CN203992210U - 半扁圆头、平锥头铆钉用硬质合金阴模 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及半扁圆头、平锥头铆钉用硬质合金阴模。采用的技术方案是:硬质合金阴模,由合金芯子、中套和外体构成;合金芯子中心设有通孔Ⅰ,合金芯子插入中套内并与中套过盈配合,然后再整体插入外体内,并与外体过盈配合,外体上设有通孔Ⅱ,通孔Ⅰ与通孔Ⅱ同轴。由合金芯子、中套和外体组合后构成的工作端面为斜面,具有30′-1°向心角。合金芯子的通孔Ⅰ工作面一端具有圆角。采用本实用新型的方法加工的硬质合金阴模,加工出的铆钉产品满足使用以及设计精度等各种要求。
Description
技术领域
本发明创造属于模具加工方法领域,具体地涉及一种用于加工半扁圆头、平锥头铆钉用的硬质合金阴模的加工方法。
背景技术
铆钉和螺栓等标准件主要用来紧固零件,因而其用途广泛,数量需求量很大,铆钉等标准件一般都是在冷镦机上通过阴模、阳模冷镦机冲压而成的,可以实现批量生产,根据被加工材料的不同其需要的阴模的外形、材质等也不同。如果是钢材质的铆钉需要的阴模其模芯应为硬质合金,因其担负着承受金属变形抗力较大,而普通的钢芯子阴模一般用来加工铝料等材质的铆钉。通过硬质合金阴模、阳模在冷镦机上的使用使零件最终达到成型的重要作用。所以,合金阴模的制造精度和使用寿命对产品的质量、成本有着直接的影响。
发明内容
本发明创造的目的是提供一种适用于半扁圆头、平锥头铆钉用硬质合金阴模的加工方法,采用本发明创造的方法加工的硬质合金阴模,加工出的铆钉产品满足使用以及设计精度等各种要求。
本发明创造采用的技术方案是:一种半扁圆头、平锥头铆钉用硬质合金阴模,由合金芯子、中套和外体构成;合金芯子中心设有通孔Ⅰ,合金芯子插入中套内并与中套过盈配合,然后再整体插入外体内,并与外体过盈配合,外体上设有通孔Ⅱ,通孔Ⅰ与通孔Ⅱ同轴。
上述的半扁圆头、平锥头铆钉用硬质合金阴模,由合金芯子、中套和外体组合后构成的工作端面为斜面,具有30′-1°向心角。
上述的半扁圆头、平锥头铆钉用硬质合金阴模,合金芯子的通孔Ⅰ工作面一端具有圆角。
一种半扁圆头、平锥头铆钉用硬质合金阴模的加工方法,步骤如下:
1)加工合金芯子
1.1)备料;取中心具有内孔的合金芯子料;
1.2)一次钳工工序:用两个顶尖抵住合金芯子的两端的孔,研中心内孔;
1.3)一次电解磨工序:用电解磨床自带的顶尖,拨杆,用卡箍装夹,磨外圆见光;
1.4)线切工序:以外圆找正用夹具装夹,线切孔,留0.08-0.10mm的余量,保持孔的圆度和圆柱度在φ0.02-0.03mm之内;
1.5)二次钳工工序:用涨套粗研通孔Ⅰ,留0.04mm余量,保证圆柱度在0.02mm之内,涨套套在一个带小锥度的棒上,在研通孔Ⅰ时,渐进通孔Ⅰ,随着长度的深入锥度增加涨套尺寸渐进涨开实现涨孔;
1.6)三次钳工工序:采用若干不同直径尺寸的研磨棒精研通孔Ⅰ至要求,所述的研磨棒的长度L5=所需研磨孔的长度L1+55mm;
1.7)二次电解磨工序:用磨床自带的卡箍装夹,磨外圆,并磨合金芯子一端,使合金芯子一端具有长度L2=5mm且锥度为5°的圆锥形,同时保证与通孔Ⅰ的同轴度在φ0.025mm之内;
1.8)三次电解磨工序:磨合金芯子两端,保证平行度在0.02mm之内并且与孔轴线的垂直度在φ0.03mm之内;
1.9)四次钳工工序:用油石粗打通孔Ⅰ工作面一端的圆角的1/2及锥度为5°的圆锥形一端;
2)加工中套
2.1)备料;
