CN203950023U - 一种海船电动机不转故障检测装置 - Google Patents
一种海船电动机不转故障检测装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203950023U CN203950023U CN201420262259.9U CN201420262259U CN203950023U CN 203950023 U CN203950023 U CN 203950023U CN 201420262259 U CN201420262259 U CN 201420262259U CN 203950023 U CN203950023 U CN 203950023U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- detection module
- turn
- circuit
- motor
- fault
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Testing Of Short-Circuits, Discontinuities, Leakage, Or Incorrect Line Connections (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种海船电动机不转故障检测装置，包括有检测装置主体，其中，检测装置主体内组装有匝间短路检测模块、相间短路检测模块、绕线组接地检测模块、电源与电动机间保护装置检测模块、电源异常检测模块、泵浦故障检测模块、电动机检测模块以及刹车故障检测模块，检测装置主体上设置有与各检测模块相对应的电路接口。本实用新型集合了多种检测模块，基本囊括了海船电动机不转故障的各种情况，检测人员可以只携带本实用新型的装置即可对整个海船电动机系统进行故障检测和分析，大大提高检测效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动机的技术领域，具体涉及一种海船电动机不转故障检测装置。
背景技术
电动机是一种旋转式电动机器，它将电能转变为机械能，它主要包括一个用以产生磁场的电磁铁绕组或分布的定子绕组和一个旋转电枢或转子。在定子绕组旋转磁场的作用下，其在电枢鼠笼式铝框中有电流通过并受磁场的作用而使其转动。实现电动机故障的可靠检测，有助于合理安排、组织维修，因而具有重要意义。
海船使用的电动机有时会出现不转的现象，故障并不一定是电动机本身故障，与电动机相连的结构也可能出现故障，例如匝间短路、相间短路、绕线组接地、电源异常、电源与电动机间保护装置异常等等。现有的检测装置都是单独检测以上各种故障，由于故障种类繁多，一个故障对应一个检测装置会让过程变的异常复杂，检测人员要非常具有逻辑性地一步步进行检测，如果能将多个检测装置集合成一个检测装置，则能降低检测难度，提高检测效率。
实用新型内容
针对现有技术存在的技术问题，本实用新型提供一种使用方便、集多种检测模块于一体的海船电动机不转故障检测装置。
为了解决现有的技术问题，本实用新型采用的技术方案为：
一种海船电动机不转故障检测装置，包括有检测装置主体，其中，检测装置主体内组装有匝间短路检测模块、相间短路检测模块、绕线组接地检测模块、电源与电动机间保护装置检测模块、电源异常检测模块、泵浦故障检测模块、电动机检测模块以及刹车故障检测模块，检测装置主体上设置有与各检测模块相对应的电路接口。
优选方案为：
上述的匝间短路检测模块包括有匝间短路检测电路，匝间短路检测电路连接有能检测匝间两端电流的匝间电流检测器，匝间短路检测模块设有与匝间短路检测电路连接的匝间短路故障信号灯。
上述的相间短路检测模块包括有相间短路检测电路，相间短路检测电路连接有能检测相间两端电流的相间电流检测器，相间短路检测模块设有与相间短路检测电路连接的相间短路故障信号灯。
上述的绕线组接地检测模块包括有绕线组接地检测电路，绕线组接地检测电路连接有能检测绕线组内电压变化的绕线组电压检测器，绕线组接地检测模块设有与绕线组接地检测电路连接的绕线组接地故障信号灯。
上述的电源与电动机间保护装置检测模块包括有能检测热过载保护器是否触发的热过载保护电路检测模块、能检测热敏电阻是否损坏的热敏电阻保护电路检测模块以及能检测控制线路是否连通的控制线路检测模块，热过载保护电路检测模块连接有热过载保护电路故障信号灯，热敏电阻保护电路检测模块连接有热敏电阻保护电路故障信号灯，控制线路检测模块连接有控制线路故障信号灯。
上述的电源异常检测模块包括有能检测电源三相电压大小的三相电检测模块和能测试空气开关是否触发的空气开关检测模块，三相电检测模块连接有三相电故障信号灯，空气开关检测模块连接有空气开关开断信号灯。
上述的泵浦故障检测模块包括有泵浦检测电路，泵浦检测电路内接能与泵浦连接并为泵浦供电的泵浦检测电源，泵浦故障检测模块设有与泵浦检测电路连接的泵浦故障信号灯。
上述的电动机检测模块包括有电动机检测电路，电动机检测电路内接能与电动机连接并为电动机供电的电动机检测电源，电动机检测模块设有与电动机检测电路连接的电动机故障信号灯。
上述的刹车故障检测模块包括有能检测刹车线圈是否烧坏的刹车线圈检测模块和能检测刹车控制线路是否连通的刹车控制线路检测模块，刹车线圈检测模块设有刹车线圈故障信号灯，刹车控制线路检测模块设有刹车控制线路故障信号灯。
与现有技术相比，本实用新型的一种海船电动机不转故障检测装置，包括有检测装置主体，其中，检测装置主体内组装有匝间短路检测模块、相间短路检测模块、绕线组接地检测模块、电源与电动机间保护装置检测模块、电源异常检测模块、泵浦故障检测模块、电动机检测模块以及刹车故障检测模块，检测装置主体上设置有与各检测模块相对应的电路接口。本实用新型集合了多种检测模块，基本囊括了海船电动机不转故障的各种情况，检测人员可以只携带本实用新型的装置即可对整个海船电动机系统进行故障检测和分析，大大提高检测效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。
图1所示为本实用新型的结构示意图。
其中的附图标记为：检测装置主体1、匝间短路检测模块11、匝间短路故障信号灯11a、相间短路检测模块12、相间短路故障信号灯12a、绕线组接地检测模块13、绕线组接地故障信号灯13a、电源与电动机间保护装置检测模块14、热过载保护电路检测模块14a、热敏电阻保护电路检测模块14b、控制线路检测模块14c、热过载保护电路故障信号灯14d、热敏电阻保护电路故障信号灯14e、控制线路故障信号灯14f、电源异常检测模块15、三相电检测模块15a、空气开关检测模块15b、三相电故障信号灯15c、空气开关开断信号灯15d、泵浦故障检测模块16、泵浦故障信号灯16a、电动机检测模块17、电动机故障信号灯17a、刹车故障检测模块18、刹车线圈检测模块18a、刹车控制线路检测模块18b、刹车线圈故障信号灯18c、刹车控制线路故障信号灯18d、电路接口2。
以下结合说明书附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
本实用新型的一种海船电动机不转故障检测装置，包括有检测装置主体1，其中，检测装置主体1内组装有匝间短路检测模块11、相间短路检测模块12、绕线组接地检测模块13、电源与电动机间保护装置检测模块14、电源异常检测模块15、泵浦故障检测模块16、电动机检测模块17以及刹车故障检测模块18，检测装置主体1上设置有与各检测模块相对应的电路接口2。
实施例中，匝间短路检测模块11包括有匝间短路检测电路，匝间短路检测电路连接有能检测匝间两端电流的匝间电流检测器，匝间短路检测模块11设有与匝间短路检测电路连接的匝间短路故障信号灯11a。
实施例中，相间短路检测模块12包括有相间短路检测电路，相间短路检测电路连接有能检测相间两端电流的相间电流检测器，相间短路检测模块12设有与相间短路检测电路连接的相间短路故障信号灯12a。
实施例中，绕线组接地检测模块13包括有绕线组接地检测电路，绕线组接地检测电路连接有能检测绕线组内电压变化的绕线组电压检测器，绕线组接地检测模块13设有与绕线组接地检测电路连接的绕线组接地故障信号灯13a。
实施例中，电源与电动机间保护装置检测模块14包括有能检测热过载保护器是否触发的热过载保护电路检测模块14a、能检测热敏电阻是否损坏的热敏电阻保护电路检测模块14b以及能检测控制线路是否连通的控制线路检测模块14c，热过载保护电路检测模块14a连接有热过载保护电路故障信号灯14d，热敏电阻保护电路检测模块14b连接有热敏电阻保护电路故障信号灯14e，控制线路检测模块14c连接有控制线路故障信号灯14f。
实施例中，电源异常检测模块15包括有能检测电源三相电压大小的三相电检测模块15a和能测试空气开关是否触发的空气开关检测模块15b，三相电检测模块15a连接有三相电故障信号灯15c，空气开关检测模块15b连接有空气开关开断信号灯15d。
实施例中，泵浦故障检测模块16包括有泵浦检测电路，泵浦检测电路内接能与泵浦连接并为泵浦供电的泵浦检测电源，泵浦故障检测模块16设有与泵浦检测电路连接的泵浦故障信号灯16a。
实施例中，电动机检测模块17包括有电动机检测电路，电动机检测电路内接能与电动机连接并为电动机供电的电动机检测电源，电动机检测模块17设有与电动机检测电路连接的电动机故障信号灯17a。
实施例中，刹车故障检测模块18包括有能检测刹车线圈是否烧坏的刹车线圈检测模块18a和能检测刹车控制线路是否连通的刹车控制线路检测模块18b，刹车线圈检测模块18a设有刹车线圈故障信号灯18c，刹车控制线路检测模块18b设有刹车控制线路故障信号灯18d。
