CN203847357U - 软管泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种软管泵，涉及流体机械领域，包括泵盖、泵壳、软管和凸轮，所述泵壳内设有泵腔，所述泵盖固定在所述泵壳的侧面，所述凸轮旋转设置在所述泵腔内，所述软管围绕所述凸轮设置在所述泵腔内，所述凸轮的凸起和所述软管相接触，所述泵壳的顶部设有进油孔，所述进油孔与所述泵腔相通。本实用新型上提供的软管泵，通过在泵壳顶部开设进油孔，利用进油孔对软管泵直接注油，简化了软管泵的润滑油的注入方式，省去了复杂的注入装置，节省了大量维护成本，并且实现了更加快速方便地对软管泵进行润滑油的注入。

Description

软管泵

技术领域

本实用新型涉及流体机械领域，具体而言，涉及一种软管泵。

背景技术

软管泵属于蠕动泵，是转子式容积泵的一种。现有软管泵的润滑油注入装置，均设计在泵盖或者泵壳背部等位置。在该位置开孔后利用管接头或其他注油结构连接。这样的润滑油注入方式中，由于采用管接头和其他注油装置，增加了多余的零部件，增加了软管泵的使用和维护成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种软管泵，以解决上述的问题。

本实用新型提供了一种软管泵，包括泵盖、泵壳、软管和凸轮，所述泵壳内设有泵腔，所述泵盖固定在所述泵壳的侧面；所述凸轮旋转设置在所述泵腔内；所述软管围绕所述凸轮设置在所述泵腔内，所述凸轮的凸起和所述软管相接触；所述泵壳的顶部设有进油孔；所述进油孔与所述泵腔相通。

在所述泵壳的顶部开设有进油孔，实现了通过进油孔对泵腔内部进行润滑油的注入，去掉了润滑油注入装置，泵壳结构更加简单。顶部的进油孔有利于利用润滑油的重力来向泵腔内流动，润滑油流入泵腔内，在凸轮的转动下，将润滑油散布在泵腔各个地方。由于省去了管接头和其他注油装置，减少了多余的零部件，降低了软管泵的使用和维护成本，提高了润滑油的注入效率，同时不采用管接头和其他注油装置也避免了这些装置与软管泵相连发生漏油现象。

进一步地，所述进油孔设置在所述泵壳的顶部的中间。润滑油进入泵腔后能够更加均匀的分配，有利于提高润滑效率。

进一步地，所述进油孔的出口设置在所述软管上方。把进油孔的出口设置在软管的上方，使得润滑油进入泵腔内，会滴落在软管上，对软管进行充分润滑，在通过和软管相接触的凸轮将润滑油带到泵腔内各处。

进一步地，所述进油孔呈L形设置，所述进油孔的进口设置在所述泵壳的顶部，所述进油孔的出口设置在所述泵腔的侧壁。L形的进油孔，在保证能够将润滑油倒入到泵腔内，同时实现外界的杂质不会直接掉入泵腔内，影响软管泵的正常运作，缩短软管泵的使用寿命

进一步地，所述进油孔直径为5-30mm。进油孔的直径不能够过大或过小，当进油孔的直接过小的时候，倒入进油孔内的润滑油会因为其表面张力产生毛细现象而封堵住进油孔，不能让润滑油顺利的流入泵腔内，如果进油孔过大，则会导致灰尘杂质容易落入进油孔内，长期如此，会堵塞进油孔。

进一步地，软管泵还包括封口销，所述封口销封堵在所述进油孔的进口。利用封口销能够堵住进油孔，防止杂质和灰尘进入到进油孔中。

本实用新型上提供的软管泵，通过在泵壳顶部开设进油孔，利用进油孔对软管泵直接注油，简化了软管泵的润滑油的注入方式，省去了复杂的注入装置，节省了大量维护成本，并且实现了更加快速方便地对软管泵进行润滑油的注入。

附图说明

图1是本实用新型第一实施例提供的主视的示意图；

图2是本实用新型第一实施例提供的左视的示意图；

图3是本实用新型第二实施例提供的左视的示意图；

图4是本实用新型第三实施例提供的左视的示意图。

具体实施方式

下面通过具体的实施例子并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。

如图1和图2所示是本实用新型第一实施例提供的软管泵，包括泵盖1、泵壳2、软管3和凸轮4，泵壳2内设有泵腔，泵盖1固定在泵壳2的侧面，凸轮4旋转设置在泵腔内，软管3围绕凸轮4设置在泵腔内，凸轮4的凸起和软管3相接触，泵壳2的顶部设有进油孔5，进油孔5与泵腔相通。

