CN203854753U - 一种汽车加油口盖结构 - Google Patents

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CN203854753U CN201420202253.2U CN201420202253U CN203854753U CN 203854753 U CN203854753 U CN 203854753U CN 201420202253 U CN201420202253 U CN 201420202253U CN 203854753 U CN203854753 U CN 203854753U
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automobile
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CN201420202253.2U
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张旭
杨本宏
代立宏
张民
赵玉柱
储起飞
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Chery Automobile Co Ltd
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SAIC Chery Automobile Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车加油口盖结构,安装在汽车的B柱车身侧围处,包括盖外板及和所述盖外板内侧两端分别连接的前盖内板和后盖内板,所述汽车的B柱车身侧围处设有和所述后盖内板铰接的铰链,所述后盖内板和铰链之间设有弹片;所述前盖内板上设有和车身侧围钣金相接触的缓冲块;所述前盖内板上设有伸出所述盖外板的翻边,在所述翻边上设有和汽车前车门牙边相压接的缓冲条;该汽车加油口盖结构,简化了加油口盖锁止机构,提高了加油操作方便性。

Description

一种汽车加油口盖结构
技术领域
本实用新型涉及汽车领域,具体涉及一种汽车加油口盖结构。
背景技术
微型客车的加油口盖通常设置在车身侧围B柱处,安装在侧围B柱处的加油口盖,由于布置空间有限,很难布置锁止拉线;而如果在加油口盖上布置锁止锁芯的话,加油时需要插拔钥匙、上下车,这使得加油操作比较繁琐。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供简化加油口盖锁止机构,提高加油操作方便性的汽车加油口盖结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
该汽车加油口盖结构,安装在汽车的B柱车身侧围处,包括盖外板及和所述盖外板内侧两端分别连接的前盖内板和后盖内板,所述汽车的B柱车身侧围处设有和所述后盖内板铰接的铰链,所述后盖内板和铰链之间设有弹片;所述前盖内板上设有和车身侧围钣金相接触的缓冲块及伸出所述盖外板的翻边,在所述翻边上设有和汽车前车门牙边相压接的缓冲条。
进一步地,所述弹片两端分别设有弯钩,所述后盖内板和铰链上分别设有和所述弹片两端弯钩相配合的弹片安装孔。
进一步地,所述前盖内板及后盖内板分别和所述盖外板焊接。
进一步地,所述前盖内板上设有安装所述缓冲块的安装孔。
进一步地,所述铰链通过螺栓固定在汽车的B柱车身侧围上。
进一步地,所述缓冲条卡在所述翻边内,所述缓冲块卡在所述安装孔内。
本实用新型的优点在于:该汽车加油口盖结构,当需要加油时,先开启汽车前门,再扳动加油口盖使其旋转过平衡角度,加油口盖在弹片作用下自动到开启状态,即可进行加油操作;加油完毕后,推动加油口盖使加油口盖旋转过平衡角,在弹片作用下加油口盖自动到关闭状态;关闭前门,此时前门的牙边刚好抵住缓冲条,将加油口盖总成锁定,从而实现防盗功能;该加油口盖结构,满足加油口盖外观及基本功能的前提下,简化了加油口盖锁止机构,提高了加油操作方便性。
附图说明
下面对本实用新型说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1为本实用新型汽车加油口盖结构的示意图。
图2为图1汽车加油口盖结构在汽车上的安装结构示意图。
图3为图2汽车加油口盖结构在汽车上的打开状态时的结构示意图。
图4为本实用新型汽车加油口盖结构的后盖内板和铰链的安装结构示意图。
