CN203983709U - 一种气动插线工装 - Google Patents

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吴稳成
柳小明
郑第铭
黄涛
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Abstract

本实用新型提供一种气动插线工装,包括气缸底板和插线件,插线件上的圆弧形电线槽可以让电线固定在上面,工人先依照插口的序列把插头对准端子台上的插片,插头后的电线部分固定在插线件上的电线槽中,随后启动气缸通过气缸推送推板使插线件也随之插进端子台的插口上,通过本实用新型的辅助可以减轻工人的负担提高效率。

Description

一种气动插线工装
技术领域
本实用新型涉及插线设备领域,尤其涉及一种用于端子台插线的气动插线工装。 
背景技术
端子台作为一种重要的电连接器,广泛应用于电器领域,端子台由固定端端子台和自由端端子台组成,其中自由端端子台的部分一般连接电缆,自由端端子台的接触体一般通过螺丝旋紧与导线连接,固定端端子台的部分一般连接电器内部电路,固定端端子台的接触体一般通过插线方式进行连接。 
生产上,对于端子台的固定端端子台要进行插线的工序,目前生产上一般由工人进行人手插线的工序,由于端子台上的插口较多,对应的电线数量也多,采用人手插线容易出错,再加上连接头的体积小在进行插线工序时需要手指末端对连接头施加较大的力才能使连接头稳固地插在端子台插口中,长期进行插线工序容易使工人的手指产生职业性损伤。 
中国专利2008-10-20公开的公开号为CN 101728706 B申请号为200810194796.3名称为快速连接头的实用新型公开了一种用与端子台的快速连接头,其特征为,所述连接头的触头的上端部设有阻挡块,所述插槽内设有一前端往上翘的弹簧片,当所述连接头插在插槽内时所述连接头的触头上的阻挡块会被所述插槽内的弹簧卡住,把连接头固定在插槽内。采用这种快速连接头可以提高插线速度,同时,但是,目前市面上端子台以及连接头仍然以传统的连接方式为主,在生产上仍无法避免使用传统的端子台,再加上采用这种连接方式的端子台一旦把连接头插上就难以拔下或者拔下时会破坏所述弹簧片的形态,其低容错率无法在生产上大量应用。 
现实,仍然缺乏一种可以在生产上辅助工人快速完成对端子台插线的装置。 
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于快速简便地完成对端子台插线工作的气动插线工装。 
为达到上述目的,本实用新型的技术方案为:一种气动插线工装,包括气缸底板和插线件,所述气缸底板上表面的一端固定连接有气缸固定板,所述气缸固定板与气缸连接,所述气缸的推杆与气缸连接板连接,所述气缸连接板与推板固定连接,所述推板上表面与气缸连接板相对的另一端固定连接有插线件,所述插线件上留有圆弧形电线槽,所述插线件的圆弧形电线槽的半径与电线半径一致,所述圆弧形电线槽的间距与端子台的插口间距一致,所述圆弧形电线槽的高度与端子台的插口高度一致,所述气缸底板上表面与气缸固定板相对的另一端连接有第一档板,所述第一档板与所述插线件之间的最小间距和端子台的宽度一致,所述气缸底板上与第一档板相邻的一边上焊接有第二档板,所述第二档板上铰接有压杆,所述压杆落下的位置刚好压在所述插线件上方。 
进一步,所述气缸底板上表面的左右两端可拆卸连接有两块导向板,所述两块导向板与所述推板滑动连接。 
本实用新型的有益效果是,插线件上的圆弧形电线槽可以让电线固定在上面,工人先依照插口的序列把插头对准端子台上的插片,插头后的电线部分固定在插线件上的电线槽中,随后启动气缸通过气缸推送推板使插线件也随之插进端子台的插口上,通过本实用新型的辅助可以减轻工人的负担提高效率。 
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图。 
图2为本实用新型的气缸底板的侧视图。 
图3为本实用新型的气缸底板的俯视图。 
图4为本实用新型的气缸底板的主视图。 
图5为本实用新型的推板俯视图。 
图6为本实用新型的推板侧视图。 
图7为本实用新型的插线件主视图。 
图8为本实用新型的导向板侧视图。 
图9为本实用新型的导向板俯视图。 
其中,1为气缸底板,2为导向板,3为推板,4为气缸,11为气缸固定板,12为第一档板,13为第二挡板,14为压杆,31为气缸连接板,32为插线件。 
具体实施方式
下面通过具体实施方式结合附图对本实用新型作进一步详细说明。 
如图1所示,本实施例的气动插线工装包括气缸底板1、导向板2、推板3和气缸4。 
如图2-图4所示,气缸底板1上表面的前端焊接了气缸固定板11,气缸底板1上表面的后端焊接了第一档板12,气缸底板1上表面的左后端焊接了第二挡板13,气缸底板1上表面的左右两端分别留有两个螺栓孔用来固定两块导向板2;其中,气缸固定板11中间的推杆孔可以让气缸4上的推杆穿过;第一档板12与插线件32之间的最小间距刚好可以容纳一个端子台放置在里面;第二挡板13与压杆14铰接,其中压杆14落下的位置刚好压在插线件32上。 
如图5和图6所示,推板3上表面的前端焊接有气缸连接板31,推板3上表面的后端焊接有插线件32;其中,气缸连接板31的中央留有一个螺栓孔可以与气缸4的推杆实现螺纹连接。 
如图7所示,插线件32上留有圆弧形电线槽,所述圆弧形电线槽的半径与电线的半径一致,所述电线槽的高度位置以及各电线槽间的间距与端子台的插口一致,这可以使固定在插线件32上电线插头可以通过简单的推送动作准确地插进端子台的插口里。 
如图8和图9所示,导向板2上留有2个螺栓孔,可以与气缸底板1实现螺栓连接;导向板2的上端有一个阻挡块,导向板2与气缸底板1连接后可以在导向板2与气缸底板1之间形成推板3的运动轨道。 
本实施例的气动插线工装在使用时,先把相应的电线插头对准端子台的插片,把插头后的电线固定在插线件32上,由于插线件32的圆弧形电线槽半径跟电线的半径一致,因此插线件32会把电线咬合住从而把电线插头固定住;然后把压杆14往下拉,使其压在插线件32上,进一步固定电线插头避免电线插头跳出;接着往气缸底板1上放置端子台并使其紧贴着第一档板12和第二档板13,由于第一挡板12与插线件32之间的最小间距刚好可以容纳一个端子台放在里面,可以避免端子台被推出原来位置,让端子台紧贴第一挡板12和第二挡板13放置可以对端子台定位使其插口位置与插线件32上的圆弧形电线槽一一对应;接着启动气缸4使其推杆推动插线件32往端子台的方向上移动,当气缸4上的推杆推到极限位置时,固定在插线件32上的电线插头就会插在端子台的插口里;最后,把压杆14往插线件32上拉开,把端子台取走,启动气缸4使其推杆缩回去,进入下一次插线工序。 
本实用新型提供的气动插线工装可以提高插线效率,使用时只需人手把插头对准端子台的插片,然后把插头后的电线固定在插线件上,无须费力把插头插进端子台里,减轻工人负担也避免工人长期从事插线工作造成手指职业性损伤;工人也可以在固定好电线插头后进行整体检查再决定是否继续完成插线工序,减少插错的概率。 
以上所述之实施例子只为本实用新型之较佳实施例,并非以此限制本实用新型的实施范围,故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化,均应涵盖在本实用新型的保护范围内。 

