CN203891647U - 用于滑动门的吊架装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种用于滑动门的吊架装置,所述滑动门包括门扇,所述吊架装置用于夹持所述门扇沿轨道滑行,所述吊架装置包括支架、底座以及滑轮,所述支架呈一板状,所述底座包括固定板,所述固定板上设有第一长孔,所述支架上对应所述第一长孔处设有第一螺纹孔,所述第一长孔与第一螺纹孔内设有紧固螺栓以连接所述支架与所述固定板,所述滑轮装配于固定在所述支架背离所述固定板的一侧的轮轴上;所述底座还包括与所述固定板垂直连接的安装板,所述安装板与所述滑轮位于所述固定板的同侧;所述第一长孔的长度方向同时与所述滑轮的轴线、所述安装板的板面相垂直。本实用新型的用于滑动门的吊架装置结构紧凑、占用空间小,成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及滑动门技术领域,特别涉及一种用于滑动门的吊架装置。
背景技术
目前的平移门吊架,一般由滑轮和吊架构成,滑轮一般采用硬尼龙材质制作,噪音比较大,且现有技术中的吊架体积较大,占据的空间也就相对较大,为与该吊架配合,容置或罩设吊架的滑行槽的尺寸也要相应增大,不仅增加成本,又影响美观。有些平移门吊架还包括止脱器,该止脱器用于顶住轨道防止滑轮从轨道上滑落,通常与止脱器配合的孔为一长条形孔,安装门扇时,先将止脱器置于长条形孔的最低点处,门扇安装完毕后,再将止脱器调整至长条形孔的最高处以顶住轨道,但当门扇遭到撞击时,止脱器很容易松动从而沿长条形孔滑动,使不能起到好的止脱作用。
实用新型内容
本实用新型所要解决的问题是,提供一种结构紧凑的用于滑动门的吊架装置。
为了解决上述问题,本实用新型提供一种用于滑动门的吊架装置,所述滑动门包括门扇,所述吊架装置用于夹持所述门扇并带动门扇沿轨道滑行,所述吊架装置包括支架、底座以及滑轮,其中:所述支架呈一板状,所述底座包括与所述支架相平行设置的固定板,所述固定板上设有第一长孔,所述支架上对应所述第一长孔处设有第一螺纹孔,所述第一长孔与第一螺纹孔内设有紧固螺栓以连接所述支架与所述固定板,所述滑轮装配于固定在所述支架背离所述固定板的一侧的轮轴上,所述轮轴的轴线垂直所述支架的板面,所述滑轮与所述轨道的一面相贴合;所述底座还包括与所述固定板垂直连接的用于连接门扇的安装板,所述安装板与所述滑轮位于所述固定板的同侧;所述第一长孔的长度方向同时与所述滑轮的轴线、所述安装板的板面相垂直。
作为优选,所述支架上设有第二螺纹孔,所述固定板设有与所述第二螺纹孔对应的第二长孔,所述第二长孔的长度方向与所述第一长孔的长度方向平行,所述第二螺纹孔和第二长孔中设有用于防止所述滑轮与轨道分离的止脱器,所述止脱器和所述滑轮位于所述支架同一侧并分别位于所述轨道的两侧,所述止脱器呈杆状,所述止脱器至少一端设有与所述第二螺纹孔的内螺纹配合连接的外螺纹。
作为优选,所述支架背离所述滑轮的一侧设有与所述安装板平行的第一连接板,所述固定板背离所述支架的一侧设有与所述第一连接板平行并相对应的第二连接板,所述第一连接板与第二连接板设有相对应的螺纹孔,所述螺纹孔内设有用于固定所述第二连接板在高度方向上相对所述第一连接板的位置的调节螺栓以调节所述底座连同门扇相对地面的高度。
作为优选,所述支架呈T型,其包括竖直部和水平部,所述第一连接板设于所述水平部远离所述安装板的一边的中间位置处,所述滑轮为两个并相对于所述第一连接板对称设于所述水平部上,所述第二螺纹孔设于所述支架的竖直部上。
作为优选,所述滑轮表面设有胶垫层。
作为优选,所述固定板和支架至少部分相互贴合。
本实用新型的用于滑动门的吊架装置的有益效果在于,不仅具有现有技术中的平移门吊架相同的功能,且体型小巧,另外还具有良好的止脱功能,由于在滑轮外表面增设了胶垫层,使噪音大大减小。
附图说明