2.2)一次车工工序:用车床自带的三爪卡盘装夹,车外圆,留0.3-0.4mm的余量,内孔按合金芯子外圆留0.4-0.5mm的余量,长度方向上留1-2mm余量;
2.3)热处理工序:淬回火至HRC53-58;
2.4)吹砂工序:吹砂
2.5)一次平磨工序:用平口钳子装夹磨出一端基准面;
2.6)内孔磨工序:以平磨磨出的基准面为基准,与合金芯子配磨内孔成对交付;
3)合金芯子与中套配合
3.1)一次钳工工序:中套于450℃中温盐炉中保温30分钟后取出,迅速将合金芯子压入中套内孔中;
3.2)车工工序:车去压合后两端的多余部分;
3.3)外磨工序:以合金芯子的孔为基准,磨中套外圆,并磨中套一端,使中套一端具有长度L3=5mm且锥度为5°的圆锥形,同时保证与通孔Ⅰ的同轴度在φ0.025mm之内;
3.4)平磨工序:以磨出的外圆为基准,磨两端与合金芯子保持齐平,保证两端的平行度在0.02mm之内并且与孔轴线的垂直度在φ0.03mm之内;
3.5)二次钳工工序:用油石打圆中套上锥度为5°的圆锥形一端;
4)加工外体(3)
4.1)备料;
4.2)一次车工工序,粗车外圆,留2mm余量,按中套外圆粗车内孔留2mm余量,长度加长5mm,其余不加工;
4.3)热处理工序:对外体进行调质HRC37-41;
4.4)吹砂工序:吹砂;
4.5)二次车工工序:精车内孔,内孔直径与中套外径配合留0.09-0.11mm余量,内孔的口端与底端保证垂直于孔轴线的垂直度在φ0.015mm之内,其余不车;
4.6)平磨工序:上平口钳子磨尾端与口端,保证平行度在0.015mm之内;
5)中套(2)与外体(3)的配合
5.1)一次钳工工序:将外体置于450℃盐炉中保温30分钟后取出,迅速将中套压入外体至外体底部;
5.2)一次车工工序:用车床自带的夹具以通孔Ⅰ中心为基准,钻铰通孔Ⅱ,留0.01-0.04mm余量,通孔Ⅰ和通孔Ⅱ同轴,车外圆至要求,保证与通孔Ⅰ的同轴度在φ0.05mm内,车两端面长,留磨量0.2-0.3mm余量;
5.3)一次钳工工序:采用若干不同尺寸的研磨棒精研通孔Ⅱ至要求;
5.4)凹心磨:磨由合金芯子(1)、中套(2)和外体(3)组合后构成的工作端面(6),磨工作端面的向心角为30′-1°;
5.5)平磨工序:平磨尾端保证平行并与孔轴线的垂直度在φ0.03mm内,保持长度方向至尺寸;
5.6)二次钳工工序:用油石研磨抛光通孔Ⅰ工作面一端的圆角及工作端面向心角至要求。
本发明创造的有益效果是:本发明创造采用硬质合金作为芯子,使得阴模冷镦模在承受冲击或强冲击的耐磨工作条件下,有较好的抗冲击韧性,断裂韧性,疲劳强度以及良好的耐磨性。本发明创造的工作端面具有向心角(一般为30′~1°),而该向心角可以在冷镦加工时,使工件(一般为钢丝)被冲压的更彻底,保证加工出的铆钉端面更加齐平。本发明创造工作端面的通孔Ⅰ上制有圆角,使产品满足使用以及设计精度等各种要求。
附图说明
图1是一种半扁圆头铆钉的结构示意图。
图2是半扁圆头、平锥头铆钉用硬质合金阴模的结构示意图。
图3是合金芯子加工示意图。
图4是中套加工示意图。
图5是合金芯子和中套压芯后结构示意图。
图6是外体加工示意图。
图7是涨套的使用示意图。
图8是孔用研磨棒的外形示意图。
图9是铆钉加工过程的示意图(加工前)。
图10是铆钉加工过程的示意图(加工后)。
具体实施方式
实施例1 一种半扁圆头、平锥头铆钉用硬质合金阴模
如图2所示,一种半扁圆头、平锥头铆钉用硬质合金阴模:由合金芯子(1)、中套(2)和外体(3)构成。
