CN203971595U - 工具机的循环式油雾清洁回收装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种工具机的循环式油雾清洁回收装置,包括一个以上的油雾过滤装置、一空气驱流装置及两个循环管;该油雾过滤装置设置在工具机外罩的第一端,其内部设有滤芯;该空气驱流装置用以汲取与送出空气;该两个循环管其中之一连接在该油雾过滤装置与该空气驱流装置之间,另一个连接在该空气驱流装置与该工具机外罩的第二端或第二端的油雾过滤装置之间。借此,通过该空气驱流装置及该循环管从第一端汲取该工具机外罩内的空气与油雾,再从第二端送回该工具机外罩内,其循环过程中利用油雾过滤装置将空气中的油雾过滤收集出来,并可回送到该工具机的冷却液供应系统中。
Description
技术领域
本实用新型有关一种循环式油雾清洁回收装置,尤指一种应用在各类数值控制工具机(例如数值控制的综合加工机、车床、铣床、磨床、线切机等)的循环式油雾清洁回收装置。
背景技术
现今的各类数值控制工具机,例如综合加工机、车床、铣床、磨床、线切机等在进行加工时,都会使用冷却液为刀具、砂轮及工件进行润滑及降温,维护刀具的使用寿命,并改善加工物品切削后的表面质量。因此在切削等加工过程中,都会产生油雾、油气及水雾,当作业人员打开工具机的防护门之后,其油雾、油气及水雾将会污染环境,并且可能被从口鼻吸入而危害作业人员。为此,工具机都会配备有油雾清洁或回收装置,用来降低工具机内部的油雾、油气及水雾,例如中国台湾专利公告M419609、M367750、M437228、M420597及M463626等专利所示。
然而现有的油雾清洁或回收装置安装使用上仍有一些问题亟待解决:(一)工具机内部的油雾与水雾通过油雾清洁回收装置向外排出,虽然有经过油雾清洁回收装置过滤,但是残留在空气的油雾、油气、水雾与气味等,仍可能散布到工具机外污染环境,尤其是滤芯使用一段时间过滤效率降低时。(二)工具机外罩为封闭构造,持续将工具机外罩内部的空气往外抽,将形成内部负压状态,欠缺或减少流向清洁回收装置的空气,因此油雾、油气、水雾不能跟着流动的空气被一起吸收,造成马达与风机空转,不能有效率的过滤。(三)工具机外罩为封闭构造,为了能吸到空气与空气中的油雾、油气、水雾等,必需增加马达的功率,因此更加耗费电能。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种工具机的循环式油雾清洁回收装置,通过循环式油雾清洁回收装置设计,及安装应用在工具机构造,能够循环地过滤工具机内部的油雾、油气与水雾,其运作时使工具机内部的空气压力稳定,且不将空气排出工具机,达到清洁工具机内部空气,防止污染工具机周遭空气,及节约能源与增进汲风过滤效率等目的。
为了达到上述目的,本实用新型提供一种工具机的循环式油雾清洁回收装置,包括:一第一油雾过滤装置、一空气驱流装置、一第一循环管及一第二循环管;该第一油雾过滤装置设置在一工具机外罩的第一端,并连通到该工具机外罩的内部;该空气驱流装置用以汲取与送出空气;该第一循环管一端连接在该第一油雾过滤装置,另一端连接在该空气驱流装置的进气口;该第二循环管一端连接在该空气驱流装置的出气口,另一连通到该工具机外罩的第二端及内部。
还包括一第二油雾过滤装置,该第二油雾过滤装置设置在该工具机外罩的第二端,并连通到该工具机外罩的内部;该第二循环管的另一端连通到该第二油雾过滤装置。
其中该第一油雾过滤装置与该第二油雾过滤装置分别包括一结合在该工具机外罩的外壳,及一个以上设置在该外壳内的滤芯。
其中该工具机外罩的第一端设有一延伸到该工具机外罩内部的集管,该集管一端对应于该工具机主轴,另一端连接该第一油雾过滤装置。
