CN203954902U - 一种核电站用通风吸附装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种核电站用通风吸附装置,包括箱体、设置在箱体内的滤芯及设置在箱体上的离心风机,箱体的两侧分别设置有进风管和出风管,进风管的管腔和出风管的管腔均与箱体的内部相连通,滤芯包括并排平行设置在箱体内的过滤滤芯和碘吸附滤芯,过滤滤芯位于进风管的出风口处,过滤滤芯和碘吸附滤芯之间形成有空隙,过滤滤芯的外侧面与箱体的内壁面密封设置,碘吸附滤芯的外侧面与箱体的内壁面密封设置,该通风吸附装置还包括一辆可移动的小车,箱体设置在小车上并与小车固定连接。本实用新型结构合理,强制通风效果好,空气净化质量高,碘吸附效果好,方便移动。
Description
技术领域
本实用新型属于核电技术领域,具体涉及一种核电站用通风吸附装置。
背景技术
随着国内新一轮核电站机组建设高峰的来临,国家对核电安全、核污染防护处理、应急处理、环境保护等的要求越来越高,相应的技术需求也越来越迫切,尤其是关系到核电安全的放射性污染去污处理技术的需求将越加迫切。在国家中长期科技发展纲要,优先支持的重点领域中,都提到了核电环保安全防护问题,指出促进环保产业发展,重点研究适合我国国情的重大环保装备及仪器设备,加大国产环保产品市场占有率,提高环保装备技术水平及加强核设施和放射源安全监管,确保核污染与辐射环境安全。
为了防止核电站放射性气溶胶外泄,经常会有一些空气隔离间,由于其含有放射性气溶胶,同时不具备通风条件,特殊情况下空气中还含有放射性碘,为了能为检修人员创造合适的检修环境,需要核电站用移动式空气通风净化吸附装置,实现强制通风,同时净化空气隔离间内的空气,吸附放射性碘进而排放。现有通风设备,属固定设备,体积庞大,不方便移动。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种核电站用通风吸附装置,针对核电站内的空气隔离间,能够实现强制通风效果好,空气净化质量高,碘吸附效果好,方便移动的效果。
为解决以上技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种核电站用通风吸附装置,包括箱体、设置在所述箱体内的滤芯及设置在所述箱体上的离心风机,所述箱体的两侧分别设置有进风管和出风管,所述进风管的管腔和所述出风管的管腔均与所述箱体的内部相连通,所述滤芯包括并排平行设置在所述箱体内的过滤滤芯和碘吸附滤芯,所述过滤滤芯位于所述进风管的出风口处,所述过滤滤芯和所述碘吸附滤芯之间形成有间隙,所述过滤滤芯的外侧面与所述箱体的内壁面密封设置,所述碘吸附滤芯的外侧面与所述箱体的内壁面密封设置,所述通风吸附装置还包括一辆可移动的小车,所述箱体设置在所述小车上并与所述小车固定连接。
所述小车包括设置在所述小车下方的车轮,所述车轮为刹车式外向车轮,所述小车上设置有用于与起吊设备相可分离连接的吊装孔,当所述起吊设备与所述吊装孔连接时,所述通风吸附装置在所述起吊设备的作用下能够在水平方向和竖直方向移动。
在所述进风管的进风口连接有进风引导管,所述进风引导管与所述核电站的空气隔离间相可分离地连接,当所述进风引导管与所述空气隔离间相连接时,所述进风引导管的管腔与所述空气隔离间的内部相连通,开启所述离心风机,所述空气隔离间内的空气被吸入到所述进风管,然后依次经过所述过滤滤芯和所述碘吸附滤芯,再从所述出风管排放到外界空气中。
所述进风引导管为软管。
