CN203920556U - 一种汽车雾灯支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车配件技术领域，提供了一种汽车雾灯支架，安装在前保险杆上，该雾灯支架包括主架体部、卡扣连接部以及侧向锁扣部，所述的主架体部上开设有用于雾灯放置的容置空间部，在容置空间部的四周上开设有雾灯锁定孔。本实用新型的优点在于：结构简单，安装和拆卸方便，且整个雾灯支架与雾灯安装后牢固性好，使用的可靠性，具有节约成本等优点。
Description
技术领域
本实用新型属于车辆配件技术领域，涉及一种汽车雾灯支架。
背景技术
汽车前保险杠雾灯支架位于下格栅两侧，主要承载汽车雾灯，因此要求该产品结构强度高，装配方式可靠，雾灯支架作为单独的零件，采用焊接筋的形式，焊接在前保险杠本体上，但是缺点是焊接筋形成的焊疤面积较小，雾灯支架高度达140mm，且雾灯本身重量较重，使得支架负重过大，加之受行驶震动等影响，雾灯支架易发生与保险杠松脱的风险。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种结构简单，安装方便，安装后牢固性好的汽车雾灯支架。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种汽车雾灯支架，安装在前保险杆上，其特征在于，该雾灯支架包括主架体部、卡扣连接部以及侧向锁扣部，所述的主架体部上开设有用于雾灯放置的容置空间部，在容置空间部的四周上开设有雾灯锁定孔。
为优化上述方案采取的措施具体包括：
在上述的一种汽车雾灯支架中，所述的卡扣连接部上开设有卡扣连接口，在卡扣连接口四周具有加强部，在前保险杠上安装有卡扣，所述的卡扣卡接在卡扣连接口内。
在上述的一种汽车雾灯支架中，所述的容置空间部与卡扣连接部之间具有连接片。
在上述的一种汽车雾灯支架中，所述的容置空间部的内侧上还设置有挡片。这里在雾灯安装后刚好通过挡片为雾灯的两侧位置进行限制。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：结构简单，安装和拆卸方便，且整个雾灯支架与雾灯安装后牢固性好，使用的可靠性，具有节约成本等优点。
附图说明
图1是本汽车雾灯支架的整体结构示意图；
图2是本汽车雾灯支架与雾灯安装后的结构示意图。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
图中，前保险杆1；主架体部2；卡扣连接部3；侧向锁扣部4；卡扣连接口5；加强部6；卡扣7；容置空间部8；雾灯锁定孔9；连接片10；挡片11；雾灯12。
如图1和图2所示，本汽车雾灯支架，安装在前保险杆1上，该雾灯支架包括主架体部2、卡扣连接部3以及侧向锁扣部4，为了方便进行安装和拆卸，卡扣连接部3上开设有卡扣连接口5，在卡扣连接口5四周具有加强部6，在前保险杠上安装有卡扣7，卡扣7卡接在卡扣连接口5内，这样就可以将雾灯支架的一侧固定，另外侧向锁扣部4就锁扣在前保险杆1的侧边上，这样就将雾灯支架就安装到前保险杆1上。
主架体部2上开设有用于雾灯12放置的容置空间部8，在容置空间部8的四周上开设有雾灯锁定孔9，为了保证一定的强度，容置空间部8与卡扣连接部3之间具有连接片10，容置空间部8的内侧上还设置有挡片11，这里在雾灯12安装后刚好通过挡片11为雾灯12的两侧位置进行限制，通过4个雾灯锁定孔9就可以将雾灯12安装到雾灯支架上，这样雾灯支架与雾灯12安装后牢固性好，使用的可靠性。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神所定义的范围。
Claims (3)
1.一种汽车雾灯支架，安装在前保险杆上，其特征在于，该雾灯支架包括主架体部、卡扣连接部以及侧向锁扣部，所述的主架体部上开设有用于雾灯放置的容置空间部，在容置空间部的四周上开设有雾灯锁定孔，所述的卡扣连接部上开设有卡扣连接口，在卡扣连接口四周具有加强部，在前保险杠上安装有卡扣，所述的卡扣卡接在卡扣连接口内。
2.根据权利要求1所述的一种汽车雾灯支架，其特征在于，所述的容置空间部与卡扣连接部之间具有连接片。
3.根据权利要求2所述的一种汽车雾灯支架，其特征在于，所述的容置空间部的内侧上还设置有挡片。
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