图5为本实用新型汽车加油口盖结构的弹片的结构示意图。
上述图中的标记均为:
1、盖外板,2、后盖内板,3、前盖内板,4、铰链,5、销轴,6、弹片,
7、缓冲块,8、缓冲条,9、侧围,10、汽车前车门,11、螺栓,12、滑门,13、加油口上盒,14、后盖内板弹片安装孔;15、铰链弹片安装孔。
具体实施方式
下面对照附图,通过对最优实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1至图5所示,该汽车加油口盖结构,安装在汽车的B柱车身侧围9处,包括盖外板1及和盖外板1内侧两端分别连接的前盖内板3和后盖内板2,汽车的B柱车身侧围9处设有和后盖内板2铰接的铰链4,后盖内板2和铰链4通过销轴5穿接起来;后盖内板2和铰链4之间设有弹片6;前盖内板3上设有和车身侧围9钣金相接触的缓冲块7,加油口盖关闭后,缓冲块7顶住车身侧围9钣金,起到缓冲减震的作用;前盖内板3上设有伸出盖外板1的翻边,在翻边上设有和汽车前车门10牙边相压接的缓冲条8;汽车前车门10牙边压住缓冲条8进而压紧翻边实现加油口盖的锁止,同时汽车前车门10牙边顶住缓冲条8,缓冲条8起到缓冲减震的作用。
进一步地,弹片6两端分别设有弯钩,后盖内板2和铰链4上分别设有和弹片6两端弯钩相配合的弹片安装孔。弹片安装孔对应为设在后盖内板2上的后盖内板弹片安装孔14以及设在铰链4上的铰链弹片安装孔15,弹片6两端的弯钩分别勾住后盖内板弹片安装孔14和铰链弹片安装孔15边沿;加油口盖关闭时,弹片6处于压紧状态,扳动盖外板1,加油口盖旋转过平衡角度;在弹片6作用下,加油口盖自动打开到开启状态,再进行加油操作;在弹片6作用下,加油口盖开闭操作方便。
进一步地,前盖内板3及后盖内板2分别和盖外板1焊接,焊接结构强度好。
进一步地,前盖内板3上设有安装缓冲块7的安装孔,安装孔便于缓冲块7的拆装与更换。
进一步地,铰链4通过螺栓11固定在汽车的B柱车身侧围9上,优选铰链4通过两个螺栓11固定在侧围9上,铰链4安装拆卸方便。
进一步地,缓冲条8卡在翻边内,缓冲块7卡在安装孔内,缓冲条8和缓冲块7的安装方式便于拆装更换。
该汽车加油口盖结构,当需要加油时,先开启汽车前车门10后,再将加油口盖旋转过平衡角度,弹片6收缩产生开启分力,加油口盖自动打开到开启状态,再进行加油操作;加油完毕后,旋转加油口盖过平衡角,弹片6收缩产生关闭分力,加油口盖自动到关闭状态,关闭汽车前车门10,此时汽车前车门10的牙边刚好抵住缓冲条8,压紧翻边,将加油口盖总成锁定,从而实现防盗功能。
两个缓冲块7和缓冲条8是橡胶材料,加油口盖关闭后,缓冲块7顶住车身侧围钣金,起到缓冲减震的作用。前门牙边顶住缓冲条8,起到缓冲减震的作用。
显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车加油口盖结构,安装在汽车的B柱车身侧围处,其特征在于:包括盖外板及和所述盖外板内侧两端分别连接的前盖内板和后盖内板,所述汽车的B柱车身侧围处设有和所述后盖内板铰接的铰链,所述后盖内板和铰链之间设有弹片;所述前盖内板上设有和车身侧围钣金相接触的缓冲块及伸出所述盖外板的翻边,在所述翻边上设有和汽车前车门牙边相压接的缓冲条。
2.如权利要求1所述的汽车加油口盖结构,其特征在于:所述弹片两端分别设有弯钩,所述后盖内板和铰链上分别设有和所述弹片两端弯钩相配合的弹片安装孔。
3.如权利要求1或2所述的汽车加油口盖结构,其特征在于:所述前盖内板及后盖内板分别和所述盖外板焊接。
4.如权利要求3所述的汽车加油口盖结构,其特征在于:所述前盖内板上设有安装所述缓冲块的安装孔。
5.如权利要求4所述的汽车加油口盖结构,其特征在于:所述铰链通过螺栓固定在汽车的B柱车身侧围上。
6.如权利要求5所述的汽车加油口盖结构,其特征在于:所述缓冲条卡在所述翻边内,所述缓冲块卡在所述安装孔内。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104590395A (zh) * 2014-12-24 2015-05-06 奇瑞商用车(安徽)有限公司 一种汽车加油口盖防止y向晃动的方法
CN105672781B (zh) * 2014-11-19 2018-04-10 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 一种快卸式旋转口盖锁

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