CN203907949U - 新风系统主设备拼装式机箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新风系统主设备拼装式机箱,包括矩形底部框架,所述底部框架上安装有底板,所述底部框架的四个角上连接有四个立柱,相邻两个立柱之间分别连接一个第一挡板,四个立柱上部连接有用于放置风机的固定架,四个立柱上端连接有顶部框架,所述顶部框架的上端安装有第二挡板。本实用新型新风系统主设备拼装式机箱可以通过拆卸成多个部件而减小运输体积及运输成本,容易保护设备,总重量可以减小。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机箱,特别是指一种新风系统主设备拼装式机箱。
背景技术
新风系统是通讯运营商广泛采用的节能技术,一般新风系统包括主设备和控制器两个主要部分。传统的新风系统的主设备都是采用一体化机箱,即由塑料或金属压制成一个整体的机箱,内部再装上风机和空气过滤器等部件。由于其结构本身原因,传统的主设备机箱存在下列问题:
1、运输成本高:一体化新风设备通常体积较大,而一般的物流运输费用与体积成正比,因此运输成本很高;
2、一体化结构使得设备在运输过程中不易进行较好的保护,而且容易因受挤压而变形或受损,一旦受损则难以修复;
3、采用一体化结构会使设备为了兼顾局部机械强度而大大增加其总重量。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新风系统主设备拼装式机箱,其可以通过拆卸成多个部件而减小运输体积及运输成本,容易保护设备,总重量可以减小。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种新风系统主设备拼装式机箱,其中包括矩形底部框架,所述底部框架上安装有底板,所述底部框架的四个角上连接有四个立柱,相邻两个立柱之间分别连接一个第一挡板,四个立柱上部连接有用于放置风机的固定架,四个立柱上端连接有顶部框架,所述顶部框架的上端安装有第二挡板。
所述立柱下端垂直设有连接脚板,所述连接脚板通过螺丝和螺帽与底板连接固定,各所述立柱上端与顶部框架之间分别通过螺丝和螺帽连接固定,所述顶部框架与第二挡板之间通过螺丝和螺帽连接在一起。
所述连接脚板为L形板。
所述立柱的横截面为L形,所述立柱与顶部框架之间连接有角钢。
各所述第一挡板的表面设置有多条加强筋。
所述顶部框架的侧壁上或第二挡板上设置有出风口。
所述固定架为矩形框架,其通过螺丝和螺帽固定于四个立柱上。
所述固定架上通过螺丝和螺帽连接有固定风机的横梁。
所述底板为栅格板或带有多个通孔的孔板。
采用上述方案后,本实用新型新风系统主设备拼装式机箱具有以下优点:
1、将箱体设计为由多个部件之间通过螺丝和螺帽螺接组装而成,其拆、装方便快捷,运输时,将该机箱的螺丝和螺帽拧下来后,机箱就分解为底部框架、顶部框架、固定架、第一挡板和第二挡板等条状或平面状的部件,将这些部件叠起来后,就可以大大减小运输体积;
2、由于该机箱采用框架和挡板两种不同的部件,因此可以通过增加框架的横截面尺寸来提高关键部位(如风机固定架)的机械强度,而挡板这样的非关键部位则可以采用较薄的材料,从而降低设备成本和重量;
3、拆装后的机箱,由于基本都是条状或平面状的部件,因此包装时可方便的进行保护,使设备不易出现因挤压而受损的情况。
附图说明
图1是本实用新型新风系统主设备拼装式机箱的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明,以使本领域的技术人员可以更好的理解本实用新型并能予以实施,但所举实施例不作为对本实用新型的限定。
