CN203876666U - 一种公交车用雨伞收纳装置 - Google Patents
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Abstract
一种公交车用雨伞收纳装置，包括一上端开放设置的筒体，在筒体内侧下部设有一水平设置的隔板，隔板的边缘与筒体内壁固连，在隔板上设有若干个第一通孔，在隔板上方的筒体内壁上固连一层第一海绵层，在隔板的上表面设有一第二海绵层，在筒体的底部设有一带橡胶塞的出水口，在筒体的顶部开口处设有一密封盖，所述密封盖包括一橡胶板以及固设在橡胶板上表面的一加强板，橡胶板的边缘与第一海绵层内侧紧密相抵接，在加强板的上表面中部设有一竖直设置的螺纹孔。本实用新型结构设计合理，乘客可将雨伞放于本实用新型雨伞收纳装置内存放，不会将车厢地面弄湿，也不会被乘客踩踏导致雨伞损坏，也避免了由于雨伞随意放置造成的弄湿座椅的问题。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种公交车用雨伞收纳装置。
背景技术：
雨天乘公交车时，人们最愁的就是雨伞如何放置的问题，顺手放在车厢地面上，一方面会影响雨伞的洁净，也会因踩踏损坏雨伞，另一方面会弄湿车厢地面，湿滑的地面容易使乘客摔跤，有些人还将雨伞放在座位上，弄湿座椅造成他人无法就坐。
实用新型内容：
本实用新型为了弥补现有技术的不足，提供了一种公交车用雨伞收纳装置，它结构设计合理，乘客可将雨伞放于本实用新型雨伞收纳装置内存放，不会将车厢地面弄湿，也不会被乘客踩踏导致雨伞损坏，也避免了由于雨伞随意放置造成的弄湿座椅的问题，解决了现有技术中存在的问题。
本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：
一种公交车用雨伞收纳装置，包括一上端开放设置的筒体，在筒体内侧下部设有一水平设置的隔板，隔板的边缘与筒体内壁固连，在隔板上设有若干个第一通孔，在隔板上方的筒体内壁上固连一层第一海绵层，在隔板的上表面设有一第二海绵层，在筒体的底部设有一带橡胶塞的出水口，在筒体的顶部开口处设有一密封盖，所述密封盖包括一橡胶板以及固设在橡胶板上表面的一加强板，橡胶板的边缘与第一海绵层内侧紧密相抵接，在加强板的上表面中部设有一竖直设置的螺纹孔，在筒体的外表面一侧设有一凸耳，一推拉杆通过凸耳上设置的第二通孔悬挂于凸耳上，在推拉杆的下端设有与螺纹孔的内螺纹相配合的外螺纹，在推拉杆的顶部设有一把手，在筒体的外表面另一侧设有一吸盘。
本实用新型采用上述方案，结构设计合理，乘客可将雨伞放于本实用新型雨伞收纳装置内存放，不会将车厢地面弄湿，也不会被乘客踩踏导致雨伞损坏，也避免了由于雨伞随意放置造成的弄湿座椅的问题。
附图说明：
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的A-A向剖视结构示意图。
图中，1、筒体，2、隔板，3、第一通孔，4、第一海绵层，5、第二海绵层，6、橡胶塞，7、橡胶板，8、加强板，9、螺纹孔，10、凸耳，11、推拉杆，12、第二通孔，13、把手，14、吸盘。
具体实施方式：
为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本实用新型进行详细阐述。
如图1-2所示，一种公交车用雨伞收纳装置，包括一上端开放设置的筒体1，在筒体1内侧下部设有一水平设置的隔板2，隔板2的边缘与筒体1内壁固连，在隔板2上设有若干个第一通孔3，在隔板2上方的筒体1内壁上固连一层第一海绵层4，在隔板2的上表面设有一第二海绵层5，在筒体1的底部设有一带橡胶塞6的出水口，在筒体1的顶部开口处设有一密封盖，所述密封盖包括一橡胶板7以及固设在橡胶板7上表面的一加强板8，橡胶板7的边缘与第一海绵层4内侧紧密相抵接，在加强板8的上表面中部设有一竖直设置的螺纹孔9，在筒体1的外表面一侧设有一凸耳10，一推拉杆11通过凸耳10上设置的第二通孔12悬挂于凸耳10上，在推拉杆11的下端设有与螺纹孔9的内螺纹相配合的外螺纹，在推拉杆11的顶部设有一把手13，在筒体1的外表面另一侧设有一吸盘14。
