CN203849025U - 汽车零件检测器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车零件检测器,包括:检测模拟块座,支撑检测模拟块座的支撑座,固定于支撑座的定位装置,定位装置包括:支撑臂组件,固定于支撑臂组件上的定位组件。本实用新型提供一种能稳定定位汽车零件,确保检测质量的汽车零件检测器。
Description
技术领域
一种检测器,特别是汽车零件检测器。
背景技术
使用检具对汽车零部件检测时,要把汽车零部件覆盖放置在检具上,零部件底部大多为形状不规则,一般的检具不能将汽车零部件定位,或是稳定定位,从而影响了汽车零部件的检测质量;现有技术还未解决这样的问题。
实用新型内容
为解决现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种能稳定定位汽车零件,确保检测质量的汽车零件检测器。
为了实现上述目标,本实用新型采用如下的技术方案:
汽车零件检测器,包括:检测模拟块座,支撑检测模拟块座的支撑座,固定于支撑座的定位装置,定位装置包括:支撑臂组件,固定于支撑臂组件上的定位组件。
前述的汽车零件检测器,支撑臂组件组成有:支撑臂,连接支撑臂的转轴。
前述的汽车零件检测器,定位组件组成有:固定于支撑臂组件上的定位座,一端连接于定位座上并支撑汽车零件的定位件,连接定位座和定位件之间铰链。
前述的汽车零件检测器,定位件为两个一端连接于铰链的定位柱。
前述的汽车零件检测器,两个定位柱组成“V”字形。
前述的汽车零件检测器,定位柱上设有防滑件。
前述的汽车零件检测器,防滑件为橡胶片。
本实用新型的有益之处在于:本实用新型提供一种能稳定定位汽车零件,确保检测质量的汽车零件检测器。
附图说明
图1是本实用新型的一种实施例的截面图;
图中附图标记的含义:
1检测模拟块座,2 支撑座,3支撑臂,4 转轴,5 定位座,6 铰链,7 定位柱,8 橡胶片。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作具体的介绍。
汽车零件检测器,包括:检测模拟块座1,支撑检测模拟块座的支撑座2,固定于支撑座2的定位装置,定位装置包括:支撑臂3组件,固定于支撑臂3组件上的定位组件。
支撑臂3组件组成有:支撑臂3,连接支撑臂3的转轴4。这样的设计可以根据汽车零件的形状和大小,变化支撑臂3的长度。定位组件组成有:固定于支撑臂3组件上的定位座5,一端连接于定位座5上并支撑汽车零件的定位件,连接定位座5和定位件之间铰链6。定位件为两个一端连接于铰链6的定位柱7;两个定位柱7组成“V”字形,铰链6为弹簧铰链6。两个定位柱7由铰链6连接,可以根据汽车零件的形状,自由选择支撑点,为了防止定位柱7划伤汽车零件且增大静摩擦力,定位柱7上设有防滑件;作为一种优选,防滑件为橡胶片8。
本实用新型提供一种能稳定定位汽车零件,确保检测质量的汽车零件检测器。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,上述实施例不以任何形式限制本实用新型,凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案,均落在本实用新型的保护范围内。
Claims (7)
1.汽车零件检测器,包括:检测模拟块座,支撑上述检测模拟块座的支撑座,固定于上述支撑座的定位装置,其特征在于,上述定位装置包括:支撑臂组件,固定于上述支撑臂组件上的定位组件。
2.根据权利要求1所述的汽车零件检测器,其特征在于,上述支撑臂组件组成有:支撑臂,连接上述支撑臂的转轴。
3.根据权利要求1所述的汽车零件检测器,其特征在于,上述定位组件组成有:固定于支撑臂组件上的定位座,一端连接于上述定位座上并支撑汽车零件的定位件,连接上述定位座和定位件之间铰链。
4.根据权利要求3所述的汽车零件检测器,其特征在于,上述定位件为两个一端连接于上述铰链的定位柱。
5.根据权利要求4所述的汽车零件检测器,其特征在于,上述两个定位柱组成“V”字形。
6.根据权利要求4所述的汽车零件检测器,其特征在于,上述定位柱上设有防滑件。
7.根据权利要求6所述的汽车零件检测器,其特征在于,上述防滑件为橡胶片。
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Cited By (2)
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CN103969058A (zh) * | 2014-04-24 | 2014-08-06 | 昆山市大久电子有限公司 | 汽车零件检测器 |
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