CN203907185U - 一种密封圈上油装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种密封圈上油装置，包括卧式的机架及位于该机架下方的四个支撑腿，所述机架上方两端通过轴承安装有两相互平行的滚轴，所述两滚轴之间放置一由滚轴驱动的用于搅拌密封圈上油的滚筒；所述两滚轴的一端与设置在机架内的驱动装置连接，所述驱动装置与一控制电路电连接。本实用新型采用上述技术方案，通过滚筒的滚动，使装在滚筒里面的密封圈与固体润滑油充分混合，提高密封圈上油效率及质量，降低人工劳动成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种上油装置，具体涉及一种密封圈上油装置。
背景技术
现有的密封圈在使用前大多会预先涂上一种固体润滑油，以减少密封摩擦及提高密封效果，但是目前给密封圈添加固体润滑油时，均是通过人工采用刷子沾上固体润滑油后逐个对密封圈进行刷涂上油，上油效率低，上油的均匀度不稳定，人工成本高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对上述问题不足之处，提供一种密封圈上油装置，其通过机械装置自动对密封圈进行搅拌上油，提高密封圈上油效率及质量，降低人工劳动成本。
为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种密封圈上油装置，包括卧式的机架及位于该机架下方的四个支撑腿，所述机架上方两端通过轴承安装有两相互平行的滚轴，所述两滚轴之间放置一由滚轴驱动的用于搅拌密封圈上油的滚筒；所述两滚轴的一端与设置在机架内的驱动装置连接，所述驱动装置与一控制电路电连接。
具体地，所述驱动装置包括伺服驱动电机及连接于伺服驱动电机与两滚轴之间的传动机构。
进一步，所述传动机构为带轮传动机构，其包括：
主动带轮，其与伺服驱动电机连接；
两同步被动带轮，其分别同轴安装在两滚轴的端部；
传动皮带，其连接于主动带轮及两同步被动带轮之间。
或者，所述传动机构为齿轮传动机构，其包括：
主动齿轮，其与伺服驱动电机连接；
两同步被动齿轮，其分别同轴安装在两滚轴的端部；
传动齿轮，其安装在主动齿轮与两同步被动齿轮之间，且均与主动齿轮及两同步被动齿轮啮合。
作为优选，所述滚筒的周壁上设有防滑环；所述防滑环上设有防滑齿，且所述滚轴上设有与防滑齿相匹配的驱动齿。由于滚筒内装有固体润滑油，滚筒的使用环境也存在大量与固体润滑油接触的机会，因此其滚筒的周壁很容易沾上润滑油，与其接触的滚轴也容易沾上润滑油，在滚轴在滚动驱动滚筒时容易打滑，因而为了防止打滑，滚筒壁上设置防滑环。
为了能进一步增加搅拌角度，使密封圈与固体润滑油更均匀混合，所述机架与四个支撑腿之间设有升降气缸，且所述四个升降气缸分别与控制电路电连接。
进一步具体，所述机架与两个前支撑腿之间分别设置第一升降气缸和第二升降气缸，且第一升降气缸和第二升降气缸一端固定而另一端铰接连接在机架与支撑腿之间；所述机架与两个后支撑腿之间分别设置第三升降气缸和第四升降气缸，且第三升降气缸和第四升降气缸两端均铰接于连接在机架与后支撑腿之间。
本实用新型采用上述技术方案，通过滚筒的滚动，使装在滚筒里面的密封圈与固体润滑油充分混合，提高密封圈上油效率及质量，降低人工劳动成本。
附图说明
图1为本实用新型所述密封圈上油装置俯视图。
图2为本实用新型所述密封圈上油装置俯视立体图。
图3为本实用新型实施例1采用带轮传动机构的横向简易剖视图。
图4为本实用新型实施例1采用带轮传动机构的纵向简易剖视图。
图5为本实用新型实施例1的电路控制原理简图。
图6为本实用新型实施例1采用齿轮传动机构的横向简易剖视图。
图7为本实用新型实施例1采用齿轮传动机构的纵向简易剖视图。
图8为本实用新型实施例2的结构剖视图。