其中该第一油雾过滤装置及该第二油雾过滤装置分别设有一回油管。
本实用新型还提供一种工具机的循环式油雾清洁回收装置,包括:一第二油雾过滤装置、一空气驱流装置、一第一循环管及一第二循环管;该第二油雾过滤装置设置在一工具机外罩的第二端,并连通到该工具机外罩的内部;该空气驱流装置用以汲取与送出空气;该第一循环管一端连接在该工具机外罩的第一端及内部,另一端连接在该空气驱流装置的进气口;该第二循环管一端连接在该空气驱流装置的出气口,另一端连通到该第二油雾过滤装置。
还包括一第一油雾过滤装置,该第一油雾过滤装置设置在该工具机外罩的第一端,并连通到该工具机外罩的内部;该第一循环管的一端连接在到该第一油雾过滤装置。
其中该第一油雾过滤装置与该第二油雾过滤装置分别包括一结合在该工具机外罩的外壳,及一个以上设置在该外壳内的滤芯。
其中该工具机外罩的第一端设有一延伸到该工具机外罩内部的集管,该集管一端对应于该工具机主轴,另一端连通该第一循环管。
其中该第一油雾过滤装置及该第二油雾过滤装置分别设有一回油管。
本实用新型具有的优点在于:
本实用新型工具机的循环式油雾清洁回收装置使用时,可在工具机加工时启动空气驱流装置,由第一端抽取工具机外罩内部含有油雾、油气、水雾的空气,使空气通过第一及(或)第二油雾过滤装置,先过滤出空气中的油雾、油气与水雾,再从第二端回送到工具机外罩内部,能够循环地过滤工具机内部的油雾、油气与水雾,其运作时使工具机内部的空气压力稳定,且不将空气排出工具机,达到清洁工具机内部空气,防止污染工具机周遭空气,以及节约能源与增进汲风过滤效率等目的。
附图说明
图1为本实用新型第一较佳实施例的立体示意图。
图2为本实用新型第二较佳实施例的立体示意图。
图3为本实用新型第二较佳实施例的前视示意图。
图4为本实用新型第二较佳实施例的侧视示意图。
图5为本实用新型第二较佳实施例的运作状态参考图。
图6为本实用新型第三较佳实施例的立体示意图。
图7为本实用新型滤芯较佳实施例的立体示意图。
图8为本实用新型滤芯较佳实施例的放大剖面示意图。
图中:
10 工具机外罩; 101 第一端;102 第二端; 103 内部;
104 工具机主轴; 1 第一油雾过滤装置;11 外壳; 12 滤芯;
121 滤网; 122 外框;13 回油管; 2 空气驱流装置;
21 马达; 22 风机;3 第一循环管; 4 第二循环管;
5 第二油雾过滤装置; 51 外壳;52 滤芯; 521 滤网;
522 外框; 53 回油管;6 集管。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明,以使本领域的技术人员可以更好的理解本实用新型并能予以实施,但所举实施例不作为对本实用新型的限定。
如图1所示,本实用新型提供一种工具机的循环式油雾清洁回收装置,其第一较佳的实施例包括一第一油雾过滤装置1、一空气驱流装置2、一第一循环管3及一第二循环管4,其中:该第一油雾过滤装置1用于过滤油雾、油气与水气的过滤装置,其较佳地设置在一工具机外罩10的第一端101,例如图标的上端位置,并通过工具机外罩10第一端101的开孔(未图示)连通到该工具机外罩10的内部。该空气驱流装置2用以汲取与送出空气的空压装置,其主要具有一马达21及一受马达驱动的风机22,但其具体的型式不限,举凡能从一进气口吸取空气,并从一出气口送出空气的空压装置均可。该第一循环管3为可自由弯曲的软管或不能弯曲的硬管,其一端连接在该第一油雾过滤装置1,另一端连接在该空气驱流装置2的进气口。该第二循环管4同样为可自由弯曲的软管或不能弯曲的硬管,其一端连接在该空气驱流装置2的出气口,另一端连通到该工具机外罩10的第二端102及内部,如图示可连通到该工具机外罩10的侧面及内部。