使用时，通过吸盘14可将本实用新型安装在公交车座椅靠背的后面或公交车车厢上等合适的位置，乘客上车后将雨伞放于筒体1内，盖上密封盖保证乘客将整个雨伞都密封于筒体1内，防止雨伞伞骨暴露出来伤人。雨伞放置于本实用新型收纳装置内，不会再出现将车厢地面弄湿或被乘客踩踏导致雨伞损坏的现象，也避免了由于雨伞随意放置造成的弄湿座椅的问题。雨伞伞面上的大部分水由第一海绵层4、第二海绵层5吸收，帮助雨伞快速干燥，取出雨伞时残留在雨伞上的雨水明显减少不会再乱滴水，有利于保持车厢地面卫生和减少事故的发生。若是发现第一海绵层4、第二海绵层5中水比较多时，可从凸耳10上取下推拉杆11，将推拉杆11的底部通过螺纹连接连接于密封盖的加强板8上，然后向下推动密封盖向下运动使其橡胶板7挤压第一海绵层4和第二海绵层5将水挤出并经第一通孔3流入筒体1底部，以此保证第一海绵层4和第二海绵层5吸收雨水的能力。第二海绵层5还可防止筒体1底部的水因车的晃动而经第一通孔3向上窜出直接溅到雨伞上，保证雨伞上的水分只减不增。若是第二海绵层5经过挤压水分并没明显减少，说明筒体1内雨水过多，这时可通过筒体1底部的出水口将雨水排出。
本实用新型未详述之处，均为本技术领域技术人员的公知技术。
Claims (1)
1.一种公交车用雨伞收纳装置，其特征在于：包括一上端开放设置的筒体，在筒体内侧下部设有一水平设置的隔板，隔板的边缘与筒体内壁固连，在隔板上设有若干个第一通孔，在隔板上方的筒体内壁上固连一层第一海绵层，在隔板的上表面设有一第二海绵层，在筒体的底部设有一带橡胶塞的出水口，在筒体的顶部开口处设有一密封盖，所述密封盖包括一橡胶板以及固设在橡胶板上表面的一加强板，橡胶板的边缘与第一海绵层内侧紧密相抵接，在加强板的上表面中部设有一竖直设置的螺纹孔，在筒体的外表面一侧设有一凸耳，一推拉杆通过凸耳上设置的第二通孔悬挂于凸耳上，在推拉杆的下端设有与螺纹孔的内螺纹相配合的外螺纹，在推拉杆的顶部设有一把手，在筒体的外表面另一侧设有一吸盘。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201420316275.1U CN203876666U (zh) | 2014-06-13 | 2014-06-13 | 一种公交车用雨伞收纳装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420316275.1U CN203876666U (zh) | 2014-06-13 | 2014-06-13 | 一种公交车用雨伞收纳装置 |
Publications (1)
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| CN203876666U true CN203876666U (zh) | 2014-10-15 |
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ID=51677197
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| CN201420316275.1U Expired - Fee Related CN203876666U (zh) | 2014-06-13 | 2014-06-13 | 一种公交车用雨伞收纳装置 |
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|---|---|
| CN (1) | CN203876666U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110576781A (zh) * | 2018-06-07 | 2019-12-17 | 重庆金康新能源汽车有限公司 | 汽车杯座 |
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2014
- 2014-06-13 CN CN201420316275.1U patent/CN203876666U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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