图1为本实用新型的用于滑动门的吊架装置的立体结构示意图。
图2为本实用新型的用于滑动门的吊架装置的侧视图。
图3为本实用新型的用于滑动门的吊架装置的滑轮和支架局部剖视图。
图4为本实用新型的用于滑动门的吊架装置与门扇结合后的结构示意图。
附图标记:
1-支架;2-固定板;3-滑轮;4-紧固螺栓;5-安装板;6-安装孔;7-止脱器;8-第二长孔;9-第一连接板;10-第二连接板;11-调节螺栓;12-胶垫层;13-吊架装置;14-门扇。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的用于滑动门的吊架装置进行详细描述。
本实用新型公开一种用于滑动门的吊架装置,用于夹持门扇14并带动门扇14沿轨道滑行,用于滑动门的吊架装置13包括支架1、固定板2以及滑轮3,其中:支架1呈一板状,底座包括与支架1相平行设置的固定板2,固定板2上设有第一长孔,支架1上对应第一长孔处设有第一螺纹孔,该第一长孔和第一螺纹孔内设有紧固螺栓4以连接支架1和固定板2(本实施例中于支架1和固定板2上分别对称设有两对上述第一长孔和第一螺纹孔,每对第一长孔和第一螺纹孔内各设置一个紧固螺栓4)。滑轮3装配于固定在支架1背离固定板2的一侧的轮轴上,该轮轴的轴线垂直支架1的板面,滑轮3与轨道的一面相贴合;如图1所示,底座还包括与固定板2的一侧边(即图1中固定板2位于下方的一侧边)垂直连接的用于连接门扇14的安装板5(如图1所示,安装板5呈水平状态),安装板5与滑轮3均位于固定板2同一侧。另外,第一长孔的长度方向与滑轮3的轴线垂直,同时与安装板5的板面相垂直;本实施例中的安装板5两端还分别设有与门扇14配合连接的安装孔6。
继续结合图1,支架1上还设有第二螺纹孔(图中未示出),固定板2上还设有与第二螺纹孔对应的第二长孔8,其中第二长孔8的长度方向与上述第一长孔的长度方向平行。第二螺纹孔和第二长孔8中设有用于防止滑轮3与轨道(图中未示出)分离的止脱器7,该止脱器7与滑轮3设于支架1同一侧并分别位于轨道的两侧,该止脱器7呈杆状(本实施例中的止脱器7为一螺栓),本实施例中为圆杆;该止脱器7与滑轮3的轴线平行设置,其至少一端设有与第二螺纹孔的内螺纹配合连接的外螺纹,止脱器7依次穿过第二螺纹孔和第二长孔后通过其设有外螺纹的一端与第二螺纹孔螺纹连接,从而固定于支架1上,也就是该止脱器7固定好后是不能移动的,以提供更稳定的防脱功能。当调节底座相对支架1的高度位置时,可将紧固螺栓4旋出,将底座整体沿第二长孔8长度方向移动,此时,止脱器7便相对第二长孔8上、下移动,具体参见图1,其中所述的上下为图1中的上与下。该轨道的一侧表面与滑轮3的表面贴合,门扇14在滑轮3的带动下沿轨道正常滑动时,止脱器7与轨道间不接触,即存在一定间隙,当门扇14受到撞击振动时,尤其是产生上下方向的振动时,轨道才与止脱器7抵接以固定滑轮3及门扇14相对轨道的位置。
进一步地,结合图1和图2,进一步地,该支架1呈T型,其包括水平部和竖直部,固定板2的截面呈L型。支架1的水平部的与安装板5相平行的两条边中,其远离安装板5的一边高于固定板2远离安装板5并与安装板5平行的一边,即支架1的水平部的顶边高于固定板2的竖直部分的顶边(即图1和图2中支架1的a边高于固定板的b边),支架1远离安装板5的一边(a边)向背离滑轮3方向延伸形成第一连接板9,固定板2远离安装板5的一边(b边)向背离支架1的方向延伸形成与第一连接板9配合的第二连接板10,该第一连接板9与第二连接板10均为一矩形板且相互平行,第一连接板9与第二连接板10设有相对应的螺纹孔,该螺纹孔内设有调节螺栓11以调节与固定板2连接的门扇14相对地面的高度。也就是,调整门扇14与导轨间的距离,同时也能够适配更多高度不同的门扇14。本实施例中的第一连接板9位于支架1水平部的中间位置处,滑轮3为两个(轮轴也为两个)并相对第一连接板9对称设于支架1的水平部上,第二螺纹孔设于支架1的竖直部上。
