CN203969517U - 一种箱包 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种箱包，其技术方案要点是：包括箱包主体、承重轮、支撑脚，承重轮、箱包主体的侧壁上设有两个水平对称设置的支撑杆，支撑杆为U型杆，支撑杆的两端均铰接于侧壁上，每个支撑杆上均设有多个滚轮、螺栓，滚轮铰接于U型杆中部位置，螺栓设于支撑杆的两端靠近铰接点，箱包主体的支撑杆铰接侧壁上设有与螺栓相适配的螺孔，螺孔包括两个第一螺孔、两个第二螺孔，螺栓与第一螺孔相对的位置时，滚轮位于箱包主体上方，螺栓与第二螺孔相对的位置时，滚轮低于箱包下方承重轮，通过上述技术方案，当我们在使用箱包的时候，承重轮一旦坏了，我们就可以把支撑杆调至第二状态，通过支撑杆上的滚轮来充当承重轮，从而解决一时的燃眉之急。

Description

一种箱包

技术领域

本实用新型涉及一种箱包，更具体地说，它涉及一种能支撑起整个箱体并实现替换滚轮的箱包。

背景技术

随着生活水平的不断提高，旅游、求学的人也不断增多，这其中我们就可以发现无论是哪个国家的人在外旅游都离不开箱包，因为箱包让我们由从手提、背扛的时代迈入了手拉的时代，并且箱包所能承载的重量远远大于普通的手提包，箱包便捷性和实用性让我们无法抗拒。就目前市场上的箱包来说，普遍都是由一个箱包主体1、承重轮6、支撑脚5组成，而且都是设置于箱包主体1的底部，这样的设计虽然可以实现拉动箱包运动的目的，但是我们一旦使用了一段时间之后，滚轮由于长期受到重物的挤压，寿命会严重缩短，而我们使用者本身也不清楚到底滚轮何时会坏，当我们正载着一整箱的重物出去旅行的或者是求学的时候，下面的滚轮突然坏了，那么我们只能是干着急或者是手扛着走，这样的话会给我们带来很大的不便。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种箱包，能实现箱包上的支撑杆能支撑起整个箱包以及通过支撑杆上的滚轮来替代承重轮。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种箱包，包括箱包主体、承重轮、支撑脚，所述承重轮、支撑脚设于箱包主体下方，所述箱包主体的侧壁上设有2个水平对称设置的支撑杆，所述支撑杆为U型杆，所述支撑杆的两端均铰接于侧壁上，所述每个支撑杆上均设有多个滚轮、螺栓，滚轮铰接于U型杆的中部位置，螺栓设于支撑杆的两端靠近铰接点处，所述箱包主体的支撑杆铰接的侧壁上设有与螺栓相适配的螺孔，螺孔包括2个第一螺孔、2个第二螺孔，螺栓与第一螺孔相对的位置时，滚轮位于箱包主体上方，螺栓与第二螺孔相对的位置时，滚轮低于箱包下方的承重轮。 

通过采用上述技术方案，2个支撑杆铰接于箱包主体的侧壁上，使得支撑杆能自由地绕着铰接轴进行旋转，当支撑杆旋转至箱包主体的上方时即拉杆状态，此时因为箱包主体的支撑杆铰接的侧壁上设有与螺栓相适配的第一螺孔，用螺栓旋转入第一螺孔即可把支撑杆固定住，使用者即可通过支撑杆拉动整个箱包主体，当支撑杆旋转至箱包主体的下方时，箱包主体的支撑杆铰接的侧壁上设有与螺栓相适配的第二螺孔，用螺栓旋转入第二螺孔即可把支撑杆固定住，即为第二状态，支撑杆上的滚轮低于箱包主体的承重轮所在水平面时，此时支撑杆的滚轮能直接接触地面，而箱包主体的承重轮离开地面，就是当我们在使用箱包的时候，承重轮一旦坏了，我们就可以通过支撑杆上的滚轮来暂时充当承重轮，从而解决一时的燃眉之急。

本实用新型进一步设置为：所述螺孔还包括2个第三螺孔，2个第一螺孔的连接线、2个第二螺孔的连接线和2个第三螺孔的连接线均与水平面平行，2个第一螺孔分布于铰接点的上方，2个第二螺孔分布于铰接点的下方，2个第三螺孔位于第二螺孔与铰接点之间，所述螺孔均位于支撑杆旋转过程中螺栓的旋转圆周上。

通过采用上述技术方案，2个第三螺孔位于第二螺孔与铰接点之间，在当支撑杆上的螺栓与第三螺孔相对，螺栓拧进第三螺孔时，支撑杆上的滚轮接触地面且滚轮与承重轮处于同一平面上，此时箱包处于第一状态，此时当箱包处于一个倾斜平面的时候，由于受到2个支撑杆的作用，能为箱包支撑提供支持力，起到防止箱包倾倒的功能。

本实用新型进一步设置为：所述每个支撑杆上均设有2个滚轮，所述2个支撑杆的中部均设有2个与滚轮相适配的贯穿槽，贯穿槽的贯穿方向与支撑杆平行，滚轮铰接在贯穿槽的侧壁上，滚轮的旋转轴方向与支撑杆铰接轴方向垂直。

通过采用上述技术方案，承重轮旋转轴线的方向是与支撑杆的铰接轴方向一致，当支撑杆处于支撑箱包的状态的时候，支撑杆上的滚轮与地面接触，此时滚轮的旋转轴方向与支撑杆铰接轴方向垂直就能避免箱包主体在倾倒的过程中因为滚轮的滚动方向与承重轮的滚动方向一致而出现箱包主体移动的现象。

2个支撑杆上分别设置了2个滚轮，使得支撑杆处于支撑箱包的状态，能有2个滚轮支撑于地面，增加支撑的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型一种箱包实施例的结构示意图；

图2为本实用新型一种箱包实施例的第一状态的正视图；

图3为本实用新型一种箱包实施例的第二状态的结构示意图；

图4为图3的正视图；

图5为本实用新型一种箱包实施例的拉杆状态的结构示意图。

附图标记:1、箱包主体；2、第一螺孔；3、螺栓；4、支撑杆；5、支撑脚；6、承重轮；7、滚轮；8、贯穿槽；9、第二螺孔；10、第三螺孔。

具体实施方式

参照图1至图5对本实用新型一种箱包实施例做进一步说明。

一种箱包，包括箱包主体1、承重轮6、支撑脚5，所述承重轮6、支撑脚5设于箱包主体1下方，所述箱包主体1的侧壁上设有2个水平对称设置的支撑杆4，所述支撑杆4为U型杆，所述支撑杆4的两端均铰接于侧壁上，所述每个支撑杆4上均设有多个滚轮7、螺栓3，滚轮7铰接于U型杆的中部位置，螺栓3设于支撑杆4的两端靠近铰接点处，所述箱包主体1的支撑杆4铰接的侧壁上设有与螺栓3相适配的螺孔，螺孔包括2个第一螺孔2、2个第二螺孔9，螺栓3与第一螺孔2相对的位置时，滚轮7位于箱包主体1上方，螺栓3与第二螺孔9相对的位置时，滚轮7低于箱包下方的承重轮6。 

通过采用上述技术方案，2个支撑杆4铰接于箱包主体1的侧壁上，使得支撑杆4能自由地绕着铰接轴进行旋转，当支撑杆4旋转至箱包主体1的上方时即拉杆状态，此时因为箱包主体1的支撑杆4铰接的侧壁上设有与螺栓3相适配的第一螺孔2，用螺栓3旋转入第一螺孔2即可把支撑杆4固定住，使用者即可通过支撑杆4拉动整个箱包主体1，当支撑杆4旋转至箱包主体1的下方时，箱包主体1的支撑杆4铰接的侧壁上设有与螺栓3相适配的第二螺孔9，用螺栓3旋转入第二螺孔9即可把支撑杆4固定住，即为第二状态，支撑杆4上的滚轮7低于箱包主体1的承重轮6所在水平面时，此时支撑杆4的滚轮7能直接接触地面，而箱包主体1的承重轮6离开地面，就是当我们在使用箱包的时候，承重轮6一旦坏了，我们就可以通过支撑杆4上的滚轮7来暂时充当承重轮6，从而解决一时的燃眉之急。

所述螺孔还包括2个第三螺孔10，2个第一螺孔2的连接线、2个第二螺孔9的连接线和2个第三螺孔10的连接线均与水平面平行，2个第一螺孔2分布于铰接点的上方，2个第二螺孔9分布于铰接点的下方，2个第三螺孔10位于第二螺孔9与铰接点之间，所述螺孔均位于支撑杆4旋转过程中螺栓3的旋转圆周上。

通过采用上述技术方案，2个第三螺孔10位于第二螺孔9与铰接点之间，在当支撑杆4上的螺栓3与第三螺孔10相对，螺栓3拧进第三螺孔10时，支撑杆4上的滚轮7接触地面且滚轮7与承重轮6处于同一平面上，此时箱包处于第一状态，此时当箱包处于一个倾斜平面的时候，由于受到2个支撑杆4的作用，能为箱包支撑提供支持力，起到防止箱包倾倒的功能。

所述每个支撑杆4上均设有2个滚轮7，所述2个支撑杆4的中部均设有2个与滚轮7相适配的贯穿槽8，贯穿槽8的贯穿方向与支撑杆4平行，滚轮7铰接在贯穿槽8的侧壁上，滚轮7的旋转轴方向与支撑杆4铰接轴方向垂直。

通过采用上述技术方案，承重轮6旋转轴线的方向是与支撑杆4的铰接轴方向一致，当支撑杆4处于支撑箱包的状态的时候，支撑杆4上的滚轮7与地面接触，此时滚轮7的旋转轴方向与支撑杆4铰接轴方向垂直就能避免箱包主体1在倾倒的过程中因为滚轮7的滚动方向与承重轮6的滚动方向一致而出现箱包主体1移动的现象。

2个支撑杆4上分别设置了2个滚轮7，使得支撑杆4处于支撑箱包的状态，能有2个滚轮7支撑于地面，增加支撑的稳定性。

具体实施过程中，当承重轮6处于正常运转状态的时候，使用者只需把支撑杆4沿着铰接点转向箱包主体1的上方，到达指定位置之后把螺栓3旋转入上方的2个第一螺孔2内，即可完成拉杆状态，如图5所示，此时使用者只需用手拉住支撑杆4即可把箱包主体1顺利拉走。

当箱包主体1放置于斜坡上的时候，因为箱包主体1一般都是长方形结构，底部的面积小于侧面的面积，而承重轮6和支撑脚5都处于底部，箱包主体1会出现倾倒的现象，此时使用者只需先把螺栓3拧出，支撑杆4绕着铰接点往箱包主体1下方旋转，直至转到箱包主体1下方靠近铰接轴的2个第三螺孔10处，拧进螺栓3即可让支撑杆4上的滚轮7与承重轮6处于同一水平面，如图2所示的第一状态，从而增加箱包的支撑脚5面积，防止箱包倾倒，其中支撑杆4上的滚轮7的旋转轴方向与支撑杆4铰接轴方向垂直，而承重轮6的旋转轴方向与支撑杆4铰接轴方向一致，所以滚轮7的滚动方向与承重轮6的滚动方向不同，所以当箱包有倾倒趋势的时候也不会因为支撑杆4上有滚轮7而向下滚动。

当承重轮6损坏的时候，此时箱包已经不能移动，使用者需要把支撑继续沿着铰接点往下旋转，直至螺栓3对准最下方的第二螺孔9，然后把螺栓3拧进第二螺孔9，此时箱包主体1下方的承重轮6高度高于支撑杆4上的滚轮7高度，支撑杆4上的滚轮7与地面相接触，呈现出第二状态，如图3所示，因为整个箱包主体1被支撑杆4支撑起，使用者只需沿着滚轮7的滚动方向手推箱包主体1，箱包主体1即可顺利推动，从而避免了很多的不便。

Claims (3)

1.一种箱包，包括箱包主体、承重轮、支撑脚，所述承重轮、支撑脚设于箱包主体下方，其特征是：所述箱包主体的侧壁上设有2个水平对称设置的支撑杆，所述支撑杆为U型杆，所述支撑杆的两端均铰接于侧壁上，所述每个支撑杆上均设有多个滚轮、螺栓，滚轮铰接于U型杆的中部位置，螺栓设于支撑杆的两端靠近铰接点处，所述箱包主体的支撑杆铰接的侧壁上设有与螺栓相适配的螺孔，螺孔包括2个第一螺孔、2个第二螺孔，螺栓与第一螺孔相对的位置时，滚轮位于箱包主体上方，螺栓与第二螺孔相对的位置时，滚轮低于箱包下方的承重轮。

2.根据权利要求1所述的一种箱包，其特征是：所述螺孔还包括2个第三螺孔，2个第一螺孔的连接线、2个第二螺孔的连接线和2个第三螺孔的连接线均与水平面平行，2个第一螺孔分布于铰接点的上方，2个第二螺孔分布于铰接点的下方，2个第三螺孔位于第二螺孔与铰接点之间，所述螺孔均位于支撑杆旋转过程中螺栓的旋转圆周上。

3.根据权利要求1所述的一种箱包，其特征是：所述每个支撑杆上均设有2个滚轮，所述2个支撑杆的中部均设有2个与滚轮相适配的贯穿槽，贯穿槽的贯穿方向与支撑杆平行，滚轮铰接在贯穿槽的侧壁上，滚轮的旋转轴方向与支撑杆铰接轴方向垂直。