CN203859627U - 雨刮器电机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型雨刮器电机，涉及一种汽车配件，要解决的技术问题是：提供一种可有效的消除电机转轴轴向间隙的雨刮器电机，其技术方案是：雨刮器电机，包括定子、转子和减速器，所述转子包括转轴，所述减速器包括蜗轮；所述转轴为与减速器中蜗轮配合的蜗杆，减速器上设有作用于转轴轴向的弹性预紧机构。本实用新型的有益效果是：本实用新型有效消除了电机转轴的轴向间隙，与需要注塑填充该间隙的现有技术相比，装配工艺更简单，且不会因为注塑产生飞边、毛刺等不良情况影响使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车配件，确切的说是一种雨刮器电机。
背景技术
雨刮器电机包括定子、转子及减速器，是带动雨刮片运动从而清洁对应玻璃的动力源，其中转子包括转轴。因为通用电机转速较高，转轴输出转动前通常还要经过减速器降速，通常转轴和减速器是蜗轮蜗杆配合，即转轴上的蜗杆与减速器内的蜗轮配合。在电机工作时，蜗轮转动会对转轴施加轴向推力，使转轴在其轴向窜动，这种窜动会影响电机正常工作，产生异响。
为了克服这种窜动，现有技术的解决方案是：减速器206上设有一个安装转轴205的轴孔262及与该轴孔262连通的注塑孔261；启动电机后，往注塑孔261中注塑，填充转轴205可能窜动的空间。这种方案的缺点是：注塑时注塑料会在转轴205与注塑料配合处产生飞边、毛刺等瑕疵将会使电机产生异响；同时注塑工艺，工序复杂，效率低下。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种可有效的消除电机转轴轴向间隙的雨刮器电机。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：雨刮器电机，包括定子、转子和减速器，所述转子包括转轴，所述减速器包括蜗轮；所述转轴为与减速器中蜗轮配合的蜗杆，减速器上设有作用于转轴轴向的弹性预紧机构。
进一步的：所述减速器设有凹槽，所述弹性预紧机构包括橡胶块、支撑架、垫片与限位钉；橡胶块的左端抵住凹槽左端壁内侧，右端抵在支撑架上；支撑架与凹槽滑动连接，滑动方向是转轴的轴向，该支撑架右端面上设有垫片；限位钉左端抵在垫片上，其右端钉入转轴，该限位钉左端为锥尖朝向垫片方向的锥形。
进一步的：所述垫片和限位钉的材料为耐高温材料
进一步的：橡胶块为圆柱形，其圆柱面上设有凸出的张紧结构，支撑架设有与该橡胶块适配的限位孔，所述橡胶块设置在该限位孔内。
本实用新型的有益效果是：本实用新型有效消除了电机转轴的轴向间隙，与需要注塑填充该间隙的现有技术相比，装配工艺更简单，且不会因为注塑产生飞边、毛刺等不良情况影响使用。
附图说明
图1是现有技术的示意图；
图1中的附图标记：205-转轴、206-减速器、261-注塑孔、262-轴孔、207-定子；
图2是本实用新型的示意图；
图3是本实用新型转轴安装位置的详图；
图4是图3的零件爆炸图；
图5是支撑架的示意图；
图2到图5中的附图标记：1-橡胶块、11-张紧结构、2-支撑架、21-限位孔、3-垫片、4-限位钉、5-转轴、6-减速器、61-滑道、62-凹槽、7-定子。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
文中如“左右”等表示方位的用语均以图1和图2的图面位置为基准。
如图2所示，本实用新型的雨刮器电机，包括定子7、转子和减速器6，所述转子包括转轴5，所述减速器6包括蜗轮；所述转轴5为与减速器6中蜗轮配合的蜗杆，减速器6上设有作用于转轴5轴向的弹性预紧机构。
所述弹性预紧机构作用在转轴5上，其作用是用弹力抵消蜗轮运动时蜗轮向转轴5施加的轴向推力，阻止转轴5在轴向上的窜动，为该弹性预紧机构提供弹力的预紧件可以是弹簧、橡胶块1、橡皮筋等。
