CN203867906U - 旋转式压缩机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种旋转式压缩机，包括依次连接的上法兰、气缸和下法兰，以及与气缸的气缸腔相连通的分液器，还包括：单向阀，气缸处于吸气状态时，单向阀使得气缸腔与分液器相连通；气缸处于压缩状态时，单向阀断开气缸腔与分液器相连通的通路。单向阀结构使得旋转式压缩机可以顺利实现吸气，而压缩过程中可以防止气体回流，从而达到有效缓解吸气口处气流脉动的目的。气流脉动降低后，由气流脉动引起的气动噪声也会随之降低，从而达到改善压缩机噪音的目标。因此，本实用新型的旋转式压缩机噪音低、能效高。

Description

旋转式压缩机

技术领域

本实用新型涉及一种旋转式压缩机。

背景技术

压缩机噪音问题越来越受到广大家电生产商的重视，而气动噪声是压缩机总噪声中的最重要组成部分。

如图1所示，目前对于旋转式压缩机，传统的吸气方式为通过在吸气侧的气缸壁上设置一个圆形吸气孔40’，该吸气孔40’与分液器30’管连通，通过滚子在气缸内的旋转运动从而实现吸气、压缩、排气的工作过程。由于吸气孔40’与分液器30’是一直连通的，因此，当滚子在0°(即滑片槽中心线位置)开始压缩，至滚子与气缸内壁的密封线到达吸气孔40’远离滑片槽那侧的端点时，此工作角度内由于气缸内气体压力高，分液器30’端气体压力低，气缸内气体会向分液器30’端倒灌，俗称“回流”。气体回流现象越严重，此部位气流脉动越剧烈，产生的气流脉动噪声亦越大，同时将严重影响压缩机能效。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种噪音低、能效高的旋转式压缩机。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种旋转式压缩机，包括依次连接的上法兰、气缸和下法兰，以及与气缸的气缸腔相连通的分液器，还包括：单向阀，气缸处于吸气状态时，单向阀使得气缸腔与分液器相连通；气缸处于压缩状态时，单向阀断开气缸腔与分液器相连通的通路。

进一步地，单向阀包括：吸气腔体，至少部分设置于气缸的气缸壁中，吸气腔体为一端与分液器相连通的盲孔；压力平衡孔，设置于气缸壁中并连通气缸腔与吸气腔体；吸气管孔，设置于的气缸壁中并位于压力平衡孔的下方且连通气缸腔与吸气腔体；阀芯部，可往复移动地设置在吸气腔体中，气缸处于吸气状态时，阀芯部具有使得吸气管孔与吸气腔体相连通的第一位置，气缸处于压缩状态时阀芯部具有断开吸气管孔与吸气腔体的第二位置。

进一步地，阀芯部包括：阀芯；弹性件，连接于吸气腔体的另一端与阀芯之间使得阀芯可往复移动地设置在吸气腔体中。

进一步地，弹性件为弹簧。

进一步地，吸气腔体包括：第一通道，为一端与分液器相连通的盲孔，压力平衡孔和吸气管孔设置于第一通道上；第二通道，连接于第一通道与分液器之间，第二通道的轴线与第一通道的轴线具有夹角；其中，阀芯部设置于第一通道中。

进一步地，第二通道位于吸气管孔的下方。

进一步地，第一通道竖直设置。

进一步地，第二通道横向水平设置并与第一通道呈L型。

进一步地，第二通道设置于下法兰中。

进一步地，分液器的一端伸入下法兰中与第二通道相连通。

应用本实用新型的技术方案，旋转式压缩机包括依次连接的上法兰、气缸和下法兰，以及与气缸的气缸腔相连通的分液器。旋转式压缩机还包括单向阀，气缸处于吸气状态时，单向阀使得气缸腔与分液器相连通；气缸处于压缩状态时，单向阀断开气缸腔与分液器相连通的通路。单向阀结构使得旋转式压缩机可以顺利实现吸气，而压缩过程中可以防止气体回流，从而达到有效缓解吸气口处气流脉动的目的。气流脉动降低后，由气流脉动引起的气动噪声也会随之降低，从而达到改善压缩机噪音的目标。因此，本实用新型的旋转式压缩机噪音低、能效高。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了现有技术的旋转式压缩机的剖视图；

图2示出了本实用新型的旋转式压缩机的剖视图；以及

图3示出了图2的A处放大图。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图2和图3所示，本实用新型提供了一种旋转式压缩机。

具体地，旋转式压缩机包括依次连接的上法兰10a、气缸20和下法兰10b，与气缸20的气缸腔21相连通的分液器30以及单向阀。其中，单向阀的作用在于，气缸20处于吸气状态时，单向阀使得气缸腔21与分液器30相连通；气缸20处于压缩状态时，单向阀断开气缸腔21与分液器30相连通的通路。

单向阀结构使得可以顺利实现吸气，而压缩过程中可以防止气体回流，从而达到有效缓解吸气口处气流脉动的目的。气流脉动降低后，由气流脉动引起的气动噪声也会随之降低，从而达到改善压缩机噪音的目标。本实用新型的旋转式压缩机克服了现有技术中压缩机气流脉动造成的气动噪声大，导致空调系统整机噪声差的缺点，可以改善气动噪声、改善整机音质，提升产品质量和客户满意度。因此，本实用新型的旋转式压缩机噪音低、能效高。

如图3所示，单向阀包括吸气腔体40、压力平衡孔50、吸气管孔60和阀芯部70。

其中，吸气腔体40的至少部分设置于气缸20的气缸壁22中，吸气腔体40为一端与分液器30相连通的盲孔，也就是说吸气腔体40的一端与分液器30相连通，吸气腔体40的另一端为封闭端。压力平衡孔50设置于气缸壁22中，优选地，压力平衡孔50水平设置并连通气缸腔21与吸气腔体40。吸气管孔60设置于的气缸壁22中，优选地，吸气管孔60水平设置并位于压力平衡孔50的下方且连通气缸腔21并与吸气腔体40。阀芯部70可往复移动地设置在吸气腔体40中，阀芯部70的作用在于，气缸20处于吸气状态时，阀芯部70具有使得吸气管孔60与吸气腔体40相连通的第一位置，气缸20处于压缩状态时阀芯部70具有断开吸气管孔60与吸气腔体40的第二位置。

如图2和图3所示，阀芯部70包括阀芯71和弹性件72。弹性件72连接于吸气腔体40的另一端与阀芯70之间，使得阀芯71可往复移动地设置在吸气腔体40中。

优选地，阀芯71可以为圆柱形塞子，弹性件80可以为弹簧。

如图3所示，吸气腔体40包括相互连通的第一通道41，阀芯部70设置于第一通道41中，第一通道41为一端与分液器30相连通的盲孔，弹簧连接于第一通道41的另一端与塞子之间，使得塞子可往复移动地设置在第一通道41中。

优选地，吸气腔体40还包括第二通道42。第一通道41为孔状结构，该孔状结构的上端部为盲孔，下端部与第二通道42相连通。压力平衡孔50和吸气管孔60设置于第一通道41上，压力平衡孔50位于吸气管孔60的上方。第二通道42连接于第一通道41与分液器30之间，第二通道42的一端与第一通道41的一端相连通，第二通道42的另一端与分液器30相连通，第二通道42的轴线与第一通道41的轴线具有夹角，第二通道42位于吸气管孔60的下方。

如图2和图3所示，压力平衡孔50位于吸气管孔60的上方，第二通道42位于吸气管孔60的下方。

其中，第一通道41竖直设置，便于弹簧的设置以及塞子的运动。第二通道42横向水平设置并与第一通道41呈L型，第二通道42形成横向吸气孔通道，第二通道42的轴线与第一通道41的轴线呈90度，这样的设计使得阀芯部有移动的空间，也使得吸气时比较充分。优选地，第二通道42设置于下法兰10b中。分液器30的一端伸入下法兰10b中与第二通道42相连通。吸气过程时，塞子被顶起，吸气管孔60与第二通道42相连通。压缩过程时，气体压缩使得气体进入压力平衡孔50，在气体压力以及弹簧的作用力下，使得塞子往下运动，堵住了吸气管孔60，也就阻断了吸气管孔60与第二通道42在吸气过程中所形成的通路。

