CN203994210U - 方便定位预埋滑槽的隧道管片模具 - Google Patents
方便定位预埋滑槽的隧道管片模具 Download PDFInfo
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Abstract
方便定位预埋滑槽的隧道管片模具,涉及隧道混凝土管片的生产领域,包括管片模具和预埋滑槽,在管片模具上设置与预埋滑槽槽口同宽的定位键;在定位键上设置至少两个U形弹簧,每个U形弹簧均包括两个弹簧片和一个连接座,连接座的两端分别与各弹簧片一体连接,各弹簧片上分别设置限位凸起,U形弹簧的连接座设置在定位键与管片模具之间,两个弹簧片分别设置在定位键的两侧;定位键、U形弹簧的连接座、管片模具通过螺栓连接;预埋滑槽扣在定位键上,用以制约预埋滑槽向两侧位移;并且预埋滑槽的槽口设置在限位凸起与管片模具之间的弹簧片外,限位凸起用以约束预埋滑槽上下移动。本实用新型可方便、准确地安装预埋滑槽。
Description
技术领域
本实用新型涉及隧道混凝土管片的生产领域,将预埋滑槽定位在模具上。
背景技术
以往地铁隧道中的电缆、水管、信号装置、抽风机等,大多采用膨胀螺栓,现在越来越倾向于使用预埋滑槽,但预埋滑槽在管片模具中的定位,至今无成熟工艺。在制作管片时钢筋网的重力、混凝土浇筑时的冲击力,很容易使预埋滑槽在管片模具中产生位移,直接影响管片的制成品质量。并且以往提供预埋滑槽产品时,除了弯弧、做防腐涂层外,在模内还要填充海绵胶条,目的是防止混凝土砂浆渗入槽内,影响使用时T型螺栓插入。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供一种方便定位预埋滑槽的隧道管片模具,可方便、准确地安装预埋滑槽。
本实用新型的目的是这样实现的:方便定位预埋滑槽的隧道管片模具,包括管片模具和预埋滑槽,在所述管片模具上设置与预埋滑槽槽口同宽的定位键;在所述定位键上沿长度方向设置至少两个U形弹簧,每个U形弹簧分别紧贴定位键的外表面,每个U形弹簧均包括两个弹簧片和一个连接座,连接座的两端分别与各弹簧片一体连接,各弹簧片上分别设置限位凸起,U形弹簧的连接座设置在定位键与管片模具之间,两个弹簧片分别设置在定位键的两侧;所述定位键、U形弹簧的连接座、管片模具通过螺栓连接;所述预埋滑槽扣在定位键上,用以制约预埋滑槽向两侧位移;并且预埋滑槽的槽口设置在限位凸起与管片模具之间的弹簧片外,限位凸起用以约束预埋滑槽上下移动。
本实用新型通过以上设计,具有以下优点:1、在管片模具预埋滑槽设计时所要求的位置上(一般是居中沿圆弧径向),用螺栓固定,与预埋滑槽槽口同宽的金属或高分子材料的定位键。将预埋滑槽的槽口扣在其上,用以制约向两侧的位移。2、矩形断面每200mm左右一段,每段之间用螺栓固定两侧带凸起的不锈钢弹簧卡,用以约束预埋滑槽的上下移动。弹簧的张力掌握在用脚踩或用橡皮锤敲击就能入扣,脱模时固每片管片的重量在2~3吨,在吊取模具时即可方便地从槽口脱出。采用上述方法每次在模具中置入预埋滑槽时非常方便,因定位键固定在模具上,所以不需每次测量预埋滑槽在模具中的位置。3、因定位键完全占据了槽内空间,供货时不需要填充海绵胶条,可直接节省这方面的费用。由于使用时要将海绵胶条全部抽掉、废弃,造成环境污染,采用上述方法,彻底消除了这一导致污染的因素。
附图说明
图1为本实用新型的一种结构示意图。
图2为图1中A-A向视图。
具体实施方式
如图1、2所示,为方便定位预埋滑槽的隧道管片模具,包括管片模具1和预埋滑槽2,在管片模具1上设置与预埋滑槽2槽口2-1同宽的定位键3。在定位键3上沿长度方向设置至少两个U形弹簧4,每个U形弹簧4分别紧贴定位键3的外表面,每个U形弹簧4均包括两个弹簧片4-2和一个连接座4-1,连接座4-1的两端分别与各弹簧片4-2一体连接,各弹簧片4-2上分别设置限位凸起4-3,U形弹簧4的连接座4-1设置在定位键3与管片模具1之间,两个弹簧片4-2分别设置在定位键3的两侧。定位键3、U形弹簧4的连接座4-1、管片模具1通过螺栓5连接。预埋滑槽2扣在定位键3上,用以制约预埋滑槽2向两侧位移;并且预埋滑槽2的槽口2-1设置在限位凸起4-3与管片模具之1间的弹簧片4-2外,限位凸起4-3用以约束预埋滑槽2上下移动。
Claims (1)
1.方便定位预埋滑槽的隧道管片模具,包括管片模具和预埋滑槽,其特征在于:在所述管片模具上设置与预埋滑槽槽口同宽的定位键;在所述定位键上沿长度方向设置至少两个U形弹簧,每个U形弹簧分别紧贴定位键的外表面,每个U形弹簧均包括两个弹簧片和一个连接座,连接座的两端分别与各弹簧片一体连接,各弹簧片上分别设置限位凸起,U形弹簧的连接座设置在定位键与管片模具之间,两个弹簧片分别设置在定位键的两侧;所述定位键、U形弹簧的连接座、管片模具通过螺栓连接;所述预埋滑槽扣在定位键上,用以制约预埋滑槽向两侧位移;并且预埋滑槽的槽口设置在限位凸起与管片模具之间的弹簧片外,限位凸起用以约束预埋滑槽上下移动。
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