如图1所示,本实用新型新风系统主设备拼装式机箱,包括矩形底部框架1,底部框架1上通过螺丝和螺帽连接有矩形底板2,此处该底板2为栅格板,也可以为带有多个通孔的孔板。这样设计便于通风。底部框架1的四个角上垂直连接有四个横截面为L形的立柱3,各立柱3的下端垂直设有L形的连接脚板4,各连接脚板4分别通过螺丝和螺帽与底板2连接固定。两两相邻的立柱3之间分别通过螺丝和螺帽连接第一挡板5,各第一挡板5的表面设置有多条加强筋6,这样设计可以提高该机箱的强度。四个立柱3的上部连接有用于放置风机的固定架7,固定架7为矩形框架,其通过螺丝和螺帽固定于四个立柱3上。固定架7的中部通过螺丝和螺帽连接有固定风机的横梁8。四个立柱3的上端通过螺丝和螺帽连接有矩形顶部框架9,各立柱3与顶部框架8之间通过螺丝和螺帽连接有角钢(图中未示出),这样设计可以提高机箱的强度。顶部框架8的上端通过螺丝和螺帽与第二挡板10连接。顶部框架8的侧壁上设置有出风口11,用于通风。该出风口也可以设置在第二挡板10上。
上述部件中底部框架1、固定架7、顶部框架9及四个立柱3均采用强度高的材料制成,例如铝型材或角钢。底板2、第一挡板5和第二挡板11采用重量轻、厚度小但耐腐蚀的材料制成,例如不锈钢板或镀锌板。
本实用新型由于将箱体设计为由多个部件通过螺丝和螺帽螺接组装而成,要运输时,将该机箱的螺丝拧下来后,机箱就分解为底部框架1、顶部框架9、固定架7、第一挡板5和第二挡板11等条状或平面状的部件,将这些部件叠起来后,就可以大大减小运输体积;由于采用框架和挡板两种不同的部件,因此可以通过增加框架的横截面尺寸来提高关键部位(如固定架7)的机械强度,而第一挡板5和第二挡板11这样的非关键部位则可以采用较薄的材料,从而降低设备成本和重量;拆装后的机箱,由于基本都是条状或平面状的部件,因此包装时可方便的进行保护,使设备不易出现因挤压而受损的情况。
以上所述实施例仅是为充分说明本实用新型而所举的较佳的实施例,本实用新型的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本实用新型基础上所作的等同替代或变换,均在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。
Claims (9)
1. 一种新风系统主设备拼装式机箱,其特征在于:包括矩形底部框架,所述底部框架上安装有底板,所述底部框架的四个角上连接有四个立柱,相邻两个立柱之间分别连接一个第一挡板,四个立柱上部连接有用于放置风机的固定架,四个立柱上端连接有顶部框架,所述顶部框架的上端安装有第二挡板。
2. 根据权利要求1所述的新风系统主设备拼装式机箱,其特征在于:所述立柱下端垂直设有连接脚板,所述连接脚板通过螺丝和螺帽与底板连接固定,各所述立柱上端与顶部框架之间分别通过螺丝和螺帽连接固定,所述顶部框架与第二挡板之间通过螺丝和螺帽连接在一起。
3. 根据权利要求2所述的新风系统主设备拼装式机箱,其特征在于:所述连接脚板为L形板。
4. 根据权利要求1所述的新风系统主设备拼装式机箱,其特征在于:所述立柱的横截面为L形,所述立柱与顶部框架之间连接有角钢。
5. 根据权利要求1或4所述的新风系统主设备拼装式机箱,其特征在于:各所述第一挡板的表面设置有多条加强筋。
6. 根据权利要求1所述的新风系统主设备拼装式机箱,其特征在于:所述顶部框架的侧壁上或第二挡板上设置有出风口。
7. 根据权利要求1所述的新风系统主设备拼装式机箱,其特征在于:所述固定架为矩形框架,其通过螺丝和螺帽固定于四个立柱上。
8. 根据权利要求7所述的新风系统主设备拼装式机箱,其特征在于:所述固定架上通过螺丝和螺帽连接有固定风机的横梁。
9. 根据权利要求1所述的新风系统主设备拼装式机箱,其特征在于:所述底板为栅格板或带有多个通孔的孔板。
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