CN203922080U - 一种汽车轮毂板材吸盘装置 - Google Patents

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Abstract

一种汽车轮毂板材吸盘装置，涉及汽车轮毂生产技术领域，其特征在于：包括固定盘、吸盘、固定轴、固定杆和电磁铁，所述的固定轴固定在固定盘的上方中心位置，所述的吸盘中间设置有圆孔，吸盘位于固定盘的正下方并通过固定杆与固定盘连接，所述的电磁铁均匀的设置在吸盘的下方。本实用新型结构简单合理，使用方便，结构简单，价格低，稳定可靠，定位精准。

Description

一种汽车轮毂板材吸盘装置
技术领域：
本实用新型涉及汽车轮毂生产技术领域，具体是一种汽车轮毂板材吸盘装置。
背景技术：
轮毂又叫轮圈，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的部件。轮毂根据直径分多种，根据宽度也有好多种。那么，不同直径、不同宽度、不同材料就可以分出很多型号。目前市场上的原厂轮毂按照材质可以分为钢轮毂和合金轮毂，两者各有利弊。现有技术中的轮毂的生产的过程中，轮毂所用的板材需要进行挪移，并精确的定位，现有的生产中有的是使用人工进行挪动，这样费时费力，而有些使用机械手进行挪动，这种机械手结构较复杂，生产使用不方便，价格较高，而且不够稳定可靠，定位也不够精准。
实用新型内容：
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种使用方便，结构简单，价格低，稳定可靠，定位精准的汽车轮毂板材吸盘装置。
解决的技术问题所采用以下的技术方案：
一种汽车轮毂板材吸盘装置，其特征在于：包括固定盘、吸盘、固定轴、固定杆和电磁铁，所述的固定轴固定在固定盘的上方中心位置，所述的吸盘中间设置有圆孔，吸盘位于固定盘的正下方并通过固定杆与固定盘连接，所述的电磁铁均匀的设置在吸盘的下方。
所述的电磁铁的数量为3～4个，电磁铁在与吸盘连接处的径向上设置有2～4个连接孔。可以进行调节电磁铁之间的距离，当吸附的板材较小是可以采用靠里的连接孔。
所述的吸盘的上方设置有面朝吸盘上方中心位置的感应探头。便于定位，增加定位的精度。
所述的固定杆与电磁铁在吸盘上相间设置。受理均匀，使用更稳定可靠。
所述的固定杆上设置有缓冲弹簧。起缓冲作用。
本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单合理，使用方便，结构简单，价格低，稳定可靠，定位精准。
附图说明：
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式：
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
如图1所示，一种汽车轮毂板材吸盘装置，包括固定盘1、吸盘2、固定轴3、固定杆4和电磁铁5，固定轴3固定在固定盘1的上方中心位置，吸盘2中间设置有圆孔6吸盘2位于固定盘1的正下方并通过固定杆4与固定盘1连接，电磁铁5均匀的设置在吸盘2的下方。电磁铁5的数量为3个，电磁铁5在与吸盘2连接处的径向上设置有3个连接孔。吸盘2的上方设置有面朝吸盘2上方中心位置的感应探头7。固定杆4与电磁铁5在吸盘2上相间设置。固定杆4上设置有缓冲弹簧8。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种汽车轮毂板材吸盘装置，其特征在于：包括固定盘、吸盘、固定轴、固定杆和电磁铁，所述的固定轴固定在固定盘的上方中心位置，所述的吸盘中间设置有圆孔，吸盘位于固定盘的正下方并通过固定杆与固定盘连接，所述的电磁铁均匀的设置在吸盘的下方。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂板材吸盘装置，其特征在于：所述的电磁铁的数量为3～4个，电磁铁在与吸盘连接处的径向上设置有2～4个连接孔。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂板材吸盘装置，其特征在于：所述的吸盘的上方设置有面朝吸盘上方中心位置的感应探头。
4.根据权利要求1或2所述的一种汽车轮毂板材吸盘装置，其特征在于：所述的固定杆与电磁铁在吸盘上相间设置。
5.根据权利要求4所述的一种汽车轮毂板材吸盘装置，其特征在于：所述的固定杆上设置有缓冲弹簧。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN104003195A (zh) * 2014-05-09 2014-08-27 蚌埠市福沃特车轮制造科技有限公司 一种汽车轮毂板材吸盘装置

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