CN203849772U - 用于监测车载货物的电子监测系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于监测车载货物的电子监测系统。该系统包括：射频模块、与射频模块相耦合的主机单元、与主机单元相耦合的多个射频传感器；其中，射频模块，用于通过获取车载货物的电子标签信息，将电子标签信息发送给第一监测设备、第二监测设备、第三监测设备；多个射频传感器，用于在车载货物的运输途中对车载货物进行路径跟踪；主机单元，用于接收来自第一监测设备、第二监测设备、第三监测设备的位置请求消息，根据位置请求信息获取车载货物的实时位置信息，将实时位置信息通过无线网络给所述第一监测设备、第二监测设备、第三监测设备。本实用新型可以在全球范围内确保货物运输供应链的安全性和完整性。

Description

用于监测车载货物的电子监测系统

技术领域

本实用新型涉及通信技术领域，特别涉及一种用于监测车载货物的电子监测系统。 

背景技术

现有技术中，车载货物主要采用标准集装箱的方式实现货物运输，在运输过程中，发货方、收货方及承运人中的某一方会派人员对货物进行跟踪，以确保车载货物在途中运输的安全性；为了确保车载货物的安全性，通过在货车上安装全球定位系统（Global Positioning System，简称为GPS）设备进行跟踪，若车载货物偏离了原定路线，则GPS设备并不能通知发货方、收货方及承运车载货物发生了损坏。 

实用新型内容

为了解决现有技术的问题，本实用新型实施例提供了一种用于监测车载货物的电子监测系统。所述技术方案如下： 

一方面，提供了一种用于监测车载货物的电子监测系统，所述用于监测车载货物的电子监测系统包括：射频模块、与所述射频模块相耦合的主机单元、与所述主机单元相耦合的多个射频传感器；其中， 

所述射频模块，用于通过获取车载货物的电子标签信息，将所述电子标签信息发送给发货方、收货方及承运方分别对应的用于监测所述车载货物的运输信息的第一监测设备、第二监测设备、第三监测设备； 

所述多个射频传感器，用于在所述车载货物的运输途中对所述车载货物进行路径跟踪，以确定所述车载货物在所述运输途中是否离开所述运输途径； 

所述主机单元，用于接收来自所述第一监测设备、第二监测设备、第三监测设备的位置请求消息，根据所述位置请求信息获取所述车载货物的实时位置信息，将所述实时位置信息通过无线网络发送给所述第一监测设备、第二监测 设备、第三监测设备。 

其中，所述电子监测系统还包括：温度感应器和湿度感应器； 

所述温度感应器与所述主机单元相耦合，用于周期性检测所述车载货物的环境温度； 

所述湿度感应器与所述主机单元相耦合，用于周期性检测所述车载货物的环境湿度。 

其中，所述主机单元还包括第一发送模块，所述第一发送模块为无线网络的通信接口。 

其中，所述主机单元包括：GPS模块和/或北斗模块，通过所述GPS模块和/或所述北斗模块获取车载货物的实施位置信息。 

其中，所述主机单元还包括：GSM和/或GPRS网络通信接口，通过所述GSM和/或GPRS网络通信接口将电子标签信息、实时位置信息和环境信息通过无线网络发送给第一监测设备、第二监测设备、第三监测设备。 

其中，所述主机单元还包括： 

监测模块，用于监测所述车载货物的货车的行驶方向、行驶速度，并将所述行驶方向、行使速度发送给所述第一监测设备、第二监测设备、第三监测设备以显示所述行使方向和所述行使速度。 

本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是： 

通过环境感应器监测车载货物的环境变化，主机单元根据环境信息确定车载货物是否出现异常，从而可以使发货方、收货方及承运人能够实时监控物流运输中的货物的运输路径，进一步在全球范围内确保货物运输供应链的安全性和完整性。 

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。 

图1是本实用新型实施例一提供的一种用于监测车载货物的电子监测系统的结构示意图。 

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。 

实施例一 

图1是本实用新型实施例一提供的一种用于监测车载货物的电子监测系统的结构示意图；参见图1，本实用新型实施例提供的电子监测系统100包括：射频模块11、与射频模块11相耦合的主机单元13、与主机单元13相耦合的多个射频传感器（例如，第一射频传感器121、第二射频传感器122、…、第N射频传感器12n）。 

其中，射频模块11通过获取车载货物的电子标签信息，将所述电子标签信息发送给发货方、收货方及承运方分别对应的用于监测所述车载货物的运输信息的第一监测设备、第二监测设备、第三监测设备；第一射频传感器121、第二射频传感器122、…、第N射频传感器12n在所述车载货物的运输途中对所述车载货物进行路径跟踪，以确定所述车载货物在所述运输途中是否离开所述运输途径；主机单元12接收来自所述第一监测设备、第二监测设备、第三监测设备的位置请求消息，根据所述位置请求信息获取所述车载货物的实时位置信息，将所述实时位置信息通过无线网络发送给所述第一监测设备、第二监测设备、第三监测设备。 