如图2、图3及图4所示,本实用新型较佳的可再实施有一第二油雾过滤装置5,该第二油雾过滤装置5的结构与功能如同上述该第一油雾过滤装置1,其较佳地设置在该工具机外罩10的第二端102,如图示可设置在该工具机外罩10的侧面,并通过工具机外罩10第二端102的开孔(未图示)连通到该工具机外罩10的内部,借此使上述该第二循环管4的一端连接在该空气驱流装置2的出气口,另一端连通到该第二油雾过滤装置5,使本实用新型循环式油雾清洁回收装置具有第一与第二油雾过滤装置1、5双重过滤构造及功能。
如图3及图4所示,本实用新型该第一油雾过滤装置1与该第二油雾过滤装置5较佳的分别包括一结合在该工具机外罩10的外壳11、51,及一个以上设置在该外壳11、51内部的滤芯12、52。如图7及图8所示,该滤芯12、52较佳的实施为一个以上安装在外壳11、51内部,其具体型式可为滤网121、521周围实施有一外框122、522所构成,并采用可重复清洗的滤网121、521,以降低更换滤材的成本,不过本实用新型也可以采用其他任何形状的滤芯,因此滤芯12、52的型式并不限制。
如图5所示,为了增进吸取油雾、油气与水气的效率,降低该工具机外罩10内部的空气污染,本实用新型可选定该工具机外罩10的第一端101设有一延伸到该工具机外罩10内部103的集管6,该集管6一端对应于该工具机主轴104,而另一端连接上述该第一油雾过滤装置1,因此能够从容易产生油雾、油气与水气的部位进行收集,避免油雾、油气与水气过度散发在该工具机外罩10内部,同时增进吸取的效率。
再如图3、图4及图5所示,本实用新型上述该第一油雾过滤装置1及该第二油雾过滤装置5较佳的可分别设有一个以上的回油管13、53,使第一油雾过滤装置1与第二油雾过滤装置5所过滤出来的油雾、油气与水气收集到回油管13、53形成液态,再从回油管13、53引流回工具机的冷却液供应系统,使得油雾、油气与水气可被重复回收利用。
另者,如图6所示,本实用新型工具机的循环式油雾清洁回收装置,其第二较佳的实施例可以只选定在工具机外罩10的第二端102实施有第二油雾过滤装置5,如图标可设置在该工具机外罩10的侧面,而不必实施上述该第一油雾过滤装置1,如此将上述第一循环管3一端直接连接在该工具机外罩10的第一端101(例如图标的上端位置)及内部,另一端则一样连接在该空气驱流装置2的进气口,至于上述其他构件的结构与设置方式不变,因此上构件的结构与设置方式不另赘述,如此也能达到相同的循环清洁与回收油雾、油气与水气的功能。
再如图5所示,本实用新型使用时,可在工具机加工时同步启动该空气驱流装置2,使该空气驱流装置2通过第一循环管3,由该工具机外罩10的第一端101的内部103抽取工具机外罩内部含有油雾、油气、水雾的空气。其后,再通过第二循环管4将抽取的空气送到该工具机外罩10的第一端102,然后回送到该工具机外罩10的内部103,如此形成循环式的空气流动状态。当上述含有油雾、油气、水雾的空气通过第一油雾过滤装置1及(或)第二油雾过滤装置5时,如图7及图8所示,将由一个以上的该滤芯12、52的滤网121、521过滤出油雾、油气、水雾,只许干燥且干净的空气再回送到该工具机外罩10的内部,如此达到循环地过滤工具机内部的油雾、油气与水雾的功能,净化工具机内部的空气。
再如图5所示,本实用新型的循环式油雾清洁回收装置运作时,形成一个封闭的循环过滤系统,并没有将残有油雾、油气、水雾的空气排出工具机外罩10之外,因此不会发生污染厂房与危害作业人员的疑虑。而且,因为本实用新型为循环式的空气流动作用,其运作时使得工具机内部的空气压力维持稳定,克服了现有清洁回收装置吸不到空气,以致过滤效率不彰,以及必须提高马达功率的问题,因此本实用新型更能达到约能源与增进汲风过滤效率等功能。