本实用新型的使用方法如下：当海船电动机出现不转故障时，观察海船电动机是否还能盘车，如果能盘车，再观察绕线组是否烧坏，如果没烧坏，依次将匝间短路检测模块11、相间短路检测模块12、绕线组接地检测模块13接入相应的位置进行检测，故障应为匝间短路、相间短路、绕线组接地这三个故障中的一种，如果绕线组烧坏了，则有可能是电源或者是电源与电动机之间的连线故障，接入电源与电动机间保护装置检测模块14和电源异常检测模块15进行检测；如果海船电动机不能盘车，那么就有可能是泵浦故障或电动机故障或刹车故障，接入泵浦故障检测模块16、电动机检测模块17以及刹车故障检测模块18进行检测。如果检测模块检测出哪一部分出现故障，相应的故障指示灯就会亮起。
以上仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，应视为本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.一种海船电动机不转故障检测装置，包括有检测装置主体(1)，其特征是：所述的检测装置主体(1)内组装有匝间短路检测模块(11)、相间短路检测模块(12)、绕线组接地检测模块(13)、电源与电动机间保护装置检测模块(14)、电源异常检测模块(15)、泵浦故障检测模块(16)、电动机检测模块(17)以及刹车故障检测模块(18)，所述的检测装置主体(1)上设置有与各检测模块相对应的电路接口(2)。
2.根据权利要求1所述的一种海船电动机不转故障检测装置，其特征是：所述的匝间短路检测模块(11)包括有匝间短路检测电路，所述的匝间短路检测电路连接有能检测匝间两端电流的匝间电流检测器，所述的匝间短路检测模块(11)设有与匝间短路检测电路连接的匝间短路故障信号灯(11a)。
3.根据权利要求1所述的一种海船电动机不转故障检测装置，其特征是：所述的相间短路检测模块(12)包括有相间短路检测电路，所述的相间短路检测电路连接有能检测相间两端电流的相间电流检测器，所述的相间短路检测模块(12)设有与相间短路检测电路连接的相间短路故障信号灯(12a)。
4.根据权利要求1所述的一种海船电动机不转故障检测装置，其特征是：所述的绕线组接地检测模块(13)包括有绕线组接地检测电路，所述的绕线组接地检测电路连接有能检测绕线组内电压变化的绕线组电压检测器，所述的绕线组接地检测模块(13)设有与绕线组接地检测电路连接的绕线组接地故障信号灯(13a)。
5.根据权利要求1所述的一种海船电动机不转故障检测装置，其特征是：所述的电源与电动机间保护装置检测模块(14)包括有能检测热过载保护器是否触发的热过载保护电路检测模块(14a)、能检测热敏电阻是否损坏的热敏电阻保护电路检测模块(14b)以及能检测控制线路是否连通的控制线路检测模块(14c)，所述的热过载保护电路检测模块(14a)连接有热过载保护电路故障信号灯(14d)，所述的热敏电阻保护电路检测模块(14b)连接有热敏电阻保护电路故障信号灯(14e)，所述的控制线路检测模块(14c)连接有控制线路故障信号灯(14f)。
6.根据权利要求1所述的一种海船电动机不转故障检测装置，其特征是：所述的电源异常检测模块(15)包括有能检测电源三相电压大小的三相电检测模块(15a)和能测试空气开关是否触发的空气开关检测模块(15b)，所述的三相电检测模块(15a)连接有三相电故障信号灯(15c)，所述的空气开关检测模块(15b)连接有空气开关开断信号灯(15d)。
7.根据权利要求1所述的一种海船电动机不转故障检测装置，其特征是：所述的泵浦故障检测模块(16)包括有泵浦检测电路，所述的泵浦检测电路内接能与泵浦连接并为泵浦供电的泵浦检测电源，所述的泵浦故障检测模块(16)设有与泵浦检测电路连接的泵浦故障信号灯(16a)。
8.根据权利要求1所述的一种海船电动机不转故障检测装置，其特征是：所述的电动机检测模块(17)包括有电动机检测电路，所述的电动机检测电路内接能与电动机连接并为电动机供电的电动机检测电源，所述的电动机检测模块(17)设有与电动机检测电路连接的电动机故障信号灯(17a)。
9.根据权利要求1所述的一种海船电动机不转故障检测装置，其特征是：所述的刹车故障检测模块(18)包括有能检测刹车线圈是否烧坏的刹车线圈检测模块(18a)和能检测刹车控制线路是否连通的刹车控制线路检测模块(18b)，所述的刹车线圈检测模块(18a)设有刹车线圈故障信号灯(18c)，所述的刹车控制线路检测模块(18b)设有刹车控制线路故障信号灯(18d)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420262259.9U CN203950023U (zh) | 2014-05-22 | 2014-05-22 | 一种海船电动机不转故障检测装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420262259.9U CN203950023U (zh) | 2014-05-22 | 2014-05-22 | 一种海船电动机不转故障检测装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203950023U true CN203950023U (zh) | 2014-11-19 |
