CN203939067U - 干船坞淤泥清除装置 - Google Patents

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CN203939067U CN201420325886.2U CN201420325886U CN203939067U CN 203939067 U CN203939067 U CN 203939067U CN 201420325886 U CN201420325886 U CN 201420325886U CN 203939067 U CN203939067 U CN 203939067U
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邱永坚
陈俊发
胡建峰
林传锦
戴宁
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Guangzhou Wenchong Shipbuilding Co., Ltd
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Ship Sailing Ship In Chengxi (guangzhou) Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及干船坞淤泥清除装置。干船坞淤泥清除装置，其特征在于，包括干船坞、江水加压系统、喷射装置和排水系统，江水加压系统的入口端连接水源，其出口端与喷射装置连通，所述喷射装置沿干船坞的坞尾和坞壁布设，排水系统的入口端连接于干船坞排水口。本实用新型操作简单、维护简单、耐用性高、淤泥清除效果良好的目的，缩短坞修时间，节约人力和物力成本，可适用于各干船坞快速清除淤泥，特别适合位于出海口、海边的干船坞使用。

Description

干船坞淤泥清除装置
技术领域
本实用新型涉及船舶修造领域，尤其涉及一种干船坞淤泥清除装置。
背景技术
干船坞在每次船舶进坞后均有很多淤泥沉淀于船坞底部，船坞尾部淤泥最多，严重时达200mm厚，一般需要手工用锹将淤泥铲到垃圾斗后用铲车运走，然后用消防水将残留的淤泥冲走，消耗了大量的人力、物力及时间，增加了坞修时间及船厂的经营成本，影响修船企业的竞争力。
目前，国内外对干船坞淤泥清除装置的研制还处于空白状态，本申请人对如何缩短坞修时间及节省人力、物力，以及干船坞淤泥清除技术进行了研究。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的不足，设计了一种干船坞淤泥清除装置，达到操作简单、维护简单、耐用性高、淤泥清除效果良好的目的，缩短坞修时间，节约人力和物力成本，可适用于各干船坞快速清除淤泥，特别适合位于出海口、海边的干船坞(淤泥特别多)使用。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：
干船坞淤泥清除装置，其特征在于，包括干船坞、江水加压系统、喷射装置和排水系统，江水加压系统的入口端连接水源，其出口端与喷射装置连通，所述喷射装置沿干船坞的坞尾和坞壁布设，排水系统的入口端连接于干船坞排水口。
进一步地，所述喷射装置由坞尾喷射系统和两个坞壁喷射系统连接而成，所述坞尾喷射系统和所述坞壁喷射系统分别安装于坞尾底部和坞壁底部，都包括喷嘴管路、设置于喷嘴管路上的喷嘴和操作阀。
进一步地，所述喷嘴是收缩圆锥形喷嘴。
优选地，喷嘴的锥度为13°±2°
优选地，所述喷嘴与喷嘴管路法兰连接。
优选地，坞壁喷射系统上的喷嘴与坞壁成30°～60°夹角，且朝向坞门。
优选地，喷嘴的安装高度为离坞底约200mm。
进一步地，所述江水加压系统包括用于提供压力江水的江水泵站、滤器、压力表、江水管路和阀门。
进一步地，所述排水系统包括排水泵站、压力表、排水管路和阀门。
本实用新型达到的有益效果是：
(1)本实用新型使淤泥可通过液态泥水的型式清除。泥浆型式清除是目前各船厂所采用的干船坞淤泥清除方式，需要动用大量的人力、物力，消耗大量的清泥时间，而本实用新型将淤泥变为液态泥水，用船坞排水泵抽走，具有快速、操作简便的特点，是本实用新型干船坞淤泥清除装置采用的核心技术；
(2)干船坞淤泥清除装置由江水加压系统、排水系统与喷射装置组成，江水加压系统在江水输送至喷射装置的同时将江水压力升高，压力江水从喷射装置喷出，通过人工控制喷射装置的操作阀门的来控制喷嘴的清泥工作，达到操作简单、维护简单、耐用性高、成本低廉、淤泥清除效果良好的目的。
附图说明
图1是实施例1的干船坞淤泥清除装置的平面布置简图；
图2是图1的坞尾喷射系统中喷嘴与坞尾、坞底的关系示意图；
其中，各标注表示的含义是：
1-江水加压系统，11-江水泵站，12-滤器，13-压力表，14-江水管路，15-阀门，2-喷射装置，21-喷嘴管路，22-喷嘴，23-操作阀，24-连接法兰，3-排水系统，31-排水泵站，32-压力表，33-排水管路，34-阀门，4-干船坞，41-坞壁，42-坞尾，43-坞门，44-坞底，441-排水口。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例1
如图1～2所示，本实施例的干船坞淤泥清除装置，包括干船坞4、江水加压系统1、喷射装置2和排水系统3。干船坞4包括两个坞壁41、坞尾42、坞门43和坞底44。
江水加压系统1的入口端连接水源，本实施例中即坞门43外的江水，江水加压系统1的出口端与喷射装置2连通，即与喷嘴管路21连通。江水加压系统1包括江水泵站11、滤器12、压力表13、江水管路14和阀门15。使用时，调节阀门15将江水引入江水管路14，经滤器12过滤江水中的漂浮物及其它杂质，通过江水泵站11将江水的压力提升为6bar～8bar，然后压力江水进入喷射装置2。
喷射装置2沿干船坞的坞尾42和坞壁42布设，由坞尾喷射系统和两个坞壁喷射系统连接而成，坞尾喷射系统和所述坞壁喷射系统分别安装于坞尾底部和坞壁底部，都包括喷嘴管路21、设置于喷嘴管路21上的喷嘴22和操作阀23。喷嘴是收缩圆锥形喷嘴，本实施例中，喷嘴的锥度优选为13°±2°。喷嘴22与喷嘴管路21通过连接法兰24连接，以便日后更换。坞壁喷射系统上的喷嘴与坞壁41成30°～60°夹角，且朝向坞门。以便通过喷嘴22将压力江水朝坞门方向喷射，同时将泥水逐渐往坞门方向驱赶。优选地，喷嘴22的安装高度为离坞底44约200mm。使用时，来自江水加压系统1的压力江水经喷嘴管路21输送至坞尾和坞壁位置，经操作阀23的动作使压力江水从坞尾和坞壁上的各个喷嘴22向外喷出，将6bar～8bar的压力江水转换为高速射流喷向淤泥，使淤泥变为泥水，这是利用了喷嘴的喷射原理(压力能转换为速度能)实现的，同时，高速射流产生的冲击力将附近的泥浆沿射流方向移动并产生一定的流速，泥浆水随坞内水一齐排向坞底的排水口441。
排水系统3包括排水泵站31、压力表32、排水管路33和阀门34。排水系统3的入口端连接于干船坞排水口441。经喷嘴喷射形成的泥浆水和坞内水被排水系统3抽出坞外。
通过本实施例的船坞淤泥清除装置在公司1#坞、2#坞的应用，使到船坞淤泥基本清除，节省了人力、物力，缩短了清坞时间，提高了工作效率，降低了成本。
最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，但是凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.干船坞淤泥清除装置，其特征在于，包括干船坞、江水加压系统、喷射装置和排水系统，江水加压系统的入口端连接水源，其出口端与喷射装置连通，所述喷射装置沿干船坞的坞尾和坞壁布设，排水系统的入口端连接于干船坞排水口。 
2.根据权利要求1所述的干船坞淤泥清除装置，其特征在于，所述喷射装置由坞尾喷射系统和两个坞壁喷射系统连接而成，所述坞尾喷射系统和所述坞壁喷射系统分别安装于坞尾底部和坞壁底部，都包括喷嘴管路、设置于喷嘴管路上的喷嘴和操作阀。 
3.根据权利要求2所述的干船坞淤泥清除装置，其特征在于，所述喷嘴是收缩圆锥形喷嘴。 
4.根据权利要求3所述的干船坞淤泥清除装置，其特征在于，喷嘴的锥度为13°±2°。 
5.根据权利要求2所述的干船坞淤泥清除装置，其特征在于，所述喷嘴与喷嘴管路法兰连接。 
6.根据权利要求2所述的干船坞淤泥清除装置，其特征在于，坞壁喷射系统上的喷嘴与坞壁成30°～60°夹角，且朝向坞门。 
7.根据权利要求2所述的干船坞淤泥清除装置，其特征在于，喷嘴的安装高度为离坞底约200mm。 
8.根据权利要求1所述的干船坞淤泥清除装置，其特征在于，所述江水加压系统包括用于提供压力江水的江水泵站、滤器、压力表、江水管路和阀门。 
9.根据权利要求1所述的干船坞淤泥清除装置，其特征在于，所述排水系统包括排水泵站、压力表、排水管路和阀门。 
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2019019478A1 (zh) * 2017-07-28 2019-01-31 广船国际有限公司 一种船舶压载舱水流冲击系统
CN110624880A (zh) * 2019-09-27 2019-12-31 广州黄船海洋工程有限公司 一种坞门压载舱清洁系统

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