本实用新型的工作原理如下：

当滚子从0°旋转开始实现吸气过程时，滚子、气缸内壁与滑片之间会形成一个封闭真空区域，随着气缸内滚子的旋转运动，当该真空区域与压力控制孔连通时，当阀芯71即塞子上端压力P1为负压状态，而塞子下端压力P2为“L”形吸气腔体中的吸气压力，P1<P2，因此，塞子向上运动，使得下法兰上“L”吸气腔体40与气缸上吸气管孔60即横向吸气孔相连通，实现吸气的功能。

当气缸吸气腔达到最大吸气容积后，随着滚子的旋转运动，开始实现压缩过程，气体压缩使得塞子上端压力P1>P2，塞子向下运动，将气缸上横向吸气孔的通道堵住，与下法兰上“L”吸气腔体40不连通，使得气缸内被压缩高压气体无法向分液器30低压处回流，大大改善吸气口处气流脉动情况。

从以上的描述中，可以看出，本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果：

单向阀结构使得旋转式压缩机可以顺利实现吸气，而压缩过程中可以防止气体回流，从而达到有效缓解吸气口处气流脉动的目的。气流脉动降低后，由气流脉动引起的气动噪声也会随之降低，从而达到改善压缩机噪音的目标。因此，本实用新型的旋转式压缩机噪音低、能效高。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种旋转式压缩机，包括依次连接的上法兰(10a)、气缸(20)和下法兰(10b)，以及与所述气缸(20)的气缸腔(21)相连通的分液器(30)，其特征在于，还包括：

单向阀，所述气缸(20)处于吸气状态时，所述单向阀使得所述气缸腔(21)与所述分液器(30)相连通；所述气缸(20)处于压缩状态时，所述单向阀断开所述气缸腔(21)与所述分液器(30)相连通的通路。

2.根据权利要求1所述的旋转式压缩机，其特征在于，所述单向阀包括：

吸气腔体(40)，至少部分设置于所述气缸(20)的气缸壁(22)中，所述吸气腔体(40)的一端与所述分液器(30)相连通，所述吸气腔体(40)的另一端封闭；

压力平衡孔(50)，设置于所述气缸壁(22)中并连通所述气缸腔(21)与吸气腔体(40)；

吸气管孔(60)，设置于所述的气缸壁(22)中并位于所述压力平衡孔(50)的下方且连通所述气缸腔(21)与吸气腔体(40)；

阀芯部(70)，可往复移动地设置在所述吸气腔体(40)中，所述气缸(20)处于吸气状态时，所述阀芯部(70)具有使得所述吸气管孔(60)与所述吸气腔体(40)相连通的第一位置，所述气缸(20)处于压缩状态时所述阀芯部(70)具有断开所述吸气管孔(60)与所述吸气腔体(40)的第二位置。

3.根据权利要求2所述的旋转式压缩机，其特征在于，所述阀芯部(70)包括：

阀芯(71)；

弹性件(72)，连接于所述吸气腔体(40)的另一端与所述阀芯(70)之间使得所述阀芯(71)可往复移动地设置在所述吸气腔体(40)中。

4.根据权利要求3所述的旋转式压缩机，其特征在于，所述弹性件(80)为弹簧。

5.根据权利要求3所述的旋转式压缩机，其特征在于，吸气腔体(40)包括：

第一通道(41)，为一端与所述分液器(30)相连通的盲孔，所述压力平衡孔(50)和所述吸气管孔(60)设置于所述第一通道(41)上；

第二通道(42)，连接于所述第一通道(41)与所述分液器(30)之间，所述第二通道(42)的轴线与所述第一通道(41)的轴线具有夹角；

其中，所述阀芯部(70)设置于所述第一通道(41)中。

6.根据权利要求5所述的旋转式压缩机，其特征在于，所述第二通道(42)位于所述吸气管孔(60)的下方。

7.根据权利要求5所述的旋转式压缩机，其特征在于，所述第一通道(41)竖直设置。

8.根据权利要求7所述的旋转式压缩机，其特征在于，所述第二通道(42)横向水平设置并与所述第一通道(41)呈L型。

9.根据权利要求5所述的旋转式压缩机，其特征在于，所述第二通道(42)设置于所述下法兰(10b)中。

10.根据权利要求9所述的旋转式压缩机，其特征在于，所述分液器(30)的一端伸入所述下法兰(10b)中与所述第二通道(42)相连通。