CN203995775U - 一种精确调节的空气悬浮机构集成阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种精确调节的空气悬浮机构集成阀，是由两个凸轮扇和气阀组成，两个凸轮扇套设固定在铰接轴上，两个凸轮扇交叉设置，气阀固定在外铰支架的下段上，两个凸轮扇分别与气阀的两个阀杆接触；随着内铰支架和外铰支架之间的相对转动，铰接轴与气阀相对移动，两个凸轮扇控制气阀工作，进而控制气弹簧的充气与放气，进而控制座椅的悬浮状态；本实用新型的凸轮扇与阀杆接触的面为弧面，可以实现无极调节；本实用新型通过气路的通与闭，实现了一种无延时、精确的无极悬浮调节。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种精确调节的空气悬浮机构集成阀。
背景技术
现市场内的卡车悬浮座椅，实现悬浮功能的方式都是通过轧线等传动装置，破坏阀与凸轮之间的平衡关系，从而对空气弹簧实现充气放气，此种调节方法动作实现有延时，不精确，同时也很难实现无极调节。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决上述问题，而提供一种精确调节的空气悬浮机构集成阀。
本实用新型是由两个凸轮扇和气阀组成，两个凸轮扇套设固定在铰接轴上，两个凸轮扇交叉设置，气阀固定在外铰支架的下段上，两个凸轮扇分别与气阀的两个阀杆接触；凸轮扇与阀杆接触的面为弧面。
本实用新型的工作过程：
两个凸轮扇分别与气阀的两个阀杆接触，随着内铰支架和外铰支架之间的相对转动，铰接轴与气阀相对移动，两个凸轮扇控制气阀工作，进而控制气弹簧的充气与放气，进而控制座椅的悬浮状态。
本实用新型的有益效果：
本实用新型的凸轮扇与阀杆接触的面为弧面，可以实现无极调节。
本实用新型通过气路的通与闭，实现了一种无延时、精确的无极悬浮调节。
附图说明
图1是本实用新型的第一立体示意图。
图2是本实用新型的第二立体示意图。
图3是本实用新型的第三立体示意图。
图4是本实用新型的第四立体示意图。
具体实施方式
请参阅图1、图2、图3和图4所示，本实施例是由两个凸轮扇1和气阀2组成，两个凸轮扇1套设固定在铰接轴3上，两个凸轮扇1交叉设置，气阀2固定在外铰支架4的下段上，两个凸轮扇1分别与气阀2的两个阀杆21接触；凸轮扇1与阀杆21接触的面为弧面。
本实用新型的工作过程：两个凸轮扇1分别与气阀2的两个阀杆21接触，随着内铰支架5和外铰支架4之间的相对转动，铰接轴3与气阀2相对移动，两个凸轮扇1控制气阀2工作，进而控制气弹簧的充气与放气，进而控制座椅的悬浮状态。本实用新型的凸轮扇1与阀杆21接触的面为弧面，可以实现无极调节。
Claims (1)
1.一种精确调节的空气悬浮机构集成阀，特征在于：是由两个凸轮扇(1)和气阀(2)组成，两个凸轮扇(1)套设固定在铰接轴(3)上，两个凸轮扇(1)交叉设置，气阀(2)固定在外铰支架(4)的下段上，两个凸轮扇(1)分别与气阀(2)的两个阀杆(21)接触；凸轮扇(1)与阀杆(21)接触的面为弧面。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201420385083.6U CN203995775U (zh) | 2014-07-14 | 2014-07-14 | 一种精确调节的空气悬浮机构集成阀 |
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Publications (1)
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| CN203995775U true CN203995775U (zh) | 2014-12-10 |
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ID=52035823
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| CN201420385083.6U Expired - Fee Related CN203995775U (zh) | 2014-07-14 | 2014-07-14 | 一种精确调节的空气悬浮机构集成阀 |
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| CN (1) | CN203995775U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104129322A (zh) * | 2014-07-14 | 2014-11-05 | 长春富维—江森自控汽车饰件系统有限公司 | 一种精确调节的空气悬浮机构集成阀 |
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2014
- 2014-07-14 CN CN201420385083.6U patent/CN203995775U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN104129322A (zh) * | 2014-07-14 | 2014-11-05 | 长春富维—江森自控汽车饰件系统有限公司 | 一种精确调节的空气悬浮机构集成阀 |
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Granted publication date: 20141210 Termination date: 20200714 |