CN203973247U - 一种新型连杆夹具 - Google Patents

Abstract

一种适合不同中心距连杆的新型连杆夹具，它包括有底板，上板，其技术要点是：上板由后端上板和前端上板组成，在后、前端上板之间设有定位块；支撑块包括：设置在底板与后端上板之间的后支撑块，设置在底板与前端上板之间的前支撑块，以及设置在底板与后端上板和前端上板之间的左支撑块、右支撑块。将夹具上板分割成两部分，分割处铣去一定的宽度且铣平，后端通过螺栓与夹具体固定，前端上板光孔设计为长孔，前端上板的支撑板上根据不同中心距设计出不同位置的螺纹孔，需要调整中心距时通过移动前端来实现，前后两端通过在分割处垫不同的定位块来实现不同中心距尺寸的调整。夹具左侧设立侧导板，确保调整型号时前后两端左侧对齐。

Description

一种新型连杆夹具

技术领域

本实用新型属于汽油发动机技术领域，特别涉及一种适用于不同中心距连杆的新型连杆夹具。

背景技术

众所周知，车用发动机活塞的连杆是在很复杂的工作环境下运转，当发动机在较高转速下工作时，活塞的往复运动与燃烧室内壁的摩擦会产生很大的热量，使得活塞始终处于一种强制高温下工作。连杆与活塞相连，推动活塞往复运动，二者之间必须要保证有很小的摩擦。因此，连杆是保障发动机正常运行的关键部件之一。

在连杆生产过程中，传统的连杆夹具只能加工同一型号的连杆，如果更换型号就必须重新更换夹具，这样既增加了成本，又降低了劳动效率，而且对于连杆夹具结构较大时，在吊装过程中还会存在危险忍患，容易发生安全事故，对操作者人身安全造成伤害，同时反复吊装夹具会使夹具精度降低，同时影响加工中心工作台的精度。在实际工作中会存在两种甚至多种连杆除大小孔中心距不同外，其余尺寸均相同的情况，针对这一情况可以考虑通过对夹具结构进行改造来适应加工不同中心距的连杆。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种适用于不同中心距连杆的新型连杆夹具。通过这种结构改造，从而实现了降低成本，提高劳动效率，保护夹具及机床精度的效果。

本实用新型的目的是这样实现的，该新型连杆夹具，它包括有底板，上板，小端定位块，小端压板，小端夹紧油缸，小端V型块，大端定位块，大端夹紧油缸，大端V型块，大端V型滑块，气缸，压块，对中夹紧杆，大端压板，侧导板，支撑块，其特征是：所述的上板由相互平行设置的后端上板和前端上板组成，在后端上板和前端上板之间设有定位块；所述的小端定位块，小端压板，小端夹紧油缸和小端V型块布置在后端上板上，所述的大端定位块，大端夹紧油缸，大端V型块，大端V型滑块，气缸，压块，对中夹紧杆和大端压板布置在前端上板上；所述的支撑块包括：设置在底板与后端上板之间的后支撑块，设置在底板与前端上板之间的前支撑块，以及设置在底板与后端上板和前端上板之间的左支撑块、右支撑块。

本实用新型还包括：所述的侧导板设置在后端上板和前端上板的侧部，以确保调整型号时前后两端左侧对齐。

本结构是将夹具上板分割成两部分，分割处铣去一定的宽度且铣平，使用千分表打平左右两端，后端通过螺栓与夹具体固定，前端上板光孔设计为长孔，前端上板的支撑板上根据不同中心距设计出不同位置的螺纹孔，需要调整中心距时通过移动前端来实现，前后两端通过在分割处垫不同的定位块来实现不同中心距尺寸的调整。

本实用新型的优点是：

通过优化夹具结构，可以实现不同中心距连杆的交替加工。

夹具结构改造后，需要加工不同中心距的连杆时只需要将夹具上板前端螺栓松开，取出原来的定位块，更换为适应本中心距连杆的定位块，将上板前端依靠侧导板及定位块固定后拧紧螺栓即完成了换型。

