CN203900860U - 一种托盘合装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种托盘合装装置，包括托盘本体，所述托盘本体的上表面安装有多个器件；一调整板，设置有多个通孔，且所述调整板的上表面与所述托盘本体的下表面贴合连接，所述调整板的中间位置处配合所述托盘本体设置有安装孔；所述托盘本体上多个器件之间的间隙位置设置有通孔。本实用新型实施例的托盘合装装置，减轻了托盘重量，提高了工作效率，同时托盘本体下表面贴合调整板，使托盘与整车托盘顺利装配。
Description
技术领域
本实用新型涉及托盘结构的技术领域，特别涉及一种托盘合装装置。
背景技术
目前国内普遍采用多车型同一托盘多品种在线生产，托盘上安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，一种托盘在生产线上循环使用，即使是两种车型任意混线生产也无需更换托盘，但装置笨重，移动时费力，耗能多，影响生产效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种托盘合装装置，减轻托盘重量，实现托盘与整车托盘的顺利装配。
为了达到上述目的，本实用新型提供了一种托盘合装装置，包括：托盘本体，所述托盘本体的上表面安装有多个器件，还包括：
一调整板，设置有多个通孔，且所述调整板的上表面与所述托盘本体的下表面贴合连接，所述调整板上设置有与所述托盘本体之间通过固定轴连接的安装孔；
所述托盘本体上多个器件之间的间隙位置设置有通孔。
其中，所述调整板的厚度为25mm。
其中，所述调整板的四个边角位置处各设有一个滚动轴承。
其中，所述调整板的中间位置处设置有一加强板体。
其中，所述调整板呈矩形，且所述调整板贴合于所述托盘本体的面积小于所述托盘本体的下表面的面积。
本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：
上述方案中，托盘本体上多个器件之间的间隙位置设置有通孔，在不影响托盘强度的情况下去重，减轻了托盘的重量，移动便捷，提高了工作效率；同时托盘本体的下表面贴合一调整板，使托盘与整车托盘顺利装配。
附图说明
图1表示本实用新型实施例托盘合装装置中托盘本体设置通孔的示意图；
图2表示本实用新型实施例托盘合装装置的示意图。
附图标记说明：
1-托盘本体；2-调整板；3-通孔；4-轴承；5-安装孔；6-加强板体。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
本实用新型针对托盘质量超重的问题，提供了一种托盘合装装置。
如图1、图2所示，本实用新型实施例提供了一种托盘合装装置，包括：
托盘本体1，托盘本体1的上表面安装有多个器件，在不影响托盘强度的情况下，托盘本体1上多个器件之间的间隙位置设置有通孔3。
一调整板2，调整板2上同样设置有多个通孔3，且调整板2的上表面与托盘本体1的下表面贴合连接，本实施例中调整板2为矩形，调整板2的厚度为25mm，且调整板2贴合于托盘本体1的面积小于托盘本体1的下表面的面积。
本实施例中，调整板2的靠近中间位置处配合托盘本体1设置有两个安装孔5，同时托盘本体1的下表面对应安装孔的位置设置有两个轴，两个轴分别对应穿插入两个安装孔5中，即调整板2与托盘本体1通过安装孔5以孔轴配合的形式进行连接并贴合。
此外，调整板2的中间位置处设有一加强整个托盘强度的加强板体6，本实施例中，该加强板体6呈条状；并且调整板2的四个边角位置各设有一个轴承4，通过轴承4卡接于整车大托盘上的槽内，以便托盘所托产品能与车身顺利合装。
上述实用新型实施例的托盘合装装置，在不影响托盘强度的情况下，在托盘上多个器件的间隙位置设置通孔，极大减轻了托盘的重量；同时在托盘本体的下表面贴合一厚度为25mm的调整板，增加托盘高度的调整，使托盘和整车托盘顺利装配。
以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种托盘合装装置，包括托盘本体，所述托盘本体的上表面安装有多个器件，其特征在于，所述托盘合装装置还包括：
一调整板，设置有多个通孔，且所述调整板的上表面与所述托盘本体的下表面贴合连接，所述调整板上设置有与所述托盘本体之间通过固定轴连接的安装孔；
其中所述托盘本体上多个器件之间的间隙位置设置有通孔。
2.根据权利要求1所述的托盘合装装置，其特征在于，所述调整板的厚度为25mm。
3.根据权利要求1所述的托盘合装装置，其特征在于，所述调整板的四个边角位置处各设有一个滚动轴承。
4.根据权利要求1所述的托盘合装装置，其特征在于，所述调整板的中间位置处设置有一加强板体。
5.根据权利要求1所述的托盘合装装置，其特征在于，所述调整板呈矩形，且所述调整板贴合于所述托盘本体的面积小于所述托盘本体的下表面的面积。
Priority Applications (1)
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| CN203900860U true CN203900860U (zh) | 2014-10-29 |
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|---|---|---|---|---|
| CN104493760A (zh) * | 2014-11-28 | 2015-04-08 | 天奇自动化工程股份有限公司 | 汽车合装组合托盘 |
| CN107031753A (zh) * | 2017-03-29 | 2017-08-11 | 天奇自动化工程股份有限公司 | 发动机合装台用前托盘 |
| CN113697009A (zh) * | 2021-08-25 | 2021-11-26 | 东风汽车集团股份有限公司 | 一种智能化动力总成合装系统及方法 |
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| CN113697009B (zh) * | 2021-08-25 | 2022-07-22 | 东风汽车集团股份有限公司 | 一种智能化动力总成合装系统及方法 |
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Assignee: Asia-Pacific, Beijing car chassis System Co., Ltd Assignor: Bei Jinghai Na Chuan automobile chassis System Co., Ltd Contract record no.: 2014990000955 Denomination of utility model: Tray joint assembling device Granted publication date: 20141029 License type: Exclusive License Record date: 20141224 |
|
| LICC | Enforcement, change and cancellation of record of contracts on the licence for exploitation of a patent or utility model | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20141029 Termination date: 20170530 |
|
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