CN203992932U - 快速安装、焊接航空插头的工装设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种快速安装、焊接航空插头的工装设备,包括载板、航空插头定位头,航空插头定位头安装在定位头固定座上,定位头固定座固定在载板上,载板下部中央连接转轴、转轴安装在带座轴承上;定位头固定座为条形,定位头固定座上沿长度方向安装一排航空插头定位头,且安装朝向一致,航空插头定位头的个数和间距与所要焊接的电路板上的航空插头个数和间距一致。本实用新型克服了现有工艺的不足,将安装与焊接整合在一个工站内完成,提高效率,降低劳动强度,规范作业方式,提升产品质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及电子器件与电路板快速安装技术领域,特别是一种快速安装、焊接航空插头的工装设备。
背景技术
航空插头在产品装配作业时,涉及到安装与焊接两个工站。安装工序,往往采用手工或套筒紧固,这只是针对安装单个航空插头,若一个零部件上需安装多个航空插头,必须保证航空插头安装一致性,则可保证要安装在航空插头上的电路板的焊孔与航空插头上的焊接针脚一一对应,但实际上往往将航空插头通过人工或套筒安装完毕后,再通过人工去调整航空插头一致性,这样工作效率低,且质量不稳定。
焊接工序,安装电路板进行焊接时,因航空插头焊接针脚间距过小,作业员需调整电路板的水平角度以便于焊接。但是,焊接作业为双手作业,当对一侧焊接完成后,需放置手中焊接工具于烙铁盒中,对电路板角度调整完成后进行焊接。批量作业时,易造成动作重复频繁,劳动强度大,效率低。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有工艺的不足,提供一种快速安装、焊接航空插头的工装设备,将安装与焊接整合在一个工站内完成,提高效率,降低劳动强度,提升产品质量。
本实用新型采用如下技术方案:本实用新型快速安装、焊接航空插头的工装设备包括载板、航空插头定位头,航空插头定位头安装在定位头固定座上,定位头固定座固定在载板上,载板下部中央连接转轴、转轴安装在带座轴承上;定位头固定座为条形,定位头固定座上沿长度方向安装一排航空插头定位头,且安装朝向一致,航空插头定位头的个数和间距与所要焊接的电路板上的航空插头个数和间距一致。
所述的航空插头定位头包括安装在定位头固定座上部方孔中的方形底座,方形底座上部的定位头,定位头为圆筒形,其直径与航空插头本体下部的内孔匹配,定位头的圆筒面上有定位凹槽与航空插头下端内孔内壁的定位凸台匹配,定位凹槽的位置为确定航空插头插入后,航空插头的四个针脚中一侧两针脚连线与定位头固定座的边平行。
所述的载板为方形,上部等间距平行安装2~3条定位头固定座。
所述的定位头固定座上的航空插头定位头为不对称布置,即定位头固定座两端空位长度不相等。
本实用新型的优点:本实用新型克服了现有工艺的不足,将安装与焊接整合在一个工站内完成,提高效率,降低劳动强度,规范作业方式,提升产品质量。
1:定位头设计具有限位与防呆作用,保证航空插头安装一致性,提高效率,提升产品质量。
2:工装采用三个固定座,一拖三的形式(一个工装可连续做三个零部件),可降低动作重复次数,提高效率。
3:可旋转底座设计。减少不必要的动作,提高焊接效率与焊接质量。
附图说明
图1是本实用新型的爆炸结构示意图。
图2是航空插头结构示意图。
图3是航空插头定位头结构示意图。
图4是本实用新型的使用时俯视结构示意图。
图5是本实用新型的俯视结构示意图。
图6是航空插头安装示意图。
图7是电路板安装示意图。
具体实施方式
图1是本实用新型的爆炸结构示意图:
