CN203900234U - 一种重卡底盘用连接角板弯曲模 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种重卡底盘用连接角板弯曲模,该弯曲模包括上模座和下模座,上模座竖直向下设有弯曲凸模,下模座竖直向上设有弯曲凹模,弯曲凹模内设有退件器,下模座上设有与退件器相连接的顶起装置,将多种尺寸规格相近、弯曲角度相同的连接角板只要更换工序件的定位销就能在同一副模具上弯曲成型,大大降低了模具制造成本、缩短了产品开发周期。
Description
技术领域
本实用新型涉及冲压模具领域,具体涉及一种重卡底盘用连接角板弯曲模。
背景技术
重型卡车底盘的纵梁与各横梁连接处均设有连接角板,连接角板尺寸规格多达数十种,每种连接角板都采用落料冲孔和弯曲二道工序制成,因尺寸规格不同而制作数十种连接角板弯曲模不仅制造成本大、开发周期长,而且在生产中换一种连接角板弯曲就得换一副模具而降低了生产效率,还加大了模具的管理和贮存成本。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种重卡底盘用连接角板弯曲模,将多种尺寸规格相近、弯曲角度相同的连接角板能在同一副模具上弯曲成型,以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。
为实现上述目的,本实用新型提供以下的技术方案:一种重卡底盘用连接角板弯曲模,包括上模座和下模座,所述上模座竖直向下设有弯曲凸模,所述下模座竖直向上设有弯曲凹模,弯曲凹模内设有退件器,下模座上设有与退件器相连接的顶起装置。
优选的,所述退件器的上表面设有多组台阶孔和紧定螺钉孔,台阶孔处设有台阶定位销,台阶定位销通过紧定螺钉固定在退件器上。
优选的,所述顶起装置包括顶板和竖直向上设置在顶板上的若干个顶杆,顶杆穿过弯曲凹模与退件器相连接。
优选的,所述退件器的底部设有螺纹孔,所述顶杆的顶端设有螺栓,顶杆与退件器螺纹连接,顶杆的底端设有螺纹孔,顶板通过顶板螺栓与顶杆螺纹连接。
优选的,所述退件器二端设有对称分布的T形凸缘,所述弯曲凹模在对应的位置设有T形凹槽,T形凸缘与T形凹槽相咬合。
优选的,所述上模座与弯曲凸模之间自上而下依次设有上垫板和固定板,上模座、上垫板和固定板三者通过二个上定位销及多个上内六角螺栓连接固定,固定板上设有凹槽,弯曲凸模设置在凹槽内。
优选的,所述下模座与弯曲凹模之间设有下垫板,下模座、弯曲凹模和下垫板三者通过二个下定位销及多个下内六角螺栓连接固定。
优选的,所述下模座下表面两侧设有垫铁,垫铁通过垫铁螺钉与下模座相固定。
采用以上技术方案的有益效果是:本实用新型结构的重卡底盘用连接角板弯曲模,将多种尺寸规格相近、弯曲角度相同的连接角板只要更换工序件的定位销就能在同一副模具上弯曲成型,大大降低了模具制造成本、缩短了产品开发周期,避免在生产中换一种连接角板弯曲就得换一副模具而提高了生产效率,还降低了模具的管理和贮存成本。
附图说明
图1是本实用新型一种重卡底盘用连接角板弯曲模的结构示意图。
图2是图1所示下模座的俯视图。
图3是图2所示A—A剖视图
其中,1--上模座、2--上内六角螺栓、3--上垫板、4--固定板、5--弯曲凸模、6--台阶定位销、7--上定位销、8--紧定螺钉、9--下模座、10--垫铁、11--下内六角螺栓、12--弯曲凹模、13--顶板螺栓、14--退件器15--下垫板、16--顶杆、17--顶板、18--下定位销、19--垫铁螺钉、20--T形凸缘、21--台阶孔、22--紧定螺钉孔。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型一种重卡底盘用连接角板弯曲模的优选实施方式。