本实用新型的应用能够大大降低连杆换型的夹具费用投入，大大缩短了换型时间，提高了连杆换型的工作效率，换型工作简便安全。本新型还具有结构简单合理，成本低，使用寿命长，安全可靠等优点。

附图说明

图1是本实用新型的连杆夹具结构示意简图；

图2是图1中前端上板的俯视结构示意简图；

图3是图1中后端上板的仰视结构示意简图；

图4是图1的A-A向结构示意简图。

    附图主要部分的符号说明

1.底板；2.后端上板；3.前端上板；4.定位块1；5.小端定位块；6.小端压板；7.小端夹紧油缸；8.小端V型块；9.大端定位块；10.大端夹紧油缸；11.大端V型块；12.大端V型滑块；13.气缸；14.压块；15.对中夹紧杆；16.大端压板；17.侧导板；18.左支撑块；19、20.前支撑块；21.右支撑块； 22、23.后支撑块；24.连杆。

下面将结合附图并通过实例对本实用新型作进一步详细说明，但下述的实例仅仅是本实用新型其中的例子而已，并不代表本实用新型所限定的权利保护范围，本实用新型的权利保护范围以权利要求书为准。

具体实施方案

实例1

由图1-4所示，图中的1为底板，上板由相互平行设置的后端上板2和前端上板3组成，在后端上板2和前端上板3之间设有定位块4；小端定位块5，小端压板6，小端夹紧油缸7和小端V型块8依次布置在后端上板2上，而大端定位块9，大端夹紧油缸10，大端V型块11，大端V型滑块12，气缸13，压块14，对中夹紧杆15和大端压板16则依次布置在前端上板3上；所述的支撑块包括：设置在底板1与后端上板2之间的后支撑块（22、23），设置在底板与前端上板之间的前支撑块（19、20），以及设置在底板与后端上板和前端上板之间的左支撑块18、右支撑块21。另外，夹具前后两端左侧设立侧导板17，以确保调整不同型号的连杆24时前后两端左侧对齐。

夹具前后两端上板且将前后两端上板设计成等距的两部分；支撑前后上板的支撑块；根据前后上板间距及不同中心距连杆设计的若干尺寸的定位块；左侧导板；以及夹具应有的油、气缸压紧机构及相应的配件。

针对不同中心距连杆的换型步骤：

①    松开前端上板3与前支撑块（19、20），后支撑块（22、23），左支撑块18及右支撑块21（所有支撑块）固定的螺栓；

②    将前端上板3向前推；

③    取下原定位块；

④    更换为需要的定位块4；

⑤    将前端上板3推回，与后端上板2将新更换的定位块4夹紧；

⑥    通过调整前端上板3右侧，使前端上板3左侧与侧导板17接触；

⑦    使用杠杆表打平前端上板3及后端上板2的间隙；

⑧    使用杠杆表打平前端上板3、后端上板2的右侧；

⑨    将前端上板3分别与前支撑块19、20，后支撑块22、23，左支撑块18及右支撑块21通过螺栓固定拧紧；

⑩    完成了不同中心距连杆的换型工作从而实现本实用新型的目的。

Claims (3)

1.一种新型连杆夹具，它包括有底板，上板，小端定位块，小端压板，小端夹紧油缸，小端V型块，大端定位块，大端夹紧油缸，大端V型块，大端V型滑块，气缸，压块，对中夹紧杆，大端压板，侧导板，支撑块，其特征是：所述的上板由相互平行设置的后端上板和前端上板组成，在后端上板和前端上板之间设有定位块；所述的小端定位块，小端压板，小端夹紧油缸和小端V型块布置在后端上板上，所述的大端定位块，大端夹紧油缸，大端V型块，大端V型滑块，气缸，压块，对中夹紧杆和大端压板布置在前端上板上；所述的支撑块包括：设置在底板与后端上板之间的后支撑块，设置在底板与前端上板之间的前支撑块，以及设置在底板与后端上板和前端上板之间的左支撑块、右支撑块。

2.根据权利要求1所述的连杆夹具，其特征是：所述的侧导板设置在后端上板和前端上板的侧部。

3.根据权利要求2所述的连杆夹具，其特征是：所述的侧导板设置在后端上板和前端上板的左侧部。