合金芯子(1)中心设有通孔Ⅰ(4),合金芯子(1)插入中套(2)内并与中套(2)过盈配合,然后再整体插入外体(3)内,并与外体(3)过盈配合,外体(3)上设有通孔Ⅱ(5),通孔Ⅰ(4)与通孔Ⅱ(5)同轴。
由合金芯子(1)、中套(2)和外体(3)组合后构成的工作端面(6)为斜面,具有30′-1°向心角。
合金芯子(1)的通孔Ⅰ(4)工作面一端具有圆角。
实施例2 一种半扁圆头、平锥头铆钉用硬质合金阴模的加工方法
加工实施例1的硬质合金阴模的方法。合金芯子的材质为YG20或者YG25硬质合金,中套的材质为T8A,外体的材质为30CrMnSiA。加工方法如下:
1)如图3所示,加工合金芯子(1)
1.1)备料;取中心具有内孔(一般为φ1)的合金芯子料,材质完好,无裂纹,无砂眼;
1.2)一次钳工工序:用两个顶尖抵住合金芯子的两端的孔,目的是去一下杂质,研中心内孔;
1.3)一次电解磨工序:用电解磨床自带的顶尖,拨杆,用卡箍夹装夹,磨外圆见光;电解磨床是专门磨合金的磨床,用的是金刚石砂轮1Al/T2;
1.4)线切工序:以外圆找正用专用的夹具装夹,线切孔,留0.08-0.10mm的余量,保持孔的圆度和圆柱度在φ0.02-0.03mm之内;
1.5)二次钳工工序:用如图7所示的涨套粗研通孔Ⅰ(4),留0.04mm余量,保证圆柱度在0.02mm之内,涨套(7)套在一个带小锥度的棒(8)上,在研通孔Ⅰ时,渐进通孔Ⅰ,随着长度的深入锥度增加涨套尺寸渐进涨开实现涨孔;
1.6)三次钳工工序:精研通孔Ⅰ(4)至要求,在专门研磨用的立式机床,手拿合金芯子,用最小尺寸的孔用研磨棒(如图8所示)装夹在立式研磨床上,工作时,研磨棒蘸研磨膏接触芯子内孔,随着尺寸增大,更换研磨棒,追着研磨棒尺寸的递进到最终尺寸达到研磨孔到设计尺寸的目的,研磨完成。研磨棒的长度L5=所需研磨孔的长度L1+55mm(夹量和研磨棒运动时的活动区域);
1.7)二次电解磨工序:用磨床自带的卡箍装夹,磨外圆(直径D1),并磨合金芯子一端,使合金芯子一端具有长度L2=5mm且锥度为5°的圆锥形,同时保证与通孔Ⅰ的同轴度在φ0.025mm之内;
1.8)三次电解磨工序:磨合金芯子两端,保证平行度在0.02mm之内并且与孔轴线的垂直度在φ0.03mm之内;
1.9)四次钳工工序:用油石粗打通孔Ⅰ工作面一端的圆角(R)的1/2及锥度为5°的圆锥形一端(5°尾角);
2)如图4所示,加工中套(2)
2.1)备料:剪切下料;材质完好,无裂纹,无砂眼;
2.2)一次车工工序:用车床自带的三爪卡盘装夹,车外圆(直径D2),留0.3-0.4mm的余量,内孔按合金芯子外圆(直径D1)留0.4-0.5mm的余量,长度方向上留1-2mm余量;
2.3)热处理工序:淬回火至HRC53-58;
2.4)吹砂工序:吹砂
2.5)一次平磨工序:用平口钳子装夹磨出一端基准面;
2.6)内孔磨工序:以平磨磨出的基准面为基准,与合金芯子配磨内孔成对交付;
3)如图5所示,合金芯子(1)与中套(2)配合
3.1)一次钳工工序:中套于450℃中温盐炉中保温30分钟后取出,迅速将合金芯子压入中套内孔中;
3.2)车工工序:车去压合后两端的多余部分;
3.3)外磨工序:以合金芯子的孔为基准,磨中套外圆(直径D2),并磨中套一端,使中套一端具有长度L3=5mm且锥度为5°的圆锥形,同时保证与通孔Ⅰ的同轴度在φ0.025mm之内;
3.4)平磨工序:以磨出的外圆为基准,磨两端与合金芯子保持齐平,保证两端的平行度在0.02mm之内并且与孔轴线的垂直度在φ0.03mm之内;
