CN203892337U - 一种游动螺母 - Google Patents

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张铁亮
刘利阳
杨旭
朱天文
黄亚时
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Shenyang Aircraft Design and Research Institute Aviation Industry of China AVIC
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Shenyang Aircraft Design and Research Institute Aviation Industry of China AVIC
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Abstract

本实用新型涉及一种游动螺母,包括1个托板(1)和至少1个自锁螺母(2),其中,托板(1)上设有孔(11)、滑槽(12)、切口(13)和铆钉孔(14),自锁螺母2底面四角分别设有游动脚(21),游动脚(21)在滑槽(12)内滑动,通过切口(13)限制其游动范围,托板(1)上的孔(11)孔径大于自锁螺母(2)的孔径,避免自锁螺母(2)游动时螺栓与托板(1)干涉。本实用新型能够减少铆钉的数量,减轻安装托板螺母对支持结构的破坏,提高结构使用寿命,安装方便快捷,减轻的劳动强度,提高生产效率,易于推广使用,具有较大的实用价值。

Description

一种游动螺母
技术领域
本实用新型涉及一种游动螺母,特别是涉及一种含多个自锁螺母的游动螺母。 
背景技术
飞机结构中有很多需要经常拆卸的结构,如各种口盖等。通常需要在这些可拆卸的结构上布置单/双耳托板螺母,用螺栓连接。由于每个托板螺母都要通过一个或者两个铆钉铆接在结构上,这就需要在托板螺母的支持结构上开大量的铆钉孔,造成支持结构强度和刚度的下降,降低疲劳寿命,而且需要大量的铆接操作,工作量大,劳动强度高。 
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提供一种游动螺母,包括1个托板1和至少1个自锁螺母2。其中,托板1呈矩形上设有孔11、滑槽12、切口13和铆钉孔14,自锁螺母底面四角分别设有游动脚21。 
托板1呈矩形,沿长度方向布置有孔11,其个数等于自锁螺母2的个数,孔11的孔径大于自锁螺母2的孔径,托板1两条长边分别向内弯折形成两条相对布置的滑槽12。 
自锁螺母2底面四角分别设有1个游动脚21,上下各2个游动脚21分别在托板1上下两条滑槽12内滑动,当自锁螺母2发生轻微转动时,游动脚21抵住滑槽12的槽底,以限制自锁螺母2继续转动。 
托板1上沿自锁螺母2的对角线方向,在一对不相邻的游动脚21外侧还分别开有切口13,切口13向滑槽12内侧突起,当自锁螺母2在滑槽12内滑动时,切口12抵住自锁螺母2的游动脚21,以限制自锁螺母2在滑槽内的滑动范围;托板1的两端还分别布置有用于将所述游动螺母连接到支持结构上的铆钉孔14。 
本实用新型安装方便快捷,对支持结构损伤小,大大减少了铆钉的数量,进而减轻了劳动强度。 
附图说明
图1是本实用新型的总体结构示意图。 
图2是本实用新型所述游动螺母的A-A剖视图。 
图3是本实用新型所述游动螺母的B-B半剖视图。 
具体实施方式
下面通过具体的实施例并结合附图对本实用新型作进一步详细的描述。具体的实施过程如下所述: 
附图标记说明:1.托板;2.自锁螺母;11.孔;12.滑槽;13.切口;14.铆钉孔;21.游动脚。 
本实用新型提供一种游动螺母,包括1个托板和至少1个自锁螺母。其中,托板1上设有孔11,滑槽12,切口13和铆钉孔14;自锁螺母2上底面四角分别设有1个游动脚21。 
如图1所示,托板1呈矩形,自锁螺母2底面四角各设有1个游动脚21,游动脚21在滑槽12内滑动,上下两条滑槽12槽底的垂直距离略大于自锁螺母2底面的宽度,即游动脚21与相邻滑槽12槽底之间留有间隙,允许自锁螺母2在一定范围内轻微转动。切口13沿自锁螺母2的对角线方向布置在一对不相邻的游动脚21的外侧,其朝向相邻游动脚21一侧的边缘与相邻游动脚21之间留有间隙,间隙大小优选为1~1.5mm。铆钉孔14布置在托板1的两端,用于游动螺母与支持结构的连接,其个数根据实际需要而定,而不限于附图所示的个数。 
如图2所示,托板1上的孔11个数等于自锁螺母2的个数,其孔径大于自锁螺母2的孔径,孔径差优选为5~10mm。托板1两条长边分别向内弯折,形成两条相对布置的滑槽12。游动脚21布置在自 锁螺母2的底面四角,并在滑槽12内滑动。 
如图3所示,切口13凸向槽内,当游动脚21沿滑槽12滑动时,切口13抵住游动脚21,以限制游动脚21的滑动范围。 
本实用新型的实施过程是:根据设计要求确定托板1的长度、自锁螺母2的数量和相邻自锁螺母2间距;在托板1上开孔径大于自锁螺母2的孔11,避免自锁螺母2游动时螺栓与托板1干涉;依次将自锁螺母2安装进托板的滑槽12内,每确定一个自锁螺母2位置后,就在自锁螺母2对角线两端,距自锁螺母2一对不相邻的游动脚11边界一定距离处冲压切口13两处,保证自锁螺母具有一定的游动性;在托板的最外端开铆钉孔14,个数依涉及需要而定,用于游动螺母与支持结构的连接。 
上述内容应当理解为是对本实用新型实施方式的描述,而非是对本实用新型保护范围的具体限定。 
本实用新型能够减少铆钉的数量,减轻安装托板螺母对支持结构的破坏,提高结构使用寿命,安装方便快捷,减轻的劳动强度,提高生产效率,易于推广使用,具有较大的实用价值。 

Claims (3)

1.一种游动螺母,包括1个托板(1)和至少1个自锁螺母(2),其特征在于:
所述托板(1)呈矩形,沿长度方向布置有孔(11),孔(11)的个数等于自锁螺母(2)的个数,孔(11)的孔径大于自锁螺母(2)的孔径,托板(1)两条长边分别向内弯折形成两条相对布置的滑槽(12);
所述自锁螺母(2)底面四角分别设有1个游动脚(21),上下各2个游动脚(21)分别在托板(1)上下两条滑槽(12)内滑动,当自锁螺母(2)发生轻微转动时,游动脚(21)抵住滑槽(12)的槽底,以限制自锁螺母(2)继续转动;
所述托板(1)上沿自锁螺母(2)的对角线方向,在一对不相邻的游动脚(21)外侧还分别开有切口(13),切口(13)向滑槽(12)内侧突起,当自锁螺母(2)在滑槽(12)内滑动时,切口(12)抵住自锁螺母(2)的游动脚(21),以限制自锁螺母(2)在滑槽内的滑动范围;托板(1)的两端还分别布置有用于将所述游动螺母连接到支持结构上的铆钉孔(14)。
2.根据权利要求1所述的游动螺母,其特征在于:所述托板(1)上孔(11)的孔径比自锁螺母(2)的孔径大5~10mm。
3.根据权利要求1或2所述的游动螺母,其特征在于,所述切口(13)朝向相邻游动脚(21)的边缘与相邻的游动脚(21)的距离为1~1.5mm。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108869517A (zh) * 2018-06-28 2018-11-23 国家电网公司 一种用于防止螺栓松动的防松装置
CN110206798A (zh) * 2019-03-14 2019-09-06 苏州同捷汽车工程技术股份有限公司 一种螺母板在铝型材中的固定结构
CN112096713A (zh) * 2020-09-22 2020-12-18 贵州航天精工制造有限公司 一种大游动量托板游动自锁螺母及其紧固连接方法

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