CN203866663U - 透水路面结构 - Google Patents

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蒋兴华
汪巍
李誉
黄颐
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Abstract

本实用新型公开了一种透水路面结构,要解决的技术问题是使路面能够自动排水,提高路面的使用寿命。本实用新型采用包括沿路面长度方向压实的原状土层,原状土层的上端铺设有级配碎石层,级配碎石层的两侧分别设有肩部,两侧肩部之间具有凹槽,凹槽内填充有水泥混凝土层,水泥混凝土层的两侧上设有排水沟,在肩部上设有第一透水混凝土层,第一透水混凝土层的上端面以及水泥混凝土层的上端面上均铺设有一层以上的土工格栅,在土工格栅的上端、水泥混凝土层上方铺设有第二透水混凝土层;土工格栅的上端、两侧第一透水混凝土层上抹有水泥砂浆层,在水泥砂浆层上铺设有路沿平石,所述肩部与第一透水混凝土层之间设有引水管,所述引水管的上端设有通孔。

Description

透水路面结构
技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种透水路面结构。
背景技术
[0002] 目前,在道路的铺设中,由于大多使用的是混凝土进行直接浇筑,导致路面不具有 排水功能,在下雨天时路面会聚集积水,导致路面容易出现开裂、脱粒,降低了路面的使用 寿命,增加了日后的维护成本。
发明内容
[0003] 本实用新型的目的是提供一种透水路面结构,要解决的技术问题是使路面能够自 动排水,提1¾路面的使用寿命。
[0004] 为解决上述问题,本实用新型采用以下技术方案实现:一种透水路面结构,包括沿 路面长度方向压实的原状土层,所述原状土层的上端铺设有级配碎石层,在级配碎石层的 两侧分别设有肩部,两侧肩部之间具有凹槽,凹槽内填充有水泥混凝土层,在水泥混凝土层 的两侧上设有内凹的排水沟,所述排水沟沿透水路面的长度方向设置,在肩部上设有第一 透水混凝土层,所述第一透水混凝土层的上端面以及水泥混凝土层的上端面上均铺设有一 层以上的土工格栅,在土工格栅的上端、水泥混凝土层上方铺设有第二透水混凝土层;所述 土工格栅的上端、两侧第一透水混凝土层上抹有水泥砂浆层,在水泥砂浆层上铺设有路沿 平石,所述肩部与第一透水混凝土层之间设有引水管,所述引水管的上端设有通孔。
[0005] 本实用新型所述的引水管沿肩部的长度方向设置。
[0006] 本实用新型所述的通孔间隔排列在引水管的上端。
[0007] 本实用新型所述的通孔之间的孔距为100mm。
[0008] 本实用新型所述的通孔的孔径为10mm。
[0009] 本实用新型所述的引水管的直径为300mm。
[0010] 本实用新型所述的第二透水混凝土层上涂覆有透水混凝土保护层。
[0011] 本实用新型与现有技术相比,通过设置排水沟、透水性好的混凝土层以及在混凝 土层中设置引水管,将渗透进路面中的水快速通过排水沟及引水管排入市政管网,避免了 雨水在路面的积聚而使路面开裂脱粒,延长了路面的使用寿命,也提高了路面的排水能力。
附图说明
[0012] 图1为本实用新型的结构示意图
[0013] 图2为本实用新型引水管的结构示意图。
[0014] 图3为本实用新型引水管的横截面剖视图。
具体实施方式
[0015] 下面结合实施例对本实用新型的技术方案作进一步的详细说明。
[0016] 如图1所示,本实用新型的透水路面结构,包括将原路面的原状土层1,将原状土 层1夯实,夯实系数为93%,在原状土层1上铺设有级配碎石层2,夯实系数为94%,夯实 后,使级配碎石层2的左右两侧形成沿原路面长度方向凸起的肩部3,两侧肩部3之间形成 一个凹槽,级配碎石层2的凹槽部分内铺设有水泥混凝土层5,水泥混凝土层可以选用C20 水泥混凝土;在水泥混凝土层5的两侧靠近肩部3处设有沿原路面长度方向设置的内凹的 排水沟4,排水沟4的宽度为100-300臟,深度为100-150mm ;在肩部3上设有第一透水混凝 土层7,第一透水混凝土层7的横截面为L字形,在第一透水混凝土层7的外侧上端面为斜 面,第一透水混凝土层7的凹入部分端面与水泥混凝土层5的上端面在同一平面上,在第一 透水混凝土层7与肩部3之间设有沿原路面长度方向设置的引水管12,引水管12的直径为 300mm,在引水管12的上端分布有通孔13,两个通孔13之间的孔距为100mm,通孔13的孔 径为10mm ;在第一透水混凝土层5和水泥混凝土层5的上端面上均铺设有一层以上的土工 格栅8,本实施例中,土工格栅8的铺设层数为一层;在土工格栅8的上端、位于水泥混凝土 层6上方铺设有第二透水混凝土层9 ;所述土工格栅8的上端、两侧的第一透水混凝土层7 上抹有水泥砂浆层10,在水泥砂浆层10上铺设有路沿平石11,所述路沿平石11的端面与 水泥砂浆层10的端面在同一平面上,使透水路面平整,在第二透水混凝土层9上设有一层 透水混凝土保护层14 ;所述第二透水混凝土层9为生态透水混凝土层。
[0017] 本实用新型具有排水快,使雨水能及时排入地下,从而保护了透水混凝土层不受 水浸的损坏,延长了路面的使用寿命。

Claims (7)

1. 一种透水路面结构,包括沿路面长度方向压实的原状土层(1),其特征在于:所述原 状土层(1)的上端铺设有级配碎石层(2),在级配碎石层(2)的两侧分别设有肩部(3),两 侧肩部(3)之间具有凹槽(4),凹槽(4)内填充有水泥混凝土层(5),在水泥混凝土层(5) 的两侧上设有内凹的排水沟¢),所述排水沟(6)沿透水路面的长度方向设置,在肩部(3) 上设有第一透水混凝土层(7),所述第一透水混凝土层(7)的上端面以及水泥混凝土层(6) 的上端面上均铺设有一层以上的土工格栅(8),在土工格栅(8)的上端、水泥混凝土层(6) 上方铺设有第二透水混凝土层(9);所述土工格栅(8)的上端、两侧第一透水混凝土层(7) 上抹有水泥砂浆层(10),在水泥砂浆层(10)上铺设有路沿平石(11),所述肩部(3)与第一 透水混凝土层(7)之间设有引水管(12),所述引水管(12)的上端设有通孔(13)。
2. 根据权利要求1所述的透水路面结构,其特征在于:所述引水管(12)沿肩部(3)的 长度方向设置。
3. 根据权利要求2所述的透水路面结构,其特征在于:所述通孔(13)间隔排列在引水 管(12)的上端。
4. 根据权利要求3所述的透水路面结构,其特征在于:所述通孔(13)之间的孔距为 100mm。
5. 根据权利要求4所述的透水路面结构,其特征在于:所述通孔(13)的孔径为10mm。
6. 根据权利要求5所述的透水路面结构,其特征在于:所述引水管(12)的直径为 300mm。
7. 根据权利要求6所述的透水路面结构,其特征在于:所述第二透水混凝土层(9)上 涂覆有透水混凝土保护层(14)。
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