所述进风管设置在所述箱体的侧部,所述滤芯竖直设置在所述箱体内,所述通风吸附装置还包括设置在所述箱体底部并位于所述滤芯正下方的支架,所述支架具有二个工作位置,当处于第一工作位置时,所述第一工作位置是所述支架伸出所述箱体底部,此时操作人员更换所述滤芯过程中,所述支架用于支撑所述滤芯以防止所述滤芯在更换过程中突然跌落而伤害所述操作人员,所述支架处于工作状态;当处于第二工作位置时,所述第二工作位置是所述支架收入到所述箱体底部,此时所述支架处于非工作状态。
所述进风管的内径由所述进风管的进风口向所述进风管的出风口逐渐扩大。
所述出风管设置在所述箱体的顶部,所述离心风机设置在所述箱体的顶部,所述通风吸附装置还包括与所述箱体相连并位于所述箱体上方的安全防护网,所述出风管和所述离心风机均位于所述安全防护网内。
所述通风吸附装置还包括设置在所述滤芯的外侧面与所述箱体的内壁面之间的密封条及设置在所述箱体上的压紧装置,所述密封条包括设置在所述过滤滤芯的外侧面和所述箱体的内壁面之间的第一密封条、设置在所述碘吸附滤芯的外侧面和所述箱体的内壁面之间的第二密封条;所述压紧装置用于压紧所述滤芯,使得所述滤芯的外侧面与所述箱体的内壁面能够密封安装,在所述箱体的侧部位于所述滤芯对应的位置设置有门,所述门与所述箱体密封连接,所述门用于检查和更换所述滤芯。
所述通风吸附装置还包括设置在所述箱体上的风机漏电及过载保护装置、过滤滤芯压差计,所述风机漏电及过载保护装置具有防止所述离心风机漏电对操作人员造成伤害的功能,所述风机漏电及过载保护装置还具有过载保护功能,过载后所述离心风机自动断电,保护所述通风吸附装置及操作人员安全并为所述通风吸附装置检修提供信息;所述过滤滤芯压差计用于精确反馈所述过滤滤芯的进风侧和出风侧压力差,所述压力差反应所述过滤滤芯的堵塞情况,为所述过滤滤芯更换提供依据。
所述箱体的外表面涂覆一层抗辐照涂层,所述涂层可以屏蔽放射性物质对操作人员的伤害。
由于上述技术方案的实施,本实用新型与现有技术相比具有如下优点:
本实用新型通风吸附装置的箱体设置在一辆可移动的小车上,使得该通风吸附装置成为了移动式通风吸附装置,且该移动式通风吸附装置自带了风机,对于核电站内不具备通风条件又含有放射性气体的空气隔离间等地方,能够实现强制通风,同时净化空气隔离间内的空气并排放,而且该通风吸附装置的箱体内还设置有碘吸附滤芯,能够吸附空气中的放射性碘。另一方面,该通风吸附装置对于核电站内的一些死角也能起到通风、净化空气并排放的作用。
附图说明
图1为本实用新型的通风吸附装置的结构示意图;
图中:1、小车;2、箱体;3、进风管;4、过滤滤芯;5、出风管;6、离心风机;7、进风引导管;8、支架;9、第一密封条;10、压紧装置;11、第二密封条;12、风机漏电及过载保护开关;13、过滤滤芯压差计;14、碘吸附滤芯;15、安全防护网。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型作进一步描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分,并不限制实用新型的范围。
如图1所示,一种核电站用通风吸附装置,包括箱体2、设置在箱体2内的滤芯及设置在箱体2上的离心风机6,箱体2的两侧分别设置有进风管3和出风管5,进风管3的管腔和出风管5的管腔均与箱体2的内部相连通,滤芯包括并排平行设置在箱体2内的过滤滤芯4和碘吸附滤芯14,过滤滤芯4位于进风管3的出风口处,过滤滤芯4和碘吸附滤芯14之间形成有间隙,过滤滤芯4的外侧面与箱体2的内壁面密封设置,碘吸附滤芯14的外侧面与箱体2的内壁面密封设置。该通风吸附装置还包括一辆可移动的小车1,箱体2设置在小车1上并与小车1固定连接。
