CN203923416U - 汽车前舱盖电泳用支撑辅具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型为一种汽车前舱盖电泳用支撑辅具，辅具包括水平设置的横杆，所述横杆的两端分别与汽车车身固定，所述横杆上设置有支撑杆，前舱盖下部板面的锁扣抵靠在支撑杆的上杆端，所述支撑杆撑起前舱盖与车身处于分离状态，该辅具一方面由于支撑部部位是在锁扣位置处，该位置处不存在电泳不良的现象，另一方面由于前舱盖的锁扣仅仅抵靠在支撑杆的上杆端，而并非紧固连接，在电泳过程中，前舱盖在电泳池内可上下浮动，其中积压的气体很快的从汽车腔体内排出，避免了积气对电泳电泳的质量的影响，该辅具结构简单，可有效保证前舱盖电泳的质量。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车涂装技术领域，具体为一种汽车前舱盖电泳用支撑辅具。
背景技术
汽车白车身装配好后，需要对各钣金零部件进行电泳处理，汽车白车身在电泳的过程中，为了避免汽车前舱盖与前翼子板、水箱上横梁等钣金件接触重合而造成的重合区域内电泳喷膜磕碰现象，需要将前舱盖开启一定的角度。现有技术中，一般使用多个支撑辅具将前舱盖支撑开启，多个辅具的使用，其支撑的稳定性不够，而且大多数支撑辅具是使得前舱盖与开启一定的角度后并完全固定下来，而如果前舱盖内板上用于排气的工艺孔数量不足，在电泳过程中积压的气体会导致电泳不良；加之，支撑辅具一般与前舱盖的下部板面固定，辅具与前舱盖下部板面固定位置一般有接触重合位，该接触重合位也会存在电泳不良的现象。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：提供一种结构简单的汽车前舱盖电泳用支撑辅具，能够稳定支撑起前舱盖额同时，保证前舱盖电泳的质量。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种汽车前舱盖电泳用支撑辅具，包括水平设置的横杆，所述横杆的两端分别与汽车车身固定，所述横杆上设置有支撑杆，前舱盖下部板面的锁扣抵靠在支撑杆的上杆端，所述支撑杆撑起前舱盖与车身处于分离状态。
与现有技术相比，本实用新型存在的技术效果为：将横杆固定在汽车车体上，利用支撑杆支撑起汽车前舱盖下部板面的锁扣，使得前舱盖与车身处于分离状态，一方面由于支撑部部位是在锁扣位置处，该位置处不存在电泳不良的现象，另一方面由于前舱盖的锁扣仅仅抵靠在支撑杆的上杆端，而并非紧固连接，在电泳过程中，前舱盖在电泳池内可上下浮动，其中积压的气体会很快的从汽车腔体内排出，避免了影响电泳的质量，该辅具结构简单，可有效保证前舱盖电泳的质量。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型与汽车白车身装配时的结构示意图；
图3是图2的仰视图。
具体实施方式
结合附图1至3，对本实用新型做进一步详细的说明：
一种汽车前舱盖电泳用支撑辅具，包括水平设置的横杆10，所述横杆10的两端分别与汽车车身固定，所述横杆10上设置有支撑杆20，前舱盖30下部板面的锁扣31抵靠在支撑杆20的上杆端，所述支撑杆20撑起前舱盖30与车身处于分离状态。
结合附图2，将横杆10固定在汽车车体上，利用支撑杆20支撑起汽车前舱盖30下部板面的锁扣31，使得前舱盖30与车身处于分离状态，一方面由于支撑部部位是在锁扣31位置处，该位置处不存在电泳不良的现象，另一方面由于前舱盖30的锁扣31仅仅抵靠在支撑杆20的上杆端，而并非紧固连接，在电泳过程中，前舱盖30在电泳池内可上下浮动，其中积压的气体会很快的从汽车腔体内排出，避免积压气体对电泳的质量的影响，该辅具支撑前盖，保持前盖与翼子板之间有约10mm的间隙，避免了电泳过程中，因前盖的挤压而造成的翼子板变形，该辅具结构简单，可有效保证前舱盖电泳的质量。
进一步地，支撑杆20的上杆端设置有支撑板21，所述支撑板21板面水平，所述前舱盖30下部板面的锁扣31抵靠在支撑板21上，汽车白车身在电泳池内，前舱盖30上下浮动，当前舱盖30处于下位时，锁扣31抵靠在支撑板21上。
进一步地，结合附图2和3所示，所述的横杆10两端通过螺栓40分别与汽车车身两侧的前纵梁50的前端面构成可拆卸式紧固连接，该种方式固定牢靠，而且拆装方便。
结合附图2所示，所述支撑杆20与竖直面呈夹角式设置，支撑杆20自下而上为远离汽车车身设置，夹角式倾斜设置，可避免支撑杆20与车身之间干涉现象的发生。
最后，所述支撑杆20与横杆10垂直设置，支撑杆20位于横杆10杆长的中间位置处，实际上，就是支撑杆20的上杆端与横杆10在竖直面的距离大于前舱盖30处于合闭装填时其锁扣31与横杆10的距离，这样就可以将前舱盖30支撑起来，避免前舱盖与汽车前翼子板、水箱上横梁等钣金件接触重合而造成的重合区域内电泳喷膜磕碰现象，而支撑杆20的设置长度根据具体的车型要求或者生产线要求来确定。
Claims (5)
1.一种汽车前舱盖电泳用支撑辅具，其特征在于：包括水平设置的横杆(10)，所述横杆(10)的两端分别与汽车车身固定，所述横杆(10)上设置有支撑杆(20)，前舱盖(30)下部板面的锁扣(31)抵靠在支撑杆(20)的上杆端，所述支撑杆(20)撑起前舱盖(30)与车身处于分离状态。
2.根据权利要求1所述的汽车前舱盖电泳用支撑辅具，其特征在于：支撑杆(20)的上杆端设置有支撑板(21)，所述支撑板(21)板面水平，所述前舱盖(30)下部板面的锁扣(31)抵靠在支撑板(21)上。
3.根据权利要求1所述的汽车前舱盖电泳用支撑辅具，其特征在于：所述的横杆(10)两端通过螺栓(40)分别与汽车车身两侧的前纵梁(50)的前端面构成可拆卸式紧固连接。
4.根据权利要求2所述的汽车前舱盖电泳用支撑辅具，其特征在于：所述支撑杆(20)与竖直面呈夹角式设置，支撑杆(20)自下而上为远离汽车车身设置。
5.根据权利要求4所述的汽车前舱盖电泳用支撑辅具，其特征在于：所述支撑杆(20)与横杆(10)垂直设置，支撑杆(20)位于横杆(10)杆长的中间位置处。
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2014
- 2014-05-27 CN CN201420276401.5U patent/CN203923416U/zh not_active Expired - Lifetime
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