图9为本实用新型实施例2滚筒防滑带与滚轴配合的结构示意图。
图10为本实用新型实施例3的立体结构示意图。
图11为本实用新型实施例3电路控制原理简图。
以下通过附图和具体实施方式来对本实用新型作进一步描述：
具体实施方式
实施例1
如图1至7所示，本实用新型所述的一种密封圈上油装置，用于对密封圈9上油，具体是通过滚动把密封圈9与固体润滑油充分混合实现密封圈9上油的目的。
本实用新型所述密封圈上油装置包括卧式的机架1及位于该机架下方的四个支撑腿2，所述机架1上方两端通过轴承安装有两相互平行的滚轴3，所述两滚轴3之间放置一由滚轴3驱动的用于搅拌密封圈9上油的滚筒4，所述滚筒4的直径比两滚轴3之间的间距大，这样滚筒4才能放置在两滚轴3之间，并有滚轴3支撑和驱动旋转。；所述两滚轴3的一端与设置在机架1内的驱动装置5连接，所述驱动装置5与一控制电路6电连接。
如图3和4所示，所述驱动装置5包括伺服驱动电机51及连接于伺服驱动电机51与两滚轴3之间的传动机构52。具体为，所述传动机构52为带轮传动机构，其包括：主动带轮521、两同步被动带轮522及传动皮带523，所述主动带轮521与伺服驱动电机51连接；所述两同步被动带轮522分别同轴安装在两滚轴3的端部；所述传动皮带523连接于主动带轮521及两同步被动带轮522之间，具体为，所述传动皮带523均与主动带轮521及两同步被动带轮522接触连接，实现由主动带轮521驱动两同步被动带轮522同步转动。
进一步，如图6和7所示，所述传动机构52也可以为齿轮传动机构，其包括：主动齿轮521`、两同步被动齿轮522`及传动齿轮523`。所述主动齿轮521`与伺服驱动电机51连接；所述两同步被动齿轮522`分别同轴安装在两滚轴3的端部；所述传动齿轮523`安装在主动齿轮521`与两同步被动齿轮522`之间，且均与主动齿轮521`及两同步被动齿轮522`啮合。
以下通过具体应用原理来对本实用新型作进一步描述：
使用时，先把滚筒4的盖子41打开，然后把需要上油的密封圈9放进在滚筒4里，然后再放入适量固体润滑油，盖上盖子41后，把滚筒4放置在两滚轴3之间，启动开关，驱动伺服电机51通过传动机构52带动两滚轴3同步转动，滚轴3再驱动滚筒4转动实现密封圈9与固体润滑油充分混合，实现密封圈9上油。通过控制电路6内设置时间、转速及正反转控制，可以实现伺服驱动电机51的快转、慢转及快慢转交替，也可以实现伺服驱动电机52的正转、反转及正反转交替，通过设置相应的时间控制，实现对滚筒4的转动速度及方向控制，从而进一步实现密封圈9充分上油。
实施例2
如图8和9所示，本实用新型所述密封圈上油装置包括卧式的机架1及位于该机架下方的四个支撑腿2，所述机架1上方两端通过轴承安装有两相互平行的滚轴3，所述两滚轴3之间放置一由滚轴3驱动的用于搅拌密封圈9上油的滚筒4，所述滚筒4的直径比两滚轴3之间的间距大，这样滚筒4才能放置在两滚轴3之间，并有滚轴3支撑和驱动旋转。；所述两滚轴3的一端与设置在机架1内的驱动装置5连接，所述驱动装置5与一控制电路6电连接。
为了防止滚筒4与滚轴3在接触面上打滑，所述滚筒4的周壁上设有防滑环7，具体为所述滚筒4的周壁前后端箍扎有两个弹性的防滑环7，防滑环7为采用具有防滑花纹带橡胶带制成；进一步，所述防滑环7上设有防滑齿71，且所述滚轴3上设有与防滑齿71相匹配的驱动齿31，防滑齿71与驱动齿31的啮合实现平稳的转动驱动，不会导致滚筒4打滑。由于滚筒4内装有固体润滑油，滚筒4的使用环境也存在大量与固体润滑油接触的机会，因此滚4筒的周壁很容易沾上润滑油，与其接触的滚轴3也容易沾上润滑油，在滚轴3在滚动驱动滚筒4时容易发生打滑现象，因而为了防止打滑，滚筒4壁上设置防滑环7。
本实施例其他结构如实施例1所述。
实施例3
如图10和11所示，本实用新型所述密封圈上油装置包括卧式的机架1及位于该机架下方的四个支撑腿2，所述机架1上方两端通过轴承安装有两相互平行的滚轴3，所述两滚轴3之间放置一由滚轴3驱动的用于搅拌密封圈9上油的滚筒4，所述滚筒4的直径比两滚轴3之间的间距大，这样滚筒4才能放置在两滚轴3之间，并有滚轴3支撑和驱动旋转。；所述两滚轴3的一端与设置在机架1内的驱动装置5连接，所述驱动装置5与一控制电路6电连接。
为了能进一步增加搅拌角度，使密封圈9与固体润滑油更均匀混合，所述机架1与四个支撑腿2之间设有升降气缸8，且所述四个升降气缸分别与控制电路6电连接。进一步具体，所述机架1与两个前支撑腿2分别设置第一升降气缸81和第二升降气缸82，且第一升降气缸81和第二升降气缸82一端固定而另一端铰接连接在机架1与支撑腿2之间；所述机架1与两个后支撑腿2之间分别设置第三升降气缸82和第四升降气缸84，且第三升降气缸83和第四升降气缸83两端均铰接于连接在机架1与后支撑腿2之间。
通过控制电路6分别控制四个升降气缸8的活塞杆升或降，可实现机架1的多个角度的倾斜或摆动，从而实现密封圈9与固体润滑油的充分混合。如图10所示，当第三升降气缸83和第四升降气缸84的活塞杆升起，可以实现整个机架向前倾斜。
Claims (9)
1.一种密封圈上油装置，包括卧式的机架及位于该机架下方的四个支撑腿，其特征在于：所述机架上方两端通过轴承安装有两相互平行的滚轴，所述两滚轴之间放置一由滚轴驱动的用于搅拌密封圈上油的滚筒；所述两滚轴的一端与设置在机架内的驱动装置连接，所述驱动装置与一控制电路电连接。
2.根据权利要求1所述的密封圈上油装置，其特征在于：所述驱动装置包括伺服驱动电机及连接于伺服驱动电机与两滚轴之间的传动机构。
3.根据权利要求2所述的密封圈上油装置，其特征在于：所述传动机构为带轮传动机构，其包括：
主动带轮，其与伺服驱动电机连接；
两同步被动带轮，其分别同轴安装在两滚轴的端部；
传动皮带，其连接于主动带轮及两同步被动带轮之间。
4.根据权利要求2所述的密封圈上油装置，其特征在于：所述传动机构为齿轮传动机构，其包括：
主动齿轮，其与伺服驱动电机连接；
两同步被动齿轮，其分别同轴安装在两滚轴的端部；
传动齿轮，其安装在主动齿轮与两同步被动齿轮之间，且均与主动齿轮及两同步被动齿轮啮合。
5.根据权利要求1所述的密封圈上油装置，其特征在于：所述滚筒的周壁上设有防滑环。
6.根据权利要求5所述的密封圈上油装置，其特征在于：所述防滑环上设有防滑齿，且所述滚轴上设有与防滑齿相匹配的驱动齿。
7.根据权利要求1所述的密封圈上油装置，其特征在于：所述机架与四个支撑腿之间设有升降气缸，且所述四个升降气缸分别与控制电路电连接。
8.根据权利要求7所述的密封圈上油装置，其特征在于：所述机架与两个前支撑腿之间分别设置第一升降气缸和第二升降气缸，且第一升降气缸和第二升降气缸一端固定而另一端铰接连接在机架与支撑腿之间。
9.根据权利要求7所述的密封圈上油装置，其特征在于：所述机架与两个后支撑腿之间分别设置第三升降气缸和第四升降气缸，且第三升降气缸和第四升降气缸两端均铰接于连接在机架与后支撑腿之间。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN110170402A (zh) * | 2019-05-29 | 2019-08-27 | 牛志清 | 一种五金生产用方便轴承进行批量上油的喷涂装置 |
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2014
- 2014-06-18 CN CN201420325944.1U patent/CN203907185U/zh not_active Expired - Fee Related
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