图1、图2和图3出示本实用新型一种重卡底盘用连接角板弯曲模的具体实施方式:一种重卡底盘用连接角板弯曲模,包括上模座1和下模座9,上模座1竖直向下设有弯曲凸模5,下模座9竖直向上设有弯曲凹模12,弯曲凹模12内设有退件器14,下模座9上设有与退件器14相连接的顶起装置,退件器14的上表面设有多组台阶孔21和紧定螺钉孔22,台阶孔21处设有台阶定位销6,台阶定位销6通过紧定螺钉8固定在退件器14上,顶起装置包括顶板17和竖直向上设置在顶板17上的若干个顶杆16,顶杆16穿过弯曲凹模12与退件器14相连接,退件器14的底部设有螺纹孔,所述顶杆16的顶端设有螺栓,顶杆16与退件器14螺纹连接,顶杆16的底端设有螺纹孔,顶板17通过顶板17螺栓13与顶杆16螺纹连接,退件器14二端设有对称分布的T形凸缘20,所述弯曲凹模12在对应的位置设有T形凹槽,T形凸缘20与T形凹槽相咬合,上模座1与弯曲凸模5之间自上而下依次设有上垫板3和固定板4,上模座1、上垫板3和固定板4三者通过二个上定位销7及多个上内六角螺栓2连接固定,固定板4上设有凹槽,弯曲凸模5设置在凹槽内,下模座9与弯曲凹模12之间设有下垫板15,下模座9、弯曲凹模12和下垫板15三者通过二个下定位销18及多个下内六角螺栓11连接固定,下模座9下表面两侧设有垫铁10,垫铁10通过垫铁螺钉19与下模座9相固定。
本实用新型结构的重卡底盘用连接角板弯曲模,将多种尺寸规格相近、弯曲角度相同的连接角板只要更换工序件的定位销就能在同一副模具上弯曲成型,大大降低了模具制造成本、缩短了产品开发周期,避免在生产中换一种连接角板弯曲就得换一副模具而提高了生产效率,还降低了模具的管理和贮存成本。
本实用新型实施后,实现了多种尺寸规格相近、弯曲角度相同的连接角板能在同一副模具上弯曲成型,大大降低了模具制造成本、缩短了产品开发周期、提高了生产效率,还降低了模具的管理和贮存成本。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种重卡底盘用连接角板弯曲模,包括上模座和下模座,其特征在于:所述上模座竖直向下设有弯曲凸模,所述下模座竖直向上设有弯曲凹模,弯曲凹模内设有退件器,下模座上设有与退件器相连接的顶起装置,所述退件器的上表面设有多组台阶孔和紧定螺钉孔,台阶孔处设有台阶定位销,台阶定位销通过紧定螺钉固定在退件器上,所述顶起装置包括顶板和竖直向上设置在顶板上的若干个顶杆,顶杆穿过弯曲凹模与退件器相连接,所述退件器的底部设有螺纹孔,所述顶杆的顶端设有螺栓,顶杆与退件器螺纹连接,顶杆的底端设有螺纹孔,顶板通过顶板螺栓与顶杆螺纹连接,所述退件器二端设有对称分布的T形凸缘,所述弯曲凹模在对应的位置设有T形凹槽,T形凸缘与T形凹槽相咬合。
2.根据权利要求1所述的重卡底盘用连接角板弯曲模,其特征在于:所述上模座与弯曲凸模之间自上而下依次设有上垫板和固定板,上模座、上垫板和固定板三者通过二个上定位销及多个上内六角螺栓连接固定,固定板上设有凹槽,弯曲凸模设置在凹槽内。
3.根据权利要求1所述的重卡底盘用连接角板弯曲模,其特征在于:所述下模座与弯曲凹模之间设有下垫板,下模座、弯曲凹模和下垫板三者通过二个下定位销及多个下内六角螺栓连接固定。
4.根据权利要求1所述的重卡底盘用连接角板弯曲模,其特征在于:所述下模座下表面两侧设有垫铁,垫铁通过垫铁螺钉与下模座相固定。
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CN201420118447.4U CN203900234U (zh) | 2014-03-17 | 2014-03-17 | 一种重卡底盘用连接角板弯曲模 |
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CN112157174A (zh) * | 2020-09-14 | 2021-01-01 | 一汽解放汽车有限公司 | 一种变截面纵梁预弯模具及变截面纵梁预弯装置 |
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2014
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