小车1包括设置在小车1下方的车轮,车轮为刹车式万向车轮。小车1上设置有用于与起吊设备相可分离连接的吊装孔,当起吊设备与吊装孔连接时,通风吸附装置在起吊设备的作用下能够在水平方向和竖直方向移动。
在进风管3的进风口连接有进风引导管7,进风引导管7与核电站的空气隔离间相可分离地连接,当进风引导管7与空气隔离间相连接时,进风引导管7的管腔与空气隔离间的内部相连通,开启离心风机,空气隔离间内的空气被吸入到进风管3,然后依次经过过滤滤芯4和碘吸附滤芯14,再从出风管5排放到外界空气中。这样空气隔离间内的空气中的放射性气溶胶能够在通过过滤滤芯4时被截留下来,实现空气隔离间内空气净化后排放,特殊情况下,空气中还含有放射性碘,通过过滤滤芯4后的空气再经过碘吸附滤芯14,实现了空气隔离间内空气净化、碘吸附后排放。本实施例中,进风引导管7为软管。
进风管3设置在箱体2的侧部,滤芯竖直安装在箱体2内部,通风吸附装置还包括设置在箱体2底部并位于滤芯正下方的支架8,支架8具体二个工作位置,当处于第一工作位置时,第一工作位置是支架8伸出箱体2底部,此时操作人员更换滤芯过程中,支架8用于支撑滤芯以防止滤芯在更换过程中突然跌落而伤害操作人员,支架8处于工作状态;当处于第二工作位置时,第二工作位置是支架8收入到箱体2底部,此时支架8处于非工作状态。
进风管3依据机械设计原理,按照过滤滤芯4尺寸优化进风管3的出风口流线设计,使得进风均匀分布过滤滤芯4的进风侧,提高过滤滤芯4使用率。进风管3的内径由进风管3的进风口向进风管3的出风口方向逐渐扩大。具体地,进风管3的出风口的大小可以设计的与过滤滤芯4的大小一样。
出风管5设置在箱体2的顶部,离心风机6设置在箱体2的顶部,通风吸附装置还包括与箱体2相连并位于箱体2上方的安全防护网14,出风管5和离心风机6均位于安全防护网14内。
本实用新型通风吸附装置还包括设置在滤芯的外侧面与箱体2的内壁面之间的密封条及设置在箱体2上的压紧装置10,密封条包括设置过滤滤芯4的外侧面与箱体2的内壁面之间的第一密封条9和设置在碘吸附滤芯14的外侧面与箱体2的内壁面之间的第二密封条11;压紧装置10用于压紧滤芯,使得滤芯外侧面与箱体2的内壁面能够密封安装,确保进风能够全部经过过滤滤芯4和碘吸附滤芯14后排放。在箱体2的侧部位于滤芯对位的位置设置有门,门与箱体2密封连接,门用于检测和更换滤芯。
本实用新型通风吸附装置还包括设置在箱体2上的风机漏电及过载保护装置、过滤滤芯压差计13,风机漏电及过载保护装置具有防止离心风机6漏电对操作人员造成伤害的功能,风机漏电及过载保护装置还具有过载保护功能,过载后离心风机6自动断电,保护通风吸附装置及操作人员安全并为通风吸附装置检修提供信息,风机漏电及过载保护装置具有风机漏电及过载保护开关12,该风机漏电及过载保护开关12安装在箱体2的侧部;过滤滤芯压差计13用于精确反馈过滤滤芯4的进风侧和出风侧压力差,压力差反应过滤滤芯4的堵塞情况,为过滤滤芯4更换提供依据。
碘吸附滤芯14具有一定的有效期,需要定期进行专业检验其吸附效率,确保对放射性碘的吸附效果,通常检测有效期为1年。
箱体2的外表面涂覆一层抗辐照涂层,该涂层可以屏蔽放射性物质对操作人员的伤害。
以上对本实用新型做了详尽的描述,其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围,凡根据本实用新型的精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (10)
1.一种核电站用通风吸附装置,包括箱体、设置在所述箱体内的滤芯及设置在所述箱体上的离心风机,所述箱体的两侧分别设置有进风管和出风管,所述进风管的管腔和所述出风管的管腔均与所述箱体的内部相连通,其特征在于,所述滤芯包括并排平行设置在所述箱体内的过滤滤芯和碘吸附滤芯,所述过滤滤芯位于所述进风管的出风口处,所述过滤滤芯和所述碘吸附滤芯之间形成有间隙,所述过滤滤芯的外侧面与所述箱体的内壁面密封设置,所述碘吸附滤芯的外侧面与所述箱体的内壁面密封设置,所述通风吸附装置还包括一辆可移动的小车,所述箱体设置在所述小车上并与所述小车固定连接。
2.根据权利要求1所述的核电站用通风吸附装置,其特征在于,所述小车包括设置在所述小车下方的车轮,所述车轮为刹车式外向车轮,所述小车上设置有用于与起吊设备相可分离连接的吊装孔,当所述起吊设备与所述吊装孔连接时,所述通风吸附装置在所述起吊设备的作用下能够在水平方向和竖直方向移动。
3.根据权利要求1所述的核电站用通风吸附装置,其特征在于,在所述进风管的进风口连接有进风引导管,所述进风引导管与所述核电站的空气隔离间相可分离地连接,当所述进风引导管与所述空气隔离间相连接时,所述进风引导管的管腔与所述空气隔离间的内部相连通,开启所述离心风机,所述空气隔离间内的空气被吸入到所述进风管,然后依次经过所述过滤滤芯和所述碘吸附滤芯,再从所述出风管排放到外界空气中。
4.根据权利要求3所述的核电站用通风吸附装置,其特征在于,所述进风引导管为软管。
5.根据权利要求1所述的核电站用通风吸附装置,其特征在于,所述进风管设置在所述箱体的侧部,所述滤芯竖直设置在所述箱体内,所述通风吸附装置还包括设置在所述箱体底部并位于所述滤芯正下方的支架,所述支架具有二个工作位置,当处于第一工作位置时,所述第一工作位置是所述支架伸出所述箱体底部,此时操作人员更换所述滤芯过程中,所述支架用于支撑所述滤芯以防止所述滤芯在更换过程中突然跌落而伤害所述操作人员,所述支架处于工作状态;当处于第二工作位置时,所述第二工作位置是所述支架收入到所述箱体底部,此时所述支架处于非工作状态。
6.根据权利要求5所述的核电站用通风吸附装置,其特征在于,所述进风管的内径由所述进风管的进风口向所述进风管的出风口逐渐扩大。
7.根据权利要求1所述的核电站用通风吸附装置,其特征在于,所述出风管设置在所述箱体的顶部,所述离心风机设置在所述箱体的顶部,所述通风吸附装置还包括与所述箱体相连并位于所述箱体上方的安全防护网,所述出风管和所述离心风机均位于所述安全防护网内。
8.根据权利要求1所述的核电站用通风吸附装置,其特征在于,所述通风吸附装置还包括设置在所述滤芯的外侧面与所述箱体的内壁面之间的密封条及设置在所述箱体上的压紧装置,所述密封条包括设置在所述过滤滤芯的外侧面和所述箱体的内壁面之间的第一密封条、设置在所述碘吸附滤芯的外侧面和所述箱体的内壁面之间的第二密封条;所述压紧装置用于压紧所述滤芯,使得所述滤芯的外侧面与所述箱体的内壁面能够密封安装,在所述箱体的侧部位于所述滤芯对应的位置设置有门,所述门与所述箱体密封连接,所述门用于检查和更换所述滤芯。
9.根据权利要求1所述的核电站用通风吸附装置,其特征在于,所述通风吸附装置还包括设置在所述箱体上的风机漏电及过载保护装置、过滤滤芯压差计,所述风机漏电及过载保护装置具有防止所述离心风机漏电对操作人员造成伤害的功能,所述风机漏电及过载保护装置还具有过载保护功能,过载后所述离心风机自动断电,保护所述通风吸附装置及操作人员安全并为所述通风吸附装置检修提供信息;所述过滤滤芯压差计用于精确反馈所述过滤滤芯的进风侧和出风侧压力差,所述压力差反应所述过滤滤芯的堵塞情况,为所述过滤滤芯更换提供依据。
10.根据权利要求1所述的核电站用通风吸附装置,其特征在于,所述箱体的外表面涂覆一层抗辐照涂层。
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