本实用新型实施例提供的用于监测车载货物的电子监测系统，通过设置在车载货物的运输途中的多个射频感应器（例如，第一射频传感器121、第二射频传感器122、…、第N射频传感器12n）监测车载货物的路线，从而确定车载货物是否偏离了原设定路线，使发货方、收货方及承运人能够实时监控物流运输中的货物的安全性，进一步在全球范围内确保货物运输供应链的安全性和完整性。 

进一步地，在上述实施例一中，电子监测系统100还包括温度感应器和湿度感应器；温度感应器与主机单元13相耦合，周期性检测车载货物的环境温度；湿度感应器与主机单元13相耦合，周期性检测车载货物的环境湿度。 

进一步地，在上述实施例一中，主机单元13还可以包括：第一发送模块， 该第一发送模块具体可以为无线网络的通信接口，通过该通信接口向第一监测设备、第二监测设备、第三监测设备发送实时位置信息。 

进一步地，主机单元13可以包括GPS模块或者北斗模块，通过GPS模块和/或北斗模块获取车载货物的实施位置信息。进一步地，主机单元13还可以包括GSM和/或GPRS网络通信接口，通过GSM和/或GPRS网络通信接口，将电子标签信息、实时位置信息和环境信息通过无线网络发送给第一监测设备、第二监测设备、第三监测设备。 

进一步地，在上述实施例一中，设定范围由所述车载货物的类型确定。例如，车载货物如果为易燃易爆品，则会将设定范围的温度设置的低一些，若车载货物为耐高温耐腐蚀的物品，则可将设定范围的温度和湿度均设置的高一些。 

进一步地，在上述实施例一中，主机单元13还可以包括：监测模块（图中未示），用于监测所述车载货物的货车的行驶方向、行驶速度，并将所述行驶方向、行使速度显示在第一监测设备、第二监测设备、第三监测设备；进一步地，若第一监测设备、第二监测设备、第三监测设备均与互联网络相连接，则第一监测设备、第二监测设备、第三监测设备均可以通过电子地图的方式显示货车的行驶方向、行驶速度，该电子地图由互联网络的提供商提供。 

本领域技术人员可以理解的是，上述第一监测设备、第二监测设备、第三监测设备具体可以为计算机，通过在计算机上设置相应的应用，从而实现对车载货物的货车进行路线跟踪。 

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。 

Claims (6)

1.一种用于监测车载货物的电子监测系统，其特征在于，所述电子监测系统包括：射频模块、与所述射频模块相耦合的主机单元、与所述主机单元相耦合的多个射频传感器；其中，

所述射频模块，用于通过获取车载货物的电子标签信息，将所述电子标签信息发送给发货方、收货方及承运方分别对应的用于监测所述车载货物的运输信息的第一监测设备、第二监测设备、第三监测设备；

所述多个射频传感器，用于在所述车载货物的运输途中对所述车载货物进行路径跟踪，以确定所述车载货物在所述运输途中是否离开所述运输途径；

所述主机单元，用于接收来自所述第一监测设备、第二监测设备、第三监测设备的位置请求消息，根据所述位置请求信息获取所述车载货物的实时位置信息，将所述实时位置信息通过无线网络发送给所述第一监测设备、第二监测设备、第三监测设备。

2.根据权利要求1所述的电子监测系统，其特征在于，所述电子监测系统还包括：温度感应器和湿度感应器；

所述温度感应器与所述主机单元相耦合，用于周期性检测所述车载货物的环境温度；

所述湿度感应器与所述主机单元相耦合，用于周期性检测所述车载货物的环境湿度。

3.根据权利要求1所述的电子监测系统，其特征在于，所述主机单元还包括第一发送模块，所述第一发送模块为无线网络的通信接口。

4.根据权利要求1所述的电子监测系统，其特征在于，所述主机单元包括：GPS模块和/或北斗模块，通过所述GPS模块和/或所述北斗模块获取车载货物的实施位置信息。

5.根据权利要求4所述的电子监测系统，其特征在于，所述主机单元还包括：GSM和/或GPRS网络通信接口，通过所述GSM和/或GPRS网络通信接口将电子标签信息、实时位置信息和环境信息通过无线网络发送给第一监测设备、第二监测设备、第三监测设备。

6.根据权利要求1～5任一所述的电子监测系统，其特征在于，所述主机单元还包括：

监测模块，用于监测所述车载货物的货车的行驶方向、行驶速度，并将所述行驶方向、行使速度发送给所述第一监测设备、第二监测设备、第三监测设备以显示所述行使方向和所述行使速度。