CN203983962U - 一种gis断路器电机储能保护回路 - Google Patents

一种gis断路器电机储能保护回路 Download PDF

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Abstract

一种GIS断路器电机储能保护回路,包括电机储能回路和电机保护回路,电机储能回路包括一端与合闸母线正极连接、另一端经热继电器第一保护触点与电机一端连接的接触器第一常开触点,以及一端与合闸母线负极连接、另一端经热继电器第二保护触点与电机另一端连接的接触器第二常开触点;电机保护回路包括一端与控制母线正极连接的常闭储能行程开关,常闭储能行程开关的另一端经串联的热继电器常闭触点、接触器与控制母线负极连接。本实用新型可以对电机进行过载保护,并且避免储能行程开关故障时电机持续工作的问题。

Description

一种GIS断路器电机储能保护回路
技术领域
本实用新型涉及一种储能保护电路,尤其是一种GIS断路器电机储能保护回路,属于辅助电路技术领域。
背景技术
据申请人了解,现有GIS断路器电机储能保护回路的行程开关为微型动作开关,常规的断路器电机储能回路串接入行程开关的常闭接点,用作控制电机动作,只要在电机未储能(行程开关常闭接点闭合)时均能启动电机进行储能。
然而,上述现有技术存在的问题在于,一旦储能行程开关发生卡死不动作的故障时,储能电机就会一直动作,从而导致电机烧毁。GIS作为电站用电气设备,一旦发生故障影响范围广、后果严重。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:针对上述现有技术存在的问题,提出一种GIS断路器电机储能保护回路,可以有效地保护电机,避免烧毁。
为了达到以上目的,本实用新型的一种GIS断路器电机储能保护回路,包括电机储能回路和电机保护回路,电机储能回路设于外部GIS断路器的合闸母线正负极之间,电机保护回路设于外部GIS断路器的控制母线正负极之间;还包括具有第一、第二保护触点以及常闭触点的热继电器;电机储能回路包括一端与合闸母线正极连接、另一端经热继电器第一保护触点与电机一端连接的接触器第一常开触点,以及一端与合闸母线负极连接、另一端经热继电器第二保护触点与电机另一端连接的接触器第二常开触点;电机保护回路包括一端与控制母线正极连接的常闭储能行程开关,常闭储能行程开关的另一端经串联的热继电器常闭触点、接触器与控制母线负极连接;
接触器具有得电时闭合对应常开触点的第一状态、失电时使对应常开触点恢复断开状态的第二状态;
热继电器具有电动机未过载时保持对应常闭触点闭合的正常状态、电动机过载时断开对应常闭触点的保护状态。
电机两端分别串接入一组接触器常开触点和热继电器的保护触点,如出现其中一组触点故障时,另一组触点能在电机过载时动作并切断电源,保护电机。
本实用新型的优选方案是:电机保护回路还包括具有常开触点和常闭触点的中间继电器;接触器具有能预设延时时间的延时触点;
中间继电器的常闭触点与热继电器常闭触点、接触器串联;
常闭储能行程开关的另一端还经串联的延时触点、中间继电器与控制母线负极连接;中间继电器的常开触点与延时触点并联;
延时触点具有接触器得电后经预设延时时间自动吸合的闭合状态、接触器失电时自动断开的断开状态;
中间继电器具有得电时断开对应常闭触点、并闭合对应常开触点的第一状态,失电时闭合对应常闭触点、并断开对应常开触点的第二状态。
当保护电路中的行程开关出现故障无法断开时,在经预设延时时间后延时触点自动吸合进入闭合状态使中间继电器得电,使中间继电器常闭触点断开,进而强行切断接触器的启动回路,避免由于电机储能行程开关卡死导致电机烧毁。同时,在延时触点上方并联接入中间继电器的常开触点,中间继电器得电后常开触点闭合,这样在储能行程开关故障解除前,中间继电器将保持得电并使常闭触点保持断开,使得接触器保持失电,电机无法运转,有效防止误操作。
优选地,接触器为电机接触器。
本实用新型有益效果为:将保护电路和储能电路分开,避免由于储能行程开关卡死导致电机烧毁。同时,在储能行程开关故障解除前,中间继电器将保持断开,电机控制器控制回路维持断开,电机无法运转,有效的防止误操作。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型实施例一的电路图。
具体实施方式
实施例一
本实施例的GIS断路器电机储能保护回路,如图1所示,包括电机储能回路和电机保护回路,电机储能回路设于外部GIS断路器的合闸母线正负极+HM、-HM之间,电机保护回路设于外部GIS断路器的控制母线正负极+KM、-KM之间;还包括具有第一、第二保护触点2、4以及常闭触点7的热继电器;电机储能回路包括一端与合闸母线正极+HM连接、另一端经热继电器第一保护触点2与电机3一端连接的接触器第一常开触点1,以及一端与合闸母线负极-HM连接、另一端经热继电器第二保护触点4与电机3另一端连接的接触器第二常开触点5;电机保护回路包括一端与控制母线正极+KM连接的常闭储能行程开关6,常闭储能行程开关6的另一端经串联的热继电器常闭触点7、接触器9与控制母线负极-KM连接;
接触器9具有得电时闭合对应常开触点1、5的第一状态、失电时使对应常开触点1、5恢复断开状态的第二状态;
热继电器具有电动机未过载时保持对应常闭触点7闭合的正常状态、电动机过载时断开对应常闭触点7的保护状态。
电机保护回路还包括具有常开触点12和常闭触点8的中间继电器11;接触器9具有能预设延时时间的延时触点10;
中间继电器的常闭触点8与热继电器常闭触点7、接触器9串联;
常闭储能行程开关6的另一端还经串联的延时触点10、中间继电器11与控制母线负极-KM连接;中间继电器的常开触点12与延时触点10并联;
延时触点10具有接触器9得电后经预设延时时间自动吸合的闭合状态、接触器9失电时自动断开的断开状态;
中间继电器11具有得电时断开对应常闭触点8、并闭合对应常开触点12的第一状态,失电时闭合对应常闭触点8、并断开对应常开触点12的第二状态。
接触器9为电机接触器。
本实施例可实现双层保护:
第一层为热继电器的过载保护,电机3两端分别串接入一组电机接触器常开触点1、5和热继电器的保护触点2、4,如出现其中一组触点故障时,另一组触点能在电机过载时动作并切断电源,保护电机。
第二层为中间继电器的得电保护,当保护电路中的行程开关6出现故障无法断开时,在经预设延时时间后延时触点10自动吸合进入闭合状态使中间继电器11得电,使中间继电器常闭触点8断开,进而强行切断电机接触器9的启动回路,避免由于电机储能行程开关6卡死导致电机3烧毁。同时,在延时触点10上方并联接入中间继电器的常开触点12,中间继电器得电后常开触点12闭合,这样在储能行程开关6故障解除前,中间继电器11将保持得电并使常闭触点8保持断开,使得电机接触器9保持失电,电机3无法运转,有效防止误操作。
本实施例的优点在于:将保护电路和储能电路分开,避免由于储能行程开关卡死导致电机烧毁。同时,在储能行程开关故障解除前,中间继电器将保持断开,电机控制器控制回路维持断开,电机无法运转,有效的防止误操作。
除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围。