优选地,如图3所示,该滑轮3表面设有胶垫层12,以减小其与轨道接触滑移时产生的噪音。且,为使吊架装置13整体结构更紧凑,支架1和固定板2间至少部分相互贴合,也就是随着支架1和固定板2高度上的相对位置的变化,二者贴合的面积也相继变化着。
结合图4,具体实施时,先根据门扇14尺寸及门框大小将支架1和固定板2高度方向的相对位置进行调整,即旋出紧固螺栓4和调节螺栓11后将底座沿第一长孔长度方向上/下移动,调整好后旋紧紧固螺栓4和调节螺栓11将支架1和底座进行固定连接。将门扇14通过安装孔6装设于安装板5上,接着通过滑轮3将吊架装置13及门扇14整体挂接于轨道上,然后安装止脱器7。
以上实施例仅为本实用新型的示例性实施例,不用于限制本实用新型,本实用新型的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内,对本实用新型做出各种修改或等同替换,这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.用于滑动门的吊架装置,所述滑动门包括门扇,所述吊架装置用于夹持所述门扇并带动门扇沿轨道滑行,其特征在于,所述吊架装置包括支架、底座以及滑轮,其中:
所述支架呈一板状,所述底座包括与所述支架相平行设置的固定板,所述固定板上设有第一长孔,所述支架上对应所述第一长孔处设有第一螺纹孔,所述第一长孔与第一螺纹孔内设有紧固螺栓以连接所述支架与所述固定板,所述滑轮装配于固定在所述支架背离所述固定板的一侧的轮轴上,所述轮轴的轴线垂直所述支架的板面,所述滑轮与所述轨道的一面相贴合;
所述底座还包括与所述固定板垂直连接的用于连接门扇的安装板,所述安装板与所述滑轮位于所述固定板的同侧;
所述第一长孔的长度方向同时与所述滑轮的轴线、所述安装板的板面相垂直。
2.根据权利要求1所述的用于滑动门的吊架装置,其特征在于,所述支架上设有第二螺纹孔,所述固定板设有与所述第二螺纹孔对应的第二长孔,所述第二长孔的长度方向与所述第一长孔的长度方向平行,所述第二螺纹孔和第二长孔中设有用于防止所述滑轮与轨道分离的止脱器,所述止脱器和所述滑轮位于所述支架同一侧并分别位于所述轨道的两侧,所述止脱器呈杆状,所述止脱器至少一端设有与所述第二螺纹孔的内螺纹配合连接的外螺纹。
3.根据权利要求2所述的用于滑动门的吊架装置,其特征在于,所述支架背离所述滑轮的一侧设有与所述安装板平行的第一连接板,所述固定板背离所述支架的一侧设有与所述第一连接板平行并相对应的第二连接板,所述第一连接板与第二连接板设有相对应的螺纹孔,所述螺纹孔内设有用于固定所述第二连接板在高度方向上相对所述第一连接板的位置的调节螺栓以调节所述底座连同门扇相对地面的高度。
4.根据权利要求3所述的用于滑动门的吊架装置,其特征在于,所述支架呈T型,其包括竖直部和水平部,所述第一连接板设于所述水平部远离所述安装板的一边的中间位置处,所述滑轮为两个并相对于所述第一连接板对称设于所述水平部上,所述第二螺纹孔设于所述支架的竖直部上。
5.根据权利要求3所述的用于滑动门的吊架装置,其特征在于,所述滑轮表面设有胶垫层。
6.根据权利要求2所述的用于滑动门的吊架装置,其特征在于,所述固定板和支架至少部分相互贴合。
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CN111852227A (zh) * | 2019-04-30 | 2020-10-30 | 长城汽车股份有限公司 | 背门连接组件及汽车 |
CN112647792A (zh) * | 2020-12-28 | 2021-04-13 | 中山市福瑞卫浴设备有限公司 | 门下导轮调整器及淋浴房门 |
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