CN203861460U - 一种医用电动转运车的多功能护栏机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种医用电动转运车的多功能护栏机构,包括大护栏、小护栏、固定座、通轴、大护栏限位轴、小护栏限位轴、限位销;固定座上具有通过孔,大护栏限位轴上具有限位孔;小护栏限位轴沿圆周0°~90°位置上具有限位槽;固定座与转运车车身紧固连接;通轴与大护栏限位轴紧固连接;通轴与小护栏限位轴滑动配合;大护栏与大护栏限位轴紧固连接;小护栏与小护栏限位轴紧固连接。固定座与小护栏限位轴安装连接端的内侧限位凸台与小护栏限位轴上的限位销接触。通过纵向推拉及绕纵向的翻转,改变大、小护栏的角度,使其具有大、小护栏同时竖起并自锁;大护栏竖直向下、小护栏水平放置并向上自锁;大小护栏同时竖直向下的多种功能;便利患者安全转运。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种医用电动转运车的多功能护栏机构,属于医疗器械技术领域。
背景技术
现有技术医用病人转运车很多,但缺少能既在运送过程中保护患者、又能在接送病人上下转运车时支撑转运车不发生侧翻的多功能的护栏,这对接送病人上下转运车时带来不利影响。
发明内容
本实用新型公开了一种医用电动转运车的多功能护栏机构,以解决现有技术中缺少能既在运送过程中保护患者、又能在接送病人上下转运车时支撑转运车不发生侧翻的多功能的护栏,对接送病人上下转运车时带来不利影响等问题。
本实用新型公开一种医用电动转运车的多功能护栏机构,包括大护栏、小护栏、固定座、通轴、大护栏限位轴、小护栏限位轴、限位销;固定座上具有通过孔,固定座上具有通过孔和限位孔,限位孔位于通过孔的0°及180°周向位置上,与小护栏限位轴安装连接端0°~180°周向位置上设有限位凸台;大护栏限位轴上具有限位孔;小护栏限位轴沿圆周0°~90°位置上具有限位槽;固定座与转运车车身紧固连接;通轴与大护栏限位轴紧固连接;通轴与小护栏限位轴滑动配合;大护栏与大护栏限位轴紧固连接;小护栏与小护栏限位轴紧固连接。固定座的内侧限位凸台与小护栏限位轴上的限位销接触。
小护栏限位轴轴向由小护栏与固定座轴向限位固定不能移动;当大护栏限位轴上的限位销位于0°或180°时,限位销移出固定座上的限位孔,大护栏及大护栏限位轴可沿轴向移动;当大护栏限位轴上的限位销位于固定座限位孔内时,大护栏处于自锁状态,不能翻转;当大护栏限位轴上的限位销移出固定座限位孔时,大护栏处于解锁状态,可以向外翻转0°~180°;固定座与小护栏限位轴安装连接端的内侧限位凸起与小护栏限位轴上的限位销接触,限制小护栏绕轴向仅可向外翻0°~180°;由限位轴与固定座限位孔、大护栏限位轴限位孔、小护栏限位槽配合限位连接大护栏限位轴与小护栏限位轴。
当大护栏限位轴上的限位销位于固定座的限位孔内时,固定座上限位孔与大护栏限位轴上限位孔以及小护栏限位轴上的限位槽的0°位置对齐,大护栏此时处于自锁状态不能翻转,小护栏限位轴上限位槽的0°位置与大护栏限位轴上的限位销接触,不可向外翻转。
当大护栏限位轴沿轴向移动,其上的限位销移出固定座通过孔,大护栏向外翻转90°,大护栏限位轴上的限位销与小护栏限位轴上的限位槽的90°位置接触,带动小护栏向外翻转,当大护栏翻动180°时,小护栏翻动90°。
当此时,将大护栏限位轴上的限位销7移进固定座的限位孔内时,大护栏处于自锁状态,不能翻转;小护栏限位轴上的限位槽的90°位置与大护栏限位销8接触,小护栏不能向上翻转,但此时小护栏限位轴上的限位槽的0°位置与大护栏限位销8接触,小护栏仍可向下翻转90°。
本实用新型大护栏轴上具有两个限位孔,小护栏限位轴上具有一个的限位孔,限位销与大、小护栏限位轴上的限位孔紧固连接。
接送病人时,大小护栏竖直向上,向前推动大护栏,此时大护栏限位轴的限位销在固定座上的限位孔内,处于自锁状态,不能绕轴向翻转;此时小护栏轴受固定座限位孔限制,不能绕轴向内翻转,受大护栏限位轴限制,不能向外翻转,也处于锁止状态。大小护栏皆锁止,防止病人掉下转运车。
接送病人上下转运车时,将大护栏向后拉动,此时大护栏件上的限位销在固定座上的限位孔外,处于解锁状态,可以绕轴向向外翻转180°。当大护栏向外翻转90°时,大护栏限位轴的限位销开始带动小护栏轴和小护栏绕轴向外翻转,大护栏翻转180°时,小护栏翻转90°呈水平状态。此时将大护栏向前推动,将大护栏限位轴上的限位销置于固定座的限位孔内,大护栏处于自锁状态,不能绕轴翻转;小护栏限位轴及小护栏受大护栏限位轴上的限位销限制,不能向上翻转。此时小护栏可以支撑在病床或手术台上,防止转运车接送患者时发生侧翻。
两辆转运车对接时,小护栏不需要水平放置,此时,小护栏可以向下翻转,处于180°;接送完病人时将大护栏向后拉动,此时大护栏处于解锁状态,将大护栏向上翻转180°,此时大护栏将带动小护栏向上翻转90°或180°,并向前推动,将大护栏重新锁止。