3.5)二次钳工工序:用油石打圆中套上锥度为5°的圆锥形一端(5°尾角);
4)如图6所示,加工外体(3)
4.1)备料:锯切下料;材料完好无破损裂纹;
4.2)一次车工工序,粗车外圆(直径D0),留2mm余量,按中套外圆(直径D2)粗车内孔留2mm余量,长度加长5mm,其余不加工;
4.3)热处理工序:对外体进行调质HRC37-41,调质是淬火加高温回火的双重热处理。高温回火的目的是消除淬火产生的内应力,以取得预期的力学性能。调质可以使钢的性能,材质得到很大程度的调整,其强度、塑性和韧性都较好,具有良好的综合机械性能;
4.4)吹砂工序:吹砂;
4.5)二次车工工序:精车内孔(直径D2),内孔直径与中套外径配合留0.09-0.11mm余量,内孔的口端与底端保证垂直于孔轴线的垂直度在φ0.015mm之内,其余不车;
4.6)平磨工序:上平口钳子磨尾端与口端,保证平行度在0.015mm之内;
5)最后的配合
5.1)一次钳工工序:将外体置于450℃盐炉中保温30分钟后取出,迅速将中套压入外体至外体底部;
5.2)一次车工工序:用车床自带的夹具以通孔Ⅰ中心为基准,钻铰通孔Ⅱ,留0.01-0.04mm余量,通孔Ⅰ和通孔Ⅱ同轴,车外圆至要求,保证与通孔Ⅰ的同轴度在φ0.05mm内,车两端面长,留磨量0.2-0.3mm余量;
5.3)一次钳工工序:采用如图8所示的,若干不同尺寸的研磨棒精研通孔Ⅱ至要求;
5.4)凹心磨:磨由合金芯子(1)、中套(2)和外体(3)组合后构成的工作端面(6),磨工作端面的向心角为30′-1°,保证与孔轴线的跳动在φ0.05mm之内;
5.5)平磨工序:平磨尾端保证平行并与孔轴线的垂直度在0.03mm内,保持长度方向至尺寸;
5.6)二次钳工工序:用油石研磨抛光通孔Ⅰ工作面一端的圆角及工作端面向心角至要求。
工作过程如下:如图9所示,加工时,将钢丝(9)放入阴模的通孔中,阴模与阳模(10)配合,在冷镦机上通过阴模、阳模冷镦机冲压,冲压后如图10所示,完成如图1所示的铆钉的加工。
Claims (3)
1.一种半扁圆头、平锥头铆钉用硬质合金阴模,其特征在于:由合金芯子(1)、中套(2)和外体(3)构成;合金芯子(1)中心设有通孔Ⅰ(4),合金芯子(1)插入中套(2)内并与中套(2)过盈配合,然后再整体插入外体(3)内,并与外体(3)过盈配合,外体(3)上设有通孔Ⅱ(5),通孔Ⅰ(4)与通孔Ⅱ(5)同轴。
2.如权利要求1所述的半扁圆头、平锥头铆钉用硬质合金阴模,其特征在于:由合金芯子(1)、中套(2)和外体(3)组合后构成的工作端面(6)为斜面,具有30′-1°向心角。
3.如权利要求2所述的半扁圆头、平锥头铆钉用硬质合金阴模,其特征在于:合金芯子(1)的通孔Ⅰ(4)工作面一端具有圆角(R)。
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CN201420320298.XU CN203992210U (zh) | 2014-06-16 | 2014-06-16 | 半扁圆头、平锥头铆钉用硬质合金阴模 |
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CN104057007A (zh) * | 2014-06-16 | 2014-09-24 | 沈阳飞机工业(集团)有限公司 | 半扁圆头、平锥头铆钉用硬质合金阴模及其加工方法 |
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