CN203956859U - 一种飞机盲螺母专用安装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种飞机盲螺母专用安装装置，包括枪头、气缸以及拉杆，还所述拉杆包括前段、中段以及末端且从上到下依次分布；所述前段为螺纹状圆柱体，中段为半径比前段大的圆柱体，末端是一个腰型的底座，所述前段的半径为0.0875IN，螺纹为BSF3/16，长度为1IN，所述中段的半径为0.135IN，长度为5.75IN，所述末端的厚度为0.4IN。本实用新型的优点在于：本实用新型盲螺母专用安装装置，通过改进传统拉钉枪的拉杆，从而达到安装盲螺母的要求，这样既节省了劳动力又提高了工作的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种拉钉枪，尤其是涉及一种飞机盲螺母专用安装装置。
背景技术
飞机的修理，是指对使用到规定时限或对损伤的飞机所进行的恢复其规定技术状态的各种技术活动，有时又叫修复。主要包括飞机及发动机、机载设备的维修。飞机上存在许多盲螺母需要安装。
目前，拉钉枪被广泛地使用在各种组装工序中，其是用来打出拉丁将工件组装到一起。但是普通的拉钉枪并不能满足飞机维护中一些盲螺母安装的要求，因此有必要研制出一种能够安装飞机盲螺母的装置，经检索未发现与本实用新型相同或相似的装置。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够满足飞机上盲螺母安装的盲螺母安装工具。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种飞机盲螺母专用安装装置，包括枪头、气缸以及拉杆，其特征在于：所述拉杆包括前段、中段以及末端且从上到下依次分布；
所述前段为螺纹状圆柱体，中段为半径比前段大的圆柱体，末端是一个腰型的底座。
进一步的，所述前段的半径为0.0875IN，螺纹为BSF3/16，长度为1IN。
进一步的，所述中段的半径为0.135IN，长度为5.75IN。
进一步的，所述末端的厚度为0.4IN。
本实用新型的优点在于：本实用新型盲螺母专用安装装置，通过改进传统拉钉枪的拉杆，从而达到安装盲螺母的要求，这样既节省了劳动力又提高了工作的效率。
附图说明
图1为本实用新型飞机盲螺母专用安装装置的拉杆结构示意图。
具体实施方式
如图1所示的一种飞机盲螺母专用安装装置，包括枪头、气缸以及拉杆，其中所述拉杆包括前段1、中段2以及末端3且从上到下依次分布；
该飞机盲螺母专用安装装置的前段1为螺纹状圆柱体，中段2为半径比前段大的圆柱体，末端3是一个腰型的底座。
该飞机盲螺母专用安装装置的前段1的半径为0.0875IN，螺纹为BSF3/16，长度为1IN。
该飞机盲螺母专用安装装置的中段2的半径为0.135IN，长度为5.75IN。
该飞机盲螺母专用安装装置的末端3的厚度为0.4IN。
Claims (4)
1.一种飞机盲螺母专用安装装置，包括枪头、气缸以及拉杆，其特征在于：所述拉杆包括前段、中段以及末端且从上到下依次分布；
所述前段为螺纹状圆柱体，中段为半径比前段大的圆柱体，末端是一个腰型的底座。
2.根据权利要求1所述的一种飞机盲螺母专用安装装置，其特征在于：所述前段的半径为0.0875IN，螺纹为BSF3/16，长度为1IN。
3.根据权利要求1所述的一种飞机盲螺母专用安装装置，其特征在于：所述中段的半径为0.135IN，长度为5.75IN。
4.根据权利要求1所述的一种飞机盲螺母专用安装装置，其特征在于：所述末端的厚度为0.4IN。
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| CN201420248638.2U CN203956859U (zh) | 2014-05-15 | 2014-05-15 | 一种飞机盲螺母专用安装装置 |
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| GR01 | Patent grant | ||
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