CN203962880U - 一种用于120-130马力拖拉机的动力输出装置 - Google Patents
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Abstract
一种用于120-130马力拖拉机的动力输出装置，明显提高传动效率和工作效率，能够使其动力接合完整，避免自动脱挡；确保拖拉机在田地间的工作运行稳定、可靠；减少维修与维护成本，大大节约能源资源；能适应各种环境的作业，劳动强度轻松舒适，延长整机使用寿命。是由：动力输出传动轴，主动双联齿轮，动力输出湿式离合器，动力输出轴，轴联结，轴承座总成，第一被动齿轮，啮合套总成，第二被动齿轮，动力输出从动轴构成；动力输出传动轴中部设置主动双联齿轮，主动双联齿轮一侧设置动力输出湿式离合器；主动双联齿轮下方分别对应设置第一被动齿轮和第二被动齿轮。
Description
技术领域
本实用新型涉及拖拉机动力输出装置，尤其是一种用于120-130马力拖拉机的动力输出装置。
背景技术
目前，我国研制的轮式拖拉机产品在农机具配套和应用方面有了很大的提高，特别是后置动力输出装置方面已基本趋于完善。相对于国外拖拉机先进技术，国内拖拉机在后置动力输出方面的研究和应用还比较滞后，我国农业机械领域内的120-130马力轮式拖拉机均采用机械式动力输出装置，该结构操纵费时费力，当作业环境复杂时，频繁的进行机械换挡操纵会使驾驶员过早产生疲劳现象，从而降低工作效率，增加人工劳动成本。
鉴于上述的原因，现有的拖拉机动力输出装置需要创新改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种用于120-130马力拖拉机的动力输出装置，明显提高传动效率和工作效率，能够使其动力接合完整，避免自动脱挡；确保拖拉机在田地间的工作运行稳定、可靠；减少维修与维护成本，大大节约能源资源；能适应各种环境的作业，劳动强度轻松舒适，延长整机使用寿命。
本实用新型为了实现上述的目的，采用如下的技术方案：一种用于120-130马力拖拉机的动力输出装置，是由：动力输出传动轴，主动双联齿轮，动力输出湿式离合器，动力输出轴，轴联结，轴承座总成，第一被动齿轮，啮合套总成，第二被动齿轮，动力输出从动轴构成；动力输出传动轴中部设置主动双联齿轮，主动双联齿轮一侧设置动力输出湿式离合器；主动双联齿轮下方分别对应设置第一被动齿轮和第二被动齿轮，第一被动齿轮和第二被动齿轮中设置动力输出从动轴；动力输出从动轴一端设置动力输出轴，动力输出轴与动力输出从动轴之间对应设置轴联结。
轴联结一侧设置轴承座总成，轴承座总成另一侧设置第一被动齿轮，第一被动齿轮一侧设置第二被动齿轮，第二被动齿轮与第一被动齿轮之间对应设置啮合套总成。
动力输出轴、轴承座总成、第一被动齿轮、啮合套总成、第二被动齿轮与动力输出从动轴同轴设置。
主动双联齿轮、动力输出湿式离合器与动力输出传动轴同轴设置。
动力输出传动轴与动力输出从动轴或动力输出轴平行设置。
动力输出湿式离合器的下方设置轴联结。
本实用新型的有益效果是：结构简单，设计科学合理，使用方便，操作便捷可靠；明显提高传动效率和工作效率，能够使其动力接合完整，避免自动脱挡；确保拖拉机在田地间的工作运行稳定、可靠；减少维修与维护成本，大大节约能源资源；能适应各种环境的作业，劳动强度轻松舒适，延长整机使用寿命。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
图1是本实用新型的总装结构示意图；
图1中：动力输出传动轴1，主动双联齿轮2，动力输出湿式离合器3，动力输出轴4，轴联结5，轴承座总成6，第一被动齿轮7，啮合套总成8，第二被动齿轮9，动力输出从动轴10。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明：
如图所示，动力输出传动轴1中部设置主动双联齿轮2，主动双联齿轮2一侧设置动力输出湿式离合器3；主动双联齿轮2下方分别对应设置第一被动齿轮7和第二被动齿轮9，第一被动齿轮7和第二被动齿轮9中设置动力输出从动轴10；动力输出从动轴10一端设置动力输出轴4，动力输出轴4与动力输出从动轴10之间对应设置轴联结5。
轴联结5一侧设置轴承座总成6，轴承座总成6另一侧设置第一被动齿轮7，第一被动齿轮7一侧设置第二被动齿轮9，第二被动齿轮9与第一被动齿轮7之间对应设置啮合套总成8。
动力输出轴4、轴承座总成6、第一被动齿轮7、啮合套总成8、第二被动齿轮9与动力输出从动轴10同轴设置。
主动双联齿轮2、动力输出湿式离合器3与动力输出传动轴1同轴设置。
动力输出传动轴1与动力输出从动轴10或动力输出轴4平行设置。
动力输出湿式离合器3的下方设置轴联结5。
Claims (6)
1.一种用于120-130马力拖拉机的动力输出装置，是由：动力输出传动轴(1)，主动双联齿轮(2)，动力输出湿式离合器(3)，动力输出轴(4)，轴联结(5)，轴承座总成(6)，第一被动齿轮(7)，啮合套总成(8)，第二被动齿轮(9)，动力输出从动轴(10)构成；其特征在于：动力输出传动轴(1)中部设置主动双联齿轮(2)，主动双联齿轮(2)一侧设置动力输出湿式离合器(3)；主动双联齿轮(2)下方分别对应设置第一被动齿轮(7)和第二被动齿轮(9)，第一被动齿轮(7)和第二被动齿轮(9)中设置动力输出从动轴(10)；动力输出从动轴(10)一端设置动力输出轴(4)，动力输出轴(4)与动力输出从动轴(10)之间对应设置轴联结(5)。
2.根据权利要求1所述的一种用于120-130马力拖拉机的动力输出装置，其特征在于：轴联结(5)一侧设置轴承座总成(6)，轴承座总成(6)另一侧设置第一被动齿轮(7)，第一被动齿轮(7)一侧设置第二被动齿轮(9)，第二被动齿轮(9)与第一被动齿轮(7)之间对应设置啮合套总成(8)。
3.根据权利要求2所述的一种用于120-130马力拖拉机的动力输出装置，其特征在于：动力输出轴(4)、轴承座总成(6)、第一被动齿轮(7)、啮合套总成(8)、第二被动齿轮(9)与动力输出从动轴(10)同轴设置。
4.根据权利要求1所述的一种用于120-130马力拖拉机的动力输出装置，其特征在于：主动双联齿轮(2)、动力输出湿式离合器(3)与动力输出传动轴(1)同轴设置。
5.根据权利要求4所述的一种用于120-130马力拖拉机的动力输出装置，其特征在于：动力输出传动轴(1)与动力输出从动轴(10)或动力输出轴(4)平行设置。
6.根据权利要求1所述的一种用于120-130马力拖拉机的动力输出装置，其特征在于：动力输出湿式离合器(3)的下方设置轴联结(5)。
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2014
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| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20180404 Address after: Mengjin County in Henan province 471000 Luoyang city Chang Dai Zhen ban Po Cun Patentee after: Ferguson Bomar (Luoyang) machinery and Equipment Co., Ltd. Address before: 471132 airport industrial zone, Luoyang, Henan Patentee before: Luoyang BOMR Agricultural Engineering Machinery Co.,Ltd. |
|
| TR01 | Transfer of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20141126 Termination date: 20180629 |
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |