CN203907077U - 一种油冷机宝塔式接头 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及机械装置的连接件，具体涉及一种制冷设备连接油冷机耐油橡胶油管的宝塔式接头的结构,圆管的外壁自一端起依次为；圆锥连接螺纹段、外六角固定板和若干环矩形凹槽和矩形凸环间隔配置，以及尾端的锥形止退环；所述矩形凹槽和矩形凸环的数量为相等，或者矩形凹槽较矩形凸环数量多1环；所述矩形凹槽和矩形凸环沿圆管轴向长度相等。本实用新型提供的油冷机宝塔式接头，具有结构简单合理，与现有技术产品的加工方式相似，不增加成本，使用操作方便，易于套置，卡箍紧固到位，紧密性能可靠高效，几乎杜绝漏油等优点，能有效提高装配的一次合格率，降低后续维修成本，有很大的推广应用价值。

Description

一种油冷机宝塔式接头

技术领域

本实用新型涉及一种机械装置的连接件，具体涉及一种制冷设备连接油冷机耐油橡胶油管的宝塔式接头的结构。

背景技术

油冷机也叫冷油机，根据制冷系统原理，低温低压的液态冷媒在蒸发器里面与周围油进行热交换蒸发器吸收油的热量，蒸发成低温低压的气态，蒸发过程中冷媒温度不变，低温低压气态的冷媒进入到压缩机，经压缩机压缩，被压缩成高温高压的气态，然后进入冷凝器，在冷凝器里与室内的介质进行热交换，高温高压的气态的部份热量被介质吸收，介质温度升高，冷媒放热冷凝器变成高温高压液态，冷凝器过程温度不变，然后进入膨胀阀进行节流，节流是迅速降温的过程，冷媒变成低温低压的液态，此过程后的冷媒再进入到蒸发器进行换热蒸发，从而实现制冷系统的整个过程，这种循环是连续进行的，油才得以连续不断的制冷。

现有技术宝塔式接头是用来连接油冷机耐油橡胶油管的，工况处于具有波动油压的冲击。现有的宝塔式接头的形状、结构都是统一，标准的，由若干个圆锥齿环排列构成，齿牙的端面进行过倒圆角打磨，且圆锥齿的外径与后部圆锥齿的外径一致，所以在用卡箍紧固时，无论用多大紧固力并不能承受较高的压力，很容易当外部负载增加时发生漏油现象，影响环境，严重时甚至影响制冷量，至今无其它结构形状的宝塔式接头，无法解决和克服现有技术缺陷。随着制冷设备的大量应用，连接油冷机耐油橡胶油管的宝塔式接头漏油问题日益显得严重，迫切需要有相应的举措解决。

发明内容

本实用新型拟提供能克服连接油冷机耐油橡胶油管紧固不紧易漏油缺陷的油冷机宝塔式接头的一种结构。

本实用新型的目的由如下技术方案实现。

一种油冷机宝塔式接头，其特征在于：圆管的外壁自一端起依次为：圆锥连接螺纹段、外六角固定板和若干环矩形凹槽和矩形凸环间隔配置，以及尾端的锥形止退环；

所述矩形凹槽和矩形凸环的数量为相等，或者矩形凹槽较矩形凸环数量多1环；

所述矩形凹槽和矩形凸环沿圆管轴向长度相等；

所述矩形凸环的直径较矩形凹槽直径差值为0.28—0.35倍的所述矩形凸环长度；

所述锥形止退环沿圆管轴向长度为1.2—1.5倍所述矩形凸环的长度；

所述锥形止退环锥形的小直径为0.75—0.85倍所述矩形凸环的直径，所述锥形止退环锥形的大直径为1.15—1.25倍所述矩形凸环的直径；

所述油冷机宝塔式接头圆管的内径为12—18毫米，圆管的长度为60.5—61.5毫米。

采用本技术方案，油冷机耐油橡胶油管从油冷机宝塔式接头圆管的尾端的锥形止退环套置，套至外六角固定板，然后用卡箍卡裹在橡胶油管隔配置的若干矩形凹槽和矩形凸环区间，卡箍的宽度不超过矩形凹槽和矩形凸环区间，由于尾端锥形止退环锥形的大直径为1.15—1.25倍所述矩形凸环的直径，因此橡胶油管能形成弯曲突缘，紧固得很紧，不可能再发生漏油现象。而所述锥形止退环锥形的小直径为0.75—0.85倍所述矩形凸环的直径，如此尺寸使得橡胶油管容易套置在油冷机宝塔式接头圆管的外壁上。

若干环矩形凹槽和矩形凸环间隔配置的结构，一者为便于套置橡胶油管外表用卡箍卡裹，另外此特殊结构使得如果万一有渗漏现象，凹槽和凸环构成的曲径，构成多道阻挡环使得漏出的油难以向外渗漏，更增加了密闭性。

对所述矩形凹槽和矩形凸环沿圆管轴向长度，以及所述矩形凸环和矩形凹槽的直径差值的规定，是通过设计计算及试验验证证明，能取得较好的防漏油效果。

进一步，所述矩形凹槽为3环，所述矩形凸环为2环。

进一步，所述圆锥连接螺纹段为英制圆锥管螺纹R3/4。

进一步，所述矩形凹槽和矩形凸环沿圆管轴向长度为31毫米。

本实用新型具有如下优点：本实用新型克服现有技术不足，提供一种新款油冷机宝塔式接头，它具有结构简单合理，与现有技术产品的加工方式相似，不增加成本，使用操作方便，易于套置，卡箍紧固到位，紧密性能可靠高效，几乎杜绝漏油等优点，能有效提高装配的一次合格率，降低后续维修成本，有很大的推广应用价值。

附图说明

图1为本实用新型油冷机宝塔式接头的一种实施方式的半剖视图。

图2为现有技术油冷机宝塔式接头的半剖视图。

图中：1是圆锥连接螺纹段、2是外六角固定板、3是矩形凸环、4是矩形凹槽、5是锥形止退环、6是圆管。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1、图2所示，一种油冷机宝塔式接头，圆管6的外壁自一端起依次为：圆锥连接螺纹段1、外六角固定板2和若干环矩形凹槽4和矩形凸环3间隔配置，以及尾端的锥形止退环5；所述矩形凹槽4和矩形凸环3的数量为相等，或者矩形凹槽4较矩形凸环3数量多1环；所述矩形凹槽4和矩形凸环3沿圆管6轴向长度相等；所述矩形凸环3的直径较矩形凹槽4直径差值为0.28—0.35倍的所述矩形凸环3长度；所述锥形止退环5沿圆管6轴向长度为1.2—1.5倍所述矩形凸环3的长度；所述锥形止退环5锥形的小直径为0.75—0.85倍所述矩形凸环3的直径，所述锥形止退环5锥形的大直径为1.15—1.25倍所述矩形凸环3的直径；所述油冷机宝塔式接头圆管6的内径为12—18毫米，圆管6的长度为60.5—61.5毫米。

一种油冷机宝塔式接头，它是一体式的，分圆锥连接螺纹段1和宝塔式接头两部分，宝塔式接头中间是圆管6通孔，紧固连接螺纹段1和宝塔式接头之间是外六角固定板2。它具有结构简单合理、体积小、使用方便快捷等优点，其密封效果很好。宝塔式接头的使用能够减少安装工序，在安装过程中，采用耐油橡胶油管直插，适用于油冷机的装配。

所述矩形凹槽4为3环，所述矩形凸环3为2环。经设计计算和试验校核，此结构适用常用一般规格油冷机耐油橡胶油管连接用，防漏油效果好。

所述圆锥连接螺纹段1为英制圆锥管螺纹R3/4，适宜与制冷机连接。

所述矩形凹槽4和矩形凸环3沿圆管6轴向长度为31毫米，一种较好的常用规格。

以上所述为本实用新型的较佳实施例而已，但本实用新型不应该局限于该实施例所公开的内容。所以凡是不脱离本实用新型所公开的精神下完成的等效或修改，都落入本实用新型保护的范围。

Claims (4)

1.一种油冷机宝塔式接头，其特征在于：圆管(6)的外壁自一端起依次为：圆锥连接螺纹段(1)、外六角固定板(2)和若干环矩形凹槽(4)和矩形凸环(3)间隔配置，以及尾端的锥形止退环(5)；

所述矩形凹槽(4)和矩形凸环(3)的数量为相等，或者矩形凹槽(4)较矩形凸环(3)数量多1环；

所述矩形凹槽(4)和矩形凸环(3)沿圆管(6)轴向长度相等；

所述矩形凸环(3)的直径较矩形凹槽(4)直径差值为0.28—0.35倍的所述矩形凸环(3)长度；

所述锥形止退环(5)沿圆管(6)轴向长度为1.2—1.5倍所述矩形凸环(3)的长度；

所述锥形止退环(5)锥形的小直径为0.75—0.85倍所述矩形凸环(3)的直径，所述锥形止退环(5)锥形的大直径为1.15—1.25倍所述矩形凸环(3)的直径；

所述油冷机宝塔式接头圆管(6)的内径为12—18毫米，圆管(6)的长度为60.5—61.5毫米。

2.根据权利要求1所述油冷机宝塔式接头，其特征在于所述矩形凹槽(4)为3环，所述矩形凸环(3)为2环。

3.根据权利要求1所述油冷机宝塔式接头，其特征在于所述圆锥连接螺纹段(1)为英制圆锥管螺纹R3/4。

4.根据权利要求1所述油冷机宝塔式接头，其特征在于所述矩形凹槽(4)和矩形凸环(3)沿圆管(6)轴向长度为31毫米。