本实用新型第一实施例使用时，凸轮4旋转，凸轮4的凸起碾压软管3，推动软管3中的物料前进，在泵壳2的顶部开设一个进油孔5，顶部的进油孔5的出口通入泵腔内，这样，需要向泵腔中注入润滑油的时候只需要通过利用注油软管直接与进油孔5相连，进行润滑油的注入。润滑油就会沿进油孔5流入到泵腔内，实现对泵腔内的零件的润滑。由于进油孔5是设置在泵壳2的顶部，润滑油在注入时结合自身的重力，更加容易流入到泵腔内，不容易在残留在进油孔5的孔壁上，实现了润滑油的高效利用。

如图3所示是本实用新型第二实施例提供的包括泵盖、泵壳2、软管3和凸轮4，泵壳2内设有泵腔，泵盖固定在泵壳2的侧面，凸轮4旋转设置在泵腔内，软管3围绕凸轮4设置在泵腔内，凸轮4的凸起和软管3相接触，泵壳2的顶部设有进油孔5，进油孔5设置在泵壳2的顶部的中间，进油孔5与泵腔相通。

在本实施例中，进油孔5呈L形设置。L形的进油孔5的进口设置在泵壳2的顶部，进油孔5的出口则设置在泵腔的侧壁，通入到泵腔内部，润滑油先沿L形的进油孔5的竖向部分，在自身重力和压力下向泵腔内流动，在经过L形的进油孔5的横向部分，流入到泵腔内，L形的进油孔5，增加了润滑油的流道长度和曲折度，使得外界的杂质更加困难的流入到泵腔的内部，影响软管泵的正常运作，即保证了润滑油快速方便的注入，又能避免杂质敢对软管泵的磨损，延长软管泵的使用寿命。

同时又由于进油孔5的出口设置在软管3上方。润滑油通过进油孔5流入泵腔内，首先流落到软管3上，对软管3进行充分润滑，在通过和软管3相接触的凸轮4，将润滑油带到泵腔内各处，实现对泵腔内各个运动机构的充分润滑。润滑油先润滑软管3，还能带走一部分凸轮4和软管3相互摩擦产生的热量，降低了软管3的软化，有利于延长软管3的使用寿命。

如图4所示是本实用新型第三实施例提供的软管泵，包括泵盖、泵壳2、软管3和凸轮4，泵壳2内设有泵腔，泵盖固定在泵壳2的侧面，凸轮4旋转设置在泵腔内，软管3围绕凸轮4设置在泵腔内，凸轮4的凸起和软管3相接触，泵壳2的顶部设有进油孔5，进油孔5与泵腔相通。

在本实施例中进油孔5为10mm的呈L形的进油孔5。10mm的L形的进油孔5，即能够实现润滑油沿着L形的进油孔5流入到泵腔内，同时L形的进油孔5的横向的油道能够使外界的杂质大多沉淀在此处，又能有效的防止外界的杂质直接掉入泵腔内，对软管泵内部的零件产生磨损或破坏，影响软管泵的正常运作，缩短软管泵的使用寿命。

进油孔5直径为10mm，能够保证润滑油顺利的通过进油孔5流入到泵腔内。如果进油孔5的直径太小，倒入进油孔5内的润滑油会因在表面张力的作用下，产生毛细现象，阻塞润滑用通过进油孔5向泵腔内流入；另一方面，如果增大进油孔5的直径，虽然会增加润滑油流入泵腔的速度，提高润滑油注入的效率，但是同时，增大的进油孔5的孔径也会导致灰尘杂质更加容易落入进油孔5内，甚至落入到泵腔内，对进油孔5造成堵塞或者对软管泵的泵腔内的零件产生磨损和破坏。因此，本实施例还在软管泵的进油孔5的进口处设置一个封口销6，将封口销6在平时不注入润滑油的时候，封堵在进油孔5的进口，来防止杂质和灰尘进入到进油孔5中和泵腔内，保证进油孔5和泵腔内的干净。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种软管泵，其特征在于，包括泵盖、泵壳、软管和凸轮，所述泵壳内设有泵腔，所述泵盖固定在所述泵壳的侧面；所述凸轮旋转设置在所述泵腔内；所述软管围绕所述凸轮设置在所述泵腔内，所述凸轮的凸起和所述软管相接触；所述泵壳的顶部设有进油孔；所述进油孔与所述泵腔相通。

2.根据权利要求1所述的软管泵，其特征在于，所述进油孔设置在所述泵壳的顶部的中间。

3.根据权利要求1所述的软管泵，其特征在于，所述进油孔的出口设置在所述软管上方。

4.根据权利要求1所述的软管泵，其特征在于，所述进油孔呈L形设置，所述进油孔的进口设置在所述泵壳的顶部，所述进油孔的出口设置在所述泵腔的侧壁。

5.根据权利要求1所述的软管泵，其特征在于，所述进油孔直径为5-30mm。

6.根据权利要求1所述的软管泵，其特征在于，还包括封口销，所述封口销封堵在所述进油孔的进口。