Family
ID=51892051
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201420262259.9U Expired - Fee Related CN203950023U (zh) | 2014-05-22 | 2014-05-22 | 一种海船电动机不转故障检测装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203950023U (zh) |
-
2014
- 2014-05-22 CN CN201420262259.9U patent/CN203950023U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN104332948A (zh) | 电弧故障保护装置 | |
| CN203950023U (zh) | 一种海船电动机不转故障检测装置 | |
| CN205229281U (zh) | 一种用于电路保护的普通型高压带电显示装置 | |
| CN103675682B (zh) | 一种用于检测马达的多工位综合测试设备 | |
| CN104749486A (zh) | 一种基于剩余电流保护器的it系统单相故障定位方法 | |
| CN204330987U (zh) | 一种抗电磁干扰的旋转探测仪 | |
| CN204216568U (zh) | 一种电机保护器 | |
| CN203930526U (zh) | 一种风电机组电控系统的凝露检测、消除装置 | |
| CN103592561B (zh) | 电流互感器二次接线检查装置 | |
| JP5823452B2 (ja) | 健全性検査装置 | |
| CN203881857U (zh) | 一种气体激光器故障检测系统 | |
| CN202633909U (zh) | 新型过热保护电动滚筒 | |
| CN202423161U (zh) | 查找断路器控制回路的装置 | |
| CN201845042U (zh) | 磁性在线电压取样探头 | |
| CN205229337U (zh) | 一种高压设备故障预警装置 | |
| CN203965599U (zh) | 一种海船发电机跳闸故障检测装置 | |
| CN108051669B (zh) | 特殊电气接线方式的电气调试系统 | |
| CN203800569U (zh) | 光耦隔离电机故障检测采样电路 | |
| CN203745633U (zh) | 一种三相雷电计数器校验仪器 | |
| CN203500072U (zh) | 轴流风机故障报警电路 | |
| CN204405802U (zh) | 一种检测sf6密度继电器的装置 | |
| CN203367990U (zh) | 一种电机正反转保护装置 | |
| CN203259839U (zh) | 低温泵控制箱的压差保护装置 | |
| CN209542724U (zh) | 主变压器检测设备 | |
| CN203217037U (zh) | 新型故障指示器 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20181220 Address after: 211100 Xiezhong Square 10-803, 618 Longmian Avenue, Jiangning District, Nanjing City, Jiangsu Province Patentee after: Nanjing Kaiyun Shipping Co., Ltd. Address before: No. 309, Jiangning District, Jiangning District, Nanjing, Jiangsu Patentee before: Jiangsu Maritime Institute |
|
| TR01 | Transfer of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20141119 Termination date: 20190522 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |