CN203991979U - 汽车带动轴垫板连续冲压模具结构 - Google Patents
汽车带动轴垫板连续冲压模具结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203991979U CN203991979U CN201420320402.5U CN201420320402U CN203991979U CN 203991979 U CN203991979 U CN 203991979U CN 201420320402 U CN201420320402 U CN 201420320402U CN 203991979 U CN203991979 U CN 203991979U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- bridge
- die
- plate
- contained
- bolster
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 238000003825 pressing Methods 0.000 title claims abstract description 9
- 238000004080 punching Methods 0.000 claims abstract description 7
- 238000007667 floating Methods 0.000 claims description 21
- 238000010009 beating Methods 0.000 claims description 9
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 17
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 abstract description 4
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 8
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 6
- 239000000463 material Substances 0.000 description 3
- 238000007599 discharging Methods 0.000 description 2
- 230000000750 progressive effect Effects 0.000 description 2
- 238000007493 shaping process Methods 0.000 description 2
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 239000011230 binding agent Substances 0.000 description 1
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 1
- 239000002994 raw material Substances 0.000 description 1
- 238000005303 weighing Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Punching Or Piercing (AREA)
Abstract
一种汽车带动轴垫板连续冲压模具结构，它包括上模部份和下模部分，所述上模部分包括上模座(1)、上垫板(2)、上夹板(3)、脱料垫板(4)和脱料板(5)，卸料螺钉(6)锁在脱料板(5)上依次穿过脱料垫板(4)，所述上模部分和下模部分依次对应设有包括冲孔、向上半剪、向上打桥、成形和剪切外形工位，其特征在于：所述向上半剪工位包括上凹模(101)，上凹模(101)装在脱料板(5)上，本实用新型利用连续模具对汽车带动轴垫板进行冲压成形，将打凸、桥形成形等都结合在一副模具上进行，节约了生产时间，提高了生产效率，提高了产品的尺寸精度，整个模具成本低廉。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零件成冲压成型模具结构技术领域，具体讲就是涉及一种汽车带动轴垫板连续冲压模具结构，实现汽车带动轴垫板连续冲压的目的，提供了产品的质量和尺寸精度。
背景技术
冲压模具是冲压生产必不可少的工艺装备，是技术密集型产品，冲压件的质量、生产效率以及生产成本等，与模具设计和制造有直接关系。模具设计与制造技术水平的高低，是衡量一个国家产品制造水平高低的重要标志之一，在很大程度上决定着产品的质量、效益和新产品的开发能力。根据冲压工艺能够将冲压模具分成冲裁模、弯曲模、拉伸模、成形模和铆和模等。
冲压制件就是依靠冲压模具的上、下模具的相对运动来完成的，整个冲压模具依据工作功能分为工作零件、定位零件、压料、卸料及出料零件、导向零件、支撑及夹持零件和紧固零件，
冲压模具根据成形工艺分为单工序模和连续模具，单工模式每一套模具成形一至两个形状，效率较低，连续模是指通过一套模具完成整个产品的成形。由于汽车行业的很多零部件属于金属制件，因此，冲压模具在汽车行业得到广泛应用，为了满足轿车的旺盛需求，各大汽车生产厂家不断扩大轿车的生产产量，持续推出各种轿车品牌，日益繁多的轿车使得轿车零配件生产日益需要自动化，传统上对于各种汽车金属结构件一般都采取根据汽车金属结构件的材料特性和形状特征，按照材料成型的要求编制冲压工艺，根据冲压工艺制作五金冲压模具，在模具上对原材料成形以获得所需的汽车金属结构件。为了提高生产效率，各大汽车厂商纷纷开发汽车冲压连续模具提高产量，但受限于汽车零件的复杂性，很多汽车金属零部件还无法再一套连续模具上制作出来，要么还在采取单工模具的形式进行制作，耗费人力物力。
如附图1～4所示，汽车带动轴垫板产品包括桥形结构且装配面和桥形凸起方向一致，导致在成形过程中受力方向相反，传统上无法利用一副模具完成成形，导致其生产效率低下。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有的汽车带动轴垫板冲压过程中，无法利用一套模具快速成形的技术缺陷，提供一种汽车带动轴垫板连续冲压模具结构，将打凸、桥形成形等都结合在一副模具上进行，节约了生产时间，提高了生产效率，提高了产品的尺寸精度。
技术方案
为了实现上述技术目的，本实用新型设计一种汽车带动轴垫板连续冲压模具结构，它包括上模部份和下模部分，所述上模部分包括上模座、上垫板、上夹、脱料垫板和脱料板，上模座、上垫板和上夹板固定在一起，脱料垫板和脱料板固定在一起，卸料螺钉锁在脱料板上依次穿过脱料垫板，上夹板和上垫板挂在上模座卸料螺钉孔内，下模部分包括下模板、下垫板和下模座，下模板、下垫板和下模座依次固定在一起，所述上模部分和下模部分依次对应设有包括冲孔、向上半剪、向上打桥、成形和剪切外形工位，其特征在于：所述向上半剪工位包括上凹模，上凹模装在脱料板上，下模板与上凹模对应位置装有下冲头，下冲头装在下模浮块上，下模浮块装在下模板上，能够在下模板安装孔内滑动，下模浮块下表面装在下顶杆上，下顶杆装在下弹簧上，下顶杆能够在下垫板内滑动，下弹簧装在下模座内；
所述向上打桥工位包括上模镶件，上模镶件装在脱料板上，下模板上与上模镶件对应位置上装有打桥冲头，打桥冲头装在打桥下模浮块上，打桥下模浮块能在下模板打桥安装孔内滑动，打桥下模浮块下表面装有打桥顶杆，打桥顶杆装在强力弹簧上。
进一步，所述打桥下模浮块通过限位螺钉锁在下模板内。
有益效果
本实用新型利用连续模具对汽车带动轴垫板进行冲压成形，将打凸、桥形成形等都结合在一副模具上进行，节约了生产时间，提高了生产效率，提高了产品的尺寸精度，整个模具成本低廉。
附图说明
附图1是汽车带动轴垫板主视图。
附图2是汽车带动轴垫板仰视图。
附图3是汽车带动轴垫板左视图。
附图4是汽车带动轴垫板连续成形工艺图。
附图5是本实用新型闭模状态结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型做进一步说明。
实施例
如附图5所示，一种汽车带动轴垫板连续冲压模具结构，它包括上模部份和下模部分，所述上模部分包括上模座1、上垫板2、上夹板3、脱料垫板4和脱料板5，上模座1、上垫板2和上夹板3固定在一起，脱料垫板4和脱料板5固定在一起，卸料螺钉6锁在脱料板5上依次穿过脱料垫板4，上夹板3和上垫板2挂在上模座1卸料螺钉孔内，下模部分包括下模板7、下垫板8和下模座9，下模板7、下垫板8和下模座9依次固定在一起，所述上模部分和下模部分依次对应设有包括冲孔、向上半剪、向上打桥、成形和剪切外形工位，其特征在于：所述向上半剪工位包括上凹模101，上凹模101装在脱料板5上，下模板7与上凹模101对应位置装有下冲头701，下冲头701装在下模浮块702上，下模浮块702装在下模板7上，能够在下模板7安装孔内滑动，下模浮块702下表面装在下顶杆703上，下顶杆703装在下弹簧704上，下顶杆703能够在下垫板8内滑动，下弹簧704装在下模座9内；
所述向上打桥工位包括上模镶件10，上模镶件10装在脱料板5上，下模板7上与上模镶件10对应位置上装有打桥冲头11，打桥冲头11装在打桥下模浮块12上，打桥下模浮块12能在下模板7打桥安装孔内滑动，打桥下模浮块12下表面装有打桥顶杆13，打桥顶杆13装在强力弹簧上。
所述打桥下模浮块12通过限位螺钉锁在下模板内。
本实用新型利用连续模具对汽车带动轴垫板进行冲压成形，将打凸、桥形成形等都结合在一副模具上进行，节约了生产时间，提高了生产效率，提高了产品的尺寸精度，整个模具成本低廉。
Claims (2)
1.一种汽车带动轴垫板连续冲压模具结构，它包括上模部份和下模部分，所述上模部分包括上模座(1)、上垫板(2)、上夹板(3)、脱料垫板(4)和脱料板(5)，上模座(1)、上垫板(2)和上夹板(3)固定在一起，脱料垫板(4)和脱料板(5)固定在一起，卸料螺钉(6)锁在脱料板(5)上依次穿过脱料垫板(4)，上夹板(3)和上垫板(2)挂在上模座(1)卸料螺钉孔内，下模部分包括下模板(7)、下垫板(8)和下模座(9)，下模板(7)、下垫板(8)和下模座(9)依次固定在一起，所述上模部分和下模部分依次对应设有包括冲孔、向上半剪、向上打桥、成形和剪切外形工位，其特征在于：所述向上半剪工位包括上凹模(101)，上凹模(101)装在脱料板(5)上，下模板(7)与上凹模(101)对应位置装有下冲头(701)，下冲头(701)装在下模浮块(702)上，下模浮块(702)装在下模板(7)上，能够在下模板(7)安装孔内滑动，下模浮块(702)下表面装在下顶杆(703)上，下顶杆(703)装在下弹簧(704)上，下顶杆(703)能够在下垫板(8)内滑动，下弹簧(704)装在下模座(9)内；
所述向上打桥工位包括上模镶件(10)，上模镶件(10)装在脱料板(5)上，下模板(7)上与上模镶件(10)对应位置上装有打桥冲头(11)，打桥冲头(11)装在打桥下模浮块(12)上，打桥下模浮块(12)能在下模板(7)打桥安装孔内滑动，打桥下模浮块(12)下表面装有打桥顶杆(13)，打桥顶杆(13)装在强力弹簧上。
2.如权利要求1所述的一种汽车带动轴垫板连续冲压模具结构，其特征在于：所述打桥下模浮块(12)通过限位螺钉锁在下模板内。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420320402.5U CN203991979U (zh) | 2014-06-16 | 2014-06-16 | 汽车带动轴垫板连续冲压模具结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420320402.5U CN203991979U (zh) | 2014-06-16 | 2014-06-16 | 汽车带动轴垫板连续冲压模具结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203991979U true CN203991979U (zh) | 2014-12-10 |
Family
ID=52032044
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201420320402.5U Expired - Lifetime CN203991979U (zh) | 2014-06-16 | 2014-06-16 | 汽车带动轴垫板连续冲压模具结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203991979U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105396944A (zh) * | 2015-11-13 | 2016-03-16 | 太仓旺美模具有限公司 | 一种打桥形冲压模具 |
| CN109570356A (zh) * | 2018-11-30 | 2019-04-05 | 青岛海信模具有限公司 | 浮块结构及模具 |
| CN111036768A (zh) * | 2020-01-19 | 2020-04-21 | 厦门加新精密金属有限公司 | 一种灯圈成型模具、设备及其成型方法 |
-
2014
- 2014-06-16 CN CN201420320402.5U patent/CN203991979U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105396944A (zh) * | 2015-11-13 | 2016-03-16 | 太仓旺美模具有限公司 | 一种打桥形冲压模具 |
| CN109570356A (zh) * | 2018-11-30 | 2019-04-05 | 青岛海信模具有限公司 | 浮块结构及模具 |
| CN111036768A (zh) * | 2020-01-19 | 2020-04-21 | 厦门加新精密金属有限公司 | 一种灯圈成型模具、设备及其成型方法 |
| CN111036768B (zh) * | 2020-01-19 | 2024-08-23 | 厦门加新精密金属有限公司 | 一种灯圈成型模具、设备及其成型方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203991979U (zh) | 汽车带动轴垫板连续冲压模具结构 | |
| CN203991984U (zh) | 汽车锁闩支架连续冲压模具中直角折弯结构 | |
| CN203155838U (zh) | 一种落料、拉延二合一连续冲压模具 | |
| CN203991978U (zh) | 汽车带动轴支架连续冲压模具 | |
| CN203991889U (zh) | 汽车锁闩带动轴连续拉伸成形工位结构 | |
| CN104707891B (zh) | 一种双金属温度补偿片成形方法及模具 | |
| CN104110181B (zh) | 汽车锁闩带动轴改良结构及其连续拉伸成形工位结构 | |
| CN204002158U (zh) | 汽车锁闩带动轴改良结构 | |
| CN203991981U (zh) | 汽车槽型臂座连续冲压模具 | |
| CN204002160U (zh) | 新型锁闩头带动板 | |
| CN103111516A (zh) | 行李箱盖锁加强板打凸冲孔模具 | |
| CN201768823U (zh) | 双金属支架冲压件的成形模具 | |
| CN201735677U (zh) | 线路保护器触点冲压件的折弯模具 | |
| CN104088541A (zh) | 新型锁闩头带动板及其专用连续模具多级卷圆工位结构 | |
| CN201832902U (zh) | 双金属支架冲压件的打凸模具 | |
| CN203992097U (zh) | 一种连续冲压模具中手动送料机构 | |
| CN201832899U (zh) | 双金属支架冲压件的折弯模具 | |
| CN201823823U (zh) | 双金属支架冲压件的整形模具 | |
| CN201768821U (zh) | 双金属支架冲压件的折弯模具 | |
| CN203992136U (zh) | 汽车锁闩筒连续反向拉伸成形工位结构 | |
| CN201768817U (zh) | 双金属支架冲压件的折弯模具 | |
| CN204002162U (zh) | 汽车锁闩筒新型结构 | |
| CN201735679U (zh) | 线路保护器触点冲压件的折弯模具 | |
| CN201768813U (zh) | 双金属支架冲压件的折弯模具 | |
| CN201768818U (zh) | 双金属支架冲压件的折弯模具 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20141210 |