CN203925904U

CN203925904U - 一种由压力弹簧及液压驱动的全自动节能动力机

Info

Publication number: CN203925904U
Application number: CN201420297323.7U
Authority: CN
Inventors: 朱明喜
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2014-06-06
Filing date: 2014-06-06
Publication date: 2014-11-05
Anticipated expiration: 2024-06-06

Abstract

本实用新型公开了一种由压力弹簧及液压驱动的全自动节能动力机，它是在机体的底端设有曲轴，曲轴连杆的上端设有活塞，机体的上侧依次设有四个外缸筒，四只外缸筒的里侧设有四只中缸筒，四只中缸筒的里侧设有四个压力弹簧，四个压力弹簧的里侧设有四只内缸筒，四只内缸筒的里侧设有四个液压筒，四个液压筒的上端设有四个进油连接口，外缸筒的上端设有密封盖，内缸筒的上端设有回油阀，本实用新型由压力弹簧作为初始动力，其压力弹簧压缩行程时在压力板的上端产生较强的伸张弹力，迫使密封压力板向下运行产生压力气体，冲压活塞下行并带动曲轴旋转，依次驱动连杆上下运动并带动曲轴旋转做工。

Description

一种由压力弹簧及液压驱动的全自动节能动力机

技术领域

本实用新型涉及一种动力机，确切的说是一种由弹簧及液压驱动的全自动节能动力机。

背景技术

随着现代工业化的进程、交通运输业的发展和车辆的增多，能源的供求关系越来越显得更加的紧张和突出，油价的升高导致运输的成本难以下降，环境的污染又时刻威胁着人们的健康和生存。

发明内容

因此，人们对节能的、无污染的动力机存在极大的需求，至今为止，还没有发现关于本发明的有关报道，本发明人经过大量的研究和试验，终于研制出由弹簧及液压驱动的全自动节能动力机，从而完成了本发明，本发明的目的就是提供一种由弹簧及液压驱动的全自动节能动力机。

本实用新型的方案是由机体、缸筒、弹簧、增压器及液压泵组成，其结构特点是在机体的底端设有曲轴，曲轴上依次设有四个连杆轴颈，连杆轴颈上设有四只连杆，连杆的上端设有活塞，曲轴的右端设有飞轮，飞轮的里侧设有制动轮，制动轮上装有制动操作手柄，飞轮中部的曲轴头上设有手摇把起动爪，机体的上侧依次设有四个外缸筒，四只外缸筒的里侧设有四只中缸筒，四只中缸筒的里侧设有四个压力弹簧，四个压力弹簧的里侧设有四只内缸筒，四只内缸筒的里侧设有四个液压筒，四个液压筒的上端设有四个进油连接口，外缸筒的上端设有密封盖，内缸筒的上端设有回油阀，中缸筒的中部设有密封压力板，压力弹簧安装在密封压力板的上端，活塞安装在密封压力板下端的中缸筒中，中缸筒的前外端设有齿条，外缸筒位于齿条的对应处开有齿条槽，齿条焊接固定在中缸筒的前外端与中缸筒固定为一体，机体的前外侧设有左右两个下增压器，左下增压器位于1-2个缸筒的正前端，右下增压器位于3-4个缸筒的正前端，左右两个下增压器壳体内设有下增压弹簧，下增压弹簧的上端设有下增压器上盖，左下增压器上盖的上端设有左右两个支撑杆，左支撑杆上装有左升降杠杆，左升降杠杆的左下端装有左拉杆，右支撑杆上装有右升降杠杆，右升降杠杆的右下端装有右拉杆，右下增压器上盖的上端设有左右两个支撑杆，左支撑杆上装有左升降杠杆，右支撑杆上装有右升降杠杆，左升降杠杆的左下端装有左拉杆，右升降杠杆的右下端装有右拉杆，两个下增压器的左右升降杠杆上分别设有左右两个压杆，左右压杆的上端设有压力杆，压力杆的上端设有连接杆，连接杆的上端分别设有左右两个上增压器，上增压器壳体内设有缸筒，缸筒内设有上增压弹簧，上增压弹簧的上端设有上盖，左右两个压杆的下端分别安装连接在左右升降杠杆的左右端，机体的前中部设有齿轮轴，齿轮轴由轴承安装在齿条的前侧，齿轮轴上依次设有四组齿轮，四组齿轮分别与四组齿条相啮合，左下增压器升降杠杆上的左拉杆的下端挂接在一组齿轮上，右拉杆的下端挂接在二组齿轮上，右下增压器升降杠杆上的左拉杆的下端挂接在3组齿轮上，右拉杆的下端挂接在4组的齿轮上，机体的底端设有油底壳，机体的后外侧设有液压油泵传动轴，传动轴上设有四组与曲轴结构相同的连杆轴颈。