本实用新型的积极效果在于:通过纵向推拉及绕纵向的翻转,改变大、小护栏的角度,使其具有大、小护栏同时竖起并自锁;大护栏竖直向下、小护栏水平放置并向上自锁;大小护栏同时竖直向下的多种功能;便利患者安全转运。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型大护栏竖直向下状态示意图;
图3为本实用新型大护栏、小护栏竖直向下状态示意图;
图4为本实用新型固定座结构示意图;
图5为本实用新型固定座与大护栏限位轴连接结构示意图;
图6为本实用新型大护栏限位轴与小护栏限位轴连接示意图;
图中:1、大护栏;2、小护栏;3、固定座;3.1、限位孔;3.2、限位凸台;4、通轴、5大护栏限位轴、6小护栏限位轴、7、8、9、限位销。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的描述。
本实用新型实施例如图1所示,包括大护栏1、小护栏2、固定座3、通轴4、大护栏限位轴5、小护栏限位轴6、限位销7、8、9;大护栏限位轴5与通轴4紧固连接;固定座3与转运车车身紧固连接;大护栏1与大护栏限位轴5紧固连接;小护栏2与小护栏限位轴6紧固连接;大护栏限位轴5与固定座3连接;小护栏限位轴6与固定座3连接;大护栏限位轴5与小护栏限位轴6连接。
参见图4、图5,固定座3两侧具有通过孔、且与大护栏限位轴5连接一侧0°及180°位置上具有限位孔,与小护栏限位轴6连接一侧的内侧0°~180°位置上具有限位凸起。当大护栏限位轴5上的限位销7位于0°或180°时,大护栏1及大护栏限位轴5可沿轴向移动,限位销7移进或移出限位孔3.1;当大护栏限位轴5上的限位销7位于固定座3限位孔内时,大护栏1处于自锁状态,不能翻转;小护栏限位轴6轴向由固定座3及小护栏2固定,不能移动。固定座3内侧限位凸起与小护栏限位轴6上的限位销9接触,限制小护栏绕轴6向仅可向外翻转0°~180°。大护栏限位轴5上具有限位孔;小护栏限位轴6沿圆周0°~90°位置上具有限位槽;当大护栏限位轴5上的限位销7位于固定座3的限位孔3.1内时,固定座3上限位孔3.1与大护栏限位轴5上限位孔以及小护栏限位轴5上的限位槽的0°位置限对齐,大护栏1此时处于自锁状态不能翻转,小护栏限位轴6上限位槽的0°位置与大护栏限位轴5上的限位销8接触,不可向外翻转。大护栏1、小护栏2处于锁止状态,大护栏1、小护栏2不可翻转。
如图2、图3所示:当大护栏限位轴5沿轴向移动,其上的限位销7移出固定座5通过孔,大护栏1向外翻转90°,大护栏限位轴5上的限位销8与小护栏限位轴6上的限位槽的90°位置接触,带动小护栏2向外翻转,当大护栏1翻动180°时,小护栏2翻动90°。此时,将大护栏限位轴5上的限位销7移进固定座3的限位孔内时,大护栏1处于自锁状态,不能翻转;小护栏限位轴6上的限位槽的90°位置与大护栏的限位销8接触,小护栏2不能向上翻转,但此时小护栏2仍可向下翻转90°,此时小护栏限位轴5上的限位槽的0°位置与大护栏的限位销8接触。
如图1、图3所示:当大护栏限位轴5沿轴向移动,其上的限位销7移出固定座3限位孔3.1,大护栏1向内翻转90°,大护栏限位轴5上的限位销8与小护栏限位轴6上的限位槽的0°位置接触,带动小护栏2向内翻转,当大护栏1翻动180°时,小护栏2翻动90°。此时,将大护栏限位轴5上的限位销7移进固定座3的限位孔内时,大护栏1处于自锁状态,不能翻转;小护栏限位轴6上的限位槽的0°位置与大护栏的限位销8接触,小护栏2不能向外翻转。大护栏1、小护栏2处于自锁状态。
在实际应用当中,每台转运车两侧均可装配该多功能护栏,两侧护栏结构对称。
Claims (2)
1.一种医用电动转运车的多功能护栏机构;其特征在于:包括大护栏、小护栏、固定座、通轴、大护栏限位轴、小护栏限位轴、限位销;固定座上具有通过孔和限位孔,限位孔位于通过孔的0°及180°周向位置上,与小护栏限位轴安装连接端0°~180°周向位置上设有限位凸起台;大护栏限位轴上设有限位孔;小护栏限位轴沿圆周0°~90°位置上具有限位槽;固定座与转运车车身紧固连接;通轴与大护栏限位轴紧固连接;通轴与小护栏限位轴滑动配合;大护栏与大护栏限位轴紧固连接;小护栏与小护栏限位轴紧固连接;小护栏限位轴轴向由小护栏与固定座轴向限位固定;固定座的内侧限位凸台与小护栏限位轴上的限位销接触。
2.根据权利要求1所述的一种医用电动转运车的多功能护栏机构;其特征在于:大护栏轴上具有两个限位孔,小护栏限位轴上具有一个限位孔,限位销与大、小护栏限位轴上的限位孔紧固连接。
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