CN203957425U - 一种蜂窝夹层结构列车裙板 - Google Patents
一种蜂窝夹层结构列车裙板 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203957425U CN203957425U CN201420327922.9U CN201420327922U CN203957425U CN 203957425 U CN203957425 U CN 203957425U CN 201420327922 U CN201420327922 U CN 201420327922U CN 203957425 U CN203957425 U CN 203957425U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- section bar
- aluminium section
- honeycomb
- panel
- skirtboard
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T30/00—Transportation of goods or passengers via railways, e.g. energy recovery or reducing air resistance
Landscapes
- Laminated Bodies (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种蜂窝夹层结构列车裙板,主要包括蜂窝夹层板及分别位于蜂窝夹层板两端的上铝型材、下铝型材,所述蜂窝夹层板包括面板、背板及蜂窝芯,在上铝型材、下铝型材的端部与面板、背板的连接处均设置有下陷,面板和背板的两端分别搭接在上铝型材、下铝型材的下陷两侧并通过胶接及铆钉固定。本实用新型以铝蜂窝结构代替传统的铝型材焊接模式,其耐冲击性能和传统铝合金型材焊接裙板的冲击性能相当,但其重量小于传统裙板重量的60%,考虑安装结构等因素,铝蜂窝结构裙板可以达到减重30%以上的轻量化目标。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种裙板,具体涉及一种蜂窝夹层结构列车裙板。
背景技术
裙板是安装在列车车下设备舱两侧,保护车下设备,减少车身空气阻力的重要部件。目前大量使用的裙板大多采用拉挤铝合金型材焊接而成,列车在运行过程中,经常受到外部飞石的冲击,采用拉挤铝合金型材焊接而成的裙板重量大,不利于列车的高速使用。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种蜂窝夹层结构列车裙板,该裙板采用铝蜂窝结构代替传统的铝型材焊接模式,耐冲击性能和传统裙板冲击性能相当且能达到减重30%以上的轻量化目标。
本实用新型的目的通过以下技术方案来具体实现:
一种蜂窝夹层结构列车裙板,主要包括蜂窝夹层板及分别位于蜂窝夹层板两端的上铝型材、下铝型材,所述蜂窝夹层板包括面板、背板及蜂窝芯,在上铝型材、下铝型材的端部与面板、背板的连接处均设置有下陷,面板和背板的两端分别搭接在上铝型材、下铝型材的下陷两侧并通过胶接及铆钉固定。
进一步的,所述蜂窝芯为六角形铝蜂窝芯,孔格的边长为2~6mm;蜂窝芯铝箔的厚度为0.03~0.06mm。
进一步的,所述面板和背板均由硬质铝合金板制成,厚度为0.8~2mm。
本实用新型一种蜂窝夹层结构列车裙板,以铝蜂窝结构代替传统的铝型材焊接模式,其耐冲击性能和传统裙板冲击性能相当,但其重量能够达到传统裙板重量的60%,考虑安装结构等因素,铝蜂窝结构裙板可以达到减重30%以上的轻量化目标。
附图说明
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型一种蜂窝夹层结构列车裙板的结构示意图;
图2是图1中A处放大图;
图3是图1中B处放大图;
图4是蜂窝夹层板的单元结构示意图。
图中:1-蜂窝夹层板;2-上铝型材;3-下铝型材;4-背板;5-面板;6-铆钉;7-下陷;8-蜂窝芯;9-胶膜。
具体实施方式
实施例1
如图1-4所示,本实用新型实施例所述的一种蜂窝夹层结构列车裙板,主要包括蜂窝夹层板1及分别位于蜂窝夹层板两端的上铝型材2、下铝型材3,蜂窝夹层板2包括面板5、背板4及蜂窝芯8,蜂窝芯8通过胶膜9分别与面板5及背板4粘接,在上铝型材2、下铝型材3与面板5、背板4的连接处均设置有下陷7,面板5和背板4的两端分别搭接在上铝型材2、下铝型材3的下陷7两侧并通过胶接及铆钉6固定,保证了结构连接强度和可靠性,铆钉6为不锈钢铆钉,列车裙板的两侧采用黑色硅酮胶密封防水。
下表1为落球冲击实验对比分析:四块样品,一块为原裙板上边切割下来的铝型材裙板,其他三块为不同结构参数的铝蜂窝夹层裙板(弧形与原裙板一致),钢球重量 1040g,下落高度 2000mm。
表1:落球冲击实验对比分析
。
结论:根据表1,蜂窝夹层式列车裙板的减重效果对比原裙板样件较优,1#铝蜂窝夹层裙板相对于2#、3#蜂窝夹层裙板在减重及耐冲击性能上适中,且1#铝蜂窝夹层裙板冲击性能比原裙板样件的冲击性能好,样件重量为原裙板样件60%,考虑安装结构等因素,可以达到综合减重30%的要求。
故,优选的,蜂窝芯为六角形铝蜂窝芯,孔格的边长为2mm;蜂窝芯铝箔的厚度为0.05mm;面板5及背板4由硬质铝合金制成,面板的厚度为1.5mm,背板的厚度为0.8mm。
实施例2
本实施例与实施例1的实施方式基本相同,不同之处在于,蜂窝芯孔格的边长为6mm;蜂窝芯铝箔的厚度为0.06mm;面板的厚度为2mm,背板的厚度为1.5mm。
实施例3
本实施例与实施例1的实施方式基本相同,不同之处在于,蜂窝芯孔格的边长为4mm;蜂窝芯铝箔的厚度为0.03mm;面板的厚度为0.8mm,背板的厚度为2mm。
实施例4
本实施例与实施例1的实施方式基本相同,不同之处在于,蜂窝芯孔格的边长为3mm;蜂窝芯铝箔的厚度为0.04mm;面板的厚度为2mm,背板的厚度为0.8mm。
