CN203976329U - 一种用于叉车的外挂式桶夹 - Google Patents

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石运胜
王坤林
石运军
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Abstract

本实用新型涉及一种用于叉车的外挂式桶夹,与现有技术相比解决了桶夹无法实现倾翻操作的缺陷。本实用新型包括上夹杆组、基架和倾翻架,基架的背面分别安装有上钩和下钩,上夹杆组插在倾翻架上,夹紧油缸的一端安装在上夹杆组上,夹紧油缸的另一端安装在倾翻架上,倾翻架的根部安装在基架上且与基架构成上下转动配合,倾翻油缸的数量为2个,倾翻油缸的上部活动安装在倾翻架的上部,倾翻油缸的下部活动安装在基架的根部。本实用新型不仅具备夹持搬运功能,还具有倾翻操作的功能。

Description

一种用于叉车的外挂式桶夹
技术领域
本实用新型涉及叉车属具技术领域,具体来说是一种用于叉车的外挂式桶夹。
背景技术
随着人工成本的不断上升,如何提高叉车的灵活性和搬运效率,成为广大用户关注点。特别是桶夹的使用,桶夹广泛应用于石油、化工等圆形铁桶或胶桶的无托盘搬运与堆垛,减少了劳动强度,节约了存放空间。传统的桶夹主要有两种形式:1、鹰嘴式,鹰嘴式桶夹成本较低,但对操作者的技能要求较高,操作者存在操作极其不便的问题;2、滑臂式,滑臂式桶夹成本较高,且对所夹持的筒的完整性要求较高,若出现稍微有点变形的筒则无法进行夹持。
但是这两种桶夹均存在一个共性问题,即这两种桶夹功能单一,只能进行夹持搬运,而不能够进行倾翻操作,给实际操作过程带来了诸多的不便。如何开发出一种低成本的可以实现的倾翻操作桶夹已经成为急需解决的一个技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中桶夹无法实现倾翻操作的缺陷,提供一种用于叉车的外挂式桶夹来解决上述问题。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种用于叉车的外挂式桶夹,包括上夹杆组、基架和倾翻架,基架的背面分别安装有上钩和下钩,上夹杆组插在倾翻架上,夹紧油缸的一端安装在上夹杆组上,夹紧油缸的另一端安装在倾翻架上,倾翻架的根部安装在基架上且与基架构成上下转动配合,倾翻油缸的数量为2个,倾翻油缸的上部活动安装在倾翻架的上部,倾翻油缸的下部活动安装在基架的根部。
所述的倾翻架的根部与基架通过翻架销轴贯穿活动安装,翻架销轴的数量为2个,2个翻架销轴分别通过安装在倾翻架根部的销轴固定板进行限位;倾翻油缸的上部与倾翻架的上部通过油缸销轴B贯穿活动安装,油缸销轴B的数量为2个,2个油缸销轴B分别通过安装在倾翻架上部的销轴固定板进行限位;倾翻油缸的下部与基架的根部通过油缸销轴A贯穿活动安装,油缸销轴A的数量为2个,2个油缸销轴A分别通过安装在基架根部的销轴固定板进行限位,所述的销轴固定板数量为6个。
还包括球形螺母,球形螺母的数量为2个,夹紧油缸的一端通过球形螺母安装在上夹杆组上,夹紧油缸的另一端通过球形螺母安装在倾翻架上。
所述的倾翻架的根部与基架的安装交接处设有润滑轴承,且润滑轴承套在翻架销轴上,润滑轴承的数量为2个。
有益效果
本实用新型的一种用于叉车的外挂式桶夹,与现有技术相比不仅具备夹持搬运功能,还具有倾翻操作的功能。通过上夹杆组与夹紧油缸的设计,可以实现夹持操作功能;通过倾翻架和倾翻油缸的设计可以实现其倾倒操作功能,在实际使用时可以夹持横向放置的桶。通过倾翻架与基架合理安装,使得倾翻架收起来后,整个桶夹的空间变小,使得操作更加灵巧。具有结构简单、成本低廉、操作简单,安全可靠的特点。
附图说明                      
图1为本实用新型的结构爆炸图
图2为本实用新型的结构示意图
图3为本实用新型的使用状态图
其中,1-基架、2-倾翻架、3-夹紧油缸、4-倾翻油缸、5-上夹杆组、6-上钩、7-下钩、8-球形螺母、9-翻架销轴、10-油缸销轴A、11-油缸销轴B、12-润滑轴承、13-销轴固定板。
具体实施方式
为使对本实用新型的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解与认识,用以较佳的实施例及附图配合详细的说明,说明如下:
如图1和图2所示,本实用新型所述的一种用于叉车的外挂式桶夹,包括上夹杆组5、基架1和倾翻架2,上夹杆组5用于和倾翻架2配合进行夹持操作,倾翻架2用于和基架1配合进行倾翻操作。基架1的背面分别安装有上钩6和下钩7,上钩6和下钩7用于桶夹与叉车门架安装的部件,上钩6和下钩7的数量分别为2个,分布安装在基架1的背面。倾翻架2上有两个插孔,上夹杆组5插在倾翻架2上的插孔内,上夹杆组5可以在倾翻架2内上下活动。夹紧油缸3的一端安装在上夹杆组5上,夹紧油缸3的另一端安装在倾翻架2上,通过夹紧油缸3的运动,则带动上夹杆组5在倾翻架2上的运动。夹紧油缸3在上夹杆组5和倾翻架2上的安装可以用普通的螺母联接,但上夹杆组5和倾翻架2两部件加工时产生的尺寸误差会导致对夹紧油缸3的损坏,为了避免这种损坏,可以使用球形螺母8。球形螺母8的数量为2个,在上夹杆组5和倾翻架2上设个孔,夹紧油缸3的一端插入孔内通过球形螺母8安装在上夹杆组5上,夹紧油缸3的另一端插入孔内通过球形螺母8安装在倾翻架2上,这样安装不仅方便,而且还可以消除焊接误差对夹紧油缸3的损坏。
倾翻架2的根部安装在基架1上且与基架1构成上下转动配合,倾翻架2在基架1上可以进行上下方向的运动。倾翻架2在基架1上的转动配合可以采用多种方式,较好的则可以使用翻架销轴9,在倾翻架2的根部与基架1通过翻架销轴9贯穿活动安装,这样倾翻架2与基架1则可以形成上下转动配合。翻架销轴9的数量为2个,分别用在倾翻架2与基架1安装的两个端部,安装在端部的2个翻架销轴9则分别通过安装在倾翻架2根部的销轴固定板13进行限位,确保翻架销轴9在倾翻架2和基架1上的贯穿。为了使倾翻架2和基架1的运动更加省力,还可以安装润滑轴承12,在倾翻架2的根部与基架1的安装交接处设润滑轴承12。润滑轴承12的数量为2个,是分别套在翻架销轴9上,这样桶夹的倾翻动作可以更省力。
倾翻油缸4的数量为2个,倾翻油缸4的上部活动安装在倾翻架2的上部,倾翻油缸4的下部活动安装在基架1的根部,通过倾翻油缸4的运动,使得倾翻架2以基架1的根部为基点,进行上下运动即倾翻运动。倾翻油缸4的活动安装同样可以采用多种方式,优选的可以使用油缸销轴A10和油缸销轴B11。倾翻油缸4的上部与倾翻架2的上部通过油缸销轴B11贯穿活动安装,通过油缸销轴B11的限定,倾翻油缸4与倾翻架2可以进行转动配合。油缸销轴B11的数量为2个,分别用于两个倾翻油缸4的安装。同样2个油缸销轴B11分别通过安装在倾翻架2上部的销轴固定板13进行限位,确保了油缸销轴B11在倾翻架2和倾翻油缸4上的贯穿。倾翻油缸4的下部与基架1的根部通过油缸销轴A10贯穿活动安装,通过油缸销轴A10的限定,倾翻油缸4与基架1可以进行转动配合。油缸销轴A10的数量为2个,分别用于两个倾翻油缸4的安装。2个油缸销轴A10分别通过安装在基架1根部的销轴固定板13进行限位,保证了油缸销轴A10在基架1和倾翻油缸4上的贯穿。以上提到的销轴固定板13的总数为6个,6个销轴固定板13均一样为现有技术内容,用于销轴的定位安装。
实际使用时,夹紧油缸3工作,带动上夹杆组5进行运动夹持操作。两个倾翻油缸4工作,使得倾翻架2以基架1的根部为基准点,进行倾翻运动,也就带动了夹杆组5进行倾翻运动。由于可以进行上下倾翻运动,可以对桶方便地进行纵向的夹持。如图3所示,这种夹持方式中,上夹杆组5和倾翻架2的四个夹杆分别夹在桶的筋的四边,保证了夹持不会对桶进行损伤,避免了由于夹持力过大则导致桶体损坏。同时桶夹具备倾翻的功能,可以夹持横向放置的桶,在进行堆垛操作时更加方便,效率更高。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (4)

1.一种用于叉车的外挂式桶夹,包括上夹杆组(5)、基架(1)和倾翻架(2),基架(1)的背面分别安装有上钩(6)和下钩(7),上夹杆组(5)插在倾翻架(2)上,夹紧油缸(3)的一端安装在上夹杆组(5)上,夹紧油缸(3)的另一端安装在倾翻架(2)上,其特征在于:倾翻架(2)的根部安装在基架(1)上且与基架(1)构成上下转动配合,倾翻油缸(4)的数量为2个,倾翻油缸(4)的上部活动安装在倾翻架(2)的上部,倾翻油缸(4)的下部活动安装在基架(1)的根部。
2.根据权利要求1所述的一种用于叉车的外挂式桶夹,其特征在于:所述的倾翻架(2)的根部与基架(1)通过翻架销轴(9)贯穿活动安装,翻架销轴(9)的数量为2个,2个翻架销轴(9)分别通过安装在倾翻架(2)根部的销轴固定板(13)进行限位;倾翻油缸(4)的上部与倾翻架(2)的上部通过油缸销轴B(11)贯穿活动安装,油缸销轴B(11)的数量为2个,2个油缸销轴B(11)分别通过安装在倾翻架(2)上部的销轴固定板(13)进行限位;倾翻油缸(4)的下部与基架(1)的根部通过油缸销轴A(10)贯穿活动安装,油缸销轴A(10)的数量为2个,2个油缸销轴A(10)分别通过安装在基架(1)根部的销轴固定板(13)进行限位,所述的销轴固定板(13)数量为6个。
3.根据权利要求1所述的一种用于叉车的外挂式桶夹,其特征在于:还包括球形螺母(8),球形螺母(8)的数量为2个,夹紧油缸(3)的一端通过球形螺母(8)安装在上夹杆组(5)上,夹紧油缸(3)的另一端通过球形螺母(8)安装在倾翻架(2)上。
4.根据权利要求2所述的一种用于叉车的外挂式桶夹,其特征在于:所述的倾翻架(2)的根部与基架(1)的安装交接处设有润滑轴承(12),且润滑轴承(12)套在翻架销轴(9)上,润滑轴承(12)的数量为2个。
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