CN203948561U - 一种传动效率高且耐用的传动带 - Google Patents
一种传动效率高且耐用的传动带 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种传动效率高且耐用的传动带，包括功能带、防滑层和散热层，功能带包括帘子布层、缓冲胶层、高强度纤维层和加强筋，防滑层由凹槽和楔组成，所述防滑层粘结在功能带的内圈上，散热层粘结在功能带的外圈上，所述散热层粘结有高强度纤维层，高强度纤维层中间设有加强筋，上部设有帘子布层，所述两层帘子布层中间设有缓冲胶层，帘子布层的上部与防滑层粘结。该传动效率高且耐用的传动带，采用的功能带、防滑层和散热层的结构，很好的解决了由于传动带与传动轮间摩擦较小发生滑动，降低传动效率的问题，对于突变力进行缓冲和散热结构，都延长了传动带的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及传动带技术领域，具体为一种传动效率高且耐用的传动带。
背景技术
目前，公知我国原材料与产品机械设备输送传动领域的传动带在使用过程中传动效率低，常出现松动与打滑，容易导致传动带和机械设备损坏和断裂，传动带维护、更换及使用成本高而且很不方便，影响正常生产工作，造成上述问题的原因可以归结于以下几点：一、传动带与传动设备接触面摩擦太小，二、在传动动带进行变速运动时，瞬间产生的较大的力，传动带不能很好的进行缓冲，三、传动带在长期工作时，产生大量的热，不能很好的散去，为此，我们提出一种传动效率高且耐用的传动带。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种传动效率高且耐用的传动带，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种传动效率高且耐用的传动带，包括功能带、防滑层和散热层，功能带包括帘子布层、缓冲胶层、高强度纤维层和加强筋，防滑层由凹槽和楔组成，所述防滑层粘结在功能带的内圈上，散热层粘结在功能带的外圈上，所述散热层粘结有高强度纤维层，高强度纤维层中间设有加强筋，上部设有帘子布层，所述两层帘子布层中间设有缓冲胶层，帘子布层的上部与防滑层粘结。
优选的，所述凹槽的深度和楔的高度由传动轮的规格决定。
优选的，所述功能带、防滑层和散热层的厚度比为1：4：2。
优选的，所述加强筋间的间隔为1-2mm，缓冲胶层的厚度为2-3cm。
优选的，所述散热层为带孔的高分子碳结构，且上面设有散热槽结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该传动效率高且耐用的传动带，采用的功能带、防滑层和散热层的结构，很好的解决了由于传动带与传动轮间摩擦较小发生滑动，降低传动效率的问题，对于突变力进行缓冲和散热结构，都延长了传动带的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型的切面图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种传动效率高且耐用的传动带，包括功能带1、防滑层2和散热层3，功能带1包括帘子布层11、缓冲胶层12、高强度纤维层13和加强筋14，防滑层2由凹槽21和楔22组成，所述凹槽21的深度和楔22的高度由传动轮的规格决定，凹槽21和楔22结构与传动轮的凹槽和楔配合，可以最大程度上的避免两者间发生相对滑动，所述防滑层2粘结在功能带1的内圈上，散热层3粘结在功能带1的外圈上，所述功能带1、防滑层2和散热层3的厚度比为1：4：2，所述散热层3粘结有高强度纤维层13，高强度纤维层13中间设有加强筋14，上部设有帘子布层11，所述两层帘子布层11中间设有缓冲胶层12, 缓冲胶层12可以在传动带产生变力时进行缓冲，保护了传送带， 帘子布层11的上部与防滑层2粘结，所述加强筋14间的间隔为1-2mm，缓冲胶层12的厚度为2-3cm，所述散热层3为带孔的高分子碳结构，且上面设有散热槽结构，加速了功能带1上热量的散失。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种传动效率高且耐用的传动带，包括功能带、防滑层和散热层，其特征在于：功能带包括帘子布层、缓冲胶层、高强度纤维层和加强筋，防滑层由凹槽和楔组成，所述防滑层粘结在功能带的内圈上，散热层粘结在功能带的外圈上，所述散热层粘结有高强度纤维层，高强度纤维层中间设有加强筋，上部设有帘子布层，所述两层帘子布层中间设有缓冲胶层，帘子布层的上部与防滑层粘结。
2.根据权利要求1所述的一种传动效率高且耐用的传动带，其特征在于：所述凹槽的深度和楔的高度由传动轮的规格决定。
3.根据权利要求1所述的一种传动效率高且耐用的传动带，其特征在于：所述功能带、防滑层和散热层的厚度比为1：4：2。
4.根据权利要求1所述的一种传动效率高且耐用的传动带，其特征在于：所述加强筋间的间隔为1-2mm，缓冲胶层的厚度为2-3cm。
5.根据权利要求1所述的一种传动效率高且耐用的传动带，其特征在于：所述散热层为带孔的高分子碳结构，且上面设有散热槽结构。
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Publications (1)
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2014
- 2014-07-17 CN CN201420393556.7U patent/CN203948561U/zh not_active Expired - Fee Related
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