CN203877166U - 成垛包装的车轮的侧面护罩 - Google Patents
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Abstract
成垛包装的车轮的侧面护罩属于包装，尤其涉及钢质回转体车轮的包装。特点是每件车轮上设柔韧的纸质角形护罩，角形护罩由水平翼和竖直翼连接构成，其水平翼紧贴车轮轮辋的内侧面一周，防护轮辋，挂住护罩；其竖直翼与车轮轮缘、踏面等宽，围绕车轮轮缘、踏面一周，护住车轮轮缘、踏面。优点是构思新颖，结构简凑合理、实用；有效地解决成垛包装的车轮在运输过程中造成的车轮表面划痕、磨损和碰撞伤问题，避免或减少修复车轮表面损伤的费用，降低成本，满足客户或最终用户的潜在需求（表面质量要求），提高客户满意度。
Description
技术领域
本实用新型属于包装，尤其涉及钢质回转体车轮的包装。
背景技术
车轮工厂生产的火车车轮都要经过长途运输销往国内各地或国外，运输过程中车轮包装十分重要。当前车轮包装采用螺杆叠装，螺杆穿过轮毂孔，将2-6件车轮叠装成垛，垛外设防雨袋，防止灰尘和雨水。存在的缺陷是，车轮的轮缘，踏面没有任何防护，在运输过程中存在垛与垛之间，车轮垛与集装箱或与其他物体之间常发生磕碰，容易造成车轮的轮缘、踏面等部位划痕、磨损、碰撞伤。轻微的伤痕会使客户不满，最终用户流失；严重的伤痕会带来客户的投诉，客户会要求索赔。
实用新型内容
为了克服现有技术存在的缺陷，本实用新型的目的是提供一种成垛包装的
车轮的侧面护罩，避免在运输过程中，造成的表面划痕、磨损和碰撞伤，满足客户要求。
成垛包装的车轮的侧面护罩，包括车轮、螺杆和防雨袋，螺杆套设2-6件车轮叠加成垛，防雨袋外设在车轮垛上，其特点是每件车轮上设柔韧的纸质角形护罩，角形护罩由水平翼和竖直翼连接构成，其水平翼紧贴车轮轮辋的内侧面一周，防护轮辋，挂住护罩；其竖直翼与车轮轮缘、踏面等宽，围绕车轮轮缘、踏面一周，护住车轮轮缘、踏面。
本实用新型进一步改进，所述的角形护罩由纸浆压制成长条形，宽度与车轮轮缘、踏面相对应，有一定的强度和柔韧度，不易变形，既能弯折又不断裂，运输中发生碰撞时护住车轮。
本实用新型进一步改进，所述的角形护罩呈直角状，水平翼间设三角形豁口，三角形顶点靠近折叠线，水平翼贴在轮辋内侧面上，豁口合拢围成平整的圆环，既保护轮辋，又将竖直翼罩在轮缘、踏面上；竖直翼呈条带状，与轮缘等宽，围绕轮缘、踏面的侧面一周，两端面由胶带固定，保护轮缘、踏面。
本实用新型进一步改进，所述的角形护罩呈槽状，上水平翼间设三角形豁口，三角形顶点靠近上折叠线，上水平翼贴在轮辋内侧面上，豁口合拢，围成平整的圆环，保护轮辋内侧面，挂住护罩；下水平翼间设三角形豁口，三角形顶点靠近下折叠线，豁口合拢围成平整的圆环，附着轮辋外侧面；其竖直翼呈条带状，与轮缘、踏面等宽，与上、下水平翼垂直，围绕轮缘、踏面一周，两端由胶带固定，保护轮缘、踏面。
使用时，首先将螺杆穿过车轮轮毂孔，叠装成车轮垛，然后在每个车轮上套装侧面护罩，最后再设防雨袋。
与现有技术相比，优点是构思新颖，结构简凑合理、实用；有效地解决成垛包装的车轮在运输过程中造成的车轮表面划痕、磨损和碰撞伤问题，避免或减少修复车轮表面损伤的费用，降低成本，满足客户或最终用户的潜在需求（表面质量要求），提高客户满意度。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1是成垛包装的车轮的侧面护罩结构示意图；
图2是图1之俯视图；
图3是实施例1角形护罩结构示意图；
图4是图3之展开示意图；
图5是实施例2角形护罩结构示意图；
图6是图5之展开示意图。
图中：1-角形护罩、2-水平翼、3-竖直翼、4-折叠线、5-豁口、6-车轮、7-车轮轮毂孔、8-车轮轮辋、9-车轮轮缘、10-车轮踏面、11-轮辋内侧面、12-轮辋外侧面、13-防雨袋、14-螺杆。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步的描述。