Claims (2)

1.一种气动插线工装,包括气缸底板(1)和插线件(32),其特征在于;所述气缸底板(1)上表面的一端固定连接有气缸固定板(11),所述气缸固定板(11)与气缸(4)连接,所述气缸(4)的推杆与气缸连接板(31)连接,所述气缸连接板(31)与推板(3)固定连接,所述推板(3)上表面与气缸连接板(31)相对的另一端固定连接有插线件(32),所述插线件(32)上留有圆弧形电线槽,所述插线件(32)的圆弧形电线槽的半径与电线半径一致,所述圆弧形电线槽的间距与端子台的插口间距一致,所述圆弧形电线槽的高度与端子台的插口高度一致,所述气缸底板(1)上表面与气缸固定板(11)相对的另一端连接有第一档板(12),所述第一档板(12)与所述插线件(32)之间的最小间距和端子台的宽度一致,所述气缸底板(1)上与第一档板(12)相邻的一边上焊接有第二档板(13),所述第二档板(13)上铰接有压杆(14),所述压杆(14)落下的位置刚好压在所述插线件(32)上方。
2.根据权利要求1所述的气动插线工装,其特征在于;所述气缸底板(1)上表面的左右两端可拆卸连接有两块导向板(2),所述两块导向板(2)与所述推板(3)滑动连接。
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