本实用新型的一种快速安装、焊接航空插头的工装设备包括载板、航空插头定位头,航空插头定位头5安装在定位头固定座4上,定位头固定座4固定在载板3上,载板3下部中央连接转轴2,7是连接螺钉,转轴2安装在带座轴承1上;定位头固定座4为条形,定位头固定座4上沿长度方向安装一排航空插头定位头5,航空插头定位头5的个数和间距与所要焊接的电路板上的航空插头个数和间距一致。载板3为方形,上部等间距平行安装2~3条定位头固定座4,优选3条。所述的定位头固定座4上的航空插头定位头5为不对称布置,即定位头固定座4两端空位长度不相等。
如图2:航空插头6包括本体6a、本体6a中部有圆盘6b,圆盘6b上下的本体6a外侧为螺纹,与螺纹匹配的六角螺母6c,针脚6d由上部伸出,针脚6d下端在本体6a下部的内孔6e内,内孔6e内壁有定位凸台6f。
图3:是航空插头定位头结构示意图:
所述的航空插头定位头5包括安装在定位头固定座4上部方孔4a中的方形底座5a,方形底座5a上部的定位头5b,定位头5b为圆筒形,其直径与航空插头6本体6a下部的内孔6e匹配,定位头5b的圆筒面上有定位凹槽5c与航空插头下端内孔6e内壁的定位凸台6f匹配,定位凹槽5c的位置为确定航空插头6插入后,航空插头6的四个针脚6e中一侧两针脚连线与定位头固定座4的边平行。
本实用新型的孔6e内壁的定位凸台6f与航空插头定位头5上定位凹槽5c对准,将航空插头6安装于航空插头定位头5上,这时,航空插头6的两对针工装设备在实际作业时的使用方式:
如图4:航空插头6下端内脚6e连线与定位头固定座4的边平行。由于方形底座5a和定位凹槽5c与定位凸台6f的作用,航空插头6不会转动。每条定位头固定座4放置4个航空插头6。
如图5:将固定航空插头6的结构件10放置在航空插头6上,其本体6a穿过结构件的装配孔。
如图6:然后,将六角螺母6c拧在本体6a外侧螺纹上,用电批9、套筒8打紧航空插头6的六角螺母6c;
如图7:将电路板11放置在航空插头6针脚上,航空插头6的四个针脚6e穿过电路板11上的针脚孔,用电烙铁12焊插临近一侧的针脚,焊装完毕,将工装载板3旋转180°,对航空插头6的另一侧针脚进行焊接。
本实用新型通过航空插头定位头5,使航空插头6安装保持一致性,便于航空插头6的针脚6e与电路板焊孔迅速准确对位;通过轴承转动工装,便于航空插头6两侧焊插。
通过对产品结构进行分析,定位头固定座4上的航空插头定位头5为不对称布置,用于产品结构件防呆,避免装反,保证航空插头的焊脚与电路板的焊孔能一一对应。可旋转底座设计,因航空插头的针脚距离过小,使航空插头在进行焊接作业时,方便通过轴承对工装进行转动,对电路板两侧分别进行焊接。
Claims (4)
1.一种快速安装、焊接航空插头的工装设备,包括载板、航空插头定位头,其特征在于:航空插头定位头(5)安装在定位头固定座(4)上,定位头固定座(4)固定在载板(3)上,载板(3)下部中央连接转轴(2)、转轴(2)安装在带座轴承(1)上;定位头固定座(4)为条形,定位头固定座(4)上沿长度方向安装一排航空插头定位头(5),且安装朝向一致,航空插头定位头(5)的个数和间距与所要焊接的电路板上的航空插头个数和间距一致。
2.根据权利要求1所述的快速安装、焊接航空插头的工装设备,其特征在于:所述的航空插头定位头(5)包括安装在定位头固定座(4)上部方孔中的方形底座(5a),方形底座(5a)上部的定位头(5b),定位头(5b)为圆筒形,其直径与航空插头(6)本体(6a)下部的内孔(6e)匹配,定位头(5b)的圆筒面上有定位凹槽(5c)与航空插头下端内孔(6e)内壁的定位凸台(6f)匹配,定位凹槽(5c)的位置为确定航空插头(6)插入后,航空插头(6)的四个针脚(6e)中一侧两针脚连线与定位头固定座(4)的边平行。
3.根据权利要求1或2所述的快速安装、焊接航空插头的工装设备,其特征在于:载板(3)为方形,上部等间距平行安装2~3条定位头固定座(4)。
4.根据权利要求1或2所述的快速安装、焊接航空插头的工装设备,其特征在于:定位头固定座(4)上的航空插头定位头(5)为不对称布置,即定位头固定座(4)两端空位长度不相等。
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