以上所述实施例仅是为充分说明本实用新型而所举的较佳的实施例,本实用新型的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本实用新型基础上所作的等同替代或变换,均在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。
Claims (10)
1.一种工具机的循环式油雾清洁回收装置,其特征在于,包括:一第一油雾过滤装置、一空气驱流装置、一第一循环管及一第二循环管;该第一油雾过滤装置设置在一工具机外罩的第一端,并连通到该工具机外罩的内部;该空气驱流装置用以汲取与送出空气;该第一循环管一端连接在该第一油雾过滤装置,另一端连接在该空气驱流装置的进气口;该第二循环管一端连接在该空气驱流装置的出气口,另一连通到该工具机外罩的第二端及内部。
2.根据权利要求1所述的工具机的循环式油雾清洁回收装置,其特征在于,还包括一第二油雾过滤装置,该第二油雾过滤装置设置在该工具机外罩的第二端,并连通到该工具机外罩的内部;该第二循环管的另一端连通到该第二油雾过滤装置。
3.根据权利要求2所述的工具机的循环式油雾清洁回收装置,其特征在于,其中该第一油雾过滤装置与该第二油雾过滤装置分别包括一结合在该工具机外罩的外壳,及一个以上设置在该外壳内的滤芯。
4.根据权利要求3所述的工具机的循环式油雾清洁回收装置,其特征在于,其中该工具机外罩的第一端设有一延伸到该工具机外罩内部的集管,该集管一端对应于该工具机主轴,另一端连接该第一油雾过滤装置。
5.根据权利要求4所述的工具机的循环式油雾清洁回收装置,其特征在于,其中该第一油雾过滤装置及该第二油雾过滤装置分别设有一回油管。
6.一种工具机的循环式油雾清洁回收装置,其特征在于,包括:一第二油雾过滤装置、一空气驱流装置、一第一循环管及一第二循环管;该第二油雾过滤装置设置在一工具机外罩的第二端,并连通到该工具机外罩的内部;该空气驱流装置用以汲取与送出空气;该第一循环管一端连接在该工具机外罩的第一端及内部,另一端连接在该空气驱流装置的进气口;该第二循环管一端连接在该空气驱流装置的出气口,另一端连通到该第二油雾过滤装置。
7.根据权利要求6所述的工具机的循环式油雾清洁回收装置,其特征在于,还包括一第一油雾过滤装置,该第一油雾过滤装置设置在该工具机外罩的第一端,并连通到该工具机外罩的内部;该第一循环管的一端连接在到该第一油雾过滤装置。
8.根据权利要求7所述的工具机的循环式油雾清洁回收装置,其特征在于,其中该第一油雾过滤装置与该第二油雾过滤装置分别包括一结合在该工具机外罩的外壳,及一个以上设置在该外壳内的滤芯。
9.根据权利要求8所述的工具机的循环式油雾清洁回收装置,其特征在于,其中该工具机外罩的第一端设有一延伸到该工具机外罩内部的集管,该集管一端对应于该工具机主轴,另一端连通该第一循环管。
10.根据权利要求9所述的工具机的循环式油雾清洁回收装置,其特征在于,其中该第一油雾过滤装置及该第二油雾过滤装置分别设有一回油管。
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WO2022244064A1 (ja) * | 2021-05-17 | 2022-11-24 | Dmg森精機株式会社 | ミストコレクタおよび工作機械 |
WO2022244136A1 (ja) * | 2021-05-19 | 2022-11-24 | Dmg森精機株式会社 | 工作機械 |
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