对所述压紧弹簧进行限位的沉孔结构。

6.根据权利要求1或3或4所述的前卡式千斤顶，其特征在于：所述夹片（1）的后端有凸台，所述凸台在夹片连接成工具锚后，形成对压紧弹簧进行限位的圆凸台结构。

7.根据权利要求1所述的前卡式千斤顶，其特征在于：所述夹片的导槽（3）与后端之间的夹片体外表面设置有副夹片抱紧槽（7）。