CN203848759U - 一种尾翼型材 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种尾翼型材，属于稳定装置领域。本实用新型的一种尾翼型材，该型材的中部为长度与尾翼产品的翼片长度相匹配、宽度与尾翼产品的翼片宽度的二倍相匹配的板状结构，该型材的宽度方向的两侧为与尾翼产品的支耳外形相匹配的圆柱形凸块，该型材整体的整体厚度上留有2mm以上的加工余量。本实用新型的型材可通过挤压成形加工而成，在挤压过程中，板状结构的设计解决挤压过程金属流动性差的问题，整个尾翼型材加工余量大幅减少，变形能控制在合理的范围内，加工质量得到了保障。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种尾翼型材，属于稳定装置领域。
背景技术
现有尾翼片采用铝板加工，加工中不仅仅材料利用率低，而且变形大，加工质量难以保证，采用常规型材，在挤压过程中金属流动性差，难以成形。
实用新型内容
本实用新型的目的是为解决现有尾翼片加工工艺存在材料利用率低、难以成形等缺点，而提供一种新型尾翼型材。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：
本实用新型的一种尾翼型材，该型材的中部为长度与尾翼产品的翼片长度相匹配、宽度与尾翼产品的翼片宽度的二倍相匹配的板状结构，该型材的宽度方向的两侧为与尾翼产品的支耳外形相匹配的圆柱形凸块，该型材整体的整体厚度上留有2mm以上的加工余量。
有益效果
本实用新型的型材可通过挤压成形加工而成，在挤压过程中，板状结构的设计解决挤压过程金属流动性差的问题，整个尾翼型材加工余量大幅减少，变形能控制在合理的范围内，加工质量得到了保障。
附图说明
图1为本实用新型尾翼型材的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的内容作进一步描述。
实施例
本实用新型的一种尾翼型材，如图1所示，该型材的中部为长度与尾翼产品的翼片长度相匹配、宽度与尾翼产品的翼片宽度的二倍相匹配的板状结构，该型材的宽度方向的两侧为与尾翼产品的支耳外形相匹配的圆柱形凸块，该型材整体的整体厚度上留有2mm的加工余量。
Claims (1)
1.一种尾翼型材，其特征是：该型材的中部为长度与尾翼产品的翼片长度相匹配、宽度与尾翼产品的翼片宽度的二倍相匹配的板状结构，该型材的宽度方向的两侧为与尾翼产品的支耳外形相匹配的圆柱形凸块，该型材整体的整体厚度上留有2mm以上的加工余量。
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Cited By (3)
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| CN104806872A (zh) * | 2015-05-06 | 2015-07-29 | 晋西工业集团有限责任公司 | 一种尾翼支耳加工型材 |
| CN106216944A (zh) * | 2016-08-23 | 2016-12-14 | 晋西工业集团有限责任公司 | 一种铝合金尾翼大批量加工方法 |
| CN106271415A (zh) * | 2016-08-23 | 2017-01-04 | 晋西工业集团有限责任公司 | 一种大批量尾翼加工方法 |
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Granted publication date: 20140924 Termination date: 20190528 |