工作时，松开制动手柄，本实用新型由压力弹簧作为初始动力，其压力弹簧的高度尺寸大于中缸筒上端的高度尺寸，压缩行程时在压力板的上端产生较强的伸张弹力，迫使密封压力板向下运行产生压力气体，冲压活塞下行并带动曲轴旋转，当活塞上行时，又压缩压力弹簧并带动中缸筒上的齿条及上下增压器升降杠杆给活塞增压，带动活塞做功，同时设在机体后侧的液压油泵传动轴又带动上下两个液压泵及增压器产生液压配合弹簧再次增压，迫使四只活塞依次驱动连杆上下运动并带动曲轴旋转做工。

本实用新型设计独特，构思巧妙，节省油电资源，保护生态环境，造福于民。

下面结合附图作进一步详细说明。

附图说明

图1为动力机内外缸筒及压力弹簧装配示意图；

图2为动力机侧视结构示意图；

图3动力机上下增压器结构示意图。

图4为动力机后视结构示意图；

图5为液压油泵结构视图。

具体实施方式

图1-3中示出的机体3的底端设有曲轴1，曲轴上依次设有四个连杆轴颈，连杆轴颈上设有四只连杆2，连杆的上端设有活塞4，曲轴的右端设有飞轮15，飞轮的里侧设有制动轮13，制动轮上设有制动手柄，飞轮中部的曲轴头上设有手摇把起动爪14，机体的上侧依次设有四个外缸筒11，四只外缸筒的里侧设有四只中缸筒12，四只中缸筒的里侧设有四个压力弹簧10，四个压力弹簧的里侧设有四只内缸筒9，四只内缸筒的里侧设有四个液压筒8，四个液压筒的上端设有四个进油连接口7，外缸筒的上端设有密封盖5，内缸筒的上端设有回油阀6，中缸筒的中部设有密封压力板17，压力弹簧安装在密封压力板的上端，活塞安装在密封压力板下端的中缸筒中，中缸筒的前外端设有齿条29，外缸筒位于齿条的对应处开有齿条槽，齿条焊接固定在中缸筒的前外端与中缸筒固定为一体，机体的前外侧位于1-2个缸筒及3-4个缸筒的正前端设有左右二个下增压器28，左右两个下增压器壳体内设有下增压弹簧27，下增压弹簧的上端设有下增压器上盖26，左下增压器上盖的上端设有左支撑杆39，右支撑杆36，左支撑杆上装有左升降杠杆38，左升降杠杆的左下端装有左拉杆30，右支撑杆上装有右升降杠杆33，右升降杠杆的右下端装有右拉杆41，右下增压器上盖的上端设有左右两个支撑杆，左支撑杆上装有左升降杠杆44，右支撑杆上装有右升降杠杆43，左升降杠杆的左下端装有左拉杆42，右升降杠杆的右下端装有右拉杆40，两个下增压器的左右升降杠杆上分别设有左压杆34，右压杆37，左右压杆的上端设有压力杆35，压力杆的上端设有连接杆24，连接杆的上端分别设有左右两个上增压器22，上增压器的壳体内分别设有钢筒46，钢筒内设有上增压弹簧23，上增压弹簧的上端设有上盖21，左压杆34的下端分别安装连接在右升降杠杆的左端，右压杆37的下端分别安装连接在左升降杠杆的右端，机体的前中部设有齿轮轴32，齿轮轴由轴承47安装在齿条的前侧，齿轮轴上依次设有四组齿轮31，四组齿轮分别与四组齿条相啮合，左下增压器升降杠杆上的左拉杆30的下端挂接在一组齿轮上，右拉杆41的下端挂接在二组齿轮上，右下增加器升降杠杆上的左拉杆42的下端挂接在3组的齿轮上，右拉杆40的下端挂接在4组的齿轮上。机体的底端设有油底壳48。

图4-5中示出的机体的后外侧设有液压油泵传动轴50，传动轴上设有四组与曲轴结构相同的连杆轴颈，液压油泵传动轴安装在曲轴的后上端，液压油泵传动轴的右端设有传动齿轮18，曲轴的右端装有驱动齿轮16。液压油泵传动轴的连杆轴颈上设有四组推拉杆19，四组推拉杆的上端设有中心内孔，中心内孔内依次装有四组导杆20，导杆的下端由轴销连接固定在中心内孔内，导杆的上端设有挂接销，导杆的上侧设有挂接杆52，挂接杆的下端设有挂接槽，导杆上端的挂接销安装在挂接槽内，挂接杆的上端设有横向推拉杆51，横向推拉杆的下端设有下液压增压器25，上端设有上液压增压器45，横向推拉杆的左上端设有左液压油管47，右上端设有右液压油管54，左液油管的下端设有左液压油泵55，右液压油管的下端装有右液压油泵53，右液压油管的上端连接在左液压油管内，左液压油管的上端设有液压油出油连接口49，液压油出油口安装连接在液压筒上端的进油连接口7上。内缸筒的上端设有回油阀6，回油阀的回油口连接在左液压油管上。

