CN203937486U - 横拉式自动收缩百褶复合帘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种横拉式自动收缩百褶复合帘，包括有百褶帘体和自动卷绕装置，其特征在于：还包括左固定板、左固定板固定件、右固定板和右固定板固定件，所述百褶帘体的左端与左固定板连接，右端与右固定板连接，自动卷绕装置设在右固定板的板面，自动卷绕装置中的拉线的一端穿过百褶帘体上的各个帘片后与左固定板连接，所述右固定板固定件，用以将所述右固定板固定在汽车前窗的右侧；所述百褶帘体的顶部中间位置设有缺口；百褶帘体展开时，左固定板通过左固定板固定件固定在汽车前窗的左侧，汽车内的后视镜位于缺口内。本实用新型具有使用方便、遮光性好和不容易脏的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于汽车内的窗帘，具体是一种自动收缩百褶帘。
背景技术
中国专利局于2010年5月26日公开了公告号为CN201484134U的专利名称为汽车自动收缩百褶帘的实用新型专利，该专利包括左右百褶帘，在左百褶帘的左端以及在右百褶帘的右端各设置有自动卷绕装置，卷绕装置的拉线穿过所述左右百褶帘的帘片并固设于其上；在左百褶帘的右端设有公搭扣，在右百褶帘的左端设有母搭扣。上述技术方案存在以下缺陷：帘子始终暴露于外，即不美观，还容易弄脏，不利于对帘子本身的维护；上述设计需要在驾驶位置左边长期固定百褶帘，这样会阻碍驾驶视线;窗帘只是使用普通的布料，其遮光性，反射太阳直射的效果差于目前市面上常见的铝箔遮阳帘。
随着汽车的普及，在中国，由于室内停车场的供不应求，很多汽车只能选择停泊在室外。而太阳直射，使车内温度升高，容易诱发汽车内饰释放苯，甲醛等有毒气体，危害驾驶人的健康。除此之外，现代人越来越注意个人隐私，所以汽车隐私也成为诉求之一。但目前市面上销售的遮阳帘，具有遮阳效果差，存放不便，外观粗造与汽车内饰不协调的特点。
发明内容
为了解决上述现有技术中的不足，本实用新型的目的在于提供一种使用方便、遮光性好、不容易脏的横拉式自动收缩百褶复合帘。
为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：
横拉式自动收缩百褶复合帘，包括有百褶帘体和自动卷绕装置，还包括左固定板、左固定板固定件、右固定板和右固定板固定件，所述百褶帘体的左端与左固定板连接，右端与右固定板连接，自动卷绕装置设在右固定板的板面，自动卷绕装置中的拉线的一端穿过百褶帘体上的各个帘片后与左固定板连接，所述右固定板固定件，用以将所述右固定板固定在汽车前窗的右侧；所述百褶帘体的顶部中间位置设有缺口；百褶帘体展开时，左固定板通过左固定板固定件固定在汽车前窗的左侧，汽车内的后视镜位于缺口内。
所述左固定板上设有拉手。
所述百褶帘体是由涤纶以及覆盖在涤纶表面的一层铝箔构成。
所述左固定板和右固定板的相对应的面上分别设有凹槽，百褶帘体折叠后，左固定板和右固定板紧密接触，百褶帘体位于左固定板和右固定板的凹槽中。
所述左固定板和右固定板的对应面上分别设有相互吸合的磁块。
所述右固定板固定件为尼龙搭扣，所述尼龙搭扣设在自动卷绕装置的表面。
所述左固定板固定件为尼龙搭扣。
所述左固定板和右固定板的相对应的面上分别设有凹槽，百褶帘体折叠后，左固定板和右固定板相互插接，百褶帘体位于左固定板和右固定板的凹槽中；所述左固定板的侧面上和右固定板的侧面上设有相适配的凹槽和凸起。
本实用新型的有益效果：
1）该遮阳帘如传统家中窗帘一拉一合，使用方便，固定在汽车前窗的右侧，无需另找地方储存，又不影响驾驶视线。
2）百褶帘使用的是铝箔与涤纶复合的材料，充分利用铝箔的反射功能及涤纶耐晒，耐热特性，起到避免汽车停泊室外受到太阳直射并有效降低车内温度的作用。
3）百褶帘顶部中间预设了缺口位置，便于窗帘避开前倒后镜，平整遮盖前挡风玻璃，保护汽车室内隐私。
4）由于右固定板固定件采用尼龙搭扣的形式，用户可根据季节变化随时拿掉窗帘，或随时安上窗帘。
5）由于左右固定板的对应面上开有槽，不使用时，百褶帘体折叠于槽中，不仅对百褶帘体起到一定的保护作用，还不容易弄脏。
6）选用涤纶布料作为面向车内的材料，除了考虑到材料的耐热特性外，还考虑到涤纶布料的花式多样，可以与汽车室内内饰协调，营造良好的室内气氛。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明：
图1为本实用新型实施例1折叠后的结构示意图；
图2为图1横拉展开后的结构示意图；
图3为图2所示的侧视图；
图4为图3所示A处的放大图；
图5为本实用新型实施例2的结构示意图。
图中：1、左固定板；2、左固定板固定件；3、右固定板固定件；4、右固定板；5、自动卷绕装置；6、拉线；7、百褶帘体；8、磁块；9、凹槽；10、涤纶；11、铝箔；12、缺口；13、拉手；14、凹槽；15、凸起。
具体实施方式
实施例1：如图2、3所示， 横拉式自动收缩百褶复合帘，包括有百褶帘体7和自动卷绕装置5，还包括左固定板1、右固定板4和右固定板固定件3，百褶帘体7的左端与左固定板1连接，右端与右固定板4连接，自动卷绕装置5设在右固定板4的表面，自动卷绕装置5中的拉线6的一端穿过百褶帘体7上的各个帘片后与左固定板1连接，右固定板固定件3，用以将右固定板4固定在汽车前窗的右侧。所述百褶帘体7的顶部中间位置设有缺口12。百褶帘体展开时，左固定板1通过左固定板固定件2固定在汽车前窗的左侧，汽车内的后视镜位于缺口12内。左固定板固定件2为尼龙搭扣。所述左固定板1上设有拉手13。所述右固定板固定件3为尼龙搭扣，所述尼龙搭扣设在自动卷绕装置的表面.
如图1、3所示，左固定板1和右固定板4的对应面上分别设有相互吸合的磁块8。左固定板1和右固定板4的相对应的面上分别设有凹槽9，百褶帘体7折叠后，左固定板1和右固定板4紧密接触，百褶帘体7位于左固定板1和右固定板4的凹槽9中。
如图4所示，百褶帘体7是由涤纶10以及覆盖在涤纶10表面的一层铝箔11构成；
实施例2：如图5所示，本实施例2与实施例1的区别点在于：百褶帘体折叠后，右固定板4插接在左固定板1中，百褶帘体7位于左固定板和右固定板的凹槽中；所述左固定板1的侧壁内表面上设有凹槽14，右固定板4的侧壁外表面上设有凸起15，右固定板插接在左固定板后，凸起15卡在凹槽14中将右固定板4与左固定板1卡接。本实施例2的其它部分与实施例1相同。
使用时，拉动左固定板上的把手，百褶帘随即展开，左固定板1通过尼龙搭扣固定在汽车前窗的左侧，当百褶帘体折叠后，不影响驾驶视线；由于左右固定板的对应面上开有槽，不使用时，百褶帘体折叠于槽中，不仅对百褶帘体起到一定的保护作用，还不容易弄脏；由于百褶帘体的顶部中间位置设有缺口，为车内前窗顶部的后视镜预留了位置，在横向展开后，不受前窗顶部后视镜的影响；由于设了把手，从而方便了横拉操作。
以上所述是本实用新型的优选实施方式而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，都不脱离本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种横拉式自动收缩百褶复合帘，包括有百褶帘体和自动卷绕装置，其特征在于：还包括左固定板、左固定板固定件、右固定板和右固定板固定件，所述百褶帘体的左端与左固定板连接，右端与右固定板连接，自动卷绕装置设在右固定板的板面，自动卷绕装置中的拉线的一端穿过百褶帘体上的各个帘片后与左固定板连接，所述右固定板固定件，用以将所述右固定板固定在汽车前窗的右侧；所述百褶帘体的顶部中间位置设有缺口；百褶帘体展开时，左固定板通过左固定板固定件固定在汽车前窗的左侧，汽车内的后视镜位于缺口内。
2.根据权利要求1所述的横拉式自动收缩百褶复合帘，其特征在于：所述百褶帘体是由涤纶以及覆盖在涤纶表面的一层铝箔构成。
3.根据权利要求1或2所述的横拉式自动收缩百褶复合帘，其特征在于：所述左固定板和右固定板的相对应的面上分别设有凹槽，百褶帘体折叠后，左固定板和右固定板紧密接触，百褶帘体位于左固定板和右固定板的凹槽中。
4.根据权利要求3所述的横拉式自动收缩百褶复合帘，其特征在于：所述左固定板和右固定板的对应面上分别设有相互吸合的磁块。
5.根据权利要求3所述的横拉式自动收缩百褶复合帘，其特征在于：所述右固定板固定件为尼龙搭扣，所述尼龙搭扣设在自动卷绕装置的表面。
6.根据权利要求3所述的横拉式自动收缩百褶复合帘，其特征在于：所述左固定板上设有拉手。
7.根据权利要求1或2所述的横拉式自动收缩百褶复合帘，其特征在于：所述左固定板和右固定板的相对应的面上分别设有凹槽，百褶帘体折叠后，左固定板和右固定板相互插接，百褶帘体位于左固定板和右固定板的凹槽中；所述左固定板的侧面上和右固定板的侧面上设有相适配的凹槽和凸起。
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| CN105936205A (zh) * | 2014-03-06 | 2016-09-14 | 介绍科技汽车公司 | 耐久的可折叠汽车遮阳罩及其制造方法 |
| CN109334411A (zh) * | 2018-09-05 | 2019-02-15 | 朋志鹏 | 用于夏天汽车玻璃遮挡阳光装置 |
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