CN203926127U - 一种新型连接结构的风机叶片 - Google Patents

Abstract

一种新型连接结构的风机叶片，包括风机扇叶的叶轮轮毂(1)、叶柄(2)和叶片(3)，叶片(3)通过螺栓组件固定在叶柄(2)上，叶轮轮毂(1)的外侧壁上成型有若干个法兰状的连接底座(11)，叶柄(2)上成型有法兰状的连接座(21)，叶柄(2)的连接座(21)，连接座(21)上成型有若干个腰型孔(22)，螺栓(4)穿过叶轮轮毂(1)的连接底座(11)和连接底座(11)螺接有螺母。它采用此种叶片的连接方式能够实现叶轮轮毂上叶片角度的微调，从而通过叶片角度的调节来实现风量的调节。

Description

一种新型连接结构的风机叶片

技术领域：

本实用新型涉及风机的技术领域，更具体地说涉及一种新型连接结构的风机叶片。

背景技术：

风机是人们日常生活中或工作中常见的一种通风散热设备，而风机一般有扇叶、电机、安装支架等组成。现有的风机扇叶上的叶片一般直接成型在叶轮轮毂上或者是通过焊接方式或螺栓连接方式固定在叶轮轮毂上，但无论使用何种连接方式叶片在叶轮轮毂上的连接角度一般都是固定不变的，从而一般是一个叶轮一个叶片角度。

实用新型内容：

本实用新型的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种新型连接结构的风机叶片，能够实现叶轮轮毂上的叶片角度的微调。

本实用新型的技术解决措施如下：

一种新型连接结构的风机叶片，包括风机扇叶的叶轮轮毂、叶柄和叶片，叶片通过螺栓组件固定在叶柄上，叶轮轮毂的外侧壁上成型有若干个法兰状的连接底座，叶柄上成型有法兰状的连接座，叶柄的连接座，连接座上成型有若干个腰型孔，螺栓穿过叶轮轮毂的连接底座和连接底座螺接有螺母。

所述的叶轮轮毂的形状为等边多边形，连接底座多边形的每个钝角上，叶轮轮毂上成型有若干根筋条，筋条的外端成型在连接底座上，相邻的两筋条之间的叶轮轮毂上成型有减重槽。

所述的叶轮轮毂的中部成型有轴孔,轴孔的侧壁上成型有键槽。

本实用新型的有益效果在于：

1、它采用此种叶片的连接方式能够实现叶轮轮毂上叶片角度的微调，从而通过叶片角度的调节来实现风量的调节。

2、它采用此种叶片的连接方式使叶轮轮毂、叶柄和叶片单独连接，相比一体成型大大节省了生产成本。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的简易示意图；

图3为本实用新型的叶柄与叶轮轮毂连接处的结构示意图。

图中：1、叶轮轮毂；2、叶柄；3、叶片；4、螺栓；11、连接底座；12、减重槽；13、筋条；14、轴孔；15、键槽；21、连接座；22、腰型孔。

具体实施方式：

实施例：见图1、2、3所示，一种新型连接结构的风机叶片，包括风机扇叶的叶轮轮毂1、叶柄2和叶片3，叶片3通过螺栓组件固定在叶柄2上，叶轮轮毂1的外侧壁上成型有若干个法兰状的连接底座11，叶柄2上成型有法兰状的连接座21，叶柄2的连接座21，连接座21上成型有若干个腰型孔22，螺栓4穿过叶轮轮毂1的连接底座11和连接底座11螺接有螺母。

所述的叶轮轮毂1的形状为等边多边形，连接底座11多边形的每个钝角上，叶轮轮毂1上成型有若干根筋条13，筋条13的外端成型在连接底座11上，相邻的两筋条13之间的叶轮轮毂1上成型有减重槽12。

所述的叶轮轮毂1的中部成型有轴孔14，轴孔14的侧壁上成型有键槽15。

工作原理:本实用型的装置的叶柄2和叶轮轮毂1通过螺栓4连接在一起，而螺栓4穿过叶柄2连接座21的过孔为腰型孔，从而在安装连接能实现叶片角度的微调，从而实现风量的调节。

Claims (3)

1.一种新型连接结构的风机叶片，包括风机扇叶的叶轮轮毂(1)、叶柄(2)和叶片(3)，叶片(3)通过螺栓组件固定在叶柄(2)上，其特征在于：叶轮轮毂(1)的外侧壁上成型有若干个法兰状的连接底座(11)，叶柄(2)上成型有法兰状的连接座(21)，叶柄(2)的连接座(21)，连接座(21)上成型有若干个腰型孔(22)，螺栓(4)穿过叶轮轮毂(1)的连接底座(11)和连接底座(11)螺接有螺母。

2.根据权利要求1所述的一种新型连接结构的风机叶片，其特征在于：所述的叶轮轮毂(1)的形状为等边多边形，连接底座(11)多边形的每个钝角上，叶轮轮毂(1)上成型有若干根筋条(13)，筋条(13)的外端成型在连接底座(11)上，相邻的两筋条(13)之间的叶轮轮毂(1)上成型有减重槽(12)。

3.根据权利要求1所述的一种新型连接结构的风机叶片，其特征在于：所述的叶轮轮毂(1)的中部成型有轴孔(14)，轴孔(14)的侧壁上成型有键槽(15)。