Claims (3)

1.一种GIS断路器电机储能保护回路,包括电机储能回路和电机保护回路,所述电机储能回路设于外部GIS断路器的合闸母线正负极之间,所述电机保护回路设于外部GIS断路器的控制母线正负极之间;其特征在于,还包括具有第一、第二保护触点以及常闭触点的热继电器;
所述电机储能回路包括一端与合闸母线正极连接、另一端经热继电器第一保护触点与电机一端连接的接触器第一常开触点,以及一端与合闸母线负极连接、另一端经热继电器第二保护触点与电机另一端连接的接触器第二常开触点;
所述电机保护回路包括一端与控制母线正极连接的常闭储能行程开关,所述常闭储能行程开关的另一端经串联的热继电器常闭触点、接触器与控制母线负极连接;
所述接触器具有得电时闭合对应常开触点的第一状态、失电时使对应常开触点恢复断开状态的第二状态;
所述热继电器具有电动机未过载时保持对应常闭触点闭合的正常状态、电动机过载时断开对应常闭触点的保护状态。
2.根据权利要求1所述GIS断路器电机储能保护回路,其特征在于:
所述电机保护回路还包括具有常开触点和常闭触点的中间继电器;所述接触器具有能预设延时时间的延时触点;
所述中间继电器的常闭触点与热继电器常闭触点、接触器串联;
所述常闭储能行程开关的另一端还经串联的所述延时触点、中间继电器与控制母线负极连接;所述中间继电器的常开触点与所述延时触点并联;
所述延时触点具有接触器得电后经预设延时时间自动吸合的闭合状态、接触器失电时自动断开的断开状态;
所述中间继电器具有得电时断开对应常闭触点、并闭合对应常开触点的第一状态,失电时闭合对应常闭触点、并断开对应常开触点的第二状态。
3.根据权利要求1所述的GIS断路器电机储能保护回路,其特征在于:所述接触器为电机接触器。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN106486301A (zh) * 2016-10-31 2017-03-08 中国南方电网有限责任公司超高压输电公司贵阳局 一种改进型的液压弹簧断路器的储能控制回路
CN110912497A (zh) * 2019-10-31 2020-03-24 河南华盛隆源电气有限公司 一种断路器储能电机的控制方法及装置

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