虽然预紧件只要能持续向转轴5施力就可以一定程度实现防止转轴5窜动，但施加的力度过大会影响转轴5的转动，施加的力过小又起不到完全抵消窝轮施加的轴向力的作用。经过优选本实施例中，所述预紧件为橡胶块1，具体方案是：所述减速器6设有凹槽62，所述弹性预紧机构包括橡胶块1、支撑架2、垫片3与限位钉4；橡胶块1的左端抵住凹槽62左端壁内侧，右端抵在支撑架2上；支撑架2与凹槽62滑动连接，滑动方向是转轴5的轴向，该支撑架2右端面上设有垫片3；限位钉4左端抵在垫片3上，其右端钉入转轴5，该限位钉4左端为锥尖朝向垫片3方向的锥形。
橡胶块1除了可以填充部分转轴5的活动间隙，还可以提供弹力抵消作用于转轴5上的轴向推力。不过如果直接将转轴5抵靠在橡胶块1上，压缩的橡胶块1会加大转轴5的转动阻力，所以在橡胶块1和转轴5之间还设置了支撑架2、垫片3和限位钉4。
支撑架2的作用是保证橡胶块1对转轴5的施力方向为转轴5的轴向。图2所示为支撑架2与凹槽62一种连接方式：在凹槽62上设滑道61，支撑架2与滑道61滑动连接。除上述方式外还可以是以下几种方案：1、凹槽62的槽壁与支撑架2径向轮廓适配，支撑架2可在所述凹槽62中滑动；2、支撑架2设有滑道，凹槽62设有与该滑道配合的辊子。
限位钉4的作用是减少转轴5的转动阻力，其右端与转轴5固定，左端的形状为锥形。转轴5转动时限位钉4与左端的弹性预紧机构接触点只有一点，对转轴5转动的影响较小。垫片3设置在限位钉4与支撑架2右端面之间的作用是：在转轴5转动时，防止限位钉4在支撑架2上滑动。
电机工作时，支撑架2和橡胶块1阻止转轴5的轴向运动，限位钉4和垫片3使转动轴顺利转动。
转轴5高速旋转会使限位钉4与垫片3之间产生高温，所以经优选本实施例中：所述垫片3与限位钉4的材料为耐高温材料，以防止两者因高温产生的形变。所述耐高温材料可以是：金属如不锈钢合金、高分子材料如聚酰亚胺等材料。
为了橡胶块1与支撑架2更好的结合在一起，本实施例中：橡胶块1为圆柱形，其圆柱面上设有凸出的张紧结构11，支撑架2设有与该橡胶块1适配的限位孔21，所述橡胶块1设置在该限位孔21内。
将橡胶块1插入支撑架2的限位孔21后，凸出的张紧结构11可以使橡胶块1和限位孔21结合更紧密。
Claims (4)
1.雨刮器电机，包括定子(7)、转子和减速器(6)，所述转子包括转轴(5)，所述减速器(6)包括蜗轮；所述转轴(5)为与减速器(6)中蜗轮配合的蜗杆，其特征在于：减速器(6)上设有作用于转轴(5)轴向的弹性预紧机构。
2.如权利要求1所述的雨刮器电机，其特征在于：所述减速器(6)设有凹槽(62)，所述弹性预紧机构包括橡胶块(1)、支撑架(2)、垫片(3)与限位钉(4)；
橡胶块(1)的左端抵住凹槽(62)左端壁内侧，右端抵在支撑架(2)上；
支撑架(2)与凹槽(62)滑动连接，滑动方向是转轴(5)的轴向，该支撑架(2)右端面上设有垫片(3)；
限位钉(4)左端抵在垫片(3)上，其右端钉入转轴(5)，该限位钉(4)左端为锥尖朝向垫片(3)方向的锥形。
3.如权利要求2所述的雨刮器电机，其特征在于：所述垫片(3)和限位钉(4)的材料为耐高温材料。
4.如权利要求2或3所述的雨刮器电机，其特征在于：橡胶块(1)为圆柱形，其圆柱面上设有凸出的张紧结构(11)，支撑架(2)设有与该橡胶块(1)适配的限位孔(21)，所述橡胶块(1)设置在该限位孔(21)内。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN104852511A (zh) * | 2015-04-28 | 2015-08-19 | 浙江胜华波电器股份有限公司 | 低噪声式刮水电机及其减速箱体的塑料顶丝的注塑方法 |
| CN114183517A (zh) * | 2021-12-24 | 2022-03-15 | 成都华川电装有限责任公司 | 雨刮电机减速齿轮轴的安装结构 |
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2014
- 2014-04-22 CN CN201420197680.6U patent/CN203859627U/zh not_active Expired - Lifetime
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