Claims

1.一种由压力弹簧及液压驱动的全自动节能动力机，由机体、缸筒、弹簧、增压器及液压泵组成，其特征在于：所述机体（3）的底端设有曲轴（1），曲轴上依次设有四个连杆轴颈，连杆轴颈上设有四只连杆（2），连杆的上端设有活塞（4），曲轴的右端设有飞轮（15），飞轮的里侧设有制动轮（13），制动轮上设有制动手柄，飞轮中部的曲轴头上设有手摇把起动爪（14），机体的上侧依次设有四个外缸筒（11），四只外缸筒的里侧设有四只中缸筒（12），四只中缸筒的里侧设有四个压力弹簧（10），四个压力弹簧的里侧设有四只内缸筒（9），四只内缸筒的里侧设有四个液压筒（8），四个液压筒的上端设有四个进油连接口（7），外缸筒的上端设有密封盖（5），内缸筒的上端设有回油阀（6），中缸筒的中部设有密封压力板（17），压力弹簧安装在密封压力板的上端，活塞安装在密封压力板下端的中缸筒中，中缸筒的前外端设有齿条（29），外缸筒位于齿条的对应处开有齿条槽，齿条焊接固定在中缸筒的前外端与中缸筒固定为一体，机体的前外侧位于1-2个缸筒及3-4个缸筒的正前端设有左右二个下增压器（28）。

2.根据权利要求1所述的由压力弹簧及液压驱动的全自动节能动力机，其特征在于：所述的左右两个下增压器壳体内设有下增压弹簧（27），下增压弹簧的上端设有下增压器上盖（26），左下增压器上盖的上端设有左支撑杆（39），右支撑杆（36），左支撑杆上装有左升降杠杆（38），左升降杠杆的左下端装有左拉杆（30），右支撑杆上装有右升降杠杆（33），右升降杠杆的右下端装有右拉杆（41），右下增压器上盖的上端设有左右两个支撑杆，左支撑杆上装有左升降杠杆（44），右支撑杆上装有右升降杠杆（43），左升降杠杆的左下端装有左拉杆（42），右升降杠杆的右下端装有右拉杆（40），两个下增压器的左右升降杠杆上分别设有左压杆（34），右压杆（37），左右压杆的上端设有压力杆（35），压力杆的上端设有连接杆（24），连接杆的上端分别设有左右两个上增压器（22），上增压器的壳体内分别设有钢筒（46），钢筒内设有上增压弹簧（23），上增压弹簧的上端设有上盖（21），左压杆（34）的下端分别安装连接在右升降杠杆的左端，右压杆（37）的下端分别安装连接在左升降杠杆的右端。

3.根据权利要求1所述的由压力弹簧及液压驱动的全自动节能动力机，其特征在于：所述机体的前中部设有齿轮轴（32），齿轮轴由轴承（47）安装在齿条的前侧，齿轮轴上依次设有四组齿轮（31），四组齿轮分别与四组齿条相啮合，左下增压器升降杠杆上的左拉杆（30）的下端挂接在一组齿轮上，右拉杆（41）的下端挂接在二组齿轮上，右下增加器升降杠杆上的左拉杆（42）的下端挂接在3组的齿轮上，右拉杆（40）的下端挂接在4组的齿轮上，机体的底端设有油底壳（48）。

4.根据权利要求1所述的由压力弹簧及液压驱动的全自动节能动力机，其特征在于：所述机体的后外侧设有液压油泵传动轴（50），传动轴上设有四组与曲轴结构相同的连杆轴颈，液压油泵传动轴安装在曲轴的后上端，液压油泵传动轴的右端设有传动齿轮（18），曲轴的右端装有驱动齿轮（16），液压油泵传动轴的连杆轴颈上设有四组推拉杆（19），四组推拉杆的上端设有中心内孔，中心内孔内依次装有四组导杆（20），导杆的下端由轴销连接固定在中心内孔内，导杆的上端设有挂接销，导杆的上侧设有挂接杆（52），挂接杆的下端设有挂接槽，导杆上端的挂接销安装在挂接槽内，挂接杆的上端设有横向推拉杆（51），横向推拉杆的下端设有下液压增压器（25），上端设有上液压增压器（45），横向推拉杆的左上端设有左液压油管（47），右上端设有右液压油管（54），左液油管的下端设有左液压油泵（55），右液压油管的下端装有右液压油泵（53），右液压油管的上端连接在左液压油管内，左液压油管的上端设有液压油出油连接口（49），液压油出油口安装连接在液压筒上端的进油连接口（7）上，内缸筒的上端设有回油阀（6），回油阀的回油口连接在左液压油管上。