由图1至6可以看出，成垛包装的车轮的侧面护罩，包括车轮6、螺杆14和防雨袋13，螺杆套设2-6件车轮叠加成垛，防雨袋外设在车轮垛上，每件车轮上设柔韧的纸质角形护罩1，角形护罩由水平翼2和竖直翼3连接构成，其水平翼紧贴车轮轮辋8的内侧面一周，防护轮辋，挂住护罩；其竖直翼与车轮轮缘、踏面等宽，围绕车轮轮缘、踏面一周，护住车轮轮缘、踏面。
角形护罩1由纸浆压制成长条形，宽度与车轮轮缘9、踏面10相对应，有一定的强度和柔韧度，不易变形，既能弯折又不断裂，运输中发生碰撞时护住车轮。
角形护罩1呈直角状，水平翼间设三角形豁口5，三角形顶点靠近折叠线4，水平翼2贴在轮辋内侧面11上，豁口合拢围成平整的圆环，既保护轮辋，又将竖直翼罩在轮缘、踏面上；竖直翼3呈条带状，与轮缘9、踏面10等宽，围绕轮缘、踏面10的侧面一周，两端面由胶带固定，保护轮缘、踏面。
角形护罩1呈槽状，上水平翼2间设三角形豁口5，三角形顶点靠近上折叠线4，上水平翼贴在轮辋内侧面11上，豁口合拢，围成平整的圆环，保护轮辋内侧面、挂住护罩；下水平翼间设三角形豁口，三角形顶点靠近下折叠线，豁口合拢围成平整的圆环，附着轮辋外侧面；其竖直翼3呈条带状，与轮缘、踏面等宽，与上、下水平翼垂直，围绕轮缘、踏面一周，两端由胶带固定，保护轮缘、踏面。
使用时，首先将螺杆穿过车轮轮毂孔7，叠装成车轮垛，然后在每个车轮上套装侧面护罩，最后再设防雨袋。
Claims (4)
1. 成垛包装的车轮的侧面护罩，包括车轮（6）、螺杆（14）和防雨袋（13），螺杆套设2-6件车轮叠加成垛，防雨袋外设车轮垛上，其特征在于，每件车轮上设柔韧的纸质角形护罩（1），角形护罩由水平翼（2）和竖直翼（3）连接构成，其水平翼紧贴车轮轮辋（8）的侧面一周，挂住护罩；其竖直翼与车轮轮缘、踏面等宽，围绕车轮轮缘、踏面一周，护住车轮轮缘、踏面。
2. 根据权利要求1所述的成垛包装的车轮的侧面护罩，其特征在于，所述的角形护罩（1）由纸浆压制成长条形，宽度与车轮轮缘（9）、踏面相对应。
3.根据权利要求1或2所述的成垛包装的车轮的侧面护罩，其特征在于，所述的角形护罩（1）呈直角状，水平翼间设三角形豁口（5），三角形顶点靠近折叠线（4），水平翼（2）贴在轮辋内侧面（11）上，豁口合拢围成平整的圆环，挂住护罩；竖直翼（3）呈条带状，与轮缘（9）、踏面（10）等宽，围绕轮缘、踏面的侧面一周，两端面由胶带固定。
4.根据权利要求1或2所述的成垛包装的车轮的侧面护罩，其特征在于，所述的角形护罩（1）呈槽状，上水平翼（2）间设三角形豁口（5），三角形顶点靠近上折叠线（4），上水平翼贴在轮辋内侧面（11）上，豁口合拢，围成平整的圆环，挂住护罩；下水平翼间设三角形豁口，三角形顶点靠近下折叠线，豁口合拢围成平整的圆环，附着轮辋外侧面；其竖直翼（3）呈条带状，与轮缘、踏面等宽，与上、下水平翼垂直，围绕轮缘、踏面一周，两端由胶带固定。
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|---|---|---|---|
| CN201420198133.XU CN203877166U (zh) | 2014-04-23 | 2014-04-23 | 成垛包装的车轮的侧面护罩 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108639583A (zh) * | 2018-05-16 | 2018-10-12 | 马鞍山钢铁股份有限公司 | 一种用于火车车轮包装的包装装置及其使用方法 |
| CN110053872A (zh) * | 2019-04-30 | 2019-07-26 | 西安航空制动科技有限公司 | 用于航空机轮的轮缘护套 |
| CN110937198A (zh) * | 2019-12-17 | 2020-03-31 | 太原重工轨道交通设备有限公司 | 车轮包装架 |
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2014
- 2014-04-23 CN CN201420198133.XU patent/CN203877166U/zh not_active Expired - Fee Related
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