本实用新型一种蜂窝夹层结构列车裙板,以铝蜂窝结构代替传统的铝型材焊接模式可以达到减重30%以上的轻量化目标,具有很高的应用价值。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行调节,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种蜂窝夹层结构列车裙板,其特征在于:主要包括蜂窝夹层板及分别位于蜂窝夹层板两端的上铝型材、下铝型材,所述蜂窝夹层板包括面板、背板及蜂窝芯,在上铝型材、下铝型材的端部与面板、背板的连接处均设置有下陷,面板和背板的两端分别搭接在上铝型材、下铝型材的下陷两侧并通过胶接及铆钉固定。
2.根据权利要求1所述的一种蜂窝夹层结构列车裙板,其特征在于:所述蜂窝芯为六角形铝蜂窝芯,孔格的边长为2~6mm;蜂窝芯铝箔的厚度为0.03~0.06mm。
3.根据权利要求1或2所述的一种蜂窝夹层结构列车裙板,其特征在于:所述面板和背板均由硬质铝合金板制成,厚度为0.8~2mm。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201420327922.9U CN203957425U (zh) | 2014-06-19 | 2014-06-19 | 一种蜂窝夹层结构列车裙板 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201420327922.9U CN203957425U (zh) | 2014-06-19 | 2014-06-19 | 一种蜂窝夹层结构列车裙板 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN203957425U true CN203957425U (zh) | 2014-11-26 |
Family
ID=51918057
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201420327922.9U Active CN203957425U (zh) | 2014-06-19 | 2014-06-19 | 一种蜂窝夹层结构列车裙板 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN203957425U (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105437645A (zh) * | 2015-12-04 | 2016-03-30 | 张跃 | 一种用于建筑结构的金属蜂窝板 |
CN108407831A (zh) * | 2018-04-28 | 2018-08-17 | 江苏华复轨道交通科技有限公司 | 一种动车设备舱结构 |
JP2020006852A (ja) * | 2018-07-10 | 2020-01-16 | 日本車輌製造株式会社 | 鉄道車両 |
-
2014
- 2014-06-19 CN CN201420327922.9U patent/CN203957425U/zh active Active
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105437645A (zh) * | 2015-12-04 | 2016-03-30 | 张跃 | 一种用于建筑结构的金属蜂窝板 |
CN108407831A (zh) * | 2018-04-28 | 2018-08-17 | 江苏华复轨道交通科技有限公司 | 一种动车设备舱结构 |
CN108407831B (zh) * | 2018-04-28 | 2023-10-24 | 江苏华复轨道交通科技有限公司 | 一种动车设备舱结构 |
JP2020006852A (ja) * | 2018-07-10 | 2020-01-16 | 日本車輌製造株式会社 | 鉄道車両 |
JP7217575B2 (ja) | 2018-07-10 | 2023-02-03 | 日本車輌製造株式会社 | 鉄道車両の製造方法、および、鉄道車両 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN203957425U (zh) | 一种蜂窝夹层结构列车裙板 | |
EP2256265A3 (en) | Insulated multilayer sandwich panel | |
CN208359639U (zh) | Vcm覆膜板 | |
CN203654501U (zh) | 吸音保温复合板 | |
CN201874202U (zh) | 天花板吊顶专用边角线 | |
CN202200597U (zh) | 改良结构的铝塑蜂窝板 | |
CN204001255U (zh) | 带复合波纹夹心剪切板的阻尼器 | |
CN202943922U (zh) | 一种蜂巢板局部加强结构 | |
CN104354383A (zh) | 铝钢复合板 | |
CN204703695U (zh) | 一种复合隔热型防火玻璃 | |
CN205219928U (zh) | 一种双层铝蜂窝板 | |
CN205716394U (zh) | 一种3d打印晶格结构及采用该结构制成的面板 | |
CN202964810U (zh) | 一种复合结构竹板材 | |
CN202053584U (zh) | 高剥离强度蜂窝板 | |
CN109532123A (zh) | 一种钛合金胶接三明治结构板及其制造方法 | |
CN201651675U (zh) | 一种可集成型真空绝热板 | |
CN203114065U (zh) | 一种防火中空玻璃 | |
CN206777764U (zh) | 一种泡沫铝篮球板 | |
CN207256997U (zh) | 一种铜面蜂窝板 | |
CN203439146U (zh) | 圆弧型材及圆弧型材组件 | |
CN204210107U (zh) | 铝钢复合板 | |
CN204703673U (zh) | 钢复合板 | |
CN202990722U (zh) | 一种机柜铝合金装饰条 | |
CN202009936U (zh) | 一种画框条片角码 | |
CN203344835U (zh) | 新型宽体框架汽车踏板 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant |