CN203836278U - 反压差自动驱动阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种反压差自动驱动阀，壳体的一侧安装有调节支撑座，调节支撑座内开设有支撑仓，支撑仓内部端面固定安装有调节杆，调节杆的一侧安装有预紧弹簧，预紧弹簧的一侧固定安装有阀座，第一阀芯的一端活动安装在支撑仓内，第一阀芯的另一端活动安装在阀座内，在阀座的一侧活动安装有第二阀芯，第二阀芯的外侧套装有阀套，在壳体的另一侧固定安装有压力支撑座，压力支撑座内开设有第一压力仓和第二压力仓，在第一压力仓和第二压力仓之间设置有活塞，活塞内部套装有与第二阀芯相连接的伸缩杆，在第二压力仓内部的伸缩杆上套装有伸缩弹簧，通过高压液在高压在第一压力仓和第二压力仓形成的不同的压差实现伸缩杆伸缩自动控制，稳定可靠。

Description

反压差自动驱动阀

技术领域

本实用新型涉及一种阀门，具体涉及一种反压差自动驱动阀。

背景技术

在矿用高压过滤站的控制阀中，目前，采用的手动换向阀以及两位三通电磁阀对高压反冲洗过滤站的滤芯进行反冲控制。手动换向阀又称克里斯阀，阀门的一种，具有多向可调的通道，可适时改变流体流向。需要人工手动在某些时段进行操作换向，而两位三通电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔都通向不同的油管，腔中间是阀，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来档住或漏出不同的排油的孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞竿带动机械装置动。这样通过控制电磁铁的电流就控制了机械运动。必须安装电控系统进行控制。为了既实现自动控制，又免去人工的麻烦，特别设计了压差自动驱动阀，通过高压液在高压过滤站滤芯前后形成的不同的压差，控制设备实现自动反冲洗的目的。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种结构简单，操作方便，自动化程度高，节省人力资源，稳定系数高，工作效率高的反压差自动驱动阀。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种反压差自动驱动阀，包括空心结构的壳体，开设在壳体上的第一开口、第二开口和第三开口，所述的壳体的一侧安装有调节支撑座，调节支撑座内开设有支撑仓，支撑仓内部端面固定安装有调节杆，调节杆的一侧安装有预紧弹簧，预紧弹簧的一侧固定安装有阀座，第一阀芯的一端活动安装在支撑仓内，第一阀芯的另一端活动安装在阀座内，在阀座的一侧活动安装有第二阀芯，第二阀芯的外侧套装有阀套，在壳体的另一侧固定安装有压力支撑座，压力支撑座内开设有第一压力仓和第二压力仓，在第一压力仓和第二压力仓之间设置有活塞，活塞内部套装有与第二阀芯相连接的伸缩杆，在第二压力仓内部的伸缩杆上套装有伸缩弹簧。

所述的第一开口与支撑仓相互连通，第一阀芯整体为T字形结构，第一阀芯的上部为三棱结构，第一阀芯的底部端面的直径不小于阀座的内径，所述的第二阀芯整体为三棱结构。

所述的压力支撑座的外侧设置有手动杆，手动杆的底部与伸缩杆活动连接。

本实用新型具有如下的积极效果：首先，本产品结构简单，操作方便，包括空心结构的壳体，开设在壳体上的第一开口、第二开口和第三开口开口，所述的壳体的一侧安装有调节支撑座，调节支撑座内开设有支撑仓，支撑仓内部端面固定安装有调节杆，调节杆的一侧安装有预紧弹簧，预紧弹簧的一侧固定安装有阀座，第一阀芯的一端活动安装在支撑仓内，第一阀芯的另一端活动安装在阀座内，在阀座的一侧活动安装有第二阀芯，第二阀芯的外侧套装有阀套，在壳体的另一侧固定安装有压力支撑座，压力支撑座内开设有第一压力仓和第二压力仓，在第一压力仓和第二压力仓之间设置有活塞，活塞内部套装有与第二阀芯相连接的伸缩杆，在第二压力仓内部的伸缩杆上套装有伸缩弹簧，在使用时，通过高压液在高压在第一压力仓和第二压力仓形成的不同的压差实现伸缩杆伸缩自动控制，稳定可靠，通过阀座的导向作用实现阀芯移动，在预紧弹簧和调节杆的调节下进行调节，实现对第一开口、第二开口和第三开口的连通或关闭，进一步起到控制高压液的目的；其次，第一开口与支撑仓相互连通，第一阀芯整体为T字形结构，第一阀芯的上部为三棱结构，第一阀芯的底部端面的直径不小于阀座的内径，所述的第二阀芯整体为三棱结构，结构设计稳定可靠，运行效率高；再次，压力支撑座的外侧设置有手动杆，手动杆的底部与伸缩杆活动连接，在系统出现故障或因外界因素导致运行受阻时，可以利用手动杆实现调节，适用范围广，使用寿命长。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种反压差自动驱动阀，包括空心结构的壳体10，开设在壳体10上的第一开口17、第二开口18和第三开口19，所述的壳体10的一侧安装有调节支撑座11，调节支撑座11内开设有支撑仓14，支撑仓14内部端面固定安装有调节杆9，调节杆9的一侧安装有预紧弹簧8，预紧弹簧8的一侧固定安装有阀座6，第一阀芯7的一端活动安装在支撑仓14内，第一阀芯7的另一端活动安装在阀座6内，在阀座6的一侧活动安装有第二阀芯5，第二阀芯5的外侧套装有阀套4，在壳体10的另一侧固定安装有压力支撑座12，压力支撑座12内开设有第一压力仓15和第二压力仓16，在第一压力仓15和第二压力仓16之间设置有活塞2，活塞2内部套装有与第二阀芯5相连接的伸缩杆13，在第二压力仓16内部的伸缩杆13上套装有伸缩弹簧3。

所述的第一开口17与支撑仓14相互连通，第一阀芯7整体为T字形结构，第一阀芯7的上部为三棱结构，第一阀芯7的底部端面的直径不小于阀座6的内径，所述的第二阀芯5整体为三棱结构。所述的压力支撑座12的外侧设置有手动杆1，手动杆1的底部与伸缩杆13活动连接。

本实用新型在使用时，通过高压液在高压在第一压力仓和第二压力仓形成的不同的压差实现伸缩杆伸缩自动控制，稳定可靠，通过阀座的导向作用实现阀芯移动，在预紧弹簧和调节杆的调节下进行调节，实现对第一开口、第二开口和第三开口的连通或关闭，进一步起到控制高压液的目的。第一开口与支撑仓相互连通，第一阀芯整体为T字形结构，第一阀芯的上部为三棱结构，第一阀芯的底部端面的直径不小于阀座的内径，所述的第二阀芯整体为三棱结构，结构设计稳定可靠，运行效率高，压力支撑座的外侧设置有手动杆，手动杆的底部与伸缩杆活动连接，在系统出现故障或因外界因素导致运行受阻时，可以利用手动杆实现调节，适用范围广，使用寿命长。

本产品第一压力仓15和第二压力仓16接有不同压力的高压液体，并且当第一压力仓15压力大于第二压力仓16压力时，伸缩杆13向左移动，使对顶的第一阀芯7和第二阀芯5也向左移动，造成第二阀芯5与阀座关闭，第一阀芯7与阀座6分离，从而使第一开口17和第二开口18相通，反之，则第二开口18和第三开口19相通。通过这样的过程从而达到通过第一开口17、第二开口18口和第三开口19控制高压液的目的。

Claims (3)

1.一种反压差自动驱动阀，包括空心结构的壳体（10），开设在壳体（10）上的第一开口（17）、第二开口（18）和第三开口（19），其特征在于：所述的壳体（10）的一侧安装有调节支撑座（11），调节支撑座（11）内开设有支撑仓（14），支撑仓（14）内部端面固定安装有调节杆（9），调节杆（9）的一侧安装有预紧弹簧（8），预紧弹簧（8）的一侧固定安装有阀座（6），第一阀芯（7）的一端活动安装在支撑仓（14）内，第一阀芯（7）的另一端活动安装在阀座（6）内，在阀座（6）的一侧活动安装有第二阀芯（5），第二阀芯（5）的外侧套装有阀套（4），在壳体（10）的另一侧固定安装有压力支撑座（12），压力支撑座（12）内开设有第一压力仓（15）和第二压力仓（16），在第一压力仓（15）和第二压力仓（16）之间设置有活塞（2），活塞（2）内部套装有与第二阀芯（5）相连接的伸缩杆（13），在第二压力仓（16）内部的伸缩杆（13）上套装有伸缩弹簧（3）。

2.根据权利要求1所述的反压差自动驱动阀，其特征在于：所述的第一开口（17）与支撑仓（14）相互连通，第一阀芯（7）整体为T字形结构，第一阀芯（7）的上部为三棱结构，第一阀芯（7）的底部端面的直径不小于阀座（6）的内径，所述的第二阀芯（5）整体为三棱结构。

3.根据权利要求1所述的反压差自动驱动阀，其特征在于：所述的压力支撑座（12）的外侧设置有手动杆（1），手动杆（1）的底部与伸缩杆（13）活动连接。