CN203880648U - 可调节的汽车灯具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可调节的汽车灯具，旨在提供一种有利于增加驾驶员的视野调整范围的可调节的汽车灯具，其技术方案要点是灯座内设有微型电机和调节杆，调节杆的周向外侧壁上凸设有左偏心轮和右偏心轮，左偏心轮和右偏心轮分别位于反射板水平方向上的两端，调节杆转动时左偏心轮和右偏心轮均可分别抵触推动反射板转动。在灯座内依次安装入安装电板、电机与调节杆以及反射板，最后将配光镜密封覆盖于灯座的开口。微型电机转动时带动调节杆转动，使左偏心轮和右偏心轮在反射板的水平方向两端依次抵触推动，使反射板在灯座内绕铰接处实现水平方向的转动，方便驾驶员向汽车两侧增加照射范围，有利于增加驾驶员的视野调整范围。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车灯具,更具体地说，它涉及一种可调节的汽车灯具。
背景技术
汽车的四角均设有灯具，主要用于照明与警示的作用。通常汽车灯具包括有用于安装在汽车上的安装外壳，以及设于安装外壳内的安装电板以及反射器，安装外壳包括有灯座和配光镜，通常灯珠安装于安装电板上，通过反射器将灯光聚集向前照射。然而在行驶过程中，由于车灯只具有调节呈远光灯或是近光灯的功能，而无法向汽车两侧调节用于增加照射范围，因此对驾驶员的视野调整具有一定的局限性，不利于增加驾驶员的视野调整范围。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种有利于增加驾驶员的视野调整范围的可调节的汽车灯具。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种可调节的汽车灯具，包括有灯座和配光镜，所述灯座内设有安装电板以及用于聚光向前照射的反射板，所述反射板设有用于穿设灯珠的灯珠安装孔，所述反射板设有用于聚集灯光的凹形弧面，所述灯珠安装孔位于凹形弧面底部，所述灯座内设有微型电机以及固定连接于微型电机输出端的调节杆，所述调节杆位于反射板相对于灯珠的另一侧设置，所述调节杆的周向外侧壁上凸设有左偏心轮和右偏心轮，所述左偏心轮和右偏心轮分别位于反射板水平方向上的两端，所述调节杆转动时左偏心轮和右偏心轮均可分别抵触推动反射板转动。
所述安装电板设有用于安装灯珠的安装架，所述安装架呈梯形结构设置。
所述左偏心轮和右偏心轮于调节杆上的凸设方向相反呈中心对称结构设置。
所述微型电机为步进电机。
所述凹形弧面的横截面呈台阶形结构设置。
一种可调节的汽车灯具，包括有灯座和配光镜，所述灯座内设有安装电板以及用于聚光向前照射的反射板，所述反射板设有用于穿设灯珠的灯珠安装孔，所述反射板设有用于聚集灯光的凹形弧面，所述灯珠安装孔位于凹形弧面底部，所述灯座内设有微型电机以及固定连接于微型电机输出端的调节杆，所述调节杆位于反射板相对于灯珠的另一侧设置，所述调节杆的周向外侧壁上凸设有左偏心轮和右偏心轮，所述左偏心轮和右偏心轮分别位于反射板水平方向上的两端，所述调节杆转动时左偏心轮和右偏心轮均可分别抵触推动反射板转动。通过采用上述技术方案，在灯座内依次安装入安装电板、电机与调节杆以及反射板，将反射板铰接在灯座内的同时，还需要将安装电板上的灯珠从灯珠安装孔内露出，最后将配光镜密封覆盖于灯座的开口。通过微型电机转动时带动调节杆转动，使左偏心轮和右偏心轮在反射板的水平方向两端依次抵触推动，使反射板在灯座内绕铰接处实现水平方向的转动，方便驾驶员向汽车两侧增加照射范围，有利于增加驾驶员的视野调整范围。
附图说明
图1为本实用新型可调节的汽车灯具的结构示意图；
图2为本实用新型可调节的汽车灯具的内部结构示意图；
图3为调节杆的立体结构示意图。
附图标记：1、灯座；2、配光镜；3、安装电板；31、安装架；4、反射板；41、灯珠安装孔；42、凹形弧面；5、微型电机；6、调节杆；61、左偏心轮；62、右偏心轮。
具体实施方式
参照图1至图3对本实用新型可调节的汽车灯具实施例做进一步说明。
一种可调节的汽车灯具，包括有灯座1和配光镜2，所述灯座1内设有安装电板3以及用于聚光向前照射的反射板4，所述反射板4设有用于穿设灯珠的灯珠安装孔41，所述反射板4设有用于聚集灯光的凹形弧面42，所述灯珠安装孔41位于凹形弧面42底部，所述灯座1内设有微型电机5以及固定连接于微型电机5输出端的调节杆6，所述调节杆6位于反射板4相对于灯珠的另一侧设置，所述调节杆6的周向外侧壁上凸设有左偏心轮61和右偏心轮62，所述左偏心轮61和右偏心轮62分别位于反射板4水平方向上的两端，所述调节杆6转动时左偏心轮61和右偏心轮62均可分别抵触推动反射板4转动。在灯座1内依次安装入安装电板3、电机与调节杆6以及反射板4，将反射板4铰接在灯座1内的同时，还需要将安装电板3上的灯珠从灯珠安装孔41内露出，最后将配光镜2密封覆盖于灯座1的开口。通过微型电机5转动时带动调节杆6转动，使左偏心轮61和右偏心轮62在反射板4的水平方向两端依次抵触推动，使反射板4在灯座1内绕铰接处实现水平方向的转动，方便驾驶员向汽车两侧增加照射范围，因此在普通车灯具有调节呈远光灯或是近光灯的功能基础上，还有利于增加驾驶员的视野调整范围。
所述安装电板3设有用于安装灯珠的安装架31，所述安装架31呈梯形结构设置。灯珠可安装在安装架31上的两侧，方便反射板4铰接在灯座1内时将铰接杆穿过安装架31，便于反射板4绕灯珠为中心转动。
所述左偏心轮61和右偏心轮62于调节杆6上的凸设方向相反呈中心对称结构设置。便于左偏心轮61和右偏心轮62对反射板4的依次抵触推动，使反射板4在调节杆6的推动作用下匀速转动，便于驾驶员的视野调整。
所述微型电机5为步进电机。驾驶员可通过控制步进电机的转角与转向，方便调节反射板4转动的角度与转向，便于驾驶员的视野调整；同时也可以通过控制步进电机的转速，方便调节反射板4转动时的转速，便于驾驶员的视野调整。
所述凹形弧面42的横截面呈台阶形结构设置。由于灯珠安装孔41位于凹形弧面42底部，因此凹形弧面42主要功能便是聚光，将灯光聚集起来向前照射，使得灯光向前照射时产生的灯柱中间亮周围较暗的情况，不便于驾驶员观察汽车两侧的视野，然而根据试验数据所得，将凹形弧面42的横截面呈台阶形结构设置，可使灯光向前照射时产生的灯柱光亮均匀，便于驾驶员观察汽车两侧的视野。
Claims (5)
1.一种可调节的汽车灯具，包括有灯座和配光镜，所述灯座内设有安装电板以及用于聚光向前照射的反射板，所述反射板设有用于穿设灯珠的灯珠安装孔，所述反射板设有用于聚集灯光的凹形弧面，所述灯珠安装孔位于凹形弧面底部，其特征是：所述灯座内设有微型电机以及固定连接于微型电机输出端的调节杆，所述调节杆位于反射板相对于灯珠的另一侧设置，所述调节杆的周向外侧壁上凸设有左偏心轮和右偏心轮，所述左偏心轮和右偏心轮分别位于反射板水平方向上的两端，所述调节杆转动时左偏心轮和右偏心轮均可分别抵触推动反射板转动。
2.根据权利要求1所述的可调节的汽车灯具，其特征是：所述安装电板设有用于安装灯珠的安装架，所述安装架呈梯形结构设置。
3.根据权利要求1或2所述的可调节的汽车灯具，其特征是：所述左偏心轮和右偏心轮于调节杆上的凸设方向相反呈中心对称结构设置。
4.根据权利要求3所述的可调节的汽车灯具，其特征是：所述微型电机为步进电机。
5.根据权利要求4所述的可调节的汽车灯具，其特征是：所述凹形